Фронтальный погрузчик Амкодор 352

Фронтальный погрузчик Амкодор 352 пользуется большой популярностью среди погрузочной техники. Это обусловлено высоким качеством строительной специальной машины и универсальностью. Она может использоваться во многих отраслях деятельности, включая работы в горном деле, горнодобывающей деятельности и при разработке полезных ископаемых. Основные функции спецтехники – погрузка, выгрузка и транспортировка материалов на малые дистанции.

Фронтальный погрузчик Амкодор 352

Вернуться к навигации

Особенности и преимущества

Производитель фронтального погрузчика Амкодор 352 (Беларусь) отмечает такие преимущества машины:

• высокая проходимость;
• малые габаритные размеры;
• простая система управления;
• эффективность;
• низкая цена на погрузчик и его техобслуживание.

Изначально предполагалось использовать технику в аграрной сфере, но со временем данный список расширился. Это обусловлено большим количеством дополнительных рабочих органов, которые повышают универсальность. Широко используется машина в гражданском, промышленном и дорожном строительстве, а также при производстве горных работ.

Кроме того, к достоинствам погрузчика Амкодор 352 стоит отнести высокий уровень безопасности, маневренность, устойчивость и экономичность. По данным параметрам он превосходит большое количество зарубежной спецтехники.

В стандартную комплектацию входит ковш объемом 2,8 м3. Грузоподъемность машины составляет 5 т.

Вернуться к навигации

Технические характеристики и габариты

К основным техническим характеристикам Амкодор 352 относятся:

Машина характеризуется следующими габаритами: 7,9 м х 2,55 м х 3,45 м. Для осуществления поворота спецтехнике необходимо 6,3 м свободного места в радиусе. Общая масса погрузчика распределяется на мосты в соотношении 11/16.

Габаритные размеры Амкодор 352

Вернуться к навигации

Двигатель

Двигатель Амкодор 352 весом 0,65 т производится на том же заводе, что и сама техника. Это шестицилиндровая силовая установка объемом 7,1 л, в которой цилиндры расположены вертикально. Модель «Д-260.9» характеризуется мощностью 132 кВт или 180 лошадиных сил, она надежна и непривередлива.

Для обеспечения возможности запуска агрегата в зимний период предусмотрена установка предпускового нагревателя.

Предельный крутящий момент мотора составляет 690 Нм, частота вращения вала – 1500 оборотов за минуту.

Вернуться к навигации

Расход топлива

Расход топлива Амкодор 352 в среднем составляет 227 г/кВтч. При этом вместительность бака для дизеля составляет 215 л.

Вернуться к навигации

Ходовая часть

Отменные характеристики Амкодор 352 обусловлены слаженной работой всех систем. Силовая установка взаимодействует с гидромеханической КПП, рассчитанной на шесть скоростей (четыре вперед и две назад). Реверсный ход включается с максимальным удобством, что гарантирует эффективность и продуктивность работы. Благодаря гидромеханической КПП стало возможным переключение передач с передней на заднюю без полной остановки машины. При установке стандартной для фронтальной техники коробки такая функция невыполнима.

Погрузчик может работать на основании с уклоном, при этом оставаясь устойчивым. Это обусловлено низким положением центра тяжести. Универсальность его обеспечивается за счет возможности установки более 40 видов дополнительных сменных рабочих органов.

В стандартную комплектацию входит компрессор, посредством которого накачиваются шины и очищается радиатор.

Фото Амкодор 352

Тормозная система Амкодор 352 включает две составляющие: стояночную и аварийную. Они характеризуются высокой надежностью и простотой управления. Это однодисковые агрегаты сухого типа с пружинным сжатием. На системы устанавливаются дублеры, что гарантирует дополнительную безопасность. Вне зависимости от скорости, тормозной путь не превышает 10 м.

Привод на все колеса позволяет непринужденно осуществлять повороты. В качестве основной конструкции машины используется шарнирно-сочлененная рама. В базовую сборку входит гидравлическая обратная связь и аварийный насос на передний мост. С их помощью возможно дальнейшее выполнение рабочих операций в условиях отказа основного оборудования.

Управление Амкодор 352 осуществляется с помощью КПП, которая позволяет погрузчику передвигаться вперед со скоростью до 9 км/ч на 1 передаче, до 15,5 км/ч на 2 передаче, до 25,3 км/ч на 3 передаче и до 43,5 км/ч на 4 передаче, а также до 8,6 км/ч на 1 передаче и до 25,4 км/ч на 2 передаче назад.

Вернуться к навигации

Кабина оператора

Основным аспектом при проектировании кабины была безопасность, поэтому конструкция оснащена дополнительными ребрами жесткости и системами FOPS и ROPS. При этом угол обзора остался достаточно большим. Устройство Амкодор 352 предполагает отсутствие стенок из металла в зоне остекления, что открывает широкую обзорность в рабочей зоне как спереди, так и позади погрузчика. Для удобства машиниста предусмотрены поручни, расположенные на кабине, дверях и крыльях.

Дополнительно стоит отметить такое нововведение, как усовершенствованная система освещения. В ее состав входит блок прожекторов, установленных на крыше машины. Это гарантирует требуемый уровень освещения в пределах рабочей площадки.

Качественная гидросистема Амкодор 352 отвечает за простоту управления погрузчиком. Техника оборудуется современной кабиной, элементы управления которой подключены к системе гидравлики.

Вернуться к навигации

Система управления

В салоне эргономично расположены органы управления Амкодор 352. Это пара джойстиков, которые отвечают за работу механизма быстрой смены рабочих органов и перемещение стрелового механизма. Другие элементы управления также находятся под рукой оператора, что гарантирует производительность, эффективность и комфорт. Для управления движением погрузчика используется рулевая колонка.

На приборную панель вынесен индикатор уровня наполненности топливного бака Амкодор 352, уровня масла в гидросистеме, температуры охладительной жидкости в двигателе и других важных показателей. Также предусмотрены переключатели, с помощью которых активируются очистители и омыватели окон. Таким образом, на приборной панели появилось больше свободного места для комфортного расположения основных кнопок и индикаторов.

На машину устанавливаются боковые зеркала и зеркало заднего вида в кабине. Для защиты оператора в солнечную погоду предусмотрен козырек на переднем окне.

Вернуться к навигации

Навесное оборудование

Благодаря современной качественной гидравлической схеме Амкодор 352 появилась возможность работы с большим количеством дополнительных рабочих органов. Их насчитывается более 40 видов, что делает погрузчик универсальным. Для сокращения времени простоев производитель предусмотрел систему замены навесного оборудования, управляемую из салона. Чтобы захватить и зафиксировать оборудование, необходимо воспользоваться органами управления гидросистемы, также расположенными в кабине.

Расчистка снега

Ковш стандартной комплектации

Вернуться к навигации

Модификации

Цена Амкодор 352 зависит от наличия дополнительных опций и модификации техники. Одним из вариантов является погрузчик 352-11 в тропическом исполнении. На него устанавливаются:

• система кондиционирования;
• качественные фильтры для очистки воздуха (сухой и масляно-инерционный), что гарантирует комфортную работу при запыленности рабочей площадки;
• мощная охладительная система, в состав которой входят радиаторы итальянского производства Bondioli и гидравлический привод вентиляторов;
• двигатель производства немецкой компании Deitz (модель BF06M2012C);
• рабочий орган с пальцами, большими по размерам, чем на стандартном оборудовании.

Вернуться к навигации

Стоимость нового и б/у

Купить новый автопогрузчик Амкодор 352 можно за 3,2 млн. руб. Машина с отработанными моточасами стоит минимум 1,9 млн. руб.

Арендовать погрузчик на смену можно за 11 тыс. руб.

Вернуться к навигации

Аналоги

Аналогом фронтального погрузчика Амкодор 352 является отечественная машина ЭО-2626Е.