Фронтальный погрузчик LiuGong CLG 842

Все погрузчики производства китайской компании являются износостойкими, надежными, качественными и обладают высокими показателями производительности. Для достижения таких результатов конструкторы использовали современные разработки и новшества, которые соответствуют стандартам качества. Чаще всего погрузчик Liugong CLG 842 используют в строительстве и на производстве бетона, также он хорошо себя зарекомендовал в погрузочно-разгрузочных и земляных работах.

Фронтальный погрузчик LiuGong CLG 842

Данный фронтальный погрузчик работает с сыпучими и кусковыми материалами, а также грунтами до второй категории. Погрузчик относится к мощным современным машинам с высокой производительностью и эффективностью работы.

Отзывы LiuGong 842 заслуживают самой высокой оценки, так как многие российские покупатели уже по достоинству оценили качество этой техники.

Вернуться к навигации

Особенности и преимущества

Высокие показатели эффективности появились благодаря удобной и функциональной кабине оператора, а также автоматической понижаемой трансмиссии. Машина характеризуется уменьшенным расходом горючего, т.к. в ней нашли воплощение современные технологии типа оптимизации движения и управления плавным перемещением. Погрузчик CLG 842 обладает такими достоинствами, как сниженные расходы на уход и содержание техники, простота проведения ремонтных работ и длительный срок службы.

Погрузчик CLG 842

Экологичность выхлопа отвечает международным стандартам, как и качество исполнения техники. В результате проверок машина получила сертификаты соответствия ISO -14001 и ISO-9001. Кроме того, погрузчик легко справляется с работами в сложных условиях.

Вернуться к навигации

Модификации

В зависимости от установленных комплектующих для  погрузчика LiuGong CLG 842 различают несколько модификаций. При этом вместительность рабочего органа и грузоподъемность являются неизменными.

• LiuGong CLG 842 —  фронтального погрузчик, базовая модель;
• LiuGong CLG 842 II оснащен силовой установкой производства Cummins. Модель QSB 5.9-C173 характеризуется несколько увеличенными мощностными показателями относительно стандартно двигателя – 129 кВт. Модификация подразумевает установку трансмиссии производства ZF, модель 4WG180 с таким же типом управления, как базовая система;
• LiuGong CLG 842 III — мощностные показатели модели еще выше, и составляют порядка 144 кВт;
• LiuGong CLG 842 III Tool Carrier — мощностные показатели модели еще выше, и составляют порядка 144 кВт;
• LiuGong CLG 842 IV — погрузчик имеет мощность равную 149 кВт.

фронтальный погрузчик LiuGong 842

Вернуться к навигации

Технические характеристики и габариты

Габариты LiuGong CLG 842

Технические характеристики LiuGong CLG 842 значительно превосходят характеристики аналогов. Грузоподъемность машины составляет 4 т при эксплуатационной массе 13,7 т. В стандартной комплектации ковш имеет вместительность 2,3 м3, а максимальное усилие на отрыв составляет 125 кН. При показателе полезной мощности в 123 кВт, рабочий цикл техники имеет довольно большую продолжительность – 14,2 сек (максимальное значение).

Размеры фронтального погрузчика CLG 842:

• длина – 7,25 м,
• ширина – 2,76 м,
• высота – 3,34 м.

Расход топлива LiuGong CLG 842 составляет 220 г/кВт*ч

Вернуться к навигации

Двигатель

На фронтальный погрузчик CLG 842 устанавливается 167-сильная дизельная силовая установка производства Великобритании. Это шестицилиндровый четырехтактный мотор модели Cummins 6BT5.9 — C165. Преимуществами его являются пониженные шумность и потребление горючей смеси, увеличенные мощностные показатели. Как и другие продукты компании, погрузчик CLG 842 оборудуется немецким фильтром для очистки топлива модели Separ-2000. В стандартном наборе с ним идет подогреватель и емкость для скопления влаги. Это гарантирует несколько степеней очистки дизельного топлива до того, как оно попадет в камеру сгорания. Таким образом, длительность эксплуатации двигателя и топливной системы значительно увеличивается.

Вернуться к навигации

Устройство

Система управления погрузчиком Люгонг 842 представляет собой соединенный с помощью шарниров рамный каркас с гидравлическим приводом. С его помощью направлять погрузчик в нужном направлении очень легко. В качестве стандартных деталей могут выступать немецкие полуавтоматические мосты ZF.

Фронтальный погрузчик LiuGong CLG 842 имеет следующий набор передач хода:

Вернуться к навигации

Кабина оператора

Место оператора в кабине LiuGong CLG 842

Кабина отличается эргономичностью. Данный параметр достигается за счет установки нескольких систем и агрегатов стандартной комплектации погрузчика LiuGong CLG 842:

• систем безопасности FOPS и ROPS, которые защищают погрузчик и оператора от падающих предметов и опрокидывания;
• системы отопления и кондиционирования;
• ниши для хранения вещей;
• магнитолы;
• регулируемого кресла производства компании Grammer;
• широкий угол обзора достигается за счет большой площади стекол компании Triplex, которые имеют дополнительную защиту от ультрафиолетовых лучей;
• капот выполняется цельным;
• рулевой диск имеет возможность регулировки;
• набор инструментария также является частью стандартной сборки.

Кабина LiuGong CLG 842

Вернуться к навигации

Гидравлическая система

Гидравлические узлы LiuGong CLG 842

Японская гидросистема Kawasaki используется практически для всех продуктов компании Люгонг. Это объясняется ее высокими показателями мощности. За счет улучшенной системы гидравлики управлять погрузчиком становится легко, а точность при этом находится на самом высоком уровне. Рулевое управление осуществляется посредством двойных гидроцилиндров.

Гидравлика ковша погрузчика LiuGong CLG 842

Вернуться к навигации

Ходовая часть

Составной частью трансмиссии погрузчика Люгонг 842 является ГМП 4WG–180 производства компании ZF. Она управляется посредством электрогидравлической системы. Установка отличается высокой надежностью и качеством.

Колеса LiuGong CLG 842. Фото

Передвигаться погрузчик может со скоростью до 41,5 км/ч на четвертой передней передаче и 12 км/ч на второй задней. Первая передача характеризуется скоростью 7 км/ч, вторая – 12 км/ч, третья – 26,3 км/ч при движении вперед, и 7 км/ч на первой передаче при движении назад. Расход топлива Liugong зависит от типа и скорости езды.

Колеса LiuGong CLG 842

Компания Kawasaki также поставляет тормозную систему Люгонгу. Она характеризуется пневматическим типом и наличием двух контуров. При этом диски могут быть сухими или работающими в масле.

Вернуться к навигации

Навесное оборудование

Ковш Liugong CLG 842

Конструктивные размеры машины не превышают габаритных. Это значит, что стандартный рабочий орган (ковш) по ширине не превышает габаритов техники. Преимуществом такой конструкции является возможность передвигаться по обычным дорогам, не препятствуя движению других участников дорожного движения. В стандартную сборку может входить агрегат для быстрой замены рабочего оборудования, так называемый квик-каплер. Чаще всего используется следующее навесное оборудование:

1. Челюстной захват для транспортировки в пределах площадки бревен или труб.
2. Паллетные вилы для перемещения объемных предметов.
3. Грузовые стрелы для производства погрузочно-разгрузочных работ.
4. Скальный ковш для работы с грунтами плотностью до 2100 кг/м3.
5. Ковш 4 в 1 является универсальным.
6. Ковш с повышенной высотой погрузки для перемещения грузов в машины и контейнеры высотой до 4,5 м.
7. Ковш Лиугонг 842 с боковой погрузкой предусмотрен для осуществления погрузочно-разгрузочных работ в любую сторону от погрузчика. Часто применяется при работе с сыпучими материалами.

Вернуться к навигации

Опции

Опционально машина может комплектоваться блокировкой дифференциала.

Вернуться к навигации

Стоимость нового и б/у Liugong CLG 842

Цена Liugong CLG 842 (новый) составляет примерно 2,4-2,6 млн рублей, если у него нулевая отработка моточасов. Б/у LiuGong CLG 842 обойдется примерно 1,8-2,1 млн рублей (в зависимости от кода выпуска).

Вернуться к навигации

Аналоги

Данная машина не имеет аналогов.