[содержание]

Особенности и преимущества

Впервые модель была представлена в 2010 году на выставке Bauma, после чего быстро завоевала популярность. К основным преимуществам погрузчика Manitou 625 относятся:

• небольшие эксплуатационные затраты;
• комфортабельность и удобство эксплуатации;
• хорошие эксплуатационные характеристики;
• полный привод – проходимость и маневренность;
• возможность установки дополнительного оборудования.

Модификация 625Н предназначена для выполнения строительно-монтажных работ на небольшой высоте. Она способна устанавливать паллеты, производить погрузочно-разгрузочные операции с сыпучими материалами, транспортировку их на небольшие расстояния. Производительность обеспечивается на небольших и крупных строительных площадках. Все колеса машины ведущие, что обеспечивает маневренность и сокращение радиуса поворота.

Фото Маниту 625

Погрузчик Manitou MT 625 характеризуется:

• плавностью и точностью движений;
• компактными размерами;
• тремя режимами рулевого управления;
• универсальностью использования;
• простотой эксплуатации и обслуживания;
• использованием педали толчкового тормоза;
• горизонтальным вылетом 3,4 м;
• низкошумностью (76 дБ);
• экологичностью;
• углом обзора 360 градусов.

Проходимость обеспечивается за счет клиренса 380 мм, высокой мощности и небольшого веса. Оптимальное распределение массы создает хорошее тяговое усилие, что позволяет преодолевать лед, рыхлый грунт и слабые основания. Управление стреловым механизмом осуществляется с помощью простого в использовании джойстика.

Фото Manitou MT 625 Turbo

Экономичность обеспечивается за счет небольшого расхода топлива Manitou MT-X 625, быстрой окупаемости, небольших затрат на обслуживание. Увеличение мощностных характеристик обусловлено установкой современного двигателя, а плавность хода – гидростатической трансмиссии.

Технические характеристики и габариты

Размеры машины составляют 3,9 м х 1,82 м х 1,92 м. Технические характеристики Manitou 625:

В составе конструкции имеется несколько баков, которые обладают объемом:

Рабочий цикл требует:

• 5,3-5,4 с на спуск рабочего органа;
• 8 с на подъем;
• 5,6-5,9 с на выдвижение стрелового оборудования;
• 4-4,3 с на вытягивание;
• 3,5 с на погрузку;
• 3,6 с на выгрузку.

Время отличается в зависимости от наличия груза в рабочем органе.

Рекомендуем также ознакомиться с более мощной моделью телескопических погрузчиков Manitou — MT 1740 SLT обеспечивает работу с грузами до 4 тонн, а максимальная высота подъема достигает 17,5 метров, также погрузчиками производства JCB, например, 520-40.

Двигатель

Технические характеристики Маниту 625 обусловлены использованием качественного и мощного (55 кВт или 75 л.с.) мотора. Модель Kubota V3307-DI-T-E3B характеризуется надежностью, производительностью, наличием четырех цилиндров, объемом 3,33 л. При работе рабочего органа исключается риск произвольного опускания стрелы. В зависимости от типа выполняемой работы можно установить один из двух стандартных режимов эксплуатации, что обеспечит эффективность или экономичность.

Расход топлива в среднем составляет порядка 7-8 л/маш.-час в зависимости от режима работы погрузчика.

Устройство

К особенностям устройства относятся:

• настройка режимов и их сохранение в памяти бортового компьютера;
• встроенный балансир для обеспечения устойчивости и исключения опрокидывания;
• способность стрелы сохранять первоначальные свойства на протяжении долгих лет;
• прочность корпуса, обеспечивающая защиту топливной системы за счет устойчивости к механическим воздействиям;
• цельный блок для производства рамы, что создает максимальную надежность.

Ходовая часть

Проходимость Маниту МТ 625 обеспечивается за счет:

• полного привода;
• высокого клиренса;
• возможности выбора одного из трех режимов управления;
• небольших размеров.

Скорость движения его не превышает 30 км/ч. Для качественной сцепки с покрытием предусматривается установка бескамерных шин 12-16.5 SKS CL.

Кабина оператора

Кабина характеризуется удобством и эргономичностью. Кресло водителя комфортное, с него можно легко управлять функциями погрузчика. Для этого предусматривается использование специальной системы управления Joystick Switch & Move, которая повышает производительность работ.

Большие зеркала и угол обзора создают безопасные условия, позволяют легко маневрировать на ограниченном пространстве. Комфорт оператора обеспечивается за счет звукоизоляции салона, которая понижает уровень звука до 76 дБ.

Система управления

Джойстиковая система управления и цифровая приборная панель телескопического погрузчика Маниту 625 75 относятся к стандартным элементам. Это обеспечивает удобство управления и простоту восприятия информации (моточасы, количество дизеля в баке, время проведения ТО, коды неполадок). На передней панели расположены световые датчики и индикаторы, переключатели управления. Особенностями работы системы являются:

• блокировка джойстика при переходе в транспортный режим;
• кнопка аварийной остановки для отключения мотора;
• точность и плавность движений за счет гидравлического потока.

Цифровая панель приборов

Удобство эксплуатации и обслуживания

Доступ к основным элементам и узлам открывается с уровня земли. Качественная система торможения обеспечивает безопасность даже при движении по склону.

Навесное оборудование

Цена Manitou 625 зависит от наличия дополнительного оборудования, обеспечивающего универсальность и расширяющего область применения. Количество рабочих операций достигает 200 наименований при установке ковшей, вил, кран-балок, крюков и прочих органов. С их помощью можно:

• очищать территорию от мусора, снега и т.д.;
• погружать, выгружать и транспортировать сыпучие материалы;
• перевозить паллеты, тюки и пр.

Чтобы сократить продолжительность простоев при переоборудовании до 30 секунд, предусматривается быстросъемная каретка.

Модификации

Предусматривается две модификации – Turbo и Comfort. Вторая модель оборудуется удобным сидением, дополнительными фарами, стеклоочистителями на крыше, магнитолой, дополнительной гидравлической линией. Модификация 62-75Н предназначена для производства работ в сельском хозяйстве. Ниже представлен видеоролик, на котором продемонстрированы возможности данной модификации.

Стоимость нового и б/у

Новая машина стоит порядка 3,5 млн. руб. в стандартной комплектации. Купить б/у Manitou 625 можно минимум за 2,4 млн. руб. в зависимости от состояния и года выпуска.

Аренда обойдется в 8-12 тыс. руб. за смену.

Мини-погрузчик Mustang 2700V NXT2

[содержание]

Особенности и преимущества

Машина является надежной, долговечной, неприхотливой в уходе, мощной и экономичной. Отличительной особенностью Mustang 2700V является вертикальный подъем стрелового оборудования. Это позволяет увеличить фронтальный вылет на предельной высоте подъема, грузоподъемность техники по сравнению с аналогами.

Стандартно устанавливается система нивелирования рабочего оборудования, что позволяет не рассыпать груз при работе с ковшом или паллетными вилами. Это обеспечивает производительность при работе на складах и производстве. Также для этого предусматривается фильтр для очистки выхлопа.

Современное оборудование и компактные размеры позволяют быстро и качественно выполнять работы разной сложности. Погрузчик Mustang 2700V соответствует требованиям современных норм и стандартов отрасли. К основным особенностям его относятся:

• качественная система торможения SAHR;
• долговечная гидравлическая система;
• дизельный силовой агрегат с качеством выхлопа Tier IV;
• короткий рабочий цикл;
• угол обзора из кабины 360 градусов;
• улучшенная звукоизоляция салона.

Эффективность работы Mustang 2700 обеспечивается при использовании его для:

• ухода за газоном;
• планировки территории;
• разбрасывания песка;
• очистки тротуаров и дорог от мусора и снега;
• создания траншей;
• погрузочно-разгрузочных операций.

Технические характеристики и габариты

К техническим характеристикам Мустанга 2700 NXT2 относятся:

Для российских потребителей поставляются модели, оборудованные системой отопления и стеклами по всему периметру.

Компактные размеры обеспечивают маневренность, сокращают радиус поворота и повышают скорость передвижения. Поэтому использовать технику можно в помещении и на открытых участках. Размеры спецмашины составляют:

Двигатель

На Мустанг 2700 устанавливается двигатель мощностью 71 лошадиная сила или 53 кВт, обеспечивающий эффективность работы. Модель Yanmar 4TNV98T-ZNMS способна выдерживать большую нагрузку, работать на протяжении долгого времени без перерыва, сохранять работоспособность годами без сбоев и отказов. Система жидкостного охлаждения не позволяет установке перегреваться.

Топливный бак рассчитан на 80 л дизеля, он располагается в левой стойке, оснащается защитой от вандалов. Расход топлива Mustang 2700V при этом составляет 6 л за час.

Устройство

Стреловое оборудование усилено крестообразной планкой. Жесткость обеспечивается за счет поперечной опоры, присоединенной к верхней задней части стрелы посредством сварки. Она не мешает обзору, что сохраняет безопасность и обеспечивает удобство оператора. Максимальная устойчивость стрелового оборудования среди аналогов обусловлена установкой пальцев и всей конструкции в одной плоскости.

Ходовая часть

На Мустанг 2700V устанавливается автоматическая КПП, плавно переключающая скорость. Она позволяет передвигаться на двух передачах, при этом максимальная скорость составляет 18 км/ч.

К особенностям машины относятся:

• рамная конструкция и качественные покрышки, обеспечивающие высокую проходимость и исключающие пробуксовку;
• колеса размером 12х16,5;
• опциональная установка гусениц, позволяющих погрузчику Мустанг 2700 передвигаться по слабому грунту.

Гусеничные ленты монтируются предельно просто, что обусловлено наличием специальных креплений. Это позволяет передвигаться по грязи, бездорожью, гололеду и т.д.

Цельнолитые колеса предназначены для увеличения массы и грузоподъемности техники. Благодаря использованию толстой резины и глубокого протектора обеспечивается проходимость в условиях бездорожья. Колеса устойчивы к повреждениям.

Гидравлическая система

Высокие эксплуатационные характеристики Мустанга 2700V обусловлены использованием производительной гидравлики (89 л/мин). С ее помощью происходит быстрый подъем и опускание оборудования. Для навесных органов предусматривается дополнительная линия, что позволяет быстро и легко установить их. Подача осуществляется одним или двумя дополнительными насосами, мощность которых составляет 132/160 л/минуту.

Давление в системе составляет 221 бар, бак для жидкости вмещает 40 л.

Кабина оператора

На мини-погрузчик Мустанг 2700 устанавливается комфортабельная кабина с открывающимися окнами и выпуклой дверью из стекла. Герметичность не позволяет пыли и мусору проникать внутрь при работе. Звукоизоляция и система кондиционирования положительно сказываются на удобстве оператора. Последняя устанавливается опционально.

Качественный обзор обусловлен тщательно проработанной конструкцией стрелы, а безопасность – установкой люка с защитной решеткой.

Система управления

Помимо хороших технических характеристик Mustang 2700v обладает и другими преимуществами. К ним относится система управления, понятная для профессионалов и новичков. В качестве элементов управления используются рычаги и педали, джойстик.

На цифровом дисплее отображаются данные о потреблении горючего, частоте вращения вала двигателя, отработанных машино-часах. Здесь же выводятся коды ошибок в работе и предупреждающие сигналы.

Удобство эксплуатации и обслуживания

Небольшая цена Mustang 2700V, возможность ремонта деталей и механизмов, удобство работы и большая длина стрелы относятся к достоинствам модели. Техника сохраняет работоспособность и эффективность при использовании в любых условиях. Кабина имеет возможность подъема, что открывает простой доступ к гидросистеме и электронике. При этом вандалам сложно пробраться к данным элементам или внутрь кабины.

К недостаткам по сравнению с электропогрузчиками относятся:

• привередливость топливной системы погрузчика Мустанг 2700 к качеству горючего, необходимость в установке двойных фильтров;
• частое обслуживание и замена расходников;
• шум и вибрация при работающем двигателе;
• необходимость оснащения машины сажевыми фильтрами и катализаторами.

Навесное оборудование

Опционально устанавливается гидропривод для навесного оборудования. Цена мини-погрузчика Mustang 2700V зависит от наличия опций и дополнительных рабочих органов. С ними повышается эффективность очистки площадей от мусора и снега, погрузки и выгрузки материалов, транспортировки грузов, дорожного строительства и ремонта.

В качестве навесного оборудования можно использовать:

• строительные агрегаты – гидравлический молот, бур, ножницы, ковш «обратная лопата», дорожную фрезу, каток, трамбовку, захваты, крановый гусек, лебедку, вилы, бетоносмеситель и насос;
• коммунальные устройства – думпер-накопитель, пескометатель, отвалы, щетки;
• ландшафтное оборудование – камнесборщик, планировочный ковш, аэратор, рыхлитель, культиватор, измельчитель, кусторез, косилку.

Стоимость нового и б/у

Купить Мустанг 2700 В можно за 2,5 млн. руб. в стандартной комплектации без пробега. Б/у модель стоит минимум 1,3 млн. руб. в зависимости от состояния и оснащения.

Арендовать технику можно на смену за 8 тыс. руб. Видеоролик Мустанг 2700 c легкосъемными гусеницами в работе.

Аналоги

Аналогами погрузчика Мустанг 2700 V являются Bobcat S630 и Bobcat S300.

Фото телескопического погрузчика Маниту MT-1235

[содержание]

Особенности и преимущества

Погрузчик Маниту 1740 характеризуется безопасностью, точностью выполнения операций и универсальностью. С его помощью осуществляются погрузочно-разгрузочные работы с насыпными материалами, громоздкими грузами массой до 4 т, паллетами для установки на высоту до 17 м, а также другие операции, выполняемые в условиях пересеченной местности с соблюдением всех требований безопасности. Используется техника для строительства зданий и сооружений высотой до 17 м – складов, промышленных объектов и т.д.

Для безопасности работы Маниту МТ 1740 предусматривается просторная кабина с круговым остеклением градусов, большие выносные опоры и механизмы нивелирования. Расширение области применения обеспечивается за счет возможности установки дополнительного оборудования. К другим особенностям оснащения относятся:

• безопасная кабина с элементами защиты;
• пневмоколесное шасси и привод 4х4х4;
• быстросъемное оборудование;
• телескопическая стрела с высотой выгрузки 17,5 м;
• мощный двигатель (100 лошадиных сил).

Высокие технические характеристики Маниту 1740 обусловлены многолетним опытом производителя в данной отрасли. Компания занимается производством техники для строительных и отделочных работ, способной сократить затраты и продолжительность их выполнения.

Технические характеристики и габариты

Погрузчик способен поднимать грузы массой до 4 т на высоту до 17,5 м, при этом сохраняя маневренность и производительность, устойчивость и уровень безопасности. Это обеспечивается за счет 3-уровневого режима управления и приводу 4х4х4. Выносные опоры отвечают за устойчивость и повышение грузоподъемности при максимальном вылете стрелы. Вездеходные колеса и высокий клиренс обеспечивают проходимость даже в самых сложных условиях.

К главным техническим характеристикам Manitou 1740 относятся:

Диаграмма нагрузки

Амкодор также выпускает свой модельный ряд погрузчиков с телескопической стрелой, но с гораздо меньшей грузоподъёмностью, например, Амкодор 527 сможет справиться с грузами до 2,5 тонн. Зато грузоподъёмность 4 тонны сможет обеспечить JCB 540-140.

Габариты машины составляют:

Двигатель

На Manitou MT 1740 устанавливается дизельный турбированный двигатель производства компании Perkins мощностью 100 лошадиных сил. Модель 1104D-44 TA относится к классу по экологичности Stage 3А.

Устройство

Прочность рамы обеспечивается за счет блочного монолитного изготовления. Она способна выдержать большую нагрузку, в том числе на кручение. За счет использования толстого листа металла для изготовления корпуса обеспечивается безопасность водителя и систем машины в случае падения различных предметов. Телескопическая система характеризуется надежностью и долговечностью, она способна выдержать большую нагрузку на максимальном вылете. Чтобы исключить риск опрокидывания при работе, предусматривается установка встроенного балансирного бруса, которые регулирует угол наклона.

Электронные системы Manitou X 1740 выполняют автоматическую настройку параметров работы, после чего сохраняют их в бортовом компьютере.

Ходовая часть

Техника характеризуется полным приводом, в котором все четыре колеса являются ведущими. На обе оси устанавливаются шины 440/80-24, которые благодаря высокому протектору способны перемещаться по льду, снегу, грунту или траве.

Гидравлическая система

Качественная гидравлическая система погрузчика Manitou MT-X 1740 полностью герметична и защищена от повреждений корпусом машины. Мощность насоса составляет 164 л/минуту, что позволяет оперировать достаточно большими по массе грузами, проявляя эффективность и производительность. Давление в гидросистеме составляет 260 бар, а объем резервуара для гидрожидкости равен 175 литрам.

Кабина оператора

Кабина оборудована панорамным остеклением, что обеспечивает максимальную безопасность при работе. Внутреннее пространство организовано эргономично, что не вызывает усталости у водителя после рабочей смены. Вибрация и шум в салоне Manitou 1740 SLT снижаются за счет качественной отделки и использования амортизирующих элементов под сидением оператора.

Удобство эксплуатации и обслуживания

Безопасность обеспечивается за счет минимального риска опрокидывания погрузчика. Это обусловлено установкой индикатора контроля подъема, который показывает массу груза и определяет устойчивость машины. Продолжительность рабочего цикла Manitou MT 1740 SLT с/без нагрузки составляет:

Без нагрузки ковш наполняется за 4,3 с, а опорожняется за 4 с.

Основные точки обслуживания доступны с уровня земли, ежедневные проверки не требуют много времени. При температуре среды -15/+35 градусов используются стандартные смазывающие и охлаждающие жидкости, а при отклонении от стандартных параметров необходимо осуществить их замену на подходящие составы.

Навесное оборудование

Manitou МТ 1740 SLT можно использовать в качестве подъемного крана, фронтального или вилочного погрузчика и манипулятора. Для этого предусматривается установка дополнительного оборудования:

• паллетных вил;
• кран-балки;
• кранового крюка;
• ковша.

Это позволяет оперировать любыми видами грузов.

Комплектация

Купить Маниту 1740 можно с опциональными элементами:

• маячками на стреловом механизме;
• дополнительным освещением;
• световыми и звуковыми сигналами;
• проблесковым маячком;
• габаритными огнями;
• фарами.

Стоимость нового и б/у

Машина относится к достаточно дорогим моделям. Цена Manitou MT 1740 SLT без пробега составляет 5,5 млн. руб. В зависимости от области применения ее можно оснастить дополнительным оборудованием, что увеличит стоимость техники. Авто с пробегом стоит минимум 1,8 млн. руб.

Арендовать погрузчик на час можно за 1300-1500 руб.

Машина производилась до 2003 года, поэтому сейчас найти новую модель невозможно. На смену ей пришла версия S220, которая относится к предыдущему поколению.

Применяется погрузчик Bobcat 863H в промышленности, строительной отрасли, сельском и коммунальном хозяйстве.

Мини-погрузчик с бортовым поворотом Бобкэт 863

[содержание]

Особенности и преимущества

К преимуществам машины относятся:

• производительность и эффективность;
• способность поворачиваться вокруг своей оси;
• универсальность использования.

Применяется техника преимущественно для погрузки и выгрузки материалов, а также их транспортировки на небольшие расстояния. Подъем ковша осуществляется на высоту 3,1 м, что позволяет выполнять погрузку в бортовые машины.

Погрузчик применяется для уборки территории после строительных работ, в том числе демонтажных. В коммунальной сфере он нашел применение при уборке снега, посадке деревьев, выравнивании грунта, измельчении пней. Машина характеризуется надежностью, производительностью, способностью выполнять поставленные задачи за короткий промежуток времени.

Эксплуатационные характеристики Bobcat 863 находятся на высоком уровне, что позволяет считать его одной из наиболее производительных моделей среди 3,5-тонных погрузчиков. За один час техника выполняет:

• погрузку 150 т материалов;
• фрезеровку 80 м2 асфальта;
• извлечение грунта из котлована объемом 45 м3;
• прокладку траншеи длиной 200 м;
• бурение 240 скважин.

Технические характеристики и габариты

Благодаря высоте выгрузки 3,07 м обеспечивается возможность погрузки материалов в автомобили с высокими бортами. Для операций с паллетными грузами предусматривается большой вылет стрелы и значительная грузоподъемность.

К основным техническим характеристикам Bobcat 863H относятся:

Возможность применения техники внутри помещения или на складах обеспечивается за счет поворота вокруг своей оси и компактных размеров. Модель имеет габариты 3,44 м х 1,88 м х 2,06 м.

Двигатель

На погрузчик устанавливается мотор производства компании Deutz мощностью 61 кВт или 83 лошадиные силы. Модель BF4M1011F потребляет 7,8 литров дизеля за один час работы. При этом в баке помещается 94 л горючего.

Ходовая часть

Бобкэт 863 характеризуется удлиненной колесной базой, что гарантирует плавность хода и удобство при движении. При этом скорость перемещения техники составляет 11,6 км/ч.

Стандартно устанавливаются шины 12х16,5.

Рекомендуем также ознакомиться с характеристиками Bobcat S250 и Bobcat S130.

Удобство эксплуатации и обслуживания

При отсутствии груза в ковше 70% нагрузки от двигателя передается на заднюю ось, а 30% — на переднюю. При нагружении рабочего органа происходит обратное распределение нагрузки. Это повышает плавность движения и маневренность, уменьшает потребление горючего и изнашиваемость шин.

Для погрузчика предусматривается соотношение ширины колеи и длины колесной базы 1/1,4, что повышает плавность хода и маневренность.

Модификации

Цена Bobcat 863 напрямую зависит от модификации машины. Модель 863Н оборудуется вспомогательным насосом в гидросистеме, что позволяет увеличить мощность последней до 113 л/минуту. При этом обеспечивается возможность установки дополнительного оборудования, требующего гидравлического присоединения к основной конструкции. К ним относятся холодная фреза и дисковая пила.

Стоимость нового и б/у

Купить б/у Bobcat 863 можно минимум за 700 тыс. руб. в зависимости от состояния и года выпуска.

Фото Shantui SL60W-2

Особенности и преимущества

К основным преимуществам Shantui SL60W относятся эффективность, безопасность, надежность и небольшая стоимость. Бескамерные шины позволяют увеличить сцепку с рабочим основанием, что делает машину более стабильной и проходимой. К другим особенностям техники относятся:

• более высокие технические характеристики на фоне 50W;
• использование высококачественной марганцевой стали для производства основных деталей;
• зигзагообразный стреловой механизм повышенной прочности;
• малый радиус разворота благодаря шарнирно-сочлененной раме;
• эргономичное расположение элементов управления;
• сухие дисковые тормозные механизмы с пневмогидроприводом на все колеса.

Погрузчик Шантуй SL60W используется для погрузки и выгрузки материалов, перемещения их на малые дистанции, производства землеройных работ (создание насыпей и отвалов), уборки строительного мусора и расчистки территорий.

Технические характеристики и габариты

Основными техническими характеристиками Shantui SL60W являются:

Габариты машины составляют 8,35 м х 3,08 м х 3,48 м. Ширина колеи равна 2,25 м, а длина колесной базы – 3,2 м.

Двигатель

На погрузчик устанавливаются моторы производства Shangchai и Weichai (Китай) на модели 60W и 60W-2 соответственно. Они потребляют дизельное топливо, но имеют различный объем. Мощность установки составляет 175 лошадиных сил, а частота вращения вала равна 2200 оборотам за минуту.

Для установки Weichai требуется удлиненная колесная база, длина которой составляет 3,4 м вместо стандартных 3,2 м. Это приводит к увеличению длины машины с 8,35 м до 8,69 м.

Минимальный расход топлива Shantui SL60W составляет 215 г/кВт за час работы.

Устройство

Поворот осуществляется за счет комплексной работы гидравлики и шарнира. Это уменьшает нагрузку на передний мост и позволяет оперировать более тяжелыми грузами.

Ходовая часть

Погрузчик оснащен гидромеханической четырехступенчатой КПП, в состав которой входит две передачи заднего хода, переключаемые под нагрузкой. Передняя ось Shantui SL60W-2 жесткая, задняя – качающаяся с рамой. Они не оборудованы подвеской, поэтому задняя ось может отклоняться относительно передней на 35 градусов.

Улучшенная трансмиссия и гидравлика позволяют технике перемещаться со скоростью до 38 км/ч вперед и до 24 км/ч назад. Небольшой радиус поворота обусловлен шарнирно-сочлененной рамой. Максимальный преодолеваемый уклон составляет 30 градусов.

Защита шин обусловлена использованием одинакового протектора для всех колес. Пневматические тормоза обеспечивают безопасность и стабильность, повышают производительность работы.

Кабина оператора

Помимо высоких технических характеристик Shantui SL60W-2 обладает эргономичной кабиной. Она герметична, имеет большой угол обзора и комфортабельное сидение с элементами поглощения вибрации. Для удобства работы на протяжении всей смены предусматривается интуитивно понятная панель приборов и кондиционер. Основными органами управления являются джойстики.

Удобство эксплуатации и обслуживания

Надежность и простота техобслуживания обеспечивают длительный период безотказной эксплуатации при небольших затратах на содержание. Модификация Шантуй SL60W-2 оборудована системами безопасности, в том числе взрывозащитным моторным отсеком.

Простота работы оператора достигается за счет автоматической системы нивелировки ковша. Рабочие органы защищены от загрязнений пыльниками, что повышает их долговечность. Гидросистема проста и непривередлива в обслуживании.

Навесное оборудование

Стреловое оборудование имеет стандартную длину, оно изготовляется только в одном исполнении.

В базовой сборке устанавливается ковш в качестве основного рабочего органа. Он крепится с помощью двух «рук», что позволяет эффективно осуществлять погрузку, выгрузку и перемещение материала. Погрузчик способен перемещать грузы в грузовые автомобили или котлованы, а также убирать материалы из них.

Дополнительно на Шантуй SL60W можно установить:

• элементы для погрузки кип;
• оборудование для подземных работ;
• ковш для обломочных материалов;
• бункер с боковым отвалом;
• вилы для различных работ;
• оборудование для увеличения высоты выгрузки;
• ковш для горных работ;
• захваты.

Модификации

У машины есть только одна модификация – 60W-2, которая характеризуется увеличенной колесной базой и другим объемом двигателя.

Стоимость нового и б/у

Машины производителя имеют достаточно низкую стоимость при высоком качестве сборки и агрегатов. Это позволяет им конкурировать с европейской техникой.

Цена Shantui SL60W без пробега составляет 3,5 млн. руб. в стандартной сборке. Дополнительное оборудование не входит в комплект поставки, а приобретается отдельно.

Аналоги

К аналогам относятся погрузчики производства Komatsu (Япония) или Амкодор (Белоруссия).

Основные задачи – транспортировка на небольшие расстояния, погрузка и выгрузка материалов. Техника может использоваться в горном деле, строительно-дорожных, монтажных и такелажных работах. Она получила распространение в сельскохозяйственной деятельности, строительстве, перевозках, коммунальном хозяйстве.

Фото SDLG 946

[содержание]

Особенности и преимущества

SDLG LG946L сохраняет эксплуатационные характеристики при работе в сложных климатических условиях. Это обусловлено применением деталей, изготовленных мировыми производителями.

Компактные размеры обеспечивают производительность в условиях ограниченного пространства. В коммунальной сфере погрузчик способен эффективно убирать листву и снег, строительный мусор. Такелажные и монтажные работы осуществляются на высоте, при этом техника используется в качестве подъемного крана. Машина перевозит песок и прочие сыпучие материалы, бетонные конструкции большой массы, изделия из волокон с удельным весом до 800 кг/м3. Это обусловлено возможностью установки дополнительного оборудования.

К конструктивным отличиям погрузчика SDLG LG946L относятся:

• современные амортизаторы и дисковые основные тормоза для устойчивости и безопасности;
• улучшенное кресло оператора для комфорта и лучшего обзора площадки;
• эргономичные органы управления для простоты и точности выполнения операций;
• большой угол обзора из кабины для удобства и безопасности;
• использование изоляционных материалов для снижения количества шума и вибрации в салоне;
• шарнирно-сопряженная рама для уменьшения радиуса поворота.

Компания SDLG также выпускает фронтальные погрузчики меньшей грузоподъемность 3 тонны — SDLG 936 и большей 5 тонн — SDLG 956.

Технические характеристики и габариты

Техническими характеристиками SDLG LG946L являются:

Габаритные размеры

Габариты техники составляют 7,3 м х 2,54 м х 3,24 м.

Двигатель

На машину устанавливается немецкий силовой агрегат Deutz мощностью 160 л.с. Высокий крутящий момент обеспечивает сохранение мощности при нагрузке 100%. Двигатель SDLG 946 экономичен, он потребляет всего 210 г/кВтч дизельного топлива. Вместительность бака составляет 140 л.

В стандартной комплектации устанавливается предпусковой нагреватель, электростартер и жидкостная система охлаждения. Это обеспечивает работоспособность при отрицательных и высоких температурах, исключает перебои при работе и запуске.

Устройство

Устойчивость обеспечивается даже при максимальной загруженности рабочего органа за счет оптимального распределения нагрузки между осями. Проходимость фронтального погрузчика SDLG LG946L обусловлена установкой внедорожного пневмоколесного шасси. Благодаря ему погрузчик может перемещаться по колеям, снегу и мягким грунтам без пробуксовки и проскальзывания. Высокий клиренс и небольшие свесы позволяют подниматься по достаточно крутому склону. Устойчивость днища к механическим повреждениям обусловлена использованием прочного толстого листа в качестве защиты.

Ходовая часть

Стояночный тормоз представлен дисковым механизмом с пневматическим приводом. Рабочие тормоза – сухие, дисковые, работающие от пневмогидропривода. При небольшом расходе топлива SDLG LG946L (менее 220 г. км. в час), погрузчик способен развивать скорость до 38 км/ч (две передачи вперед и одна назад), поэтому перемещается он между площадками самостоятельно.

Шины устанавливаются 20,5-25 размера.

Кабина оператора

Кабина оператора безопасна, комфортна и эргономична. Органы управления представлены рычажными и джойстиковыми элементами, они расположены в непосредственной близости от водителя. Это сохраняет технические характеристики SDLG 946 на неизменно высоком уровне. Кресло и руль являются регулируемыми, а большие стекла обеспечивают безопасность и возможность наблюдать за выполняемыми операциями. Исключается запотевание и обледенение окон за счет качественных сопел и встроенных систем обдува.

Стандартно устанавливаются системы FOPS и ROPS. Опционально в салоне устанавливают систему кондиционирования.

Удобство эксплуатации и обслуживания

Помимо отменных характеристик SDLG LG946L, техника характеризуется простотой проведения сервисных работ в отсеке двигателя, дополнительном оснащении и гидросистеме. Крышка капота открывается на 90 градусов и фиксируется посредством газонаполненных опор. Основные точки обслуживания расположены в одном месте, к ним легко добраться с уровня земли. Это касается цилиндров поршней, фильтров для очистки топлива и воздуха. Ремонтопригодность, современные технологии и системы позволяют повысить эффективность использования техники.

Навесное оборудование

Снеговой отвал может оборудоваться гидравлическим и механическим приводом. В первом случае обеспечивается большая эффективность и скорость работ, возможность регулировать угол наклона посредством джойстика.

Паллетные вилы для погрузчика SDLG 946 позволяют работать с хрупкими грузами, расположенными на поддонах. Это стекло, электрооборудование и прочие материалы.

Бревнозахват дает возможность транспортировать грузы весом до 5 т – бревна, столбы, трубы и т.д. В состав рабочего органа входит современная гидросистема, которая обеспечивает качественную передачу мощности.

Вилы-захват характеризуются значительной грузоподъемностью. Они востребованы на трубопрокатных заводах, производящих изделия диаметром до 0,4 м.

Ковш для уборки снега используется в коммунальной сфере и на предприятиях с большой площадью. На основании объемов работ определяется количество проходов – один или несколько. Благодаря большой толщине металла обеспечивается стойкость к механическим повреждениям и коррозии.

Габариты SDLG LG946L становятся несколько больше при установке телескопического стрелового механизма. Он используется преимущественно на складах, где транспортировка грузов наземным способом недоступна или затруднительна. На конце стрелы крепится крановый крюк, который может вращаться в любой плоскости за счет шарнирной опоры.

Бульдозерный отвал имеет возможность поворота, оборудуется гидроприводом с управлением из кабины.

Челюстной ковш имеет спаренную конструкцию, благодаря которой появляется возможность транспортировать грузы в двух захватах. Это надежно удерживает материалы в конструкции, также положительно на данном эффекте сказываются зубья по краям.

Щетка часто используется в коммунальном хозяйстве. Она необходима для уборки тротуаров, дорог, проезжей части, пешеходной зоны. С ней фронтальный погрузчик SDLG 946 может удалять мусор с парковки, на складе и пр. Подача воды не позволяет пыли подниматься в воздух, а мусор собирается в одной стороне.

Вилы с прижимом или захватом используются для транспортировки волокнистых грузов. Это обеспечивает надежное удержание травы, сена и прочих материалов с удельным весом до 800 кг/м3.

Адаптер применяется для установки тяжелого дополнительного рабочего органа. С его помощью можно сократить продолжительность простоев и сделать технику более универсальной. Он используется для монтажа ковшей, люлек и прочих грузоподъемных элементов.

Нож отвала или ковша повышает производительность при уборке снежных наносов, покрытых коркой льда.

Стоимость нового и б/у

Цена SDLG 946 без пробега составляет 4,1 млн. руб. в стандартной сборке. SDLG 946 б/у можно купить минимум за 2,7 млн. руб. в зависимости от состояния и года выпуска.

Внутреннее обустройство позволяет оператору чувствовать себя комфортно на протяжении всей смены. Помимо этого, техника обладает большим количеством других эксплуатационных качеств. Первая машина появилась в 2017 году, поэтому безопасность и технические характеристики соответствуют современным требованиям отрасли. Погрузчик сохраняет высокую производительность при работе в сложных условиях.

Предназначен Terex TL 150 для производства земляных работ при прокладке и ремонте дорожного полотна на грунтах 1-2 категории. Он осуществляет выгрузку в отвал, создает насыпь или погружает материал в грузовые машины. Также машина используется для планировки и выравнивания основания, очистки дорог от снега и мусора.

[содержание]

Особенности и преимущества

Техника надежна и функциональна, она сохраняет высокую эффективность при работе в сложных условиях. Компактные габариты позволяют работать на ограниченной площади, а короткий цикл – выполнять большие объемы работ за малое время. К другим преимуществам Терекс 150 относятся:

• небольшой радиус разворота;
• продуктивность;
• ковш объемом 3 м3 в стандартной сборке;
• старт двигателя при отрицательной температуре за счет предпускового нагревателя;
• качественная система охлаждения (совмещенный радиатор мотора и гидросистемы, автоматический привод вентилятора);
• экономичность;
• функциональность и удобство эксплуатации при наличии только стандартного оборудования;
• комфорт салона;
• панорамный вид из кабины;
• простая и понятная система управления.

Рекомендуем также ознакомиться с другими моделями колесных погрузчиков Terex — TL 65, TL 80, TL 100 и TL 260.

Технические характеристики

Техническими характеристиками Terex TL 150 являются:

Подъем стрелы осуществляется за 5,4 с, выгрузка рабочего органа – 1,3 с, опускание стрелы – 3,3 с.

Габариты

Размеры техники составляют 7,5 м х 2,5 м х 3,15 м. Транспортировка не вызывает затруднений благодаря габаритной высоте и ширине 3,15*2,5 м, что позволяет перевозить машину на грузовых машинах и самостоятельно передвигаться по дорогам общего пользования.

Двигатель

Погрузчик Terex TL150 оборудуется силовой установкой российского производства ЯМЗ 530, которая характеризуется:

• системой Power Boost;
• возможностью запуска при отрицательной температуре;
• низкошумностью;
• экономичностью с точки зрения расхода топлива (213,5 г/кВтч).

Мощность двигателя составляет 140 кВт, а объем – 4,43 л. Он способен работать с частотой 2300 оборотов в минуту в номинале и 750-850 – на холостом ходу. Система охлаждения включается автоматически, что не позволяет мотору перегреться. Для этого вместе с четырехцилиндровым агрегатом предусматриваются:

• единый блок радиаторов с диффузором, вентилятором и гидравлическим двигателем Terex TL 150;
• электроуправление, работающее с датчиками температуры;
• аксиально-поршневой насос с возможностью регулировки.

Достоинства силового агрегата:

• автоматическая проверка качества работы системы;
• аварийный режим;
• экономическая эффективность;
• минимальное количество шума при работе;
• качественный отвод тепла.

В стандартной сборке устанавливается предпусковой нагреватель «Теплостар ТС14-мини» мощностью 14 кВт.

Ходовая часть

Погрузчик является полноприводным. Передний мост устанавливается на раму жестко, задний – шарнирно, может поворачиваться на 15 градусов.

Главная передача Terex TL 150 и дифференциалы открытого типа без блокировки (опция) находятся в центральном редукторе, а конечная планетарная передача и тормозные механизмы – в колесных редукторах. Торможение эффективно даже при максимальной загрузке ковша. При этом происходит отключение гидромеханической передачи на нейтральную скорость, крутящий момент передается на привод гидравлических насосов. Это повышает усилие на отрыв и сокращает продолжительность цикла при выполнении работ.

Рабочие тормозные механизмы дисковые, необслуживаемые, в масляной ванне. После выключения мотора можно снизить скорость за счет установки гидропневмоаккумуляторов. «Ручник» колодочный, постоянно разомкнутый.

Гидромеханическая передача фронтального погрузчика Терекс 150 с гидравлическим трансформатором предназначена для:

• отключения мотора от осей при запуске установки и работе на холостом ходу;
• движения машины назад;
• изменения скорости вращения вала и крутящего момента.

В состав ГМП входят гидравлический трансформатор, планетарная КПП, «ручник». Она передает момент на оба моста, скорости переключаются вручную (4 вперед и 3 назад). На выходном валу имеются спаренный шестеренчатый насос, привод руля и ведущие тормоза.

Кабина оператора

Кабина фронтального погрузчика РМ-Терекс TL 150 характеризуется панорамными окнами, функциями безопасности FOPS и ROPS, отопителем и кондиционером. В стандартной комплектации устанавливаются:

• камера заднего вида;
• фары и осветительные элементы;
• проблесковый маячок;
• вибропоглощающие опоры;
• зеркала заднего вида с подогревом;
• открывающиеся боковые окна;
• магнитола;
• прикуриватель;
• очиститель и омыватель лобового стекла.

В салоне погрузчика Терекс TL 150 имеется монитор, на который выводится информация о состоянии машины (расход топлива, частота вращения вала, температура жидкостей и т.д.). Для удобства оператора предусматривается установка кресла с возможностью регулировки. Очистка воздуха осуществляется с помощью фильтров, в салоне устанавливаются системы отопления и кондиционирования. Подъем в кабину предполагает использование трех точек опоры.

Для управления техникой предусматривается:

• рулевое колесо с возможностью регулировки;
• педаль деселератора с отключением коробки передач;
• электронная педаль газа;
• пульт управления нагревателем Терекс ТЛ 150;
• пульт управления системами обогрева и кондиционирования;
• джойстик для манипуляций рабочим органом.

Удобство эксплуатации и обслуживания

Тщательно проработанная конструкция гарантирует простоту доступа к основным функциональным блокам и узлам обслуживания, безопасность и удобство. Вертикальные элементы капота откидываются, что позволяет добраться до моторного отсека и фильтра для очистки воздуха для салона.

В Терекс 150 имеется централизованная точка смазки рабочих органов. Сервисное обслуживание осуществляется через каждые 500 моточасов, гарантия дается на 3 года или 3000 моточасов.

Навесное оборудование

Задняя стенка ковша имеет значительную высоту, что не позволяет материалам высыпаться при погрузочных работах. Стандартно устанавливается ковш объемом 3 м3, он шарнирно крепится к стреловому механизму. Гидравлические цилиндры отвечают за подъем и опускание стрелы, а рычаги в салоне – за поворот шарнира. Это обеспечивает высокую точность манипуляций.

Дополнительное оборудование представлено погрузочным ковшом объемом 4,2 м3, ковшом для скальных пород, бульдозерным отвалом и прочими агрегатами.

Привод ковша погрузчика Terex TL150 имеет зигзагообразный механизм. Шарнир можно заменить при необходимости, что обусловлено унифицированными размерами. Качественные материалы, тщательно проработанные узлы и использование втулок обеспечивают долговечность, снижают трение и износ деталей.

Модификации

На основании условий работы используются машины:

• стандартные – если температура среды составляет -40/+50 градусов;
• в тропическом исполнении – при повышенной и пониженной влажности среды.

Стоимость нового и б/у

Цена Terex TL 150 составляет минимум 5,2 млн. руб.

Техника способна оперировать грузами массой до 3,4 т, что обусловлено установкой качественной и надежной гидравлической системы. Оборудовать погрузчик можно 20 различными рабочими органами, что обеспечивает универсальность. Вместительность стандартного ковша составляет 1,9 м3. К отличительным особенностям также стоит отнести предпусковой нагреватель мотора, который устанавливается в стандартной комплектации, в отличии от LG936L и LG968.

Погрузчик SDLG LG944MSK

[содержание]

Особенности и преимущества

Погрузчик SDLG 944 MSK обладает наибольшей популярностью среди трехтонных машин. Производителем является китайская компания Lingong, которая выпускает качественную технику, что обусловило ее высокий рейтинг среди российских потребителей.

Используется машина для выполнения погрузки, выгрузки и транспортировки материалов на небольшие расстояния. Он широко применяется в горной промышленности, в дорожном строительстве, при осуществлении монтажных и такелажных работ на строительной площадке. Распространение погрузчик получил также в сельском и коммунальном хозяйстве.

К особенностям фронтального погрузчика SDLG LG944MSK относятся:

• простота проведения сервисных и ремонтных работ за счет больших створок на капоте;
• использование шарнирно-сочлененной рамы;
• возможность поворота ковша по минимальному радиусу;
• оптимизация распределения массы между осями для повышения устойчивости;
• возможность выполнения сложных работ, обусловленная качественной трансмиссией с промежуточным валом и однотурбинным гидротрансформатором;
• прямая подача топливной смеси, турбированный наддув двигателя для повышения мощностных характеристик и надежности;
• рычажная система управления навесным оборудованием.

Технические характеристики и габариты

Технические характеристики SDLG LG944MSK представлены:

Габариты машины составляют 7,31 м х 2,51 м х 3,19 м.

Двигатель

Двигатель SDLG 944 MSK характеризуется мощностью 105 кВт, он оборудован системой непосредственной подачи топлива и турбированным наддувом. Модель Weichai WP6G160E20 работает на дизельном топливе и потребляет 210 г горючего на каждый киловатт за час работы.

Ходовая часть

Благодаря использованию шарнирно-сочлененной рамы обеспечивается маневренность машины и возможность осуществлять работы на небольших по площади участках. К тому же, уменьшается радиус поворота за счет возможности отклонения положения колес от направления «прямо» на угол 40 градусов.

Для эффективной работы погрузчика SDLG 944 MSK в России предусмотрена стандартная комплектация усиленными мостами и дифференциалом повышенного трения, который исключает буксовку колес и повышает тяговое усилие. Надежность обусловлена установкой трансмиссии, предназначенной для функционирования пятитонных моделей. Коробка переключения передач позволяет перемещаться с максимальной скоростью 38 км/ч, при этом в ее составе имеется две передние и одна задняя скорости.

Гидравлическая система

По сравнению с прототипом машина способна оперировать грузами, на 400 кг тяжелее благодаря установке производительной системы гидравлики. Производитель утверждает, что даже при поднятии тяжести весом 3,4 т остается большой запас мощности.

Давление в гидравлической системе составляет 16 МПа, а объем ее – 124 л.

Кабина оператора

Кабина СДЛГ 944 оснащена современными системами безопасности FOPS и ROPS, защищающими от опрокидывания и падающих с высоты предметов. В стандартную комплектацию входит установка отопителя и системы кондиционирования высокой мощности. Удобное кресло оператора оснащено амортизаторами, снижающими динамические толчки и вибрацию. Из салона открывается широкий обзор, позволяющий видеть всю рабочую площадку.

Система управления

Простое и удобное управление осуществляется за счет использования джойстиков в качестве главных элементов управления рабочим оборудованием. Они обеспечивают точность выполнения операций, позволяя работать даже с деликатными материалами, в том числе керамогранитом.

Рулевая колонка имеет возможность регулировки под индивидуальные особенности оператора. Она оснащена аварийной системой. Эргономичные органы управления находятся в зоне доступа водителя, что повышает производительность и комфортность выполнения работ.

Удобство эксплуатации и обслуживания

Помимо высоких технических характеристик SDLG 944 MSK, техника характеризуется простотой обслуживания. Это обусловлено использованием капота больших размеров, который обеспечивает удобный доступ к основным функциональным узлам. Усовершенствованная решетка радиатора гарантирует более качественное охлаждение.

Навесное оборудование

Базовая сборка предполагает использование ковша вместительностью 1,9 м3. В полный список возможных агрегатов входит более 20 наименований, к основным из них относятся ковш, щетка, отвал, вилы.

Комплектация

Стандартно устанавливается предпусковой нагреватель мотора и оборудование для поддержания комфортных условий в кабине оператора — печка и кондиционер.

Стоимость нового и б/у

Цена SDLG LG944MSK без пробега составляет порядка 3,5 млн. руб. в базовой комплектации. Спецтехнику SDLG считают аналогом машин производства Volvo.

Фото погрузчика JCB 426

[содержание]

Особенности и преимущества

К основным преимуществам машины принадлежат комфортабельность, безопасность, простота проведения сервисных работ, универсальность. К другим достоинствам фронтального погрузчика JCB 426 потребители относят:

• использование агрегатов и механизмов мировых производителей, в том числе Bosch, ZF, Parker;
• способность сохранять технические характеристики при работе в сложных условиях – при повышенной температуре, влажности, запыленности;

• возможность установки различного навесного оборудования;
• высокий крутящий момент при малой частоте вращения вала двигателя;
• производительность и эффективность;
• длительный срок безотказной эксплуатации;
• увеличенные межсервисные интервалы.

Опционально устанавливается система нивелировки, которая не позволяет материалам просыпаться из ковша в больших количествах. Она снижает колебания рабочего органа, компенсирует динамические нагрузки, сокращает продолжительность цикла.

Технические характеристики и габариты

Среди технических характеристик погрузчика JCB 426 ZX выделяют:

Габаритные размеры JCB 426ZX составляют 6,7 м х 2,7 м х 3,2 м.

Габариты

Двигатель

На погрузчик устанавливается шестицилиндровый дизель Cummins QSB объемом 6,7 л. Он оборудуется системами охлаждения воздуха, непосредственной подачи топлива с электроуправлением и фильтрами для очистки выхлопа, что позволяет последнему соответствовать требованиям Tier 2. Мощность JCB 426ZX составляет 123 кВт, а крутящий момент 732 Нм.

Второй вариант оснащения – американский двигатель 8TAA5.9C, оборудованный турбонаддувом. Он характеризуется мощностью 113 кВт или 152 лошадиные силы. По качеству выхлопа и уровню шума он полностью соответствует европейским и американским требованиям.

Топливный бак способен вместить 230 л дизеля.

Устройство

Задняя часть машины изготавливается из стали методом литья. У многих аналогов данный элемент произведен из пластика, поэтому недолговечен. Стальной бампер гарантирует защиту от повреждений и сокращает расходы на содержание техники. Наклонный капот в задней части погрузчика JCB 426 обеспечивает хорошую видимость, что положительно сказывается на уровне безопасности. Днище выполнено из цельного листа, который защищает узлы трансмиссии от серьезных повреждений.

Погрузка материалов и их перемещение с места на место происходит с максимальным комфортом, если активировать систему плавности хода стрелового механизма Smoothride. С ней производительность и рабочие параметры будут очень высокими. Положительно это сказывается и на скорости движения, ведь динамические колебания не передаются на погрузчик и груз.

Ходовая часть

Тяговое усилие фронтального погрузчика JCB 426 настраивается автоматически в зависимости от условий работы. Автоматическая коробка ПП самостоятельно определяет оптимальную скорость.

Передается момент на колеса механическим способом, применяя гидромеханический трансформатор, КПП, редуктор реверса и интегрированную раздаточную коробку ZF.

На погрузчик устанавливаются мосты с рациональным распределением крутящего момента. Это повышает ходовые качества и проходимость авто. При пробуксовывании одного колеса, мощность передается на второе, имеющее большую сцепку с поверхностью. В данном случае снижается нагрузка на другие элементы ходовой части, их износ, но повышаются технические характеристики JCB 426 HT и скорость выполнения поставленных задач. Опционально можно установить мосты с дифференциалами повышенного трения.

Тормозные механизмы функционируют в масляной ванне, что обеспечивает эффективность торможения и долговечность системы. Тормоза вращаются с аналогичной колесам скоростью, что снижает сопротивление и нагрев, повышает экономичность. Дополнительный тормозной контур гарантирует безопасное торможение в случае отказа двигателя.

Предельная скорость движения составляет 38 км/ч.

Гидравлическая система

Фронтальный погрузчик JCB 426 ZX оборудован функцией отключения трансмиссии, что гарантирует повышение производительности гидравлической системы и ограничивает скорость хода при погрузке. Гидросистема имеет уникальную особенность – потребление мощности осуществляется только при необходимости повышения производительности работ до максимума.

Стандартно монтируются гидравлические сменные каретки. Гидрошланги устойчивы к действию ультрафиолета и технических жидкостей. Гидросистема перекачивает 210 л масла.

Кабина оператора

Помимо высоких технических характеристик JCB 426 обладает комфортабельной кабиной. Из нее открывается обзор в 360 градусов, а улучшенная форма капота позволяет видеть рабочую площадку. К особенностям кабины относятся:

• камеры заднего вида (опция);
• кондиционер (опция);
• кресло с подогревом на пневматической подвеске (опция);
• проведение ежедневных проверок с уровня земли;
• простота доступа в кабину за счет комфортных ступеней с противоскользящим покрытием, и поручней;

Вид из кабины оператора

• создание комфортной температуры в салоне за счет систем вентиляции, обогрева и кондиционирования;
• возможность выбора чистоты очистки воздуха и скорости его подачи в салон;
• герметичность салона погрузчика JCB 426ZX;
• простота замены фильтров;
• вместительные отсеки для хранения;
• большой объем кабины – 3 м3;
• простые в пользовании органы управления;
• эргономичное сидение с высокой спинкой.

Система управления

Одним из преимуществ машины является простота управления. Все элементы эргономично расположены в салоне и просты в пользовании. В зависимости от предпочтений водителя, можно выбрать много- или однорычажную систему. Они способны снизить нагрузку на оператора и повысить комфорт выполнения работ.

Однорычажная система – это реверсивный переключатель для выбора направления передвижения. Им можно пользоваться, держа руки на руле. Многорычажная система предполагает установку бокового переключателя. Обе системы погрузчика JCB 426 ZX оснащаются переключателями КПП и выключателем трансмиссии, что сокращает продолжительность выполнения поставленных задач за счет передачи мощности на гидросистему.

Электросистема оповещения передает данные о текущем состоянии машины на монитор в салоне.

Удобство эксплуатации и обслуживания

Спецтехника характеризуется простотой проведения сервисных работ. Это обусловлено легким доступом к основным точкам обслуживания, чаще всего с уровня земли. Узлы расположены модульно, что сокращает продолжительность простоев и позволяет быстро окупить машину. Система охлаждения и моторный отсек расположены за откидным вентилятором и цельным капотом.

Межсервисные интервалы составляют 500 машиночасов.

Навесное оборудование

Купить JCB 426 HT можно в комплекте с погрузочным ковшом. Он характеризуется наличием сменных элементов и зубьев, защищенных от случайного повреждения. Это позволяет работать с ним при погрузке скальных пород.

Работы с ковшом осуществляются в следующей последовательности:

• перемещение к месту погрузки и опускание рабочего органа;
• забор материала;
• подъем ковша и стрелового оборудования;
• перемещение груза к месту выгрузки.

Высокая тяговитость и мощность позволяют машине оперировать грунтами любых категорий, при этом земляные работы не требуют предварительной разработки, если грунт принадлежит к I-III категории включительно.

Стандартный рабочий орган ДжиСиБи 426 – ковш с прямой кромкой, используемый для погрузки материалов и разработки грунта. Дополнительно можно установить:

• крановые стреловые механизмы;
• паллетные вилы;
• захваты-челюсти;
• 2-челюстные ковши;
• ковши небольшого объема.

Модификации

Модель ZX отличается от стандартной кинематикой стрелового оборудования. В данном случае оно является зигзагообразным, с его помощью можно увеличить силу на отрыв. Модель НТ используется для параллельного подъема рабочего органа, она может оснащаться большим количеством сменного оборудования.

Для обеспечения устойчивости и повышения сцепления пневмоколесного хода с основанием предусматривается установка качающейся оси на угол 10 градусов.

Если в наименовании модели присутствует индекс «е», это значит, что модель ориентирована на продажу в Европе.

Стоимость нового и б/у

Цена JCB 426 составляет минимум 5,4 млн. руб. Машина с пробегом стоит дешевле – от 2,1 млн. руб.

Арендовать погрузчик на смену можно за 12 тыс. руб.

Фронтальный погрузчик Hyundai HL780-9S

[содержание]

Особенности и преимущества

Модель относится к наиболее габаритным машинам производителя. Кроме того, ее отличительными чертами являются увеличенный вес и грузоподъемность, мощность двигателя и объем стандартного рабочего органа (ковша). На погрузчик Hyundai HL780 устанавливается комфортная и эргономичная кабина, колесная формула его – 4х4. Он прост в обслуживании, управляем, конструкция отличается выносливостью, на нее можно устанавливать разнообразное рабочее оборудование.

К преимуществам машины принадлежат мощность, экономичность с точки зрения потребления горючего, высокое качество выхлопа, комфорт. Также к этому списку стоит отнести:

• безопасность при работе благодаря установке больших стекол;
• автоматическую КПП, благодаря которой обеспечивается плавность переключения скоростей;
• джойстиковую систему управления;
• функциональную КПП, обеспечивающую точность управления сцеплением, исключающую рывки и паузы при езде;
• плавность хода за счет установки качественной гидравлической системы;
• комфортабельную кабину погрузчика Hyundai 780, смонтированную на гидроамортизирующей подвеске, снижающей количество колебаний в салоне;
• центральный монитор, выводящий данные относительно состояния техники и отдельных систем;
• внушительную грузоподъемность ковша.

Технические характеристики и габариты

К техническим характеристикам фронтального погрузчика Hyundai HL780-9S принадлежат:

Дополнительно могут устанавливаться ковши вместительностью 4,3-6,8 м3. Для поднятия рабочего органа с грузом необходимо 6,7 с, выгрузки – 1,4 с, опускания – 3 с. Продолжительность рабочего цикла почти такая же как у более младшей модели Hyundai 760.

Габаритные характеристики машины:

Двигатель

Высокие технические характеристики Хендай 780 обеспечиваются за счет мощного мотора. Это американская шестицилиндровая модель Cummins Tier-lll QSM11 мощностью 331 л.с. Модель работает на дизельном топливе, характеризуется объемом 10,8 л, встроенным турбированным наддувом и тремя рабочими режимами: мощность, стандарт, эконом. Максимальный крутящий момент составляет 1670 Нм.

Бак для дизеля вмещает 450 л жидкости. Расход топлива Hyundai HL780 равен 162-218 г на лошадиную силу за час работы в зависимости от модификации.

Ходовая часть

Мотор техники функционирует совместно с автоматической КПП. В основу трансмиссии взят 1-ступенчатый 3-элементный гидравлический трансформатор. Для обеспечения работоспособности предусмотрена установка коробки передач с четырьмя передними и тремя задними передачами, функцией ручного управления, несколькими режимами работы. Предельная скорость при незагруженном рабочем органе составляет 36,5 км/ч вперед и 25 км/ч назад.

В основе погрузчика лежит пара мостов, обеспечивающих полный привод. На каждом из них имеется система понижения температуры с алюминиевыми элементами. Передняя ось жестко закреплена, а задняя – качающаяся. Опционально устанавливается самоблокирующийся дифференциал. Рулевое управление оснащено гидроусилителем, что обеспечивает простоту и точность управления.

Система торможения фронтального погрузчика Хендай 780 включает в свой состав многодисковые саморегулируемые тормозные агрегаты мокрого типа. Они управляются посредством независимого контура на каждом мосту.

Предельный угол наклона поверхности при движении составляет 30 градусов.

Трансмиссия

Гидропереключение скоростей осуществляется с помощью пропорционального клапана, который гарантирует высокую точность управления сцеплением. Благодаря уникальной схеме работы обеспечивается гладкое и ровное включение передачи под нагрузкой без потери сцепления, исключается появлением рывков, изменение тягового усилия и крутящего момента при любой сложности работы.

Гидравлическая система

Бак гидросистемы фронтального погрузчика Hyundai HL780-9S находится за кабиной, что обеспечивает простоту доступа к основным компонентам гидравлики. На боковой поверхности имеется указатель уровня жидкости.

Открытый соединитель предназначен для сокращения простоев при смене рабочих органов.

Насос гидросистемы способен перекачивать 420 л масла за минуту.

Кабина оператора

Дизайн кабины полностью соответствует ее основным качествам – практичности и надежности. Капот имеет прямоугольное очертание со скругленными углами, он расположен под углом к горизонтали. Также в конструкции имеются габаритные крылья, бампер, открываемая радиаторная решетка. В салон можно попасть через две двери, окна расположены панорамно, что обеспечивает прекрасную видимость. Лестницы характеризуются удобством, а безопасность обусловлена использованием противоскользящего покрытия на ступенях.

Внутреннее оформление кабины фронтального погрузчика Хендай 780-9S полностью соответствует современным нормам. Эргономичная установка элементов управления позволяет оператору сконцентрироваться на выполнении поставленных задач. Сидение машиниста оснащено настройками, боковой поддержкой, подлокотником с возможностью откидывания, ремнем безопасности, механической или пневматической подвеской. Легкость управления и контроля показателей обусловлена установкой многофункционального дисплея. Он расположен на правой стойке.

Зеркала оборудуются системой подогрева. В салоне создается повышенное давление, что исключает попадание пыли внутрь при открытии двери.

Система управления

Управление техникой осуществляется посредством подрулевого переключателя автоматического типа. Переключение его в положение «вперед» позволяет погрузчику перемещаться вперед, «назад» — соответственно, назад. В зависимости от частоты вращения вала силовой установки и скорости происходит автоматическая корректировка движения. Для удобства предусмотрено несколько стандартных режимов управления, что снижает усталость оператора и повышает эффективность работ.

На мониторе в салоне Hyundai HL780-9S отражается состояние машины. Для осуществления манипуляций предусмотрена панель управления, рулевое колесо и прочие элементы и рычаги. На джойстике расположены переключатели, позволяющие перемещаться с максимальной продуктивностью под нагрузкой. Они управляют включением пониженной передачи. Для управления гидравликой и изменения направления езды используется FNR переключатель на джойстиковом рычаге.

Комфортный микроклимат создается с помощью отопителя и кондиционера (опционально).

Удобство эксплуатации и обслуживания

Для обеспечения высоких технических характеристик Hyundai HL780-9S предусмотрена установка элементов:

• двунаправленного вентилятора с фильтрами, расположенного на радиаторе и охладительной системе гидравлики;
• защитной пластины на нижней кромке ковша, которая повышает износостойкость;
• прочной рамы с усиленным соединительным узлом, который способен выдержать большие нагрузки;
• защитного элемента ковша, исключающего повреждения рабочим материалом;
• уплотнителей, длительно поддерживающих чистоту масла и исключающих попадание пыли в систему;
• постоянно смазывающегося карданного вала;
• выключателя АКБ, что исключает расход батареи при стоянке;
• воздушного фильтра, для замены которого не потребуется много времени;
• модулей для смазки агрегатов Hyundai HL780-7A, в которые заливается масло, расположенных в легкодоступных местах;
• вынесенных дренажных кранов для простоты замены расходных жидкостей;
• указателя количества масла в охладительной системе на радиаторе.

Навесное оборудование

Производительность погрузчика обусловлена способностью завершить погрузку материалов в 100 м3 кузов за 5 минут. Максимальная вместительность ковша – 5,1 м3 (с горкой), и 4,3 м3 (до краев).

Комплектация

Базовая сборка подразумевает использование:

• фар высокой мощности;
• фильтра для очистки дизеля с возможностью отделения воды;
• антискользящего покрытия пола;
• системы отопления;
• системы кондиционирования;
• зеркал заднего вида;
• настраиваемого руля;
• козырька для защиты от солнца;
• системы уведомления о поломках;
• автомагнитолы;
• сцепного агрегата.

В качестве опции выступает монтаж системы дистанционного контроля, камера заднего вида, защита картера коробки передач и мотора, климат-контроль, проблесковый маячок.

Модификации

Купить Hyundai HL780 можно в исполнении 7 или 9 серии. В зависимости от индекса определяются отличительные параметры машины:

• XTD – увеличенная высота выгрузки;
• ТМ – установка рабочего органа на параллельных рычагах.

Техника седьмой серии 7А способна оперировать грузами массой до 24,13 т. В данном случае устанавливается мотор с качеством выхлопа Евро-3. Погрузчик девятой серии 9А оборудуется двигателем с качеством отработанных газов Tier 4-Interim мощностью 350 лошадиных сил. Подача топлива осуществляется посредством электронной системы. Также можно приобрести модель 9S.

Стоимость нового и б/у

Купить фронтальный погрузчик Hyundai HL780-9S можно за 16 млн. руб. при отсутствии наработанных часов. Модель с пробегом обойдется в 3,2 млн. руб. (7А) и 6,4 млн. руб. (9S).