СнабСтройТех » » Гусеничные экскаваторы http://snabstroyteh.ru Строительная техника и оборудование Tue, 18 Dec 2018 19:51:45 +0000 ru-RU hourly 1 https://wordpress.org/?v=4.2.38 Гусеничный экскаватор Komatsu PC55MR http://snabstroyteh.ru/catalog/excavators/gusenichnye-ekskavatory/7874_gusenichnyj-ekskavator-komatsu-pc55mr/ http://snabstroyteh.ru/catalog/excavators/gusenichnye-ekskavatory/7874_gusenichnyj-ekskavator-komatsu-pc55mr/#comments Thu, 08 Nov 2018 18:19:23 +0000 http://snabstroyteh.ru/?p=7874 Читать далее →]]> На экскаватор Komatsu PC55 устанавливается ковш вместительностью 0,16 м3, что позволяет эффективно использовать технику при разработке карьеров, создании выемок и насыпей, выполнении погрузочно-разгрузочных работ. Она эффективно справляется с большими объемами работ, несмотря на скромные габариты. Экскаватор характеризуется маневренностью и малой массой, что дает возможность использовать его на ограниченной площади и в местах, недоступных для тяжелой техники.

В качестве прототипа при разработке машины использовалась модель PC50-MR2.

Фото экскаватора Komatsu PC55MR

Фото экскаватора Komatsu PC55MR

[содержание]

Особенности и преимущества

Экскаватор Комацу 55 производительный и маневренный, что позволяет справляться со многими задачами за короткое время. С его помощью можно создавать траншеи и котлованы, выполнять дорожно-ремонтные работы и эффективно перемещать сыпучие материалы. К преимуществам техники относятся:

  • надежность, экологичность выхлопа, безопасность эксплуатации;
  • экономичный и мощный мотор;
  • качественные материалы для изготовления платформы и тележки, ориентированных на сложные условия работы;
  • регулировка параметров работы мотора на основании нагрузки;
  • КПП с тремя скоростями;
  • автоматический «ручник»;
  • панорамный обзор, возможность настройки положения сидения в кабине, качественные системы отопления и вентиляции.

Komatsu PC55MR. Вид сзади

Технические характеристики и габариты

Высокие технические характеристики Komatsu PC55MR-3 обусловлены использованием собственного опыта компании и пожеланий потребителей. Это положительно повлияло на универсальность машины, ее можно использовать в различных отраслях деятельности.

К основным характеристикам относятся:

масса 5,28 т
глубина рытья 3,8 м
радиус рытья 6,22 м
длина рукояти 2,54 м
длина стрелы 2,9 м
вместительность стандартного ковша 0,16 м3
давление на основание 0,3 кг/см2

При установке удлиненной рукояти глубина и радиус рытья составляют 4,16 м и 6,43 м соответственно.

Габаритные размеры

Габаритные размеры

Габариты машины составляют 5,55 м х 1,96 м х 2,55 м.

Рекомендуем также ознакомиться с более серьезными моделями гусеничных экскаваторов Komatsu, обладающими большей длиной рукояти и глубиной рытья — PC 750 и PC 1250.

Двигатель

Благодаря установке современного двигателя расход топлива Komatsu PC55MR-3 небольшой. Мотор собственного производства 4D88E-6 характеризуется мощностью 38,2 л.с., а объем его составляет 2,19 л. Номинальная частота вращения вала равна 2400 об/мин.

Устройство

Диаметр пальца узла поворота стрелового механизма имеет увеличенные размеры, что обеспечивает долговечность и устойчивость к износу. Размер зазора остается неизменным на протяжении длительного времени. В стреле гидравлические линии закрыты специальными кожухами, которые защищают их от повреждения.

Основной конструкции является крестовая рама, которая дает возможность мини-экскаватору Комацу PC 55 оперировать большими грузами. Она не позволяет грязи и мусору скапливаться на ее поверхности, что исключает потребность в ее очистке во время работы.

Ходовая часть

Переключение скоростей осуществляется посредством рычага управления отвалом, что сокращает время на настройку параметров хода во время работы. Максимальная скорость движения составляет 4,6 км/ч.

Гидравлическая система

Для выполнения сложных работ экскаватором Komatsu PC55MR-2 предусматривается монтаж навесных органов и их подключения к гидравлике. Гидросистема имеет закрытый центр и характеризуется высокой мощностью, что обеспечивает простоту управления и оптимальное распределение потоков гидравлической жидкости. Эффективность обусловлена установкой двух настраиваемых насосов.

Органы сервоуправления гидравликой просты в использовании и гарантируют высокую точность работ.

Кабина оператора

На мини-экскаватор Komatsu 55 устанавливается комфортабельная и эргономичная кабина оператора. Внутри имеется свободное пространство, не сковывающее движений оператора. Удобные джойстики РРС позволяют быстро манипулировать грузами.

Кабина откидывается для проведения сервисных работ. К другим особенностям относятся:

  • круговая обзорность за счет установки широких стекол, в том числе сзади, а также навеса на двух опорах;
  • эффективный кондиционер Komatsu PC55MR-3 для создания необходимого микроклимата в салоне;
  • подстаканник на приборной панели;
  • дополнительные фары для работы в темное время суток.

На корпусе машины установлены зеркала заднего вида, что обеспечивает безопасность.

Система управления

Высокая скорость и точность выполнения поставленных перед Коматцу ПС55МР-3 задач обеспечивается за счет удобства органов управления, тщательно проработанной конструкции поворотной части и «ходовки», а также компактных размеров машины.

Удобство эксплуатации и обслуживания

Опционально на технику устанавливаются широкие или оснащенные резиновыми накладками гусеничные ленты. Это обеспечивает большую устойчивость и позволяет работать на основаниях различного типа. Увеличенные рукояти позволяют выполнять больший объем работ с одного места стоянки, что повышает производительность. С помощью ковшей шириной 350-580 мм обеспечивается удобство работы на большой и маленькой территории.

Удобный капот Коматсу ПС55МР-3 позволяет без труда проводить ежедневные сервисные работы. Под боковым капотом расположены топливный и гидравлический баки, что позволяет добраться до них с уровня земли.

Данные о состоянии машины и ее местоположении можно получить на сайте производителя. Это обусловлено установкой модуля KOMTRAX.

К преимуществам модели относятся:

  • улучшенная конструкция рабочих органов;
  • сокращенный рабочий цикл;
  • универсальность.

Навесное оборудование

Цена Komatsu PC55 зависит от оборудования в комплекте. Стандартно устанавливается ковш объемом 0,16 м3. Ширина кромки составляет 580 мм, а при установке боковых зубьев показатель увеличивается до 650 мм.

Дополнительно можно приобрести гидравлический молот, ножницы, захват и т.д.

Стоимость нового и б/у

Новая машина стоит 2,7-3,5 млн. руб. в зависимости от наличия дополнительных опций и оборудования. Цена Komatsu PC55MR-3 с пробегом составляет 1,6-2,9 млн. руб.

Арендовать экскаватор на час можно за 1100-1300 руб., смена стоит порядка 12 тыс. руб.

]]>
http://snabstroyteh.ru/catalog/excavators/gusenichnye-ekskavatory/7874_gusenichnyj-ekskavator-komatsu-pc55mr/feed/ 0
Экскаватор Komatsu PC 200 http://snabstroyteh.ru/catalog/excavators/gusenichnye-ekskavatory/7827_ekskavator-komatsu-pc-200/ http://snabstroyteh.ru/catalog/excavators/gusenichnye-ekskavatory/7827_ekskavator-komatsu-pc-200/#comments Sun, 21 Oct 2018 19:57:33 +0000 http://snabstroyteh.ru/?p=7827 Читать далее →]]> Экскаватор Komatsu PC200 представляет собой тяжелую гусеничную строительную технику, которая используется преимущественно в дорожном строительстве и горном производстве. Он эффективно справляется с созданием котлованов и траншей, разработкой карьеров и рыхлением твердых пород, погрузочно-разгрузочными работами.

В составе конструкции присутствуют современные элементы и системы, которые выводят машину в лидеры своего класса. Оптимизированная конструкция и лаконичный корпус, надежность и экономичность стали отличительными чертами Komatsu PC200.

Фото Комацу 200

Фото Комацу 200

[содержание]

Маркировка

В наименовании содержится информация относительно поколения и массы экскаватора. В данном случае вес машины составляет 20 т. Если после индекса «200» имеется цифра, она указывает на поколение, например, 200-6.

Сферы применения

Техника применяется в различных работах на строительной площадке. Первоначально предусматривается возможность создания различного рода выемок, также с помощью стандартного ковша и дополнительного оборудования можно осуществлять другие виды работ, например, демонтировать конструкции и здания. Для этого на экскаватор Komatsu PC 200 устанавливают гидравлические навесные органы – молот, ножницы, бур. Это позволяет повысить производительность при работе с бетоном, железобетоном, кирпичной и каменной кладкой. Для выравнивания площадки используется планировочный ковш.

Особенности и преимущества

К преимуществам современной модели относятся более высокий уровень экологичности, эффективности и безопасности по сравнению с предыдущим поколением. Для этого устанавливаются системы, снижающие количество вредных веществ в выхлопе и потребление топлива. Отработанные детали подлежат переработке, что обусловлено использованием современных безопасных материалов. На каждом элементе имеется собственный шифр, что позволяет более быстро их сортировать.

Автоматическая система регулировки усилия рытья позволяет повысить мощность и производительность при устройстве котлована или другой выемки. Межсервисные интервалы значительно увеличены, что сокращает продолжительность простоев и увеличивает скорость окупаемости авто. Одной из технических характеристик экскаватора Komatsu PC 200 8 поколения является высота рытья – 10 м. Мощность по сравнению с предшественником выросла почти на 30%. Работать можно в одном из трех стандартных режимов, при которых оператор регулирует обороты мотора и насоса, давление в гидравлической системе.

Техника оснащена функцией максимальной силы реза, при которой можно временно увеличить мощность на 7%. Это позволяет повысить эффективность машины при работе с плотными материалами.

К основным преимуществам гусеничного авто принадлежат:

  • эффективность;
  • маневренность;
  • экономичность;
  • функциональность;
  • простота управления;
  • автоматизированные системы.

Рекомендуем также ознакомиться с более мощными моделями гусеничных экскаваторов данного производителя Komatsu PC 300 и Komatsu PC 400.

Технические характеристики

К техническим характеристикам Komatsu PC200 относятся:

частота вращения платформы 12 оборотов в минуту
объем стандартного рабочего органа 0,8 м3
высота рытья 10 м
высота выгрузки 7,11 м
вес Комацу 200 19,3 т
радиус рытья 9,88 м
усилие рытья на ковше 152 кН
усилие рытья на рукояти 110 кН
грузоподъемность 6,75 т
глубина рытья 6,6 м

Габариты

Габариты Komatsu PC200 составляют:

длина 9,43 м
ширина 2,8 м
высота 3 м
клиренс 0,44 м
колея 2,2 м
Габаритные размеры Комацу 200

Габаритные размеры Комацу 200

Двигатель

На технику устанавливается мотор собственного производства объемом 5,33 л. Шестицилиндровая рядная модель SAA6D102E-2 оснащается турбированным наддувом, системами непосредственной подачи горючего и водяного охлаждения, интеркулером. Она работает от дизельного топлива, мощность составляет 107 кВт или 145 л.с. Выхлоп соответствует требованиям Tier 2, что позволяет использовать автомобиль в европейских странах, Японии, Америке, России и пр. Частота вращения – 1950 оборотов в минуту.

Долговечность двигателя обусловлена установкой фильтра с элементом, отделяющим влагу. Система управления позволяет сократить расход топлива Komatsu PC200, что обеспечивает экономичность. На этом показателе сказывается увеличение интервалов между ТО (замена фильтров для очистки масла и самого масла).

Расход топлива

В среднем потребление дизеля составляет 13-15 л/ч, при этом топливный бак рассчитан на 400 л. Расход топлива Комацу 200 зависит от модификации и режима работы. Для LC-7 (LC-8):

  • легкий – 6,2-8,9 (6,4-9,1) л/ч;
  • средний – 8,9-13,4 (9,1-13,7) л/ч;
  • тяжелый – 13,4-22,3 (13,7-22,8) л/ч.

Легкий режим используется при работе с мягкими грунтами, рытье занимает не более 65% общего времени работ. Средний режим – твердые грунты, 65-80% времени. Тяжелый режим – грунты III-IV категории, более 80% времени.

Устройство

Стреловой механизм и рукоять экскаватора Комацу PC 200-7 изготавливаются способом непрерывной сварки, что повышает прочность и надежность. Система управления обеспечивает точность и плавность хода элементов.

Ходовая часть

Техника способна перемещаться со скоростью 3-5,5 км/ч, подниматься по уклонам до 70%.

Гусеницы

Гидравлическая система

Система HydrauMind позволяет контролировать работу гидросистемы с помощью электроники, и сокращает расход топлива. Регулировка осуществляется посредством передачи данных с клапанов нагрузки на бортовой компьютер, который управляет производительностью мотора и гидросистемы Komatsu PC200.

Гидравлический бак имеет объем 135 л.

Кабина оператора

Кабина характеризуется удобством и эргономичностью. В ней установлено панорамное остекление, позволяющее полностью видеть рабочую площадку. Стандартно монтируется своеобразный блокиратор, который расположен перед дверью. Чтобы привести технику в рабочее состояние, его необходимо установить горизонтально.

Сбоку от водителя находятся мониторы, на которых выведена основная информация относительно состояния машины. Сидение оснащается подлокотниками, пневматической подвеской, оно может перемещаться вместе с джойстиками или отдельно от них.

Кабина оператора

Конструкция корпуса Комацу PC 200-8 монтируется на вязкостные демпфирующие опоры, имеющие увеличенный ход поршня и вспомогательную пружину. Вкупе с жестким основанием это обеспечивает сокращение вибрации в салоне. Для поглощения шума предусматриваются звукоизоляционные пористые материалы.

В салоне есть открывающаяся боковая форточка с фиксатором. Герметичная кабина не позволяет пыли с рабочей площадки попадать внутрь. Опциональном можно установить в салоне магнитолу и систему кондиционирования. На стреловом механизме, платформе и кабине расположены фары, что повышает безопасность при работе вечером и ночью. А для безопасного движения предусматриваются зеркала.

Система управления

Для управления экскаватором Komatsu PC200-8 предусмотрено три базовых режима, в зависимости от которых бортовой компьютер регулирует частоту вращения мотора и насоса, давление в гидравлике. Выбор режима осуществляется на основании вида работ:

  • А – актив, при котором мощность и эффективность повышаются до максимума, сокращается длительность цикла;
  • Е – эконом, при котором на 20% уменьшается потребление дизеля и количество вредных веществ в выхлопе, эффективность стандартная;
  • В – гидравлический молот, при котором основная мощность передается на гидравлику.

Многофункциональные джойстиковые элементы в салоне пропорционально передают усилия от нажатия. Это обеспечивает повышение точности и простоту управления рабочими органами. В кабине Komatsu PC200 8MO установлены два рычага и педали. Торможение осуществляется с помощью блокировки гусеничного хода гидравликой.

Вид сзади

Удобство эксплуатации и обслуживания

Техника характеризуется простотой управления и удобством при работе. Безопасность обусловлена использованием противоскользящих покрытий и установкой поручней в верхней части отсека двигателя. Простой доступ к основным точкам обслуживания сокращает продолжительность сервисных работ. На боковой и верхней части поворотной платформы расположены люки, с их помощью можно быстро провести ТО. С внутренней стороны створок прикреплен шумоизоляционный материал, что снижает количество шума.

Для отслеживания технических характеристик Komatsu PC200-7 во время работы предусматривается бортовой компьютер. Одной из его функций является диагностика, с помощью которой легко определить сроки замены расходных материалов и деталей.

Навесное оборудование

Универсальность техники обусловлена возможностью установки дополнительного оборудования. С его помощью можно выполнять задачи не только связанные со строительной отраслью, но и с другими сферами промышленности.

Землеройный ковш устанавливается стандартно и используется для создания выемок, погрузочно-разгрузочных работ и транспортировки материалов на небольшие расстояния. В конструкции предусматривается несколько зубьев (шесть и более), от чего зависит размер ковша и наличие его в базовой комплектации. Монтаж осуществляется без адаптера.

Купить Komatsu PC200 можно с планировочным ковшом. Он характеризуется небольшими размерами и отсутствием зубьев, используется для планировки территории. В зависимости от поставленных задач выбирают оптимальный по размеру и объему рабочий орган. Монтаж без адаптера.

Гидравлический отбойный молоток применяется при демонтаже строительных объектов, выполненных из бетона или железобетона.

Гидроножницы также используются для демонтажных работ (строительные объекты, железные дороги). Они способны перекусить рельс, оснащены ротатором, что обеспечивает точность. Монтаж с адаптером.

Гидробур Komatsu PC200-6 предназначен для земляных работ, монтируется через адаптер.

Рыхлитель применяется на твердом грунте, оснащается одним зубом. Устанавливается без адаптера.

Данные агрегаты являются наиболее распространенными и популярными, но дополнительно можно приобрести и другие рабочие органы.

Модификации

Выпущено несколько поколений машин:

  • Komatsu PC200 6;
  • Komatsu PC200 7;
  • Komatsu PC200 8.

Техника с удлиненной ходовой тележкой в наименовании имеет индекс «LC».

К особенностям модификации Komatsu PC200 8M0 относятся:

  • современные системы и бортовой компьютер;
  • низкошумность за счет улучшенного мотора и звукоизоляции;
  • соответствие требованиям Tier III и Stage 3;
  • мотор SAA6D107E-1, оснащенный турбонагнетателем и системой охлаждения наддувочного воздуха, мощностью 103 кВт или 138 лошадиных сил;
  • производительность;
  • уменьшенное на 7% потребление горючего по сравнению с 200-8.
Komatsu PC200 8MO

Komatsu PC200 8MO

Стоимость нового и б/у

Цена на новый Komatsu PC200 8 составляет порядка 8 млн. руб. в стандартной комплектации. Машины, проработавшие 3 года, обойдутся минимум в 5,6 млн. руб. в зависимости от состояния. Купить экскаватор Комацу 200 б/у при наработке 1000 машино-часов можно за 4-4,3 млн. руб., а при 5000 машино-часов – за 3,3-3,5 млн. руб. Стоимость ремонта невысокая.

Арендовать технику можно за 1200-1300 руб. на час.

Аналоги

К аналогам относится Doosan S225nl.

]]>
http://snabstroyteh.ru/catalog/excavators/gusenichnye-ekskavatory/7827_ekskavator-komatsu-pc-200/feed/ 0
Гусеничным экскаватор Cat 336 http://snabstroyteh.ru/catalog/excavators/gusenichnye-ekskavatory/7606_ekskavator-cat-336/ http://snabstroyteh.ru/catalog/excavators/gusenichnye-ekskavatory/7606_ekskavator-cat-336/#comments Wed, 06 Jun 2018 16:51:19 +0000 http://snabstroyteh.ru/?p=7606 Читать далее →]]> Экскаватор Cat 336 оборудуется гусеничным ходом и представляет собой мощную и универсальную строительную специальную технику. Она используется для работ в строительстве и на предприятиях промышленности. Большая глубина рытья позволяет эффективно осуществлять земляные работы и разрабатывать карьеры, создавать котлованы и траншеи. Высокие технические характеристики дают возможность справляться с осуществлением погрузочно-разгрузочных работ.

К основным преимуществам его относятся простота управления, надежность, большая грузоподъемность, экономичность потребления горючего, простота проведения сервисных работ, удобная кабина. Это положительно сказывается на повышении эффективности и производительности работ.

Фото Cat 336E L

Фото Cat 336E L

[содержание]

Особенности и преимущества

К особенностям машины относятся:

  • возможность установки разнообразного рабочего оборудования, в том числе гидравлического;
  • три вида стрелового оборудования и восемь видов рукоятей;
  • прочность и долговечность составляющих;
  • высокая скорость проведения сервисных работ, простота доступа к основным агрегатам и механизмам;
  • диагностика состояния в автоматическом режиме с помощью электроники, вывод данных на монитор в салоне;
  • просторная и эргономичная кабина с удобными элементами управления;
  • надежность и простота управления за счет установки современной гидросистемы;
  • опциональная установка системы быстрой замены оборудования.

Технические характеристики и габариты

К основным техническим характеристикам Cat 336 DL относятся:

вместительность бака для горючего 620 л
скоростной режим 0-5 км/ч
частота вращения платформы 10 оборотов в минуту
вес Cat 336DL 33,75-35,02 т
Габаритные размеры

Габаритные размеры

Двигатель

Модель С9 собственного производства характеризуется – это мощный и экономичный агрегат, способный улучшить технические качества машины. Технология ACERT увеличивает мощность на 9% по сравнению с предшественниками.

Посредством экрана в салоне осуществляется управление мощностью, что гарантирует оптимизацию при разной сложности работ. Стандартный режим предназначен для простых условий и экономичности расхода горючего. Объем топливного бака составляет 620 литров.

Скорость вращения вентилятора также имеет возможность регулировки в зависимости от вращения вала силовой установки Caterpillar 336D, температуры жидкости в системе охлаждения и гидравлики.

Мотор устанавливается на шумопоглощающие резиновые подушки, верхняя крышка ГРМ является изолированной. Также на снижении шумности положительно сказывается использование масляного поддона, многократный впрыск, фигурный кратер, улучшенная зубчатая передача.

Устройство

Несущие конструкции соединяются посредством автоматической сварки, что обеспечивает более глубокий провар и увеличивает прочность шва. Крестообразная рама изготавливается из квадратных труб, что позволяет сопротивляться большим изгибным и крутильным нагрузкам. Основная часть опорных катков имеет пятиугольное сечение, она изготавливается из штампованных деталей посредством сварки. Это положительно сказывается на повышении прочностных характеристик и длительности безотказной службы.

Ходовая часть

Ходовая часть экскаватора Cat 336 характеризуется устойчивостью и качественным поглощением динамических воздействий. Герметичные смазываемые катки и направляющие гарантируют долговечность конструкции.

Ходовая система ориентирована на большое количество перемещений в течение рабочей смены даже в условиях небольших площадей и плохом качестве основания. Удлиненные опорные части увеличивают устойчивость и грузоподъемность.

Гидравлическая система

Тщательно проработанное расположение элементов гидравлики обеспечивает производительность. Основные насосы, регулировочные клапаны и бак имеют блочное расположение, что уменьшает протяженность трубок гидросистемы и соединений, а также положительно сказывается на потере давления. Радиатор установлен на поворотной платформе, это позволяет осуществлять забор воздуха со стороны оператора, а вывод расположить с противоположной от него части. Также положительно это сказывается на снижении шумности в салоне. Демпферы используются для улучшения данного эффекта, они смонтированы в стреловом оборудовании и рукояти.

Для использования навесного гидрооборудования высокой мощности предусматривается стандартная установка распределителя.

Система сенсорного контроля работы гидравлики Caterpillar 336 использует насосы на полную мощность при любых условиях работы. Это сокращает длительность рабочего цикла и увеличивает эффективность выполнения работ. Такую же роль играет контур рекуперации энергии рукояти и стрелового механизма, который не позволяет расходовать мощность на опускание и втягивание агрегатов. Кроме того, такое решение повышает КПД и экономичность, уменьшает потери давления. Совокупная вместимость гидравлической системы составляет 410 литров.

Кабина оператора

Рабочее пространство характеризуется уменьшенным количеством шума, большой площадью и комфортом. Рычаг активации гидросистемы приводит рабочие органы в действие, что обеспечивает безопасность в отключенном виде. На правой стенке имеются кондиционер и элементы управления дополнительными органами, а на консоли – пусковой переключатель мотора и тахометр. Цветной ЖК монитор расположен по правую руку, перед стойкой. Он имеет разрешение 400х234 пикс., возможность регулировки наклона, выбора языка. На него выводится информация о состоянии машины, имеются часы, область указателей, события и т.д.

Базовая сборка Катерпиллер 336 включает отсеки для вещей, держатели для документов, счетчик наработки, крючок, место для чашки, прикуриватель. Опционально можно заказать сидение с пневмоподвеской. Все виды кресел имеют возможность регулировки, оборудуются подлокотниками и ремнем безопасности. В салоне создается повышенное давление, что не позволяет пыли проникать внутрь.

Наружные конструкции изготавливаются из проката трубчатого сечения, что уменьшает амплитуду колебаний и усталость стали. Такая рама является основой для установки системы FOPS. Между ней и кабиной имеются резинометаллические опоры. Стекла устанавливаются на конструкцию кабины, что позволяет не использовать рамы, уменьшающие видимость. Верхняя часть лобового стекла – открываемая с помощью электропривода. На потолке в салоне расположен люк.

Система управления

Удобство управления Катерпиллер 336 DL посредством джойстиковой системы обеспечивается за счет комфортного положения рук оператора. Оптимизированный ход элемента управления снижает усталость на протяжении длительной рабочей смены. Такими же параметрами характеризуется консоль, все элементы ее расположены эргономично, к ним не нужно тянуться. Обе консоли имеют подлокотниками с регулировкой высоты.

Стрелы и рукояти

Оборудование предназначено для максимального повышения эффективности при выполнении различных задач. Это стало причиной создания целой линейки агрегатов. Три вида стрелового оборудования и пять видов рукоятей могут сочетаться между собой, повышая универсальность машины. Стреловые механизмы характеризуются большой площадью сечения и внутренними ребрами жесткости, что обеспечивает долговечность. Рукояти производятся из стали высокой прочности, имеют квадратное сечение с ребрами жесткости и нижней пластиной.

Удлиненная стрела

Она обладает оптимизированным строением для расширения рабочей области экскаватора Катерпиллер 336. Может применяться с рукоятями:

  1. 15TB1, которая используется при больших объемах в строительстве.
  2. 8DB, предназначенной для увеличения радиуса и глубины рытья при установке объемного ковша. Она ориентирована на работы высокой сложности, рытье траншей, котлованов и общестроительные работы.
  3. 2DB с универсальной конструкцией, способной осуществлять погрузку материалов в самосвал грузоподъемностью 11-32 т.
  4. 9DB, которая предназначена для установки ковшей большого объема, рытья траншей, котлованов и осуществления общестроительных работ. Характеризуется значительным радиусом и глубиной рытья, выносливостью.

На такое оборудование могут устанавливаться ковши серии DB, которые обладают значительной вместительностью, обеспечивающей увеличение зоны охвата.

Стрела для массовых земляных работ

Предназначена для улучшения технических характеристик Cat 336 при работе с грунтом, увеличения эффективности, работоспособности и восприятия больших нагрузок. На нее устанавливаются ковши значительного объема и рукояти моделей M2.55TB1 и M2.15TB1.

Рабочие зоны экскаватора

Рабочие зоны экскаватора

Удобство эксплуатации и обслуживания

Пальцы рычажного механизма имеют большие размеры по сравнению с предыдущими версиями. Механизмы, устанавливаемые в передней части, покрываются толстым слоем хрома, что обеспечивает устойчивость к коррозии и износу. Напорный элемент отвечает за увеличение длительности эксплуатации, способности оперировать большими грузами, простоту работы.

Конструктивные особенности гарантируют простоту доступа к основным точкам обслуживания. Для этого предусматривается доступ с уровня земли и блочное расположение элементов. Чтобы добраться до радиатора, необходимо открыть дверцу с левой стороны на поворотной платформе. Здесь же сосредоточены фильтры, система охлаждения, бачок и спускной кран. При засорении фильтров на экране в салоне появляется соответствующее уведомление.

Основная точка смазки передней части Caterpillar 336D находится на стреловом механизме, что обеспечивает удобство ежедневного ухода.

Навесное оборудование

Устройства быстрой замены рабочих органов дают возможность оператору самостоятельно производить переоснащение. Это положительно сказывается на сокращении продолжительности простоев, повышении эффективности и универсальности. С помощью такого оборудования и большого количества навесных органов обеспечивается возможность сокращения количества машин в автопарке.

К преимуществам оснастки относятся:

  • долговечность и сокращение расходов на ремонтные работы;
  • сокращение радиуса поворота;
  • уменьшение износа;
  • автоматическая сварка для улучшения качества шва;
  • возможность установки землеройного оборудования K-Series;
  • использование стали высокой прочности в местах максимальной нагрузки.

Купить Cat 336DL можно с экскаваторными ковшами, которые используются для работы с материалами малой плотности и средней абразивности. Это может быть гравий и глинистые грунты.

Ковши для тяжелых условий работы применяются при риске повреждения рабочего органа материалом. HD-оборудование характеризуются высокими показателями работы, более простой выгрузкой связных грунтов и прочной конструкцией.

Усиленные ковши предназначены для сложных условий работы с материалами со средней абразивностью. Они увеличивают вырывное усилие и сокращают продолжительность рабочего цикла, но не используются с вязкими грунтами.

Скальные ковши используются с материалами высокой абразивности – гранитом и пр. К их особенностям относятся:

  • наличие защитных вставок для улучшения качества загрузки и долговечности оборудования;
  • боковая пластина для защиты при работе со скальными породами;
  • толстые износные пластины.

В зависимости от установленного оборудования определяется область эксплуатации экскаватора. К наиболее распространенным рабочим органам относятся:

  • измельчители;
  • гидравлические ножницы, молоты;
  • ковши SG, SD, XD;
  • рыхлители;
  • грейферы.
Молот на гидравлическом экскаваторе Caterpillar 336E LN Hybrid

Молот на гидравлическом экскаваторе Caterpillar 336E LN Hybrid

Стоимость нового и б/у

Цена Cat 336DL с пробегом составляет минимум 5,1 млн. руб. Окончательная стоимость зависит от комплектации, наработки и состояния машины.

Аналоги

Модель схожа по характеристикам с 330D. Среди аналогов других производителей чаще всего выделяют такие модели экскаваторов как Hitachi S-TC300R, Komatsu PC300, Kobelco SK300, Komatsu PC350, Hitachi ZX350, John Deere E360, John Deere 370C, Hitachi ZX370MTH.

]]>
http://snabstroyteh.ru/catalog/excavators/gusenichnye-ekskavatory/7606_ekskavator-cat-336/feed/ 0
Экскаватор Либхер 904 http://snabstroyteh.ru/catalog/excavators/gusenichnye-ekskavatory/7557_ekskavator-libxer-904/ http://snabstroyteh.ru/catalog/excavators/gusenichnye-ekskavatory/7557_ekskavator-libxer-904/#comments Sun, 06 May 2018 11:41:40 +0000 http://snabstroyteh.ru/?p=7557 Читать далее →]]> Гидравлический экскаватор Либхер 904 – это машина периодического действия для производства земляных работ. Она используется для транспортировки, разработки и осуществления погрузочно-разгрузочных работ при большом объеме рабочего материала. В качестве стандартного оборудования используется подвижный ковш, монтируемый на стреловой механизм, рукоять или канаты. При погрузке материала в ковш корпус машины остается неподвижным, двигается только рабочий орган.

Фото Либхер 904

Фото Либхер 904

Применять специальную строительную технику можно для разработки грунтов всех категорий, создания отвалов и выемок, работы в карьере, погрузочно-разгрузочных работ с сыпучими материалами, разрыхленными скальными и мерзлыми грунтами. Она используется для сноса строительных объектов и уборки мусора, в качестве грузоподъемного оборудования при монтажных работах. Планировка территории, перевалка, мелиорация, а также другие работы в сельскохозяйственной и коммунальной службе производятся быстро и эффективно. Техника задействована в промышленности, транспортном, дорожном и городском строительстве.

[содержание]

Особенности и преимущества

Безопасность экскаватора Либхер 904 обусловлена применением собственного опыта в проектировании машин, удовлетворением требованиям отрасли, а также внедрением инновационных решений. К основным преимуществам машины относятся комфорт, мощность и надежность. Установка колесной базы обеспечивает повышение маневренности, но снижение проходимости по сравнению с гусеничной. Во время работы экскаватор способен развить внушительную скорость, но при этом остаться устойчивым и производительным. Универсальность и функциональность агрегата обусловлены возможностью монтажа различного навесного оборудования, а также быстрой его заменой.

Колесная техника обладает высокой эффективностью, благодаря большому усилию рытья, грузоподъемности и короткому рабочему циклу. Оптимизация работы экскаватора Liebherr 904 обеспечивается за счет большого выбора опций. В качестве дополнительных агрегатов выступают прямой и изогнутый стреловой механизм, рукояти разной длины и назначения.

Для поднятия тяжестей предусмотрена установка противовеса, вплотную к которому смонтирован поперечно расположенный мотор. Подшипники гидравлических цилиндров имеют две точки опоры, что повышает грузоподъемность машины.

Технические характеристики и габариты

Технические характеристики Либхер 904 обусловили его популярность в России и других странах. К ним относятся:

вес 18,7 т
скорость 30 км/ч
сила тяги 234 кН
радиус поворота 2,52 м
высота рытья 9,2-10,05 м
радиус рытья 8,95-9,75 м
частота вращения платформы 9 об/мин
объем ковша 0,55-1,55 м3
глубина рытья 5,4-6,7 м
высота разгрузки 6,3-7,1 м

Габариты техники составляют:

длина 8,7 м
ширина 2,75 м
высота 3 м
клиренс 0,35 м
колесная база 2,75 м
колея 2 м

Благодаря небольшим размерам обеспечивается производительность на небольших площадях.

Двигатель

На машину устанавливается четырехтактный четырехцилиндровый рядный низкоэмиссионный мотор собственного производства мощностью 105 кВт или 143 лошадиные силы. Он оборудуется системой непосредственной подачи топлива, турбированным наддувом и интеркулером, обладает объемом 6,4 л.

Частота вращения вала составляет 1800 об/мин, цилиндры агрегата имеют диаметр 122 мм. Качество выхлопа соответствует стандартам Tier 3 и Stage 3А. Для понижения температуры двигателя предусматривается жидкостная система с маслоохладителем и фильтры для очистки воздуха.

Силовая установка экскаватора Либхер 904 разработана с учетом специфики работы, поэтому она имеет большой вес и объем, характеризуется надежностью и долговечностью. Рабочие параметры сохраняются даже при работе на склоне, а во время перерыва происходит автоматический переход на холостой ход, что приводит к сокращению расхода дизеля и вредных веществ в выхлопе.

Гидростатический привод вентилятора обеспечивает:

  • настройку частоты вращения лопастей в зависимости от температуры охлаждающей жидкости и масла;
  • сокращение количества шума и потребления дизеля;
  • стабильно высокие рабочие показатели;
  • увеличение безотказного срока службы агрегатов топливной системы.

Расход топлива

В среднем машина расходует 15-18 л горючего за час. Бак для него рассчитан на 340 л.

Устройство

Спецтехника используется в сложных условиях работы. Долговечность и тяговитость ее обусловлены стабильностью и мощностью мотора, надежностью агрегатов и систем, высоким качеством материалов. Платформа установлена на минимальном расстоянии от противовеса, что положительно сказывается на грузоподъемности. Улучшенная ходовая тележка характеризуется устойчивостью к механическим повреждениям.

Ходовая часть

Привод хода экскаватора Liebherr 904 встроен в ходовую тележку. Последняя обладает продуманной и прочной конструкцией, которая способна защитить внутренние компоненты от мусора, камней и грязи. Увеличенный клиренс повышает проходимость машины в условиях бездорожья.

В тележках имеются вваренные выносные опоры, повышающие жесткость, устойчивость и долговечность системы. Коробчатая конструкция опорных и бульдозерных отвалов устанавливается на два шарнира, что гарантирует снижение влияния крутящих моментов. В качестве опции выступает устройство защиты гидравлических цилиндров отвала.

Гидравлическая система

Гидравлика LSC обеспечивает высокую мощность и усилие на рабочем органе. Для повышения длительности ее эксплуатации предусмотрен монтаж магнитов.

К особенностям гидравлических цилиндров относятся:

  • использование агрегатов определенного типа;
  • высокое качество покрытия штоков поршней;
  • уплотнители, обеспечивающие долговечность;
  • демпферы в конце хода поршней.

Для простоты обслуживания предусматривается установка запорного крана между баком и насосами.

Кабина оператора

Кабины колесного и гусеничного экскаватора Либхер 904 идентичны. Конструкция характеризуется эргономичностью, большим углом обзора, проработанной панелью управления, возможностью регулировки кресла, простотой пользования рулевым колесом и консолью. В стандартной комплектации устанавливается система климат-контроля.

К преимуществам салона относятся:

  • регулировка положения руля и сидения;
  • консоль управления с возможностью смещения ее по горизонтали;
  • окно на крыше;
  • солнцезащитные шторки;
  • автоматическая система климат-контроля, оборудованная двумя датчиками температуры и заслонками на вентиляционных каналах;
  • быстрое оттаивание и осушение стекол;
  • большое количество отсеков для хранения;
  • возможность установки автомобильного холодильника;
  • подстаканник и вещевой отсек;
  • два ящика для инструментов на ходовой тележке.

Для доступа в салон предусмотрены большие ступеньки, поручни и регулируемое рулевое колесо. Большой угол обзора обеспечивается благодаря тщательной проработке внешнего дизайна, наличию скругленных углов и установке больших по площади стекол.

Количество шума и вибрации сокращено до минимума за счет применения силового агрегата с низкой частотой вращения, качественной изоляции и оптимизированной гидросистемы.

Система управления

Стандартная комплектация Liebherr A904C предполагает установку четырех стандартных режимов работы:

  • ECO – экономичность;
  • POWER – максимальная мощность;
  • LIFT – грузоподъемность;
  • FINE – точность управления.

Система управления Литроник предназначена для повышения эффективности работы, сокращения расхода горючего, повышения точности выполнения операций, снижения затрат на обслуживание, упрощения работы оператора. В системе имеется память, в которой сохраняются данные относительно состояния машины.

Удобство эксплуатации и обслуживания

Спецтехника обладает таким преимуществом, как простота проведения сервисных и ремонтных работ. Модульное расположение основных точек обслуживания значительно сокращает продолжительность простоя. Свободный доступ к основным элементам обслуживания обеспечивается за счет тщательно проработанной конструкции.

Стандартно на экскаватор устанавливается полуавтоматическая система смазки, что положительно сказывается на продуктивности. Магнит в гидросистеме необходим для повышения ресурса системы и жидкости. Либхер 904 Литроник улучшает технические характеристики и сокращает затраты на обслуживание.

Навесное оборудование

На машину устанавливается система быстрой замены рабочего оборудования. С ее помощью можно поменять механический и гидравлический рабочий орган, не выходя из кабины. Адаптеры Ликуфикс предназначены для соединения элементов гидравлики и электрооборудования.

Для повышения производительности и универсальности предусмотрен большой выбор дополнительных агрегатов.

Стоимость нового и б/у

Купить колесный экскаватор Либхер 904 без отработанных моточасов можно за 7-7,7 млн. руб. Б/у машину 08/09 года выпуска можно приобрести за 4-4,5 млн. руб., а спецтехника с большей наработкой стоит порядка 2,6-3 млн. руб.

Арендовать экскаватор на час можно за 1800-2000 руб. Отдельно придется оплатить его доставку на рабочую площадку.

Аналоги

Аналогами мощной и производительной машины являются Hitachi ZX170, Volvo EW160 и Komatsu PW180.

]]>
http://snabstroyteh.ru/catalog/excavators/gusenichnye-ekskavatory/7557_ekskavator-libxer-904/feed/ 0
Гусеничный экскаватор ЭО-3223 http://snabstroyteh.ru/catalog/excavators/gusenichnye-ekskavatory/7452_gusenichnyj-ekskavator-eo-3223/ http://snabstroyteh.ru/catalog/excavators/gusenichnye-ekskavatory/7452_gusenichnyj-ekskavator-eo-3223/#comments Fri, 16 Feb 2018 18:24:27 +0000 http://snabstroyteh.ru/?p=7452 Читать далее →]]> Экскаватор ЭО-3223 – это многофункциональная полноповоротная строительная техника, оснащенная гидроприводом. Он используется при устройстве новых и очистке существующих каналов мелиоративных и ирригационных систем, при производстве погрузочно-разгрузочных работ с различными категориями материалов.

К достоинствам машины относится мощность, выносливость несущей части, качественное управление, простота проведения сервисных работ, комфортные условия в кабине. Производителями экскаватора ЭО-3223 являются Кохановский ЭЗ и Амкодор. Техника последнего завода пользуется большей популярностью.

Фото ЭО-3223

Фото ЭО-3223

[содержание]

Особенности и преимущества

Часто экскаватор применяется в торфодобывающих предприятиях. Это обусловлено установкой более широких гусеничных лент, что снижает нагрузку на основание. К областям применения относится и строительство, где машина легко оперирует грунтами всех категорий.

Тщательная проработка всех компонентов конструкции позволила создать технику, способную работать в сложных условиях. Плохая погода и неустойчивый грунт не являются препятствием для выполнения поставленных задач. Система управления позволяет управлять экскаватором ЭО-3223 операторам без опыта, т.к. она понятна на интуитивном уровне.

Гусеничный экскаватор Амкодор 3223

Для повышения продуктивности и осуществления планировки территории предусмотрена конструкция «плавающей» стрелы. При очистке каналов максимальная эффективность достигается во время активации режима «микропередвижения», при котором скорость движения составляет 200 м/ч. Основная часть мощности в данном случае передается на навесное оборудование.

Достоинствами одноковшового экскаватора 3223 являются:

  • простота управления и проведения ТО;
  • устойчивость на любом типе основания;
  • точность управления рабочими органами;
  • долговечность;
  • многофункциональность за счет установки различных рабочих органов;
  • низкая стоимость комплектующих;
  • высокое качество;
  • проходимость.

Технические характеристики и габариты

Размеры экскаватора достаточно компактны, что способствует повышению маневренности. Стандартная длина его составляет 8,35 м, а в комплекте с удлиненным стреловым механизмом показатель увеличивается до 9,98 м. Ширина капотной части равна 2,5 м, машины в целом с учетом гусениц – 3,2 м. Высота техники составляет 3,1 м, радиус поворота ходовой части – 2,68 м, клиренс – 0,52 м.

Габаритные размеры

Габаритные размеры

Технические характеристики экскаватора ЭО-3223:

вес не более 15,9 т
вместительность стандартного рабочего органа 0,75 м3
ширина рабочего органа 0,75-1,8 м
длина стрелы/рукояти 4,5/1,8 м
глубина рытья 4,9 м
радиус рытья 7,8 м
усилие рытья 82 кН
высота разгрузки 4,85 м
скорость вращения поворотной платформы 6,15 оборотов в минуту

В зависимости от типа ковша, его вместимость может варьироваться в пределах 0,47-0,95 м3.

Двигатель

На машину устанавливается мотор объемом 4,75 л, обеспечивающий высокие технические характеристики ЭО-3223. Он работает на дизельном топливе, не зависимо от его качества, устойчив к климатическим воздействиям, вырабатывает мощность 77 кВт или 105 лошадиных сил. Четырехцилиндровая модель Д-245 с рядным расположением оборудована системами жидкостного охлаждения и газотурбинного наддува. Максимальный крутящий момент установки составляет 384 Нм.

Двигатель потребляет порядка 17 л дизеля за час работы.

Максимальная скорость движения машины составляет 2,5 км/ч, а рабочая при 100% эффективности – 200 м/ч.

Ходовая часть

Цена экскаватора ЭО-3223 полностью оправдана с точки зрения технического оснащения и производительности. В основе конструкции лежит шасси высокой прочности, оборудованное гусеничным ходом. Колесная база его составляет 3,21 м, а габаритная длина блока – 4,02 м. В базовую комплектацию входят гусеничные ленты шириной 0,9 м, позволяющие осуществлять работы на слабых грунтах. Давление на основание составляет не более 24 кПа. В качестве опции выступает установка гусеничных лент уменьшенной ширины – 0,6 м.

За счет небольшой скорости передвижения обеспечивается выполнение сложных задач в карьерах, на строительных объектах и производстве. Машина справляется с поднятием габаритного груза и перемещением его на небольшое расстояние.

Кохановский экскаватор 3223 характеризуется проходимостью, его область применения шире, чем стандартной техники. Он способен сохранять производительность при движении по неровному, влажному, скользкому, глиняному основанию.

Гидравлическая система

В состав гидравлической системы входит пара насосов с возможностью регулировки и четырехсекционные распределители с прямым управлением. Для осуществления поворота предусмотрено снижение скорости вращения одной из гусеничных лент.

Купить экскаватор ЭО-3223 можно в комплекте с зарубежными и отечественными гидравлическими агрегатами:

  • итальянские распределители Brewini;
  • немецкие фильтры Parker;
  • российские рукава высокого давления и шведская аппаратура для их подключения Gidroskand.

Кабина оператора

Внешний вид экскаватора довольно практичен, поворотная платформа имеет прямоугольное очертание, а кабина – обтекаемые формы. В последней имеется круговое остекление, большой дверной проем и эргономичный салон. Все компоненты в нем тщательно проработаны, поэтому управлять гусеничным экскаватором Амкодор 3223 достаточно просто. Внутри имеется кресло с возможностью регулировки, органы управления и ниши для вещей. Все эти элементы размещены в довольно большом пространстве.

В базовую комплектацию кабины входят:

  • галогенные фары;
  • очиститель лобового стекла;
  • зеркала заднего вида;
  • система отопления;
  • антискользящий коврик;
  • удобные и функциональные рычаги управления стреловым оборудованием;
  • панель с основными датчиками.

Навесное оборудование

Стандартно на экскаватор устанавливается моноблочный стреловой механизм длиной 4,5 м, ковш объемом 0,75 м3, рукоять длиной 1,8 м.

Ковш

Кроме базового экскаваторного ковша могут применяться решетчатые, профильные, очистные ковши и гидравлический молот. Энергия удара молота составляет 2,44 кДж, диаметр пики равен 0,1 м.

Стоимость нового и б/у

Цена ЭО-3223 без пробега составляет минимум 4 млн. руб. Б/у машину можно приобрести за 2,7 млн. руб.

]]>
http://snabstroyteh.ru/catalog/excavators/gusenichnye-ekskavatory/7452_gusenichnyj-ekskavator-eo-3223/feed/ 0
Экскаватор Volvo 210 http://snabstroyteh.ru/catalog/excavators/gusenichnye-ekskavatory/7300_ekskavator-volvo-210/ http://snabstroyteh.ru/catalog/excavators/gusenichnye-ekskavatory/7300_ekskavator-volvo-210/#comments Tue, 02 Jan 2018 11:07:29 +0000 http://snabstroyteh.ru/?p=7300 Читать далее →]]> Экскаватор Volvo 210 на гусеничном ходу характеризуется высокими эксплуатационными качествами, эргономичностью, простотой управления, эффективностью и надежностью. Универсальность строительной специальной техники позволяет использовать машину практически повсеместно. К недостаткам можно отнести малую скорость движения по сравнению с колесной техникой, а также невозможность самостоятельно перемещаться между строительными площадками. Максимальная производительность достигается при работе экскаватора Volvo 210 в карьерах, строительстве, коммунальном хозяйстве и при добыче полезных ископаемых.

Экскаватор Volvo 210

Экскаватор Volvo 210

[содержание]

Особенности и преимущества

Разработка техники велась с учетом современных решений в области машиностроения и с применением инновационных технологий производства. На машину устанавливается низкошумный, экономичный и экологичный двигатель, изготовленный компанией-производителем.

Шведские экскаваторы Volvo EC 210 обладают такими преимуществами, как надежность и долговечность, универсальность и возможность работать в сложных условиях. Высокая популярность также обусловлена:

  • удобством и простотой обслуживания;
  • качественной и мощной системой гидравлики;
  • системой быстрой замены рабочих органов;
  • предельной экономичностью мотора;
  • эргономичной кабиной с высокой степенью защиты.

В стандартную сборку машины входят ходовая часть, кабина с системой безопасности ROPS, ковш и стреловой механизм.

Высокие технические характеристики Volvo 210 позволяют ему продуктивно справляться с погрузочными работами с грунтами III и IV категорий и разработкой выемок. Для повышения производительности предусмотрена возможность установки дополнительного оборудования, в том числе ковшей различной вместительности и конфигурации, гидравлических замков и молотов.

Технические характеристики и габариты

Технические характеристики экскаватора Volvo EC210BLC:

вес 22,3 т
вместительность ковша 0,75-1,55 м3
грузоподъемность 6,6-7,1 т
вылет стрелового оборудования 9,9 м
усилие на отрыв 40,7 кН
глубина рытья 4 м
высота выгрузки 4,09 м
максимальная скорость движения 5,5 км/ч
частота вращения платформы 11,6 оборотов в минуту

Габаритные размеры Volvo EC210BLC составляют 9,65 м х 3 м х 2,93 м.

Габаритные размеры Volvo EC210BLC

Габаритные размеры Volvo EC210BLC

Габаритные размеры Volvo EC210BLC

Двигатель

На экскаватор устанавливается четырехтактный шестицилиндровый двигатель объемом 5,7 л. Модель производится компанией Вольво, что гарантирует полное соответствие характеристик мотора мощностью 107 кВт или 159 л.с. остальным компонентам машины. В стандарте агрегат оснащается системой непосредственной подачи дизеля, промежуточным охладителем воздуха, системой водяного охлаждения. Частота вращения вала составляет 1900 оборотов в минуту, а предельный крутящий момент – 647 Нм. В бак охладительной системы помещается 27,5 л жидкости.

Volvo EC210BLC

Также мотор экскаватора Volvo EC210BLC комплектуется подогревателем блока цилиндров, который обеспечивает простой запуск даже в холодное время года. Надежность и долговечность установки обусловлена применением фильтров для очистки топлива и воздуха. Кроме того, монтируются генератор и заправочный насос.

Расход топлива

В среднем машина потребляет 15-16 л топлива за час. Бак рассчитан на 350 л.

Устройство

В качестве системы безопасности применяется SIPS, которая не позволяет повредить дверь или люк при боковом столкновении. Для увеличения срока безотказной службы гидросистемы экскаватора Volvo EC210BLC предусмотрены защитные элементы магистралей между клапанами и стреловым агрегатом.

Ходовая часть

Благодаря гусеничному ходу повышается проходимость машины. Она может перемещаться по любому типу основания, выполняя сельскохозяйственные, коммунальные, строительные или дорожные работы. Для транспортировки техники на место работы применяется платформа.

Volvo 210 BLC

Гидравлическая система

Качественная и мощная гидросистема гарантирует повышение производительности, маневренности и точности проведения рабочих операций. Стандартно устанавливается гидравлика ASWM со спаренными аксиально-поршневыми насосами с изменяющимся потоком. Гидравлическая схема экскаватора Вольво 210 обеспечивает точное, плавное и независимое движение рабочих органов.

В качестве современных нововведений выступают:

  • возможность предварительной настройки системы под необходимые параметры, сохранение их для последующей эксплуатации;
  • плавающий режим работы стрелового механизма позволяет сократить расход мощности на опускание и продолжительность рабочего цикла, снизить изнашиваемость цилиндров и динамические воздействия при работе гидравлическим молотом, упростить управление машиной.

В гидросистеме циркулирует 295 л гидрожидкости.

Кабина оператора

На экскаватор Вольво 210 устанавливается звукоизолированная кабина с отменной герметичностью. К главным ее преимуществам относятся:

  • тщательная очистка воздуха;
  • низкий уровень вибрации благодаря применению гидроамортизированных опор.

Безопасность обеспечивается за счет панорамного остекления, комфортный микроклимат – за счет системы кондиционирования и отопления. Лобовое стекло изготавливается из поликарбона, обладающего высокой прочностью. Толщина его составляет 12 мм. Падающие предметы не вредят водителю благодаря наличию системы FOPS.

Система управления

В качестве элементов управления экскаватором Вольво 210 выступают:

  • бортовой компьютер;
  • джойстиковые органы управления;
  • система диагностики состояния машины;
  • система управления мощностью, которая настраивается в зависимости от скорости вращения двигателя.

Удобство эксплуатации и обслуживания

Надежность основных функциональных узлов и комплектующих гарантирует длительный срок безотказной службы, не зависимо от условий работы. «Расходники» обладают повышенной износостойкостью, что увеличивает межсервисные интервалы. Для простоты проведения ТО Volvo 210 BLC оборудуется удобными отсеками, в которых компоненты устанавливаются модульно. Это сокращает продолжительность простоев и затраты на работы по замене запчастей, повышает рентабельность и скорость проведения обслуживания.

Электросистема экскаватора защищена от пыли и влаги, напряжение в ней составляет 24 В. В состав входят две АКБ (150 Ач), стартер и генератор (80 А), разъемы реле и клапаны.

Навесное оборудование

Мощная ходовая часть Volvo EC210BLC позволяет использовать технику повсеместно, оборудуя ее различным дополнительным оборудованием. Работа с ними возможна благодаря наличию рамы высокой прочности с поперечными распорками и вспомогательным усилением. Для быстрого демонтажа и монтажа предусмотрена система quick — coupler.

К наиболее популярным рабочим органам относятся гидравлические ножницы, молот, бур, грейфер и рыхлитель. В стандартной комплектации устанавливается ковш вместительностью 1,55 м3, который может быть заменен на более или менее объемный.

Модификации

Экскаватор Вольво ЕС 210 выпускается в нескольких модификациях:

  • BF – харвестер;
  • B – производится с 2003 года;
  • C – выпускается с 2007 года;
  • B Prime – ныне изготавливаемая модель (с 2009 года).

Отличительной особенностью каждой модели является силовая установка. Первые машины оборудовались Cummins B5.9-C (107 кВт), второе поколение В и B Prime – Volvo D6D EAE2 (110 кВт, Tier II), также в стандарте стал устанавливаться более объемный ковш. Поколение 210С оснащается моторами Volvo D6E EFE3 (110 кВт, Tier III).

В зависимости от наличия индексов в наименовании модификации определяются следующие параметры:

  • LC – удлиненная тележка;
  • NLC – узкая удлиненная тележка;
  • LR – удлиненный стреловой агрегат (9,06 м) и рукоять (7,31 м).

Купить Volvo 210 можно в такой же комплектации, как модификацию 210В. Размеры машин остались прежними, увеличивался только их вес – от 20,9 т до 23,2 т. В зависимости от установленной «ходовки» производитель выделяет модели 210C L, 210C NL, 210C LD.

Сейчас наибольшей популярностью пользуются последние версии техники — B Prime. Они отличаются более высоким содержанием вредных веществ выхлопа, чем позволяют страны ЕС и Америки, поэтому поставляются в основном в СНГ и Азию. Технические параметры их похожи на прототип, изменения коснулись нескольких характеристик Volvo EC 210 В: мощность равна 110 кВт, крутящий момент – 730 Нм, гидросистема новой машины – IWMC. При этом остались неизменными принципы работы гидравлики (объединение потоков, распределение в зависимости от режима работы, регенерация энергии навесных органов). Опционально устанавливается плавающий режим стрелового механизма.

Стоимость нового и б/у

Цена Volvo EC210BLC зависит от года выпуска, стандартные модели 05/06 года производства можно купить за 3 млн. руб.

Базовая модель перестала выпускаться с 2006 года, поэтому приобрести новую спецмашину невозможно. Однако такие агрегаты могут сдаваться в аренду, которая стоит порядка 11-12 тыс. руб. за смену.

Аналоги

Купить гусеничный экскаватор Volvo EC210BLC можно после тщательной оценки характеристик его конкурентов — Hyundai R220 LC и 210 LC.

]]>
http://snabstroyteh.ru/catalog/excavators/gusenichnye-ekskavatory/7300_ekskavator-volvo-210/feed/ 0
Гусеничный экскаватор Komatsu PC 750 http://snabstroyteh.ru/catalog/excavators/gusenichnye-ekskavatory/7245_gusenichnyj-ekskavator-komatsu-pc-750/ http://snabstroyteh.ru/catalog/excavators/gusenichnye-ekskavatory/7245_gusenichnyj-ekskavator-komatsu-pc-750/#comments Fri, 10 Nov 2017 13:07:30 +0000 http://snabstroyteh.ru/?p=7245 Читать далее →]]> Гусеничный Экскаватор Komatsu 750 отличается высокой производительностью, маневренностью, мощностью. Это универсальная строительная специальная техника, применяемая в строительстве и при разработке горных пород.

Гусеничный экскаватор Komatsu PC 750

Гусеничный экскаватор Komatsu PC 750

Машина имеет довольно внушительные габариты, а также удлиненную поворотную платформу. Смещение центра тяжести в заднюю часть экскаватора позволило ему оперировать более тяжелыми грузами. Это обеспечивается за счет установки двигателя и противовеса сзади.

[содержание]

Особенности и преимущества

К основным особенностям техники относятся:

  • высокая скорость вращения платформы;
  • возможность выбора режимов работы стрелового оборудования;
  • большая сила тяги;
  • приоритетным направлением для гидравлики является привод поворотной платформы;
  • малая глубина ковша, которая компенсируется значительной шириной.
Экскаватор Комацу 750

Экскаватор Комацу 750

Технические характеристики и габариты

К техническим характеристикам Komatsu PC750-7 принадлежат:

вес 73,17 т;
вес противовеса 9,8 т;
давление гусениц на основание 1,2 кг/см;
ширина гусеничной ленты 0,61 м;
объем рабочего органа 2,8-4,7 м3;
частота вращения платформы 6,8 оборота в минуту;
длина рукояти 3,6 м;
длина стрелового оборудования 8,2 м;
высота выгрузки 8,15 м;
высота рытья 11,84 м;
глубина рытья 8,6 м;
радиус рытья 13,74 м;
сила тяги 57 т;
скорость движения 2,8-4,2 км/ч;
уклон 70%.

Такие показатели характерны только для машины с отлично продуманной системой кинематики. В зависимости от установленного ковша (обратная/прямая лопата) размеры экскаватора составляют 14,31 м (9,87 м) х 4,11 м х 4,66 м (5,64 м).

Силовой аппарат

На гусеничный экскаватор Komatsu 750 монтируется четырехтактная шестицилиндровая (d=14 см) силовая установка собственного производства объемом 15,24 л. Мощность такого агрегата составляет 338 кВт или 454 л.с. В стандартную сборку входит установка турбонаддува и охладителя. Частота вращения вала составляет 1800 оборотов в минуту. Модели SAA6D140E-3 оборудуются системами непосредственной подачи горючего и жидкостного охлаждения.

Двигатель Komatsu SAA6D140E-3
Мощность 338 кВт (454 л.с.)
Охлаждающее вещ-во жидкость
Топливо дизель
Цилиндров 6
Объем движка 7,54 л
Объем бака 400 л

В зависимости от режима работы бортовой компьютер регулирует расход топлива. Качество выхлопа соответствует нормам Tier II и EPA. Благодаря уникальному строению двигателя обеспечивается предельная мощность и экономичность, функциональность и возможность работы в нескольких режимах. «Актив» предназначен для максимальной эффективности, «эконом» — для минимального потребления топлива.

Расход топлива

К характеристикам Komatsu PC 750-7 можно отнести и удельное потребление горючего, которое составляет 35-40 л дизеля за час. Бак для жидкости рассчитан на 880 л. Работа в режиме «эконом» позволяет сократить расход на 12%.

Устройство

В качестве несущей конструкции используется двутавровая рама, изготовленная из коробчатого проката. В зависимости от скорости и местности, по которой перемещается техника, колея может изменяться в пределах от 2,78 м до 3,5 м. Это обеспечивает максимальную устойчивость. Также на данный параметр положительно сказывается размещение противовеса и двигателя в задней части машины. Спаренный гидравлический мотор гарантирует высокую частоту вращения платформы, повышая производительность работ.

Ходовая часть

Работа экскаватора Комацу 750 на площадках с уклоном остается продуктивной благодаря высокой силе тяги и усилию руля. Автоматическая КПП позволяет оптимально подобрать рабочий режим.

Гидравлическая система

За счет установки пары насосов цилиндры управления ковшом перемещаются синхронно. Мощность мотора распределяется бортовым компьютером в зависимости от приоритета. Гидропотери снижены до минимума благодаря использованию уникальной системы гидравлики.

Кабина оператора

К основным особенностям удобной и эргономичной кабины экскаватора Komatsu PC 750 относятся:

  • сидение с гидроподвеской, возможностью настройки жесткости и положения;
  • герметичность, возможность установки двухуровневой системы кондиционирования (опция);
  • низкошумность;
  • большой угол обзора за счет установки больших по площади окон, комфорт благодаря стеклоочистителям и омывателям;
  • точность движения рычагов управления, их настройка под индивидуальные особенности оператора;
  • качественный и надежный демпфер.

Панель и органы управления

Техника может работать в режимах «актив» и «эконом». Каждый из них имеет определенные параметры работы, которые устанавливаются через монитор в салоне. Кроме того, предусмотрен специальный режим работы для оперирования большими по массе грузами, который повышает усилие в стреловом механизме на 10%. Наибольшая продуктивность погрузки экскаватором Komatsu PC 750-7 достигается при активации режима приоритета поворота, в данном случае максимальная продуктивность достигается при работе в пол оборота, при деактивации – в четверть.

Стреловое оборудование также может эксплуатироваться в двух режимах. Плавность позволяет максимально загрузить ковш, силовой режим предназначен для повышения производительности резания грунта.

Режим антиударного управления стреловым оборудованием предполагает включение амортизирующего клапана для уменьшения степени вибрации. Это положительно сказывается на состоянии оператора при работе и в конце смены.

Удобство эксплуатации и обслуживания

Потребители отмечают не только отменные технические характеристики Комацу 750, но и надежность и безопасность. Это обусловлено применением:

  • торцевых уплотнителей гидросистемы;
  • фильтров для высокой степени защиты гидромагистралей;
  • качественной и надежной электронной системы;
  • селекторного переключения режимов для снижения вибрации;
  • защитных элементов для обеспечения длительной безотказной работы силовой установки.

Техобслуживание производится максимально просто благодаря применению широких проходов вокруг моторного отсека и узлов гидравлики (опционально). Также положительно сказывается установка модульного капота, открывающего доступ к определенным узлам. Сокращение длительности простоев за счет тщательно проработанной конструкции, быстрая окупаемость и низкие расходы на обслуживание делают экскаватор Комацу 750 весьма привлекательным в глазах потребителей.

Периоды замены фильтров увеличены до 1000 машиночасов, опционально может устанавливаться система Komtrax. Последняя является бортовым компьютером, который постоянно отслеживает рабочие показатели техники и передает их на монитор в салоне. Данные также передаются через спутник на сервер, что повышает безопасность работ. Кроме того, защита обеспечивается за счет:

  • больших перил, устанавливаемых вокруг поворотной платформы;
  • ограждений на нагревающихся агрегатах;
  • осветительного прибора для безопасного выхода из салона с таймером отключения;
  • звукового и светового (опционально) сигналов;
  • перегородки между гидросистемой и мотором.

Навесное оборудование

В зависимости от модификации Komatsu PC750 могут устанавливаться различные ковши. Вместительность их варьируется в пределах от 2,8 м3 до 4,5 м3. Конфигурация ковша позволяет обеспечить максимальный объем при небольшой глубине. В стандарте машина поставляется в комплекте с «обратной» и «прямой лопатой». Дополнительно можно заказать стреловое оборудование и рукоять увеличенной длины.

Опции

Опционально на машину могут устанавливаться:

  • кондиционер;
  • центральный замок;
  • защитные системы салона и днища;
  • более мощная АКБ Комацу PC 750;
  • магнитола;
  • Komtrax;
  • балансир весом 12 т;
  • единая точка смазки;
  • генератор;
  • вспомогательная защита на гусеничную раму;
  • рукояти и стреловое оборудование увеличенной длины.

Модификации

PC750SE-7 характеризуется установкой более короткой стрелы (7,1 м) и рукояти (2,95 м), но при этом усилие рытья повышается на 13%.

Стоимость нового и б/у

Цена Komatsu 750 составляет 12 млн. руб. при установке «прямой лопаты» и 15-16 млн. руб. при комплектации «обратной лопатой». Б/у модель стоит порядка 7-8 млн. руб. при условии выпуска ее в 12/13 году.

Арендовать на смены экскаватор можно за 25 тыс. руб.

Похожие машины

Hyundai R800LC-7А, Вольво EC700B, Хитачи ZX870R-3, New Holland E805, Case СХ700 Tier 3.

]]>
http://snabstroyteh.ru/catalog/excavators/gusenichnye-ekskavatory/7245_gusenichnyj-ekskavator-komatsu-pc-750/feed/ 0
Гусеничный экскаватор Hyundai R220LC-9S http://snabstroyteh.ru/catalog/excavators/gusenichnye-ekskavatory/7213_gusenichnyj-ekskavator-hyundai-r220lc-9s/ http://snabstroyteh.ru/catalog/excavators/gusenichnye-ekskavatory/7213_gusenichnyj-ekskavator-hyundai-r220lc-9s/#comments Thu, 02 Nov 2017 07:34:39 +0000 http://snabstroyteh.ru/?p=7213 Читать далее →]]> Экскаватор Hyundai R220LC-9S – это современная разработка компании, оснащенная инновационной кабиной и улучшенной гидравлической системой. Оптимальные размеры и отменная производительность позволяют использовать специальную строительную технику при выполнении дорожных, коммунальных и строительных работ.

Гусеничный экскаватор Hyundai R220LC-9S

Гусеничный экскаватор Hyundai R220LC-9S

Точность выполнения рабочих операций достигается за счет применения усовершенствованной гидравлики и системы сенсорного управления. Это гарантирует простоту работы и возможность управления даже начинающими операторами.

[содержание]

Особенности и преимущества

Использование экскаватора Hyundai R220LC-9S позволяет эффективно справляться с:

  • коммунальными и сельскохозяйственными работами;
  • строительством дорог;
  • погрузочно-разгрузочными операциями с сыпучими, мягкими и обломочными грузами;
  • разработкой карьеров, устройством выемок;
  • рыхлением грунтов всех категорий.
Экскаватор Хендай 220 на высокопроходимой гусеничной базе

Экскаватор Хендай 220 на высокопроходимой гусеничной базе

Быстрая окупаемость гарантируется за счет:

  • возможности сокращения простоев благодаря быстрому проведению сервисных работ;
  • износостойкости и долговечности машины;
  • экономичности потребления горючего;
  • систем дистанционного управления.

Технические характеристики и габариты

Технические характеристики экскаватора Hyundai R220LC-9S:

масса 21,9 т;
продолжительность цикла 13 с;
длина рукояти 2,92 м;
длина стрелового оборудования 5,68 м;
радиус разворота поворотной части 3,74 м;
вместительность стандартного рабочего органа 0,92 м3;
усилие рытья 136 кН;
радиус рытья 9,98 м;
глубина рытья 6,73 м;
высота рытья 9,6 м;
скорость движения 5,5 км/ч.

При этом габариты Hyundai 220 составляют 9,53 м х 2,99 м х 2,92 м. Клиренс равен 0,48 м, что обеспечивает отличную проходимость.

Двигатель

На экскаватор устанавливается мотор четырехтактный шестицилиндровый Cummins (112 кВт или 150 лошадиных сил). Модель B5.9-C объемом 7,54 л оборудована системой подачи воздуха для понижения температуры установки с предварительным охлаждением. Качество выхлопа позволяет классифицировать мотор как отвечающий стандартам Tier 4 Interim. В его состав входит малое количество компонентов, что повышает его надежность и сокращает материальные затраты при отказе. Частота вращения вала двигателя экскаватора Hyundai R220LC-9S равна 1950 оборотов в минуту, а крутящий момент – 626 Нм.

Двигатель Cummins B5.9-C
Мощность 112/150 кВт/л.с.
Охлаждающее вещ-во жидкостное
Топливо дизель
Цилиндров 6
Объем движка 7,54 л
Объем бака 400 л

Сокращение трения в цилиндрах повышает мощностные и прочностные характеристики. Для этого также предусмотрен картер шестеренной передачи и упрочненный блок. Снижение цены силовой установки обусловлено отсутствием электронного управления и применением механической системы подачи горючего. Низкошумный мотор оснащается турбокомпрессором VGT, который регулирует интенсивность наддува в зависимости от нагрузки и частоты вращения вала. В стандартную комплектацию входит фильтр для очистки воздуха Direct Flow, который снижает потребление дизеля и гарантирует эффективность работы.

Расход топлива

Расход топлива Hyundai R220LC 9S составляет порядка 15 л/ч, вместительность топливного резервуара 400 л.

Устройство

Машина состоит из «ходовки» и базы (опорно-поворотная часть, ходовая тележка и поворотная платформа). На базу устанавливаются узлы гидравлического привода, кабина и насосы.

Для производства несущей конструкции используется высокопрочная сталь, которая обеспечивает длительный срок безотказной эксплуатации. Центральная крестообразная часть выполняется цельной, дополнительные элементы которой соединены сварными швами. Для усиления предусмотрены прямоугольные секции. В ее состав входят натяжители гусеничных лент, направляющие катки, гусеницы с башмаками и смазываемые подвижные части.

Гидроузлы Hyundai 220

Гидроузлы Hyundai 220

Ходовая часть

Гусеничный экскаватор Hyundai 220 способен преодолевать уклон 70%.

 

Кабина оператора

Улучшенная конструкция кабины позволяет оператору чувствовать себя в ней более комфортно. Здесь предусмотрено просторное место для ног, крыша изготовлена из прочного стекла, не подверженного повреждениям, что повышает безопасность и угол обзора. Низкий уровень шума в салоне обеспечивается за счет качественного материала отделки. Безопасность обусловлена использованием трубчатой рамы кабины и надежного механизма работы стекол.

 

Сидение может настраиваться под индивидуальные особенности водителя. Панель приборов экскаватора Хендай 220 также оптимизирована, что повышает производительность работ и сокращает усталость. Сидение оборудуется системой автоматического подогрева, а салон – климат-контролем. В качестве опций выступают система пуска силовой установки одной клавишей и USB-магнитола.

Система управления

На экскаватор устанавливается современная система управления САРО, которая дает возможность быстро установить приоритет для гидросистемы и выбрать режим работы:

  • точность, что требует переключения основного потока мощности к отдельным агрегатам Hyundai R220;
  • пользовательский режим предназначен для регулировки параметров. Он устанавливает производительность насоса, частоту вращения двигателя, холостой ход;
  • нагрузка, что предполагает достижение параметрами мощности и скорости максимальных значений. Также это касается производительности;
  • стандартный режим предназначен для снижения мощности и частоты вращения, оптимизации эффективности и экономичности;
  • эконом-режим обеспечивает снижение технических характеристик гусеничного Хендай 220 до минимума.

В салоне устанавливается семидюймовый монитор, на котором выводится информация о температуре двигателя и количестве горючего в баке. Для возможности диагностики состояния машины предусмотрена специальная клавиша. С помощью дисплея выбирается режим работы, и активируются отдельные функции, снижающие нагрузку на оператора.

В качестве элементов управления выступают джойстики удобной конструкции, педали и демонтируемые рукоятки. Гидравлика позволяет довольно легко управлять экскаватором.

Удобство эксплуатации и обслуживания

Производитель предусмотрел не только отменные технические характеристики Hyundai 220, но и простоту обслуживания машины. Это обеспечивает длительную безотказную работу, защиту основных элементов, таких как гусеничные ячейки.

С дополнительной защитой корпуса

С дополнительной защитой корпуса

Смазка деталей производится с периодичностью 250 моточасов, замена фильтров гидравлики – 1000 моточасов, масла в ней же – 5000 моточасов. Благодаря системе удаленного обслуживания приходят напоминания о необходимости проведения сервисных работ. С ее помощью владелец может получать данные о потреблении дизеля, отработанном времени, расположении техники в определенный момент времени.

Навесное оборудование

Гусеничный экскаватор Hyundai R220LC 9S в стандартной комплектации оборудован рукоятью, ковшом, стреловым механизмом, гусеничной тележкой. Дополнительно могут устанавливаться:

  • грейфер для обломочных и кусковых материалов, грунта;
  • захват длинномерных грузов;
  • гидробур, гидроножницы, гидромолот;
  • вибропогружатель, вибротрамбовка;
  • рыхлитель;
  • фронтальный ковш.

Модификации

Гусеничный экскаватор Хендай 220 выпускается в нескольких модификациях (R 220-7H, R 220LC-7H, R 220LC-9S, R 220LC-9SH, R220LC-9S LR), которые отличаются весом, ходовой частью, рабочими параметрами и узлами.

Первая буква в названии модели — это вид техники: R – экскаваторы. Далее идёт число, обозначающее массу экскаватора в центнерах (1/10 тонны). Число центнеров округлено.

Далее следует буквенный индекс, уточняющий особенности теххарактеристик ходовой части:

  • NLC – наличие узкой кабины, обладают маневренностью и компактностью;
  • LCD – применение отвала в качестве стандартного рабочего органа;
  • LC – более длинная гусеничная база (на 500 мм), обладает повышенной устойчивостью;
  • LR – удлиненные рукоять и стреловое оборудование;
  • HS – увеличенный клиренс, что гарантирует возможность выполнять работы в воде;
  • D – удлиненные стрела и рукоять, применяются при сносе строительных объектов, оборудуются вставкой длиной 2,6 м;
  • FS – ковш «прямая лопата».

Стоимость нового и б/у

Купить Hyundai R220LC-9S без пробега можно за 5 млн. руб. при условии стандартной комплектации. При наличии навесного оборудования стоимость может возрасти до 14 млн. руб. Такая техника широко применяется большими строительными компаниями, которые могут сдавать ее в аренду, чем исключается простой и повышается окупаемость. Цена Hyundai R220LC-9S б/у составляет 3,5-4 млн. руб. при условии выпуска в 14/15 году.

Арендовать машину можно за 13 тыс. руб. на смену.

Похожая техника

В качестве схожего по параметрам можно указать колесный экскаватор Doosan S180.

]]>
http://snabstroyteh.ru/catalog/excavators/gusenichnye-ekskavatory/7213_gusenichnyj-ekskavator-hyundai-r220lc-9s/feed/ 0
Гусеничный экскаватор Hitachi ZX 450 http://snabstroyteh.ru/catalog/excavators/gusenichnye-ekskavatory/7122_gusenichnyj-ekskavator-hitachi-zx-450/ http://snabstroyteh.ru/catalog/excavators/gusenichnye-ekskavatory/7122_gusenichnyj-ekskavator-hitachi-zx-450/#comments Wed, 25 Oct 2017 07:36:17 +0000 http://snabstroyteh.ru/?p=7122 Читать далее →]]> Экскаватор Hitachi ZX 450 предназначен для выполнения сложных земляных работ в строительстве. Машина используется для устройства насыпей, транспортировки материалов всех категорий в пределах рабочей площадки, рытья траншей, котлованов, выемки грунта и расчистки территорий.

Данная строительная специальная техника относится к классическим моделям на гусеничном ходу. Произведенная в Японии, она пользуется высокой популярностью не только в России, но и в странах Европы. Экскаватор характеризуется надежностью и многофункциональностью, способен участвовать при производстве горных работ. Для максимального удобства производитель учел пожелания всех потребителей, тем самым сделав технику незаменимой о многих отраслях деятельности.

[содержание]

Высокая прочность навесного оборудования и ходовой части экскаватора Хитачи 450 делает машину надежной, долговечной и маневренной. Мощность и производительность обусловлена установкой современной системы гидравлики.

Особенности и преимущества

К основным особенностям машины относятся:

  • надежная высокопрочная ходовая часть;
  • экологичность выхлопа;
  • повышенная мощность и скорость движения;
  • инновационная гидравлическая система.

Для удобства оператора предусмотрена установка просторной кабины, рычагов с большим ходом, комфортного кресла и больших окон, гарантирующих видимость всей рабочей площадки.

Отменная производительность обусловлена установкой мощной гидравлики, эконом-режима, современного силового агрегата с электронным управлением, гидросистемы форсирования мощности и системы рециркуляции.

Гусеничный экскаватор Hitachi ZX 450

Гусеничный экскаватор Hitachi ZX 450

Простота техобслуживания Хитачи 450 достигается за счет удобного расположения точек смазки и контроля, а также параллельной установки радиаторов. Для сокращения длительности простоев предусмотрены увеличенные интервалы замены масла и фильтра для его очистки.

Длительный срок службы и надежность обеспечиваются за счет упрочненной центральной крестообразной балки, рабочих органов и ходовой части, а также усовершенствованных элементов соединения натяжного колеса.

Экологичность выхлопа силовой установки делает машину незаменимой при производстве работ в условиях городской застройки. Низкая шумность также положительно сказывается на возможности использования техники в городе.

Кабина справа оборудована специальным ограждением, в салоне расположены органы управления работой двигателя, сама конструкция характеризуется типом CRES II. Внутри также устанавливается ручка блокировки системы управления.

Все эти преимущества делают технику популярной у российских потребителей.

Технические характеристики и габариты

К основным техническим характеристикам Хитачи 450 относятся:

объем стандартного ковша 1,4-2,5 м3;
вес 42,5 т;
максимальная скорость 5,5 км/ч;
минимальная скорость 3,4 км/ч;
высота рытья 10,15-12,11 м;
высота выгрузки 6,91-9,09 м;
глубина рытья 7,39-10,36 м;
радиус рытья 11,39-14,51 м;
сила тяги 319 кН;
частота вращения платформы 9 оборотов в минуту;
предельный уклон рабочей поверхности 35 градусов.

Габариты Hitachi ZX 450 составляют:

длина 11,85 м;
ширина 3,67 м;
высота 3,45 м;
длина колесной базы 4,04 м;
колея 2,89 м;
клиренс 0,5 м;
длина гусеницы 5,05 м;
ширина ленты 0,6 м.

Расход топлива

Расход топлива Хитачи 450 составляет около 22 л за час. При этом бак для топлива вмещает 650 л дизеля.

Двигательная установка

На машину устанавливается четырехтактная шестицилиндровая (d=147 мм) силовая установка компании Isuzu мощностью 260 кВт или 353 лошадиные силы. Модель AA-6HK1X объемом 15,7 л оборудуется системой непосредственной подачи топлива с общим нагнетательным коллектором, турбированным наддувом, промежуточным и жидкостным охлаждением. Благодаря системе прямого впрыска осуществляется управление интегрированным насосом высокого давления и подача топлива на форсунки с помощью нагнетательного коллектора. Это гарантирует полное сгорание смеси в камере, высокую мощность, снижает расход масла и дизельного горючего.

Модель Isuzu AA-6HK1X
Мощность 260/353 кВт/л.с.
Тип охлаждения жидкостное
Горючее дизель
Цилиндров 6
Объем агрегата 15,7 литров
Топливная емкость 650 литров

Крутящий момент равен 1275 Нм, а скорость вращения вала – 1800 оборотов в минуту. На машину устанавливается оптимизированная система управления двигателем. Экран расположен в салоне, что обеспечивает повышение производительности и удобство управления.

Устройство

В качестве несущей конструкции Hitachi 450 используется крестообразная балка, характеризующаяся увеличенной прочностью. Маневренность техники обусловлена применением современного подшипника поворотной части улучшенной конструкции. В нем имеется большее число шариков, которые предназначены для повышения несущей способности и устойчивости при повороте.

Боковое зеркало Hitachi ZX 450

Боковое зеркало Hitachi ZX 450

Корпус может подниматься или сдвигаться вперед с помощью выключателей в кабине, что гарантирует удобство оператора. Увеличение прочностных показателей пальцев рабочего оборудования обусловлено применением высокопрочной стали. Ковш теперь оснащается зубьями Super-V, которые обеспечивают плавность погружения в рабочий материал и повышают эффективность использования экскаватора. Концы пальца ковша имеют втулки, которые исключают образование зазоров и рывки при работе.

Ходовая часть

На гусеничный экскаватор Hitachi ZX 450 устанавливаются пальцы с увеличенным относительно предыдущей версии диаметром. Звенья гусеницы характеризуются толщиной на 57% большей, чем в предшественника, что обеспечивает износостойкость и долговечность.

Гидравлическая система

Применение улучшенной системы рециркуляции стрелового оборудования позволяет одновременно опускать рукоять и стрелу, увеличивая скорость выполнения операции на 15%. Также положительный эффект прослеживается при повороте и опускании стрелового механизма одновременно. Сила реза грунта повышена на 8% за счет форсированной мощности. Коллекторы рукояти имеют больший диаметр, что обеспечивает сокращение потерь мощности в системе гидравлики и продолжительности цикла.

Кабина оператора

Экскаватор Хитачи 450 оборудуется эргономичной кабиной с тщательно проработанными деталями. Она отличается объемным внутренним пространством, увеличенным местом для ног, большими и широкими стеклами с армированием для обеспечения надежности и прочности. Это гарантирует удобство, повышает концентрацию и снижает усталость при выполнении различных работ.

Сидение оператора характеризуется комфортностью и имеет большое количество регулировок. Спинка и подголовник имеют другую конструкцию по сравнению с предыдущими моделями. Амортизаторы поглощают вибрацию и динамические воздействия, продлевают срок эксплуатации кресла. Такие же характеристики имеет кабина Hitachi ZX 450, устанавливаемая на опоры с жидкостным наполнением.

В салоне устанавливается монитор, на который выводятся данные о состоянии машины, в том числе расход горючего и продолжительность работы. В стандартную комплектацию входит установка системы «Антивор», защиты от падения предметов и опрокидывания, фильтр выхлопных газов.

Система управления

Опционально экскаватор оборудуется камерой заднего вида, изображение с которой передается на монитор в салоне. Она монтируется на противовес, что обеспечивает широкую обзорность и исключает появление слепых зон.

При запуске силовой установки Hitachi 450 производится тестирование основных функций, на экран выводится информация о необходимости замены гидромасла и топливных фильтров через определенный срок. При соблюдении данных рекомендаций сокращается риск неожиданных отказов техники.

Рычаги с коротким ходом управляются только пальцами, при этом не нужно убирать руку с подлокотника. Это сокращает усталость и повышает производительность работ. Система управления блокируется при незакрепленном рычаге, что исключает случайное движение рабочего органа.

Применение и ТО

Помимо отменных характеристик Хитачи 450, к преимуществам относится и простота ухода. Охладитель масла и радиаторы устанавливаются параллельно друг другу, что гарантирует их легкий демонтаж и быструю очистку промежутков.

Фильтр для очистки воздуха переместили в сторону двери, что обеспечивает качественную очистку с сокращением длительности простоев. Конденсатор системы кондиционирования и охладитель топлива могут открываться.

Большая площадь капота позволяет производить обслуживание без неудобств, что сокращает время на проведение работ, снижает сложность и материальные затраты. Открывается легкая крышка с помощью амортизатора.

От центральной точки смазки ГСМ автоматически распределяется по всем механизмам. Исключением являются только стандартный рабочий орган, который смазывается отдельно. Доступ к точкам открывается с уровня земли. На масляный поддон устанавливается сливной патрубок, на который крепится шланг.

Навесные агрегаты

В качестве стандартного рабочего органа Хитачи 450 выступает ковш «обратная лопата». Дополнительно можно устанавливать стреловые механизмы и рукояти с улучшенными показателями, а также:

  • вибропогружатель, вибротрамбовку;
  • гидромолот, гидробур;
  • паллетный захват;
  • грейферный ковш и рыхлитель.
Ковш Хитачи 450

Ковш Хитачи 450

Цена нового и б/у

В стандартной комплектации цена Hitachi ZX 450 составляет 9-10 млн. руб. Точная стоимость машины определяется в зависимости от дополнительных опций и навесного оборудования, она может составлять 15 млн. руб. Машину с пробегом можно приобрести за:

  • 7,-8 млн. руб. при условии ее выпуска в 10/11 году;
  • 5,3-5,8 млн. руб. – 07/08 года;
  • 4,5-4,9 млн. руб. – 05/06 года.

Арендовать технику на час можно за 1800-1900 руб.

Схожие по параметрам машины

По своим параметрам машина сравнима с экскаватором Komatsu PC400.

]]>
http://snabstroyteh.ru/catalog/excavators/gusenichnye-ekskavatory/7122_gusenichnyj-ekskavator-hitachi-zx-450/feed/ 0
Гусеничный экскаватор Hitachi ZX 400 http://snabstroyteh.ru/catalog/excavators/gusenichnye-ekskavatory/7055_gusenichnyj-ekskavator-hitachi-zx-400/ http://snabstroyteh.ru/catalog/excavators/gusenichnye-ekskavatory/7055_gusenichnyj-ekskavator-hitachi-zx-400/#comments Fri, 13 Oct 2017 07:44:09 +0000 http://snabstroyteh.ru/?p=7055 Читать далее →]]> Экскаватор Hitachi ZX 400 появился на рынке строительной специальной техники не так давно. Он имеет среднюю стоимость и предназначен для работы в развивающихся странах, таких как СНГ и РФ. В качестве силовой установки используется продукт компании Isuzu, который способен функционировать на низкокачественном топливе, не снижая производительности. Данный фактор является весьма значимым для российских потребителей.

Впервые техника была представлена в России в рамках выставки «СТТ 2013». Она выделялась отменными техническими качествами, высокой эффективностью и мощностью по сравнению с конкурентами. Современной разработкой является установка высокопрочных узлов, обеспечивающих надежную работу даже в сложных условиях. Компоненты, которые подверглись модернизации – ходовая часть и гидросистема. За счет большой вместительности рабочего органа достигается сокращение продолжительности выполнения работ, а надежный силовой агрегат обеспечивает экологичность и малый расход топлива Хитачи 400.

[содержание]

Уникальные черты и достоинства

На экскаватор устанавливается современная система управления двигателем, которая обеспечивает сокращение потребления горючего на 10% при работе в режиме ЕСО. Также положительно на данном факторе сказалось применение качественной гидросистемы HIOS III.

К достоинствам экскаватора Хитачи 400 относятся:

  • надежность и длительный срок безотказной работы, обусловленные установкой упрочненной ходовой части и кабины водителя;
  • простота проведения сервисных работ, увеличенные интервалы техобслуживания;
  • короткий рабочий цикл. В режиме Auto Power Lift подъем рабочего органа происходит на 10% быстрее. Это необходимо при проведении работ по замене коммуникаций, проложенных в грунте. Также режим Power Boost обеспечивает повышение производительности работы рукояти на 5%, ковша – на 4%;
  • неприхотливость и высокие технические характеристики.

Технические характеристики и габариты

К основным техническим характеристикам Хитачи 400 принадлежат:

вес 39 т;
удельное давление на основание 0,75 кг/см2;
вместительность стандартного рабочего органа 0,9-1,6 м3;
высота разгрузки 7,33 м;
глубина рытья 7,31 м;
радиус рытья 11,1 м;
высота рытья 10,44 м;
усилие на ковше 236 кН;
тяговое усилие 322 кН;
частота вращения платформы 10,7 оборотов в минуту;
максимальный уклон 35 градусов;
скорость езды 2,9-6 км/ч.

Для обеспечения устойчивости на основании предусмотрена установка гусеничной базы, что также повышает проходимость техники. Для производства ковша применяется высокопрочная сталь, устойчивая к механическим воздействиям и коррозии. Высокая скорость передвижения для гусеничной машины положительно сказывается на сокращении времени на выполнение сменного задания и повышает эффективность использования экскаватора.

Габариты Hitachi 400:

длина 3,67 м;
ширина 3,45 м;
высота 1,82 м;
клиренс 0,56 м;
длина гусеничной базы 4,05 м;
ширина гусеничной ленты 0,6 м.

Потребление горючего

В среднем расход топлива Хитачи 400 составляет 18-20 л топлива за час работы. При этом стандартно устанавливается бак для дизельного горючего вместительностью 630 л.

Силовая установка

На экскаватор  устанавливается мотор производства Isuzu AH-6HK1X мощностью 202 кВт или 271 лошадиная сила. Четырехтактная шестицилиндровая (d = 115 мм) модель с современной системой подачи дизеля имеет объем 8 л. Преимуществами ее являются возможность работы на низкокачественном топливе без снижения рабочих характеристик, непривередливость, длительность безотказной работы. Крутящий момент равен 1080 Нм, а скорость вращения вала – 1900 оборотов за минуту.

Модель Isuzu AH-6HK1X
Мощность 202/271 кВт/л.с.
Тип охлаждения жидкостное
Топливо дизельное
Цилиндров 6
Объем агрегата 8 л
Топливная емкость 630 л

Мотор Hitachi ZX 400 отлично зарекомендовал себя при любых условиях эксплуатации, он обладает прочностью, оборудуется системами прямого впрыска и настройки частоты вращения вала. Воздушная система охлаждения отличается высокой эффективностью, позволяя без остановки осуществлять работы любой сложности. Радиаторы охлаждения расположены параллельно, что обеспечивает их более быстрое остывание и простоту ухода.

Устройство

Для обеспечения возможности работы в сложных условиях предусмотрена установка качественной и надежной ходовой части, которая меньше подвержена износу. Благодаря усовершенствованной конструкции достигается повышение тягового усилия на 15% по сравнению с показателями прототипа. Это заметно выделяет его на фоне конкурентов.

Ручка управления КПП Hitachi 400 характеризуется коротким ходом, что повышает производительность работы оператора и гарантирует удобство пользования. Приведение стрелового оборудования в рабочее положение производится на 20% быстрее, положительно сказываясь на продуктивности.

Шарнирные пальцы основных органов отличаются плотностью соединения, что исключает их подвижность и снижает изнашиваемость. В месте стыковки рабочего органа и рукояти имеется напыление карбида вольфрама, обеспечивающее коррозионную стойкость.

Ходовая часть

Улучшенная конструкция ходовой части характеризуется наличием крестообразной рамы, состоящей из цельных элементов. Соединения производятся с помощью высокоточной сварки, что гарантирует прочность, надежность и жесткость. Гусеничная лента экскаватора Hitachi ZX 400 защищена специальной конструкцией, которая исключает деформирование и повреждение роликов и звеньев, попадание пыли, грязи и камней, повышая износостойкость деталей.

Система гидравлики

В верхней части стрелового оборудования и у его основания предусмотрена установка дополнительных ребер жесткости, что гарантирует возможность оперировать более тяжелыми грузами. Также для повышения данного показателя используются кронштейны из стали с добавками, улучшающими физические свойства материала. Гидравлические цилиндры рабочих органов гусеничного экскаватора Hitachi 400 оборудованы демпферами, которые положительно сказываются на понижении шумности и количестве износа.

Водительский отсек

К преимуществам кабины оператора относится высокий уровень защиты, который обусловлен установкой лобового прочного стекла, не подверженного динамическим воздействиям. В качестве системы безопасности кабины используется система FOPS. Усовершенствованная синхронизация исключила высокий уровень шума и повысила эффективность машины с точки зрения потребления топлива.

Экскаватор предназначен для комфортной работы машиниста. Обивка салона выполнена из материала, поглощающего звук и вибрацию, а площадь его увеличилась. Современные органы управления позволяют справляться с работами более быстро и продуктивно. Сидение Хитачи 400 имеет несколько регулировок, которые позволяют его настроить под индивидуальные особенности водителя. Это сокращает степень усталости, повышает производительность работ, их качество и гарантирует эргономичность салона. Для вентиляции предусмотрена возможность открытия потолочного люка. В стандартную комплектацию входит установка системы кондиционирования с продуманным расположением воздуховодов, обеспечивающих создание комфортного микроклимата в самые короткие сроки.

Блок управления

Приборная панель и рычаги управления расположены в непосредственной близости от водителя. На монитор гусеничного экскаватора Хитачи 400 выводится информация о состоянии техники в период работы. Диагональ дисплея составляет 7 дюймов, что упрощает просмотр параметров. На приборной панели установлен многофункциональный контроллер. Здесь также расположены индикаторы расхода топлива, его остатка в баке, степени загрязненности фильтров, температуры масла в системах.

Как обслуживать и эксплуатировать?

К главным плюсам машины относится ремонтопригодность и большая длительность безотказной работы. Межсервисные промежутки стали больше по сравнению с предыдущей версией техники. Например, замена масла происходит один раз в 5 тысяч часов.

Чтобы упростить очистку боковых балок Хитачи 400 от грязи, они располагаются под наклоном. Централизованная точка смазки доступна с уровня земли, что гарантирует удобство дозаправки. Благодаря большим дверям достигается простой доступ к фильтру для очистки топлива и масла, отделителю влаги. Для доступа в отсек двигателя предусмотрен большой капот, рядом расположены удобные поручни, ступеньки и противоскользящие накладки.

Навесные агрегаты

Универсальность экскаватора обусловлена возможностью установки в качестве навесного оборудования ковшей, грейфера, рыхлителя, захвата для материалов большой длины, гидромолота, гидробура, вибропогружателя и вибротрамбовки.

Стоимость

Цена Хитачи 400 в стандартной сборке составляет 8,5-9 млн. руб. При этом б/у модель 13/14 года производства можно приобрести за 7-8 млн. руб.

Аренда машины на смену обойдется в 17-18 тыс. руб. Также придется отдельно оплатить доставку техники к месту работы, что стоит порядка 25-26 тыс. руб.

Похожая машины

Найти идентичную по рабочим качествам спецтехнику практически невозможно. При покупке экскаватора стоит сравнить его с таким машинами как Hyundai R360LC-7А, Komatsu PC400-7, Volvo EC360B Prime и Case СХ350 Tier 3.

]]>
http://snabstroyteh.ru/catalog/excavators/gusenichnye-ekskavatory/7055_gusenichnyj-ekskavator-hitachi-zx-400/feed/ 0