Грунтовый каток Shantui SR14MP-2

[содержание]

Особенности и преимущества

Тяжелая машина оснащена механическим приводом заднего моста и механической КПП. Современная система орошения вальцов позволяет качественно и эффективно уплотнять верхние слои покрытия, в том числе асфальта. Большой угол обзора из кабины катка Shantui SR14MP и простота управления достигаются за счет увеличенной ширины и пониженного центра тяжести.

Гидравлическая система виброуплотнения работает на одной частоте, но имеет двойную амплитуду. К другим особенностям конструкции относятся:

• привлекательный внешний вид;
• гидравлический усилитель руля;
• кресло с гидроподвеской;
• простая и надежная система управления;
• закрытая кабина;
• возможность установки системы кондиционирования.

В составе грунтового катка Shantui SR14M присутствуют только высококачественные надежные элементы, обладающие износостойкостью. После сборки обязательно осуществляется контроль качества, что исключает неправильное функционирование систем и агрегатов.

В машине в зависимости от сборки присутствуют:

• сегментный валец с кулачками высотой 10 см;
• кожухи с вакуумной системой;
• электрика с водостойкими соединениями;
• элементы для облегчения технического обслуживания;
• одновальцовые катки современного типа с обтекаемой формой;
• разборная кабина для простоты транспортировки.

Рекомендуем также ознакомиться с характеристиками младшей модели Shantui SR12 и Bomag BW 219.

Технические характеристики и габариты

К техническим характеристикам катка относятся:

При достаточно больших габаритах Shantui SR14M способен преодолевать уклон до 30%, поворачивать валец на 36 градусов, а также работать в условиях ограниченного пространства. Размеры машины представлены в таблице:

Двигатель

На технику устанавливается четырехтактный мотор Weichai WP6G125E22 мощностью 92 кВт. Скорость вращения вала составляет 2200 оборотов в минуту. Стандартно он оборудуется турбированным наддувом и системой жидкостного охлаждения.

Устройство

Грунтовый каток Shantui SR14M весом 14 тонн оснащается мощной вибрационной установкой, обеспечивающей более качественное уплотнение. Она способна работать на одной частоте, но с двумя амплитудами. Это позволяет подобрать оптимальный режим работы, при котором обеспечится максимальная производительность и эффективность.

Ходовая часть

Механическая коробка переключения передач позволяет катку перемещаться вперед со скоростью до 4,4 км/ч, назад – 4,3 км/ч. Для этого предусмотрено две передние и две задние передачи.

Кабина оператора

Для комфортного нахождения в кабине катка Shantui SR14M-2 предусматривается опциональная установка системы кондиционирования и отопления. Качественное понижение шума и вибрации обусловлено использованием современных изоляционных материалов. Панорамное остекление обеспечивает большой угол обзора и безопасность. Эргономичное расположение элементов управления, проработанная панель управления и настраиваемое сидение гарантируют комфортные условия работы в салоне авто.

Удобство эксплуатации и обслуживания

Шантуй СР 14 характеризуется увеличенным объемом моторного отсека. Это обеспечивает простоту обслуживания двигателя, узлов и элементов, замены расходных материалов. Тщательно продуманное расположение основных точек обслуживания позволяет значительно сократить время простоев, а также сделать техобслуживание достаточно простым и менее затратным.

Модификации

Производитель предлагает несколько модификаций машины — SR14D, SR14M, SR14MP.

Опции

Опционально на Shantui SR14M-2 устанавливаются:

• кондиционер;
• система отопления;
• автоматическая КПП с переключением передач под нагрузкой;
• гидропередача.

Стоимость нового и б/у

Китайская техника обладает достаточно высокими техническими характеристиками, что позволяет ей конкурировать с европейскими машинами. Однако цена Shantui SR14M-2 на порядок ниже, новый каток стоит порядка 4,5 млн. руб., а подержанный – от 1,7 млн. руб.

Bomag BW 219 D-5

[содержание]

Особенности и преимущества

Использование Bomag BW 219 на больших строительных объектах обусловлено значительными габаритами и массой машины. Высокая мощность и тяговое усилие ведущих колес обеспечивают качественную сцепку с основанием при уплотнении даже на склоне. Часто техника используется для производства большого объема работ. Она имеет преимущества:

• возможность установки системы ASC для увеличения рабочего угла наклона;
• экономичность с точки зрения расхода топлива и затрат на обслуживание;
• эргономичное и комфортное сидение оператора;
• прочность и надежность конструкции.

В базовую сборку входит установка счетчика моточасов, сирены, проблескового маячка и акустической системы.

Рекомендуем также ознакомиться с 16-тонной моделью Bomag 213, аналогом катка Hamm 3414.

Технические характеристики и габариты

К техническим характеристикам катка Bomag BW 219 относятся:

Двигатель

Стандартно на технику устанавливается шестицилиндровый двигатель Deutz со звукопоглощающим кожухом и система EcoMode, которая обеспечивает топливную эффективность. Мощность модели TCD 2012 L06 составляет 150 кВт. Выхлоп Bomag 219 соответствует нормам Tier III, работает мотор на дизельном топливе. Система водяного охлаждения не позволяет перегреваться в сложных условиях работы.

Бак для топлива характеризуется объемом 340 л, что позволяет на протяжении длительного времени работать без дозаправки.

Устройство

На вальцах имеются полиуретановые скребки, не позволяющие грунту налипать на поверхность и сокращающие риск механического повреждения. Уменьшение количества шума при работе Bomag BW 219 также обусловлено использованием скребков из полиуретана.

Маневренность обусловлена наличием промежутка между корпусом машины и вальцами. Корпус изготавливается из листовой стали, для безопасности предусматривается вкручивание болтов достаточно глубоко, их головки не выступают над поверхностью.

Ходовая часть

Ходовая часть характеризуется высокими эксплуатационными качествами, что не позволяет буксовать и скользить при уплотнении грунта на склоне. Эффективность повышается за счет моста с самоблокировкой дифференциала.

Шины имеют размер 23,1-26/12PR. Скорость, с которой способна передвигаться машина, составляет 3-11 км/ч в зависимости от передачи (4 передачи вперед). Каток Bomag 219 способен преодолевать подъем 50/48%, а радиус его разворота составляет 3,89 м.

Кабина оператора

Кабина характеризуется большим внутренним пространством и панорамной обзорностью. Возможность регулировки кресла позволяет снизить усталость при длительной рабочей смене. Панель приборов, руль и рычаги управления эргономичны и находятся на оптимальном расстоянии. Для освещения рабочей площадки предусматриваются мощные фары, поэтому работа может продолжаться в темное время суток.

Система EVIB оценивает качество уплотнения и передает данные на дисплей. На мониторе выводится основная информация о состоянии машины, знаки понятны на интуитивном уровне. Это позволяет управлять Bomag BW 219 D-4 водителю без опыта. Бортовой компьютер записывает данные, передать их можно через USB-носитель.

Удобство эксплуатации и обслуживания

Эксплуатация и уход за машиной не потребуют значительных капиталовложений. Улучшенная система смазки позволяет снизить износ деталей. Все функциональные углы доступны с уровня земли, что позволяет производить ремонт и замену комплектующих самостоятельно.

Модификации

В зависимости от области применения необходимо выбирать характеристики Bomag 219 DH. Модификация D-4 предназначена для гидравлического уплотнения обломочных материалов, песка, связного грунта. Для этого используется гладкий валец. Модель PD-4 используется при чрезмерном увлажнении грунта, для этого устанавливается кулачковый валец.

Машина DH-4 предназначена для уплотнения полусвязного и зернистого материала, а PDH-4 – при значительном содержании воды в объеме грунта. В первом случае устанавливается гладкий, а во втором – кулачковый валец.

Стоимость нового и б/у

Цена Бомаг 219 б/у составляет минимум 2,2 млн. руб. и зависит от состояния, наработки и года выпуска техники.

Арендовать машину на смену можно за 18 тыс. руб.

Фото Ammann ASC 170D

Современная модель соответствует технологии Solid Power, что гарантирует продуктивность, эргономичность и удобство эксплуатации.

[содержание]

Особенности и преимущества

Высокие технические характеристики Ammann ASC 170D позволяют справляться с тяжелыми задачами. Возможность самостоятельного передвижения по дорогам общего пользования обусловлена небольшими размерами и безопасностью. Производительность и экономичность обусловлены оптимизацией качества уплотнения за малое число циклов.

К особенностям машины относятся:

• вместительный бак для горючего для работоспособности на протяжении длительного времени;
• стабильность за счет пониженного центра тяжести;
• высокая сила тяги за счет гидростатического привода;
• износостойкость и долговечность подшипников;
• большая центробежная сила и амплитуда;
• статическая и динамическая балансировка передней рамы и вальца для равномерного уплотнения;
• возможность выбора оптимального режима работы со стандартной частотой и скоростью;
• опциональный монтаж улучшенных систем АСЕ с возможностью изменения параметров.

Область применения

Каток Ammann ASC 170 используется для производства сложных работ в короткие сроки. Он используется для повышения плотности грунтов в дорожном и промышленном строительстве: при устройстве железнодорожного полотна, взлетных полос, дамб, насыпей. Машина способна уплотнять слои:

• из гравия – 300 мм;
• подстилающие – 500 мм;
• основные – 1000 мм.

Технические характеристики и габариты

К основным техническим характеристикам Ammann ASC 170 относятся:

Габариты Ammann ASC 170D составляют:

Двигатель

На каток устанавливается двигатель Cummins мощностью 119 кВт. Модель QSB 4.5- C160 Tier 3 работает на дизельном топливе, оборудуется системой автоматического контроля частоты вращения вала мотора. Емкость бака Ammann ASC 170D составляет 410 л, что позволяет на протяжении длительного времени работать без дозаправки.

Устройство

В состав техники входит три гидродвигателя, которые передают мощность на валец и задние колеса. Отсутствие оси позволяет расположить мотор достаточно низко, уменьшить длину колесной базы и общие размеры машины. Кроме того, положительным эффектом является понижение центра тяжести, что важно при работе в сложных условиях. Уменьшение радиуса поворота обеспечивает маневренность и способность осуществлять работы в стесненных условиях. Из кабины открывается большой угол обзора, охватывающий все зоны вокруг катка.

К особенностям устройства относятся:

• шарнирная рама с поперечным подшипником качения, способным выдерживать большую нагрузку;
• производительность вибрационной системы;
• оптимизация статической и динамической нагрузки на рабочее основание.

Каток Ammann ASC 170 оборудуется вибрационным узлом, гарантирующим качественное и эффективное уплотнение. Амортизаторы расположены под углом друг к другу, что повышает их долговечность. В зависимости от условий работы можно выбрать один из двух стандартных режимов, а в сложных условиях машина сохраняет производительность за счет надежной системы охлаждения и смазываемых подшипников. Опционально устанавливаются агрегаты ACEforce и ACEpro.

Отсутствие заднего моста понижает центр тяжести, что приводит к повышению устойчивости. Небольшая колесная база положительно сказывается на маневренности и открывает обзор на всю рабочую поверхность. Кроме того, раму стало проще обслуживать.

Ходовая часть

Шины катка Амманн АСЦ 170 Д

Каток способен преодолеть подъем 45-60%, поэтому используется практически повсеместно. Маневренность обусловлена снижением радиуса поворота до 3,72 м. Уплотнение грунта осуществляется со скоростью 10 км/ч, поэтому техника способна выполнять большие объемы работ за малое количество времени. Стандартно на задний мост устанавливаются шины Mitas 23,1-26.

Кабина оператора

На каток Ammann ASC 170D монтируется просторная комфортабельная кабина, из которой видно всю площадку. Это обеспечивает безопасность и простоту управления. Для комфорта оператора предусматривается обшивка салона изоляционными материалами, которые снижают уровень шума при работе до 73,4 дБ. Попасть в салон можно с обеих сторон, внутри располагается удобная и понятная панель управления. На ней имеется монитор с отображением основных рабочих параметров машины. Сидение оператора поворачивается на 50 градусов в правую сторону. Опционально устанавливаются системы безопасности FOPS и ROPS.

Система управления

Машинист может управлять скоростью и направлением движения, устанавливать стандартные режимы уплотнения, а также осуществлять контроль частоты вращения двигателя с помощью специальной кнопки и потенциометра. На технику могут устанавливаться системы:

• ACEpro;
• ACEforce;
• ACIeco;
• ADS;

Стандартная система непрерывного уплотнения АСЕ может быть заменена версией Pro и Force. Первая предназначена для контроля абсолютных значений (полная ССС). Она обеспечивает:

• передачу данных с координатами положения грунтового катка Ammann ASC 170D (GPS);
• визуализацию процесса уплотнения на компьютере в офисе (ADS);
• оценку жесткости материала;
• постоянный контроль показателей уплотнения, автоматическое изменение параметров, создание документации.

Отличием Force является ее вид – полу-ССС. Она не может изменять рабочий режим на основании полученных данных об уплотнении. Остальные функции систем идентичны.

ACIeco является индикатором уплотнения. Он контролирует качество, предлагает оптимальное количество циклов, показывает плотность слоя после каждого прохода. Также он выводит на монитор параметры работы вибрационного узла.

ADS – это система документирования, которая записывает и передает данные на компьютер в офис. Также информация отображается на мониторе в салоне. Устанавливаемый на Ammann ASC 170D модуль GPS работает только с модифицированными версиями АСЕ, как и предыдущая система. Это обеспечивает повышенную производительность и качество уплотнения. Информация передается на экран в салоне и дистанционно на ПК.

Удобство эксплуатации и обслуживания

Простота проведения ТО обусловлена:

• удобством доступа к радиатору для его очистки;
• продуманным расположением фильтров;
• модульной системой горловин;
• обслуживанием основных узлов с уровня земли;
• электрогидравлическому подъему капота и кабины;
• тщательно проработанной конструкцией;
• наклоняемыми кабиной и капотом.

Снижение затрат во время эксплуатации обеспечивается благодаря:

• небольшому расходу топлива Ammann ASC 170 D;
• уменьшению количества проходов для достижения необходимого результата;
• качественному и долговечному мотору;
• покрытию бака для топлива нержавеющими составами;
• длительному сроку службы агрегатов без риска отказа.

Модификации

Модель 170D оборудуется гладким вальцом и ромбовидным рисунком, который используется для уплотнения гравия, дробленого камня, песка, суглинков, смешанных грунтов. Стандартно на нее устанавливаются функция блокировки межколесного дифференциала и полный гидростатический привод. Благодаря конструкционным особенностям машина способна преодолевать уклон до 45%. В качестве опции выступает функция блокировки межосевого дифференциала (АТС).

Версия 170PD оснащается кулачковыми вальцами, которые уплотняют глинистые и илистые почвы, смешанные грунты. Для этого предусматривается монтаж вибрационного узла с эффектом трамбовки, статического давления и динамического воздействия.

Купить Ammann ASC 170D в версии HD можно для решения особо сложных задач. Стандартно устанавливаются системы АТС и жидкостного давления на колеса, более мощные гидравлические двигатели заднего моста.

Машина 170НХ предназначена для работы на больших уклонах. Дополнительно комплектуется аналогичными PD системами, но способна преодолевать подъем 65%.

Опции

Опционально на каток устанавливаются:

• GPS;
• основа для монтажа телематики;
• тракторные колеса;
• автомагнитола;
• система кондиционирования;
• вулколановые скребки на гладкий валец;
• демонтируемый кулачковый бандаж;
• кулачковый валец PD.

Стоимость нового и б/у

Цена Ammann ASC 170D без пробега составляет 6,4 млн. руб. в стандартной комплектации. Машину с пробегом можно купить минимум за 3,8 млн. руб.

Аналоги

Каток Bomag 213, Shantui SR12.

Каток LiuGong 614H

[содержание]

Особенности и преимущества

Специальная строительная техника способна оперировать грунтами всех категорий. Основные задачи, с которыми LiuGong CLG 614 справляется с высокой эффективностью:

• уплотнение щебня, асфальтового покрытия, грунта;
• строительство дорог;
• создание отвалов и насыпей;
• создание взлетных полос и оснований для них.

Гидростатический привод и вибрация положительно сказываются на производительности и качестве готового покрытия. Надежность и мощность техники обусловлена установкой в составе конструкции европейских деталей, в том числе агрегатов Sauer (гидропривод) и Carraro.

Рабочий орган покрыт кулачками – специальными выступами, обеспечивающими качественное проникновение в земляную массу, раздробление комков грунта, перемешивание и уплотнение его. Машина может использоваться при работе с рыхлой породой. Полный привод обеспечивает высокую силу тяги, которая изменяется в зависимости от сложности работы, а также более качественное уплотнение без утяжеления катка LiuGong 614.

Технические характеристики и габариты

Эффективность уплотнения обусловлена комплексным воздействием массы и вибрации, что позволяет сократить количество проходов. Техника является самоходной, используется при масштабном и среднем строительстве, в коммунальном хозяйстве. Конструкция ее включает только один валец.

Технические характеристики LiuGong 614H:

Каток способен уплотнять несвязные, песчаные, глинистые и крупнозернистые грунты.

Габаритные размеры

Двигатель

LiuGong 614H оборудован четырехцилиндровым мотором с турбированным наддувом и системой водяного охлаждения. Модель Cummins B5.9–C характеризуется:

• полезной мощностью – 106 кВт или 144 лошадиные силы;
• полной мощностью – 118 кВт или 160 лошадиных сил;
• частотой вращения вала – 2200 об/мин.

Она потребляет небольшое количество масла и горючего. Бак вмещает 285 л дизеля, что обеспечивает работу на протяжении 16 часов.

Устройство

В состав конструкции LiuGong CLG 614H входят:

• американские подшипники Timken;
• немецкий гидростатический полный привод Sauer;
• немецкие поршневые приводные моторы вальца и колес Sauer;
• немецкий приводной поршневой насос Sauer;
• итальянские мосты с самоблокирующимся дифференциалом Carraro.

Ходовая часть

Гидравлический привод устанавливается на барабан и заднюю ось, что обеспечивает плавность передвижения по рабочей поверхности, способность развивать достаточно большую скорость. Это положительно сказывается на повышении проходимости, возможности осуществлять уплотнение на уклонах и песчаных отвалах.

Особенности ходовой части катка LiuGong 614H:

Кабина оператора

Достоинствами кабины является соответствие европейским стандартам, низкий уровень шума, угол обзора 360 градусов, эргономичность и комфортабельность. В базовую сборку входит система кондиционирования и отопления, магнитола, ящик для вещей. Кресло устанавливается на рессоры.

Удобство эксплуатации и обслуживания

В непосредственном доступе оператора катка Люгонг 614 находятся точки смазки, проверки уровня масла, воронки баков для расходных жидкостей.

Опции

Опционально можно заказать установку:

• системы контроля потребления дизеля;
• навигатора;
• обогревателя салона автономного действия;
• фильтра для очистки топлива Separ 2000;
• системы спутникового слежения;
• предпусковой нагреватель силовой установки;
• по необходимости вальцы катка снабжаются кулачковыми бандажами.

Стоимость нового и б/у

Новая техника стоит порядка 2,9 млн. руб. без дополнительных опций.

Арендовать каток на час можно за 2000 руб.

Аналоги

В качестве аналога можно выделить каток Bomag 213, немного уступающий по мощности двигателя и некоторым характеристикам ходовой части. Другим аналогом можно считать грунтовый каток Shantui SR12.

[содержание]

Особенности и преимущества

Благодаря преимуществам машины, она применяется при проведении дорожно-ремонтных работ. Она может уплотнять грунт, щебень, гравий, каменные обломки, асфальтобетонную смесь. Это позволяет создавать как временные, так и постоянные дороги на строительных объектах. Кроме того, плотность поверхности полностью соответствует установленному значению, покрытие отличается водонепроницаемостью и способностью выдержать большую нагрузку. В результате обеспечивается его износостойкость и долговечность.

Каток Bomag 213 обладает такими преимуществами, как производительность и экономичность. Бортовой компьютер постоянно отслеживает показатели расхода горючего и основные параметры состояния машины. В стандартную комплектацию входит мощный мотор, качественная система вибрации, современная рама, позволяющая оптимально распределять нагрузку. Также к достоинствам стоит отнести:

• комфортабельную кабину с настраиваемым сидением;
• низкий уровень шума;
• простоту ухода и ТО;
• системы управления;
• долговечность и износостойкость компонентов машины;
• низкий расход дизеля (экономия до 30%);
• высокую производительность.

Технические характеристики и габариты

Рабочая ширина машины составляет 2130 мм, масса – 12500-14500 кг. Вальцы устанавливаются также различными по массе и габаритам, что гарантирует удобство работы в любых условиях площадки. Вес вальцов составляет 7000-32000 кг.

Технические характеристики Bomag 213:

Габариты техники составляют 5,81 м х 2,25 м х 2,97 м.

Габаритные размеры Bomag BW 213 D-4

Двигатель

На машину устанавливается мотор компании Deutz мощностью 99 кВт или 135 лошадиных сил. Четырехцилиндровая модель TCD 2013 L04 характеризуется высокой производительностью и экономичностью. Впрыск горючего происходит под давлением с промежуточным охлаждением воздуха.

В бак для топлива помещается 340 л дизеля, расход в среднем составляет 10,4 л за час работы. Такой показатель получен благодаря специальной системе управления Ecomode, которая позволяет значительно повысить эффективность расхода за счет контроля качества смеси. Скорость вращения вала двигателя составляет 2200 оборотов в минуту. Основные технические характеристики Бомаг 213 остаются неизменно высокими, позволяя увеличить скорость выполнения поставленных задач.

В стандартную сборку входит установка системы контроля качества уплотнения Evib, которая работает в режиме реального времени. Датчики системы располагаются по обеим сторонам вальцов, что гарантирует моментальную реакцию на возникновение дефектов в покрытии. Данные с них выводятся на экран в салоне.

Устройство

Стандартно на машину устанавливается гладкий валец, позволяющий качественно производить работы даже в условиях ограниченного пространства.

Вибрационная система гарантирует плавность переключения рабочих режимов. Для работы в условиях плотной городской застройки оператор устанавливает режим с минимальной вибрацией, что исключает резонансные явления в несущих конструкциях окружающих зданий. При необходимости повышения степени уплотнения и сокращения длительности работ, выбирается максимально мощный режим уплотнения:

• для камня мощностью слоя 800 мм – 470-940 м3 за час;
• гравия, щебня, песка мощностью 500 мм – 300-600 м3 за час;
• грунт мощностью 400 мм – 240-480 м3 за час;
• нестабильный грунт, глина мощностью 200 мм – 120-240 м3 за час.

В зависимости от сферы применения катка Бомаг 213 можно выбрать:

1. Круговой эксцентрик, который гарантирует безотказную работу в двух виброрежимах, простых в управлении. Это позволяет обеспечить высокое качество уплотнения.
2. Система Variocontrol, которая обеспечивает линейное уплотнение с автоматическим плавным изменением показателя частоты.

Ходовая часть

Максимальный уклон, который может преодолеть модель, составляет 53%. Это обеспечивается за счет повышения момента на колесах и установки ручной системы SlipControl, которая исключает пробуксовку и преобразует мощность мотора в тяговое усилие. На задний мост устанавливается блокируемый дифференциал, что также положительно сказывается на снижении пробуксовки.

Шины Bomag BW 213

Привод применяется гидростатический, «ручник» — гидромеханический, КПП – с четырьмя передачами.

Кабина оператора

Грунтовый каток Bomag BW 213 D-4 оборудуется комфортной кабиной, в ней устанавливается кресло с возможностью настройки ряда параметров, а также возможностью сдвижения вбок. Здесь имеются системы вентиляции и обогрева, которые создают необходимый микроклимат, исключают запотевание и обледенение стекол. Из кабины открывается панорамная обзорность, оператор может видеть колеса.

Внутри салона предусмотрены места для хранения инструментов, личных вещей и пр. Рулевая колонка перемещена влево, поэтому правая рука свободно управляет основными переключателями, в том числе выключателем вибрации.

Система управления

Управление катком осуществляется предельно просто, что гарантирует удобство и позволяет выполнять работу даже водителям без опыта. На приборную панель вынесены основные датчики и экран, на который постоянно выводятся данные о состоянии машины, качестве уплотнения, положении вальца. С помощью USB-носителя можно сохранять данные и передавать в качестве отчета о проделанной работе в строительную компанию.

Удобство эксплуатации и обслуживания

На мониторе катка Bomag 213 отображается информация о температуре смазки и охлаждающей жидкости, количестве дизеля в баке и т.д. При необходимости дозаправки одного из баков появляется соответствующий индикатор. Долговечность техники обеспечивается за счет проведения своевременной замены масла, проверки мотора и систем.

Рабочее оборудование

Посредством обечаек происходит переоборудование гладкого вальца в кулачковый, что позволяет расширить сферу применения машины. Монтаж осуществляется на три опоры, что сокращает длительность простоя. Также применяются балки со скребками, которые устанавливаются на 12 легкодоступных болтов (стандартно на подобной технике их 50).

Навесные плиты являются одним из способов повышения универсальности машины. Современная карданная подвеска гарантирует плотность соединения в любых условиях, а настройка частоты вибрации позволяет выполнять работы повсеместно.

Слева — BW 213 DH-4 с навесными плитами, справа — с отвалом для одновременного распределения и уплотнения

Отвал используется в тех случаях, когда необходимо распределять материал и уплотнять покрытие одновременно. Он принадлежит к разряду опционального оборудования. Мощный привод и система, исключающая пробуксовку, дают возможность работать с большими объемами материала. Чтобы разровнять поверхность, применяется плавающий режим, особенно эффективно выравнивание при работе на заднем ходу.

Модификации

Грунтовый каток Bomag 213 выпускается не только со стандартным набором систем и оборудования. Существует несколько модификаций техники, способных повысить универсальность, производительность и эффективность машины в определенных условиях.

Машины D и DH с гладким вальцом характеризуются следующими преимуществами:

• скошенные кромки рабочего органа позволяют создавать гладкую поверхность;
• контактные скребки из полиуретана очищают валец;
• возможность преодолевать большие уклоны (до 63%) за счет системы антипробуксовки и высокого крутящего момента двигателя;
• способствуют качественному уплотнению рыхлого и нестабильного грунта;
• за счет скребков обеспечивается тихоходность и исключается налипание материала на рабочий орган;
• наличие самоблокирующегося дифференциала на заднем мосту;
• в трансмиссии не возникает напряжений при подъеме.

Bomag BW 213 DH

Машины PD и PDH с кулачковым вальцом используются при необходимости уплотнения стабильных связанных грунтов.

К модифицированным моделям относятся Bomag BW 213 D-3, D-4, DH-4, D-5, D-40. Каток Bomag BW 213 D-3 на данный момент не выпускается, что обусловлено появлением более новых моделей. Его масса составляет 13,9 т, габариты несколько меньше современных аналогов, как и возможные границы установки амплитуды и частоты вибрации. Он используется при устройстве дорожного покрытия, уплотнении строительных смесей, прессовании грунта. Мощность силовой установки равна 110 кВт, а производительность – 10 км/ч.

Каток D-4 является более современной машиной, которая пользуется высоким спросом. Он характеризуется большими габаритами и весом, что позволило производителю расширить область его применения (прессование камня, песка, мягкого грунта, в том числе глины). Гидравлический привод позволяет повысить качество уплотнения при включении вибрации. Стандартным рабочим органом является гладкий валец, который может применяться в условиях жилых микрорайонов. Ходовая часть стала более качественной, полностью исключена пробуксовка колес за счет применения дифференциала заднего моста.

Стоимость нового и б/у

Купить каток Бомаг 213 б/у можно за 1,5-4 млн. руб. в зависимости от состояния, года выпуска и отработанных моточасов. Например, техника 2013 года выпуска стоит порядка 3,7 млн. руб., а 2008 года – 2,8 млн. руб.

Арендовать машину на смену можно за 10-11 тыс. руб.

Фото Shantui SR12

[содержание]

Особенности и преимущества

Гидравлический каток Шантуй СР 12 является крупногабаритной строительной специальной техникой, и обладает большим весом. При этом машина зарекомендовала себя как надежный, мобильный и работоспособный агрегат с отменными ходовыми качествами. Предельный угол наклона, преодолеваемый катком, составляет 30 градусов.

Разрабатывалась техника для строительства дорог на территории аэропортов, железнодорожных коммуникаций и других крупных объектов. Он легко справляется с трамбовкой многих материалов, среди которых мелкообломочный материал, песок и грунты с различными свойствами.

Грунтовый каток Shantui SR12 – это самоходная машина, оснащенная мощной вибрационной установкой, позиционируемая как надежная и стабильная техника. Потребители отмечают высокие технические характеристики катка, сопоставимые с аналогичными показателями конкурентов западного производства.

К основным преимуществам строительной спецтехники относятся:

• просторная кабина оператора, в стандартную комплектацию которой входит установка системы кондиционирования;
• основные комплектующие производятся компаниями с мировой известностью. Это касается силовой установки, гидронасосов, соединительных элементов и т.д.;
• давление в основных системах постоянно отслеживается бортовым компьютером;
• использование современных разработок, позволяющих буксировать Shantui SR12-5 на малые дистанции с наибольшей продуктивностью;
• эффективность трамбовки обусловлена установкой вибрационного агрегата, гарантирующего двойную частоту и амплитуду вибрации;
• управление техникой и основными ее функциями производится с помощью гидропривода;
• каток оснащен двумя приводами, трансмиссией с двухступенчатой вариаторной передачей и качественной системой гидравлики.

Технические характеристики и габариты

Основной технической характеристикой Shantui SR12 является его вес, который составляет 20 т. При этом габариты машины также весьма внушительны: длина – 5,91 м, ширина – 2,35 м, высота – 3,1 м. Спецтехника характеризуется мобильностью, высокими ходовыми качествами, может подниматься по основанию с уклоном до 30 градусов, имеет небольшой радиус поворота.

Габаритные размеры

Модификации

Одной из модификаций стандартной модели является Shantui SR12M, которая отличается наличием механического привода и моделью силовой установки (DEUTZTD226B-4). Мощностные показатели ее значительно ниже, чем у базовой модели – 80 кВт.

Вторая модификация — улучшенная версия Shantui SR12P. Отличительная черта нового катка – устройство кулачкового бандажа, который значительно повышает производительность работ и сокращает их продолжительность. Также на машину устанавливается другая модель двигателя — WP6G140E22 мощностью 105 кВт.

Также существуют современные разработки: Shantui SR12-2, Shantui SR12-3, Shantui SR12P-5.

Двигатель

На каток устанавливается силовой агрегат производства компании Weichai Deutz. Четырехтактная модель характеризуется мощностью 105 кВт и частотой вращения вала двигателя 2000 оборотов за минуту. Благодаря использованию современного улучшенного мотора достигаются отменные технические характеристики Shantui SR12-5 и его стандартной модели. Двигатель оснащен системой жидкостного охлаждения и турбонаддувом.

Устройство

Ролики с механическим и гидравлическим приводом подвергаются вибрации с двойной амплитудой. Это гарантирует максимальную трамбовку рабочей поверхности, эффективность и производительность, а также положительно влияют на преодоление наклонных участков.

Диаметр основного барабана составляет 1,5 м, опционально может устанавливаться барабан диаметром 1,75 м. Давление на рабочую поверхность составляет 453 кг/см2, при этом рабочий орган поворачивается на угол до 36 градусов в сторону и до 15 градусов вниз. Регулировка частоты колебания и амплитуды производится через вибрационный блок, это позволяет уплотнять рабочее основание с максимальной эффективностью.

Для трамбовки используется барабан диаметром 0,55 м. В нем также имеется вибрационный агрегат, отвечающий за качество обрабатываемой грунтовым катком Shantui SR12 поверхности и повышающий производительность машины. Частота колебаний, производимых установкой, составляет 30 Гц. Существует возможность выбора рационального темпа работы посредством установки одного из двух стандартных режимов.

Ходовая часть

При подъеме на уклон предусмотрено использование гидростатического привода на передний вал и задний мост с дифференциалом самоблокировки.

На катке используется трехступенчатая система торможения, рабочий механизм с гидроприводом действия, а также стояночный агрегат дискового типа. Система отличается высокой безопасностью, надежностью и длительным сроком службы.

Шантуй СР 12-5 способен преодолевать уклон до 40%.

Гидравлическая система

На спецтехнику устанавливается оптимизированная гидросистема. Основные составляющие производятся компаниями с мировой известностью, поэтому характеризуются надежностью и долговечностью. Для осуществления контроля качества уплотнения предусмотрена установка специального прибора.

Кабина оператора

Цена Shantui SR12-5 зависит от комплектации техники. На стандартную модель устанавливается кабина, соответствующая последним нормам по охране труда. Также в базовой модели предусмотрено наличие кондиционера, системы отопления, настраиваемого кресла с амортизаторами. Высокий уровень изоляции исключает проникновение пыли и загрязнений в салон через воздушные каналы. Шумность сведена к минимуму, что снижает нагрузку на оператора и гарантирует высокую продуктивность на протяжении всей смены. На машину устанавливается гаситель вибрации, что также благоприятно сказывается на состоянии водителя.

Панорамный обзор обеспечивается за счет сплошного остекления. Таким образом, повышается безопасность работ, обеспечивается производительность и снижается воздействие неблагоприятных факторов на оператора.

Удобство эксплуатации и обслуживания

Одновальцовый каток Shantui SR12 характеризуется наличием просторного отсека двигателя, благодаря которому обеспечивается простота и удобство проведения сервисных работ.

Стоимость нового и б/у

Новая строительная спецтехника стоит порядка 4,8 млн. руб. в стандартной комплектации. Цена грунтового катка Шантуй SR 12 с пробегом составляет не менее 2,2 млн. руб.

Арендовать машину на смену можно за 13200 руб.