Особенностью экскаватора Hyundai R170W-7 является возможность производить работы в холодное время года без снижения эффективности. Он пользуется высокой популярностью как в стране-производителе, так и у российских потребителей.

[содержание]

Особенности и преимущества

При разработке техники учитывались последние нововведения в области машиностроения, а также применялись инновационные технологии. К преимуществам машины относятся надежность, длительный срок безотказной эксплуатации, высокие мощностные показатели, простота техобслуживания, точное и быстрое проведение работ. Кроме того, производитель заявляет о следующих достоинствах экскаватора Hyundai R170W:

• стоимость соответствует качеству техники;
• рабочая температура — -40/+50 градусов;
• удобство и комфорт при работе в кабине;
• высокая скорость передвижения и устойчивость;
• основные компоненты производятся мировыми брендами;
• возможность работы в сложных условиях;
• экономичность с точки зрения потребления горючего;
• использование метрической системы измерений;
• качественная сборка.

Технические характеристики и габариты

Технические характеристики экскаватора Hyundai R170W-7 позволяют выделить такие качества машины, как высокая маневренность при сохранении устойчивости, возможность эффективно выполнять работы при эксплуатации в любых условиях. Вес техники достигает 17,5 т, а колесная формула обеспечивает давление на грунт 330 кг/см². Предельная скорость движения равна 9,5 км/ч, а вращения поворотного круга – 11,5 оборотов в минуту. Также к техническим характеристикам Хендай 170W-7 относятся:

Двигатель

На Хендай R170W-7 устанавливается мотор производства компании Cummins. Это четырехтактный рядный агрегат с непосредственной подачей дизеля и жидкостным охлаждением, высоким качеством выхлопа и экономичностью. Количество элементов в нем снижено на 40%, что повышает долговечность и упрощает обслуживание. Масса двигателя стала значительно меньше, а мощность составила 126 л.с. Другой вариант оснащения колесного экскаватора Hyundai R170W-7 –  Mitsubishi S6S-DT мощностью 118 л.с.

На машину устанавливается специальная система, которая позволяет контролировать мощностные характеристики. Она имеет следующие особенности:

• повышение мощности на 10%;
• исключение недопустимого повышения температуры;
• система диагностики неполадок;
• при снижении нагрузки система снижает и частоту вращения вала;
• активация нагрева двигателя при необходимости;
• три режима работы и два режима мощности.

Расход топлива

Расход топлива Hyundai 170W-7 в среднем составляет 85 г/л.с.ч или 14-15 л за час. Бак для топлива рассчитан на 260 л дизеля.

Устройство

На технику устанавливается мощная несущая часть, выполненная из гнутосварного профиля. Машина способна передвигаться в автономном режиме со скоростью 32 км/ч. В стандартную комплектацию входит установка шин 10.00-20-14PR.

Устройство КПП экскаватора Хендай 170W-7 характеризуется предельной простотой, что позволяет производить быстрое техобслуживание и сокращать длительность простоев.

Гидравлическая система

На экскаватор устанавливается спаренный поршневой гидронасос с изменяемым объемом. Он характеризуется мощностью 336 л/минуту. В гидросистеме насчитывается 240 л жидкости, а бак гидравлики Hyundai 170W-7 вмещает 160 л гидромасла.

Кабина оператора

Для изготовления корпуса использовалась высококачественная сталь, которая отличается длительным сроком службы. Безопасность обусловлена не только соблюдением технологии производства, но и установкой больших стекол для панорамной видимости. Материалом для них служит безосколочное стекло. Герметичность кабины Hyundai 170W сокращает количество шума внутри, а вибрация поглощается специальными подкладками.

Сидение водителя полностью регулируемое, что обеспечивает комфортные условия работы. Приборные панели также могут перемещаться в пространстве салона. В стандартную комплектацию входит ящик для инструментария, щетка для очистки стекол, пепельница и дверь с замком. В крыше имеется люк, а для возможности работы в темное время суток предусмотрена установка фар.

Система управления

Управление Hyundai R170W-7 осуществляется с помощью инновационной системы, которая взаимодействует с гидронасосом. В качестве основного органа выступает джойстик, гарантирующий высокую точность выполнения операций.

Благодаря клавишам активируется режим повышения мощности гидравлики, а также сброс скорости. На приборной панели выводится информация об основных рабочих показателях машины. Оператор может управлять потреблением горючего, мощностью и частотой вращения двигателя. Для максимальной эффективности предусмотрено несколько режимов работы:

• сложный;
• стандартный;
• гидравлический.

Удобство эксплуатации и обслуживания

Hyundai Robex R170W-7 отличается комфортным пользованием и простым обслуживанием. Для доступа к основным функциональным узлам и моторному отсеку предусмотрена крышка капота. Удобство также обеспечивается за счет увеличения межсервисных интервалов и возможности установки деталей мировых производителей (Мицубиши, Кавасаки, Тошиба, Камминз).

Навесное оборудование

Цена Hyundai R170W-7 зависит от опций и дополнительных органов, которые поставляются в комплекте с техникой. Для удобства установки гидрооборудования и повышения его эффективности предусмотрена система быстрой замены органов.

В качестве наиболее популярных моделей выступают:

• гидрооборудование для бурения скважин и разрыхления грунтов 3-4 категорий;
• гидромолоты;
• землеройные ковши, отличающиеся габаритами, конфигурацией, назначением.

Чем комплектуется?

В стандартную сборку экскаватора Hyundai R170W-7 входят:

• электросигнал звуковой;
• предпусковой нагреватель;
• система для запуска мотора в зимнее время;
• система кондиционирования;
• система отопления;
• автомагнитола;
• электронасос топливной системы;
• дефростер.

Данная машина может работать в России при максимальной эффективности.

Модификации

Существует две модификации – 7А и 9S, где 7 и 9 – это индексы серии, A и S – индексы двигателя. Первая указывает на модели с чистотой выхлопа стандарта Евро-3, если ее нет в наименовании, то качество соответствует Евро-2. Объем бака Hyundai 170W-7 не меняется в зависимости от модификации. Он устанавливается стандартным на все версии экскаватора. Также могут встречаться и другие индексы в названии:

• D – используются в строительстве при сносе объектов, оборудуются более длинной рукоятью и стреловым механизмом, вставкой;
• LR – устанавливается удлиненная стрела и рукоять;
• HS – высокий дорожный просвет, повышающий проходимость.

Стоимость нового и б/у

Низкая стоимость техники делает ее максимально привлекательной в глазах потребителей. Новая машина стоит порядка 4-5,2 млн. руб. Купить б/у Hyundai R170W-7 можно за 2-2,7 млн. руб.

Чтобы арендовать экскаватор на час, придется отдать около 1200-1500 руб.

Похожая спецтехника

В качестве аналогичной машины можно отметить Hitachi ZX 180LC-3.

Машина обладает повышенным ресурсом и большим запасом мощности, она надежна и долговечна, что обусловлено использованием прочной рамы. За счет укороченной поворотной платформы достигается максимальная эффективность при эксплуатации на ограниченных по площади участках. В стандартную комплектацию входит установка упрочненной ходовой части и быстросъемных коронок на рабочем органе.

[содержание]

Характерные черты и плюсы

ЕК-14 может работать в диапазоне температур -40/+40 С, он разработан специально для работы в России. Производителем является Тверской экскаваторный завод, который выделяет следующие достоинства машины:

• высокая скорость движения, что гарантирует сокращение времени на перегон от места стоянки к месту работы;
• маневренность и проходимость, обеспечивающие возможность эксплуатации в труднодоступных местах;
• долговечность и надежность;
• модификации рукоятей и ковшей. Длина рукояти может составлять 2,2 м, 2,8 м, 3,4 м, а вместительность рабочего органа – 0,4 м³, 0,5 м³ и 0,65 м³;
• ковш большого объема предназначен для увеличения грузоподъемности и производительности, а также сокращения рабочего цикла;
• высокая грузоподъемность, обусловленная установкой двух подъемных гидроцилиндров, это положительно влияет на сокращение продолжительности выполнения работ.

Экскаватор ТВЭКС ЕК-14. Разработка полигона

Модификации

Экскаватор ТВЭКС ЕК-14 выпускается в нескольких модификациях:

• ЕК-14-12 оборудуется другой моделью двигателя и усовершенствованной гидросистемой. Силовая установка Д-245С-997 характеризуется мощностью 77 кВт или 105 лошадиных сил. Данный показатель несколько уступает стандартному агрегату, но не снижает эффективности работы техники. Благодаря улучшенной гидросистеме достигается плавность и высокая скорость движения рабочего органа;
• ЕК-14-30 оснащен силовой установкой Д-245С-997 с 4 цилиндрами. Система гидравлики Bosch-Rexroth увеличивает грузоподъемность экскаватора, обеспечивает плавность движения и обладает надежностью;
• на ЕК-14-60 устанавливается гидросистема Bosch-Rexroth, двигатель компании Perkins 1104С-44ТА (90 кВт или 123 л.с.) с турбированным наддувом и воздушной системой охлаждения. Дизайн машины остался неизменным;
• на ЕК-14-90 монтируется новый мотор с 4 цилиндрами – Д-245 2S2, который представляет собой улучшенную базовую модель. Он обладает мощностью 90 кВт или 123 л.с. Устанавливается гидросистема Bosch-Rexroth.

Технические характеристики и габариты

К техническим характеристикам ЕК-14 относятся:

При этом техника имеет габариты:

Потребление горючего

В среднем экскаватор расходует 234 грамма дизельного топлива на каждый киловатт за час работы.

Силовой аппарат

Мотор устанавливается на платформу с резиновыми амортизирующими вкладышами. В салоне имеется рукоять, которая отвечает за расход топлива при работе. Снижение шумности обусловлено применением шумоглушителя на фланце выхлопной трубы.

Двигатель ЕК-14 может быть двух видов в зависимости от модификации:

1. Четырехцилиндровый четырехтактный агрегат собственного производства Д-243 или Д-245 мощностью 85 кВт. Он оснащен турбированным наддувом, системой понижения температуры воздуха, имеет объем 4,75 л. Особенностью его является вертикальное положение цилиндров диаметром 110 мм. Мотор характеризуется частотой вращения вала 2400 оборотов в минуту и предельным крутящим моментом 420 Нм. В данной комплектации устанавливается бак вместительностью 260 л.
2. Четырехцилиндровый (d=105 мм) четырехтактный двигатель производства американской компании Perkins 1104С-44 мощностью 90,5 кВт. Он оснащен турбированным наддувом, имеет объем 4,4 л. В стандартную сборку входит установка системы прямого впрыска. Частота вращения вала двигателя составляет 2200 оборотов за минуту, а предельный момент – 392 Нм. Емкость для горючего вмещает 255 л топлива.

Устройство

Экскаватор ЕК-14 оснащается прочной металлической рамой, каркасом рабочих органов и «ходовки», что гарантирует безопасность и продуктивность. Надежность и установка быстросъемных коронок на ковше обеспечивают повышение грузоподъемности.

Ходовая часть

Колесная формула экскаватора – 4х4, он оснащается пневмоколесным ходом. Это дает возможность быстро передвигаться от места стоянки к рабочей площадке и буксировать машину тягачом. Передний мост с помощью балансира крепится к «ходовке», он может активироваться при необходимости, оснащен одинарными шинами. Задний мост не может быть деактивирован, на него устанавливаются двойные шины, крепление к «ходовке» жесткое. Они приводятся в действие посредством гидравлического мотора через КПП и карданные валы.

Гидравлические линии не подключены к системе торможения, управление производится с помощью пневматики.

Гидросистема

Гидравлика ЕК-14 отвечает за плавность хода и эффективность работ. Опционально устанавливается гидравлическая система Bosch-Rexroth, в состав которой входит распределитель, моторы, насос, блок управления.

Гидравлические цилиндры и линии отвала надежно защищены от внешних воздействий.

Кабина оператора

Кабина запроектирована с учетом пожеланий потребителей, поэтому она характеризуется эргономичностью и комфортом. Усовершенствованный внешний вид и большая площадь остекления делают экскаватор заметным на фоне другой техники.

Стандартно в салоне устанавливается только отопитель, опционально – система кондиционирования, что обеспечивает комфорт при любой погоде. Безопасность оператора обусловлена монтажом прочного и жесткого каркаса, а также систем защиты.

Базовая сборка включает установку сидения с амортизаторами, имеющего возможность настройки.

Колесный экскаватор ЕК-14 оборудуется рулевым колесом, которое можно отклонять. На нем расположены основные элементы управления функциями машины. На приборной панели имеется большое количество индикаторов, понятных на интуитивном уровне, среди них – датчики температуры гидрожидкости и воды, а также уровня топлива. Благодаря простой конструкции достигается простота проведения технических осмотров и обслуживания. Вынесены указатели аварийных ситуаций.

Система управления

Пульт, расположенный справа сзади, отвечает за выбор направления движения экскаватора. На нем имеется два рычага управления, которые могут быть остановлены в трех положения (вверх, посередине, вниз). В зависимости от положения данного рычага изменяется и скорость езды. Для ее повышения при движении вперед предусмотрен дополнительный рычаг добавки хода и возможность управления частотой вращения вала двигателя.

На заводе ТВЭКС ЕК-14 выпускается в комплекте с электронной панелью, расположенной в передней части салона, она содержит информацию о состоянии техники в текущий момент времени.

В качестве аварийной системы управления используется рулевое колесо, которое позволяет контролировать технику при остановке мотора. Усилие при управлении такого типа пропорционально углу поворота передних колес.

Обслуживание техники и работоспособность

Для увеличения срока безотказной работы производитель советует хранить технику в закрытых помещениях или открытых специально оборудованных площадках. Допускается стоянка под навесом, если при выпадении снега производится очистка поворотной части, кабины и основных органов.

Механизмы, комплектующие и детали, которые требуют специальных условий, необходимо снимать и хранить в соответствии с требованиями. Это касается АКБ, запчастей, инструментария и т.д.

Навесное оборудование

Ковш ЕК-14

Цена ЕК-14 зависит от комплектации, модификации и ряда других факторов. На экскаватор может устанавливаться следующее оборудование:

• гидравлический молот МГ-300, который необходим при проведении ремонтно-дорожных работ, сносе строительных объектов, трамбовке и рыхлении грунта;
• грейфер ГК-221, который создает земляные выемки, производит погрузочно-разгрузочные работы, используется при благоустройстве траншей. В комплект с ним может входить гидроротатор с полным приводом;
• рукояти разной длины, предназначенные для установки ковшей различного объема;
• рыхлитель, используемый для вскрытия асфальтового покрытия и уборки бордюрных камней.

За счет большого выбора навесных рабочих органов обеспечивается расширение сферы применения экскаватора, что гарантирует его универсальность.

Цена

Б/у ЕК-14 00/04 года выпуска стоит порядка 500-650 тыс. руб., 07/08 – не менее 800 тыс. руб. Новая машина обойдется минимум в 5,1-5,2 млн. руб. Это дорогая спецтехника, которая часто берется в аренду, т.к. помимо основных затрат, она потребует капиталовложений на создание правильных условий хранения и проведение сервисных работ. Но при частом пользовании экскаватор быстро окупается.

Аналоги

К аналогам экскватора ЕК-14 относится ЭКСМАШ E170W.

Колесный экскаватор ЕК-12

Эксплуатационный диапазон температур составляет от -40 до +40 градусов.

Тверской экскаваторный завод занимается выпуском машин со средней и низкой стоимостью, что гарантирует спрос на них у российских потребителей. Основные комплектующие производятся на том же заводе, что и сама техника.

[содержание]

Отличительные черты и достоинства

За счет установки укороченной поворотной платформы обеспечивается маневренность ЕК-12. Конструкция стрелового механизма запроектирована таким образом, что техника способна прорывать узкие котлованы и колодцы. Транспортировка экскаватора производится по дорогам общего пользования. Система управления понятна и не вызывает затруднений при движении и выполнении поставленных задач.

Первоначально экскаватор считался узкопрофильной машиной без возможности выполнения нескольких процессов одновременно. Со временем были разработаны дополнительные опции и функциональные новшества техники, что сделало ее универсальной.

К особенностям экскаватора относятся:

• выполнение прецизионных операций;
• малая поворотная платформа, обеспечивающая возможность работы на ограниченных площадях;
• высокая скорость езды;
• изменяемая кинематика стрелового оборудования, что увеличивает глубину рытья и маневренность.

Модификации

ТВЭКС ЕК-12 производится в нескольких модификациях:

1. ЕК-12-10 отличается улучшенной системой гидравлики, в состав которой входит насос Bosch-Rexroth и мотор хода. Остальные компоненты остались неизменными, как и дизайн экскаватора.
2. ЕК-12-20 характеризуется наличием видоизмененного стрелового механизма и отвала, входящего в базовую сборку. Также здесь может устанавливаться ковш для производства земляных работ, вместительность его составляет 0,5 м³. Стандартно монтируются стабилизаторы и гидросистема ПСМ. Технические характеристики идентичны с базовой моделью.
3. ЕК-12-24 является улучшенной версией модели 12-20. Отличительной особенностью является установка мотора хода и насоса гидросистемы Bosch-Rexroth. По дизайну данные модели не отличаются.
4. ЕК-12-40 представляет собой современную модификацию, которая оборудована всеми новшествами предыдущих моделей. На нее устанавливается ковш вместительностью 0,65 м³ и двигатель американской компании Perkins в отличие от остальных, оснащенных российским Д-243.

Технические характеристики и габариты

К основным техническим характеристикам ЕК-12 относятся:

При этом габариты модели составляют:

В базовую сборку входит монтаж моноблочного корпуса и ковша.

Расход топлива

Экскаватор потребляет порядка 230 грамм дизельного топлива на каждый киловатт за час работы. Бак для топлива рассчитан на 255 л жидкости.

Силовой агрегат

На колесный экскаватор ЕК-12 устанавливается агрегат собственного производства Д-243 мощностью 60 кВт или 81 лошадиная сила. Это четырехцилиндровая (d=110 мм) четырехтактная модель объемом 4,75 л. Последняя модификация оснащается агрегатом Perkins 1104С-44. В моторном отсеке справа находится насос, слева – радиаторы охлаждения. Система снижения шумности расположена под насосом, что приводит к дополнительному нагреву. Фильтры для очистки воздуха устанавливаются перед радиатором, а это затрудняет проведение сервисных работ и снижает эффективность системы охлаждения. Для пуска предусмотрен стартер.

Все комплектующие радиаторов унифицированы, что гарантирует простоту замены необходимых деталей. На модификации могут устанавливаться пусковые нагреватели Hydronic 10, обеспечивающие быстрый запуск в зимнее время.

Частота вращения вала Д-243 составляет 1600 оборотов в минуту, крутящий момент равен 258 Нм.

Устройство

Гидросистема ЕК-12 работает с навесным оборудованием, в то время как в других компонентах управление производится посредством пневматики. Она отвечает за работу стояночного и барабанных тормозов, активацию переднего моста и смену скоростей двухскоростной коробкой переключения передач. Она работает от базового компрессора мотора, гарантируя работу датчиков, клапанов и ресиверов, расположенных на поворотной части.

Ходовая часть

В состав ходовой части входит большое количество комплектующих собственного производства, что снижает стоимость ремонта и проведения сервисных работ. На технику устанавливается механизм для быстрой замены рабочих органов с гидравлическим управлением.

Гидросистема

Гидравлика ЕК-12 отвечает за плавность движения рабочего оборудования и повышает эффективность выполнения работ. Опционально устанавливаются элементы Bosch-Rexroth – распределитель, моторы, насос и блок управления.

Гидролинии и цилиндры надежно защищены в теле рукояти, что исключает их повреждение при работе.

Кабина оператора

В стандартную комплектацию входит установка унифицированной кабины, которая монтируется на большое количество продуктов ТВЭКС. Она характеризуется удобством и эргономичностью.

Сидение водителя может настраиваться в зависимости от индивидуальных особенностей и предпочтений, как и рулевая колонка. Ветровое стекло может принимать верхнее положение, в крыше расположен люк.

Вход в салон осуществляется по ступенькам, нижняя из которых расположена близко к основанию, кроме того, предусмотрены поручни.

В стандартную комплектацию входит установка отопительного прибора Zenit 8000, который работает от системы охлаждения двигателя и расположен под сидением. Циркуляция воздуха происходит без применения диффузоров и воздуховодов. Экскаватор ЕК-12 может опционально оснащаться системой кондиционирования и автономным отопителем.

Система управления

К рулевой колонке подключен гидравлический привод, что обеспечивает простоту управления. Рабочий орган управляется с помощью джойстиковой системы с сервоприводом. В салоне насчитывается небольшое количество электронных приборов, это повышает надежность и снижает затраты на проведение сервисных работ. Кроме того, на экскаватор не устанавливается шина CAN и бортовой компьютер, приводящие к повышению стоимости техники.

Удобство эксплуатации и обслуживания

Для хранения экскаватора ТВЭКС ЕК-12 лучше всего подходят закрытые помещения или открытые площадки, соответствующие специальным требованиям. Хранение техники на открытом воздухе в зимнее время допустимо только в случае периодической очистки поворотной платформы, кабины и рабочих органов от снега и льда. Такие элементы, как АКБ, запчасти и инструментарий необходимо в холодное время заносить в помещение.

Для увеличения долговечности экскаватора необходимо вовремя менять рабочие жидкости (по сезонам и интервалам времени). Первый раз производится замена жидкости при отработанных 100 моточасах, после этого – при необходимости перехода в зимний режим или по истечению 2000 машиночасов. Основные масла заменяются не реже, чем один раз в два года, вспомогательные – один раз в год.

Манометры, которые входят в состав инструментария к экскаватору, используются только в момент регулировки предохранителей, расположенных на гидравлических линиях.

Навесное оборудование

Цена ЕК-12 зависит от рабочего органа, поставляемого в комплекте с техникой. Особенностью машины является возможность установки оборудования со сменной конфигурацией. Рукоять монтируется различной длины, что обеспечивает удобство пользования при наличии препятствий и в условиях ограниченного пространства. Чаще всего такое преимущество необходимо при проведении коммунальных работ, в том числе при прокладке инженерных сетей в колодцах и траншеях.

К основным видам вспомогательного оборудования относятся:

• грейфер, предназначенный для погрузки и выгрузки материалов, разработки траншей, котлованов и т.д. ГК-221 может поставляться в комплекте с полноприводными гидроротаторами;
• для увеличения глубины рытья грейфером предусмотрен удлинитель, состоящий из двух вставок и направляющей, служащей в качестве уровня;
• гидравлический молот, используемый при разрушении дорожного покрытия, строительных объектов, разработке грунтов IV категории. При установке моноблочной стрелы предусмотрен монтаж МГ-300, в остальных случаях – МГ-150;
• рыхлитель, используемый в ремонтно-дорожных работах, при рыхлении грунтов IV категории и уборке бордюров;
• ковши емкостью 0,35-0,5 м3.

Цена за новый или б/у

Б/у ЕК-12 стоит порядка 0,7-1,8 млн. руб., что зависит от года выпуска, наработки и состояния техники. Экскаватор без отработанных моточасов обойдется в 3,2-4,5 млн. руб.

Аналоги

К машинам с характеристиками, похожими на показатели ЕК-12, относятся МСУ-140 и ЭО-3323.

Колесный экскаватор Doosan 210W V

[содержание]

К другим преимуществам машины относятся маневренность, устойчивость и подвижность.

Особенности и преимущества

Установленная инновационная колесная база Doosan Solar 210 позволяет экскаватору маневрировать в условиях ограниченного пространства. Использование высокотехнологичных решений и современных разработок позволило сделать работу с техникой комфортной и производительной. При высокой эффективности экскаватор потребляет малое количество горючего. Рациональное распределение нагрузки от собственного веса выделяет данную машину из техники своего класса.

Экскаватор Doosan Solar 210W V

Экскаватор Doosan Solar 210W V оборудуется ковшом вместительностью 1,8 куб. м, что позволяет использовать технику не только для выполнения земляных работ, но и для погрузки и выгрузки материалов. Таким образом, она может работать в карьерах и на строительных площадках. Большая мощность позволяет использовать экскаватор при сносе строительных объектов, а также для разработки грунтов любых категорий, в том числе четвертой при условии предварительного рыхления. Гидравлические замки и навесное оборудование позволяет расширить сферу применения экскаватора и использовать его в качестве грузоподъемной техники при монтажных или погрузочно-разгрузочных работах. Транспортировка машины не требует дополнительных материало- или трудозатрат. Экскаватор самостоятельно перемещается по дорогам общего пользования со скоростью 35 км/ч.

Технические характеристики и габариты

К основным техническим характеристикам экскаватора Doosan 210 относятся:

При этом габариты Doosan 210 сравнительно небольшие: 9,54 м х 2,5 м х 3,18 м. Экскаватор способен производить земляные работы ниже и выше уровня стоянки. Кроме того, к характеристикам Doosan 210 стоит отнести длину рукояти – 2,9 м и длину стрелового механизма – 5,7 м.

Расход топлива

Отменные технические характеристики экскаватора Дусан 210 и малый расход топлива делают технику особенно привлекательной в глазах потребителя. В среднем колесному экскаватору требуется 170 г горючего на каждую лошадиную силу для обеспечения одного часа бесперебойной работы. Емкость для дизельного топлива вмещает 350 л.

Силовой агрегат

Экскаватор Doosan 210 оснащается силовой установкой собственного производства мощностью 156 лошадиных сил. Модель DB58TIS объемом 5,7 л в стандартной комплектации имеет водовоздушный промежуточный теплообменник. Мотор характеризуется как надежный, производительный, мощный и экономичный агрегат. Предельный крутящий момент составляет 600 Нм. По мощностным показателям двигатель превосходит силовые установки данного класса техники. Частота вращения – 1600 оборотов за минуту работы. Длительный срок службы, эффективность, установка современной системы e-Epos обеспечивают популярность модели, увеличивают ее возможности и сокращают потребление горючего.

Для обеспечения экономии топлива и снижения шумности Doosan 210 W-V предусмотрена возможность работы двигателя на холостом ходу. Для этого оператору необходимо переключить все рычаги в нейтральное положение и подождать 4 секунды. После этого двигатель автоматически перейдет в режим холостого хода.

Устройство

Doosan 210W V оснащается системой выбора режима мощности и режима работы. В зависимости от требуемой мощности силовой установки различают стандартный и усиленный режимы. В стандартном режиме двигатель вырабатывает 85% мощности, что подходит для выполнения множества рабочих операций. Усиленный режим со 100% мощности применяется для производства сложных работ.

Режимы работы экскаватора Doosan Solar 210W V устанавливаются оператором в зависимости от типа рабочих операций. Для экскаваторных и погрузочно-разгрузочных работ, а также транспортировки материалов используется режим выемки грунта. Для устройства траншей и рытья предназначен режим рытья траншей.

В качестве элемента топливной системы используется насос высокого давления, который приспособлен к качеству российского топлива.

Ходовая часть

Колесный экскаватор Дусан 210 обладает жестким сварным несущим остовом, что гарантирует длительный срок службы техники.

Передний мост машины позволяет работать при большом уклоне, т.к. характеризуется большими углами качания. Рулевое управление делает технику маневренной даже в условиях ограниченного пространства. На задний мост монтируется трансмиссия, что гарантирует ее безопасность и увеличение клиренса.

Тормоза дискового типа взаимодействуют с конечной передачей, снижая нагрузку на ней. Современная разработка позволила отказаться от связи с ведущим валом, что исключило качание, возникающее при свободной работе на пневмоколесном ходу. Инновационные технологии производства мостов Doosan S210W V обеспечили простоту технического обслуживания и увеличение межсервисных интервалов для замены масла до 2000 моточасов. Это положительно сказалось на экономичности и окупаемости техники.

Уникальное расположение гидромагистралей, трансмиссии и мостов привело к повышению ходовых качеств машины. Для обеспечения гибкости предусмотрена установка аутригеров и заднего отвала на пальцах. Опционально производитель предлагает установить ограничитель рабочих органов.

Гидросистема

Гидравлическая система экскаватора Doosan 210 управляется посредством системы рационализации мощности e-Epos, которая имеет в своем составе коммутирующее звено CAN. Последнее отвечает за слаженную и синхронную работу мотора и гидравлики.

Манипулирование рабочим органом Doosan 210W V при движении достигается путем установки аксиально-поршневого насоса, с блоком гидроцилиндров, расположенным под углом к горизонту. Это обеспечивает дополнительную продуктивность и моментальное срабатывание при большом давлении в системе. Спаренный насос характеризуется расходом 312,2 л/минуту при номинальных оборотах, это позволяет сократить продолжительность цикла. Производительность гидромагистрали обусловлена установкой мощного шестеренчатого насоса.

Кабина оператора

Отзывы о Doosan 210 свидетельствуют о наличии комфортабельной и эргономичной кабины, обладающей множеством достоинств. Она автономна, оснащается звуко- и виброизоляцией, большим внутренним пространством и соответствует нормам ISO. Панорамная обзорность позволяет повысить безопасность работ, а стекло для окон используется повышенной прочности. Лобовое стекло имеет возможность открытия и фиксации в поднятом положении. Боковые окна также открываются для обеспечения требуемого уровня вентилирования. Кресло оператора имеет возможность регулировки, что гарантирует комфорт. Все эти преимущества позволяют оператору сконцентрироваться на рабочем процессе и снижают усталость при длительной рабочей смене.

Опционально устанавливается сидение на пневматической подвеске, поглощающее вибрации и колебания при работе и движении техники. Такое сидение оборудуется подогревом.

Расположение элементов управления продумано и гарантирует простоту пользования. Ручка переключения скоростей устанавливается непосредственно на рулевом колесе, что дает возможность не отвлекаться от рабочего процесса. Руль также является регулируемым, что обеспечивает дополнительное удобство. Рычаг управления дополнительным оборудованием, устанавливаемым в задней части Doosan 210 W-V, совмещен с частью переключателей, что гарантирует независимую работу отвала и аутригеров.

Кондиционер характеризуется максимальной производительностью, он создает необходимый микроклимат за минимальное количество времени. Воздуховоды регулируются в зависимости от необходимости, а температура воздуха устанавливается посредством электроники. В базовой сборке кондиционер оборудуется пятью режимами работы. Кроме того, система кондиционирования фильтрует не только поступающий извне воздух, но и воздух, находящийся внутри салона.

Гидравлика обеспечивает точное управление рабочими органами, что гарантирует безопасность работ, высокую эффективность и универсальность техники. Оператор легко справится с транспортировкой материалов и планировкой территории. Органы управления имеют дополнительные клавиши для работы с навесным оборудованием (захватами, дробилками, грейферами и т.д.)

На основании пожеланий операторов были перенесены педали оперирования навесными органами, акселератора и тормоза. Это позволило сократить количество движений ног, повысить производительность работ и снизить силу нажатия на педаль.

Управление автомагнитолой производится легко, удобное положение ее позволяет оператору не отвлекаться от рабочего процесса при изменении громкости, переключении станций и включении и отключении питания.

Эксплуатирование и ТО

Основными преимуществами являются отменные технические характеристики Дусан 210 и простота ухода за машиной. Проверки проводятся быстро и легко, а длительность безотказной работы при их проведении возрастает многократно.

Благодаря быстрому проведению техосмотра и техобслуживания техники, увеличивается время нахождения ее на рабочей площадке. Межсервисные интервалы увеличены, что позволяет машине длительное время работать без риска отказа агрегатов. Первостепенной задачей производителя было достижение экономичности и окупаемости экскаватора. Поэтому машина обладает такими преимуществами.

Колесный экскаватор Дусан 210

Силовая установка колесного экскаватора Дусан 210 защищена от попадания частиц пыли за счет создания перепадов давления. Моторный отсек находится в легкодоступном месте, что дает возможность быстро проводить осмотры, обслуживание, замену фильтров и т.д. Длительность эксплуатации силового агрегата повышена за счет установки воздухоочистителя высокой мощности и эффективности. Он устраняет до 99% всех загрязнений.

АКБ оснащается крышкой, благодаря которой исключается риск возникновения короткого замыкания и гарантируется дополнительная безопасность оператора. Не зависимо от климатических условий производительность техники остается неизменной. Это возможно благодаря установке радиатора охлаждения и охладителя масла.

Навесное оборудование

Цена Doosan 210 зависит от комплектации машины. По желанию заказчика может устанавливаться целый спектр навесных дополнительных органов. В стандартную комплектацию входит отвал, который может устанавливаться как впереди, так и сзади экскаватора. Это гарантирует высокую производительность и возможность выполнения различных работ. Благодаря параллельной установке снижается удельное давление на основание.

Стоимость нового и б/у

Цена Doosan Solar 210W V без пробега составляет порядка 7 – 9,5 млн. руб. и зависит от комплектации. Несмотря на высокую стоимость машины, она быстро окупается, характеризуется высокой продуктивностью, надежностью и минимальными затратами на эксплуатацию. Купить Doosan 210 б/у можно за 4 – 6,5 млн. руб.

Аренда экскаватора обойдется в 12 – 16 тыс. руб. за смену.

Аналоги

Doosan Solar 210 имеет аналог – машину JCB 160 W.

Колесный экскаватор Doosan 180W-V

Использование машины в условиях городской застройки обусловлено низким уровнем шума, маневренностью и эффективностью производимых работ. Строительная специальная техника легко справляется со всеми видами земляных работ. За счет установки ковша большого объема в качестве стандартного рабочего органа повышается производительность и скорость выполнения операций.

[содержание]

Экскаватор Doosan 180 на пневмоколесном ходу принадлежит к среднему классу техники из-за размеров и веса, но обладает при этом очень высокой продуктивностью. Потребители предпочитают использовать маневренную машину при гражданском и дорожном строительстве, в коммунальном хозяйстве, при выполнении землеройных работ в других видах деятельности, уборке мусора и погрузочно-разгрузочных работах.

Особенности и преимущества

В своем классе Дусан 180 является самой надежной машиной. Это обусловлено использованием улучшенной конструкции функциональных узлов, соединения деталей, механизмов, применением высококачественных прочных материалов для изготовления деталей.

Экскаватор Doosan Solar 180W-V

Для повышения мощностных характеристик Doosan 180 предусмотрена комплексная работа силовой установки и современной электронной системы управления. Выбор режима работы производится автоматически в зависимости от сложности процесса. Это может быть стандартный или усиленный режим. Для сокращения расхода горючего предусмотрена система автоматического понижения вращающего момента силового агрегата. Эффективность работ при транспортировке материалов увеличена за счет использования аксиально-поршневого насоса, в состав которого входит блок цилиндров наклонного типа.

Технические характеристики и габариты

К основным техническим характеристикам Дусан 180 относятся:

Разработка грунта экскаватором может производиться выше и ниже уровня стоянки. Благодаря средним размерам техника характеризуется маневренностью и способна работать в условиях ограниченного пространства. Габариты Doosan 180 составляют 8,6 м х 2,49 м х 3,18 м. При этом на экскаватор устанавливаются рукоять длиной 2,6 м и стреловой механизм длиной 5,15 м.

Расход топлива

Расход топлива Doosan 180W-V составляет 175 г/л.с. за час работы. Бак для дизельного горючего имеет объем 280 л.

Двигатель

На колесный экскаватор Дусан 180 устанавливается двигатель собственного производства мощностью 150 лошадиных сил. Модель Infracore DB58TIS объемом 5,7 л позволяет технике развивать скорость до 32 км/ч. Система электронного контроля e-Epos рационально распределяет нагрузку при работе или самостоятельном перемещении машины на рабочую площадку.

Предельный крутящий момент составляет 588 Нм. Землеройные работы требуют высокой мощности силовой установки, Doosan Solar 180 W-V оснащен системой автоматического повышения мощностных показателей, что гарантирует высокую эффективность техники при выполнении данных задач. Номинальная частота вращения двигателя составляет 1500 оборотов за минуту работы.

Устройство

Электронная система управления экскаватором Doosan Solar 180 e-Epos теперь включает в свой состав коммутатор CAN, который обеспечивает передачу информации в систему и оптимизацию работы двигателя и гидравлики. Их комплексная работа позволяет установить требуемый режим и отрегулировать мощность данных агрегатов.

К достоинствам системы относятся:

• простота управления;
• автоматический вывод информации о необходимости прохождения технического обслуживания и замены масла в системе;
• удобство пользования;
• за счет наличия памяти есть возможность отследить требуемую характеристику на протяжении длительного периода работы, а также определить поломку и время ее устранения;
• своевременное оповещение оператора о поломках и неисправностях, постоянная диагностика систем колесного экскаватора Doosan 180;
• экономичность достигает путем понижения частоты вращения двигателя, которое производится автоматически;
• для обеспечения производительности предусмотрена возможность переключения режимов работы.

Экскаватор Doosan Solar 180W V. Фото

Ходовая часть

В состав ходовой части Doosan 180 входит сварная усиленная конструкция несущего остова. Она характеризуется высокой прочностью и увеличенным сроком службы. Основные модули техники имеют защиту от механических воздействий во время работы. Кроме того, в состав «ходовки» входят гидрошланги, которые расположены особенным образом для достижения наибольшей эффективности.

Трансмиссия в Дусан 180 устанавливается на задний мост, что обеспечивает увеличение клиренса и требуемого уровня безопасности. Данный элемент гарантирует плавность движения экскаватора в условиях управления им посредством силовой передачи. Это позволяет оператору чувствовать себя комфортно при выполнении любых работ.

На машину устанавливается современная система торможения дискового типа. Сами тормоза теперь не взаимосвязаны с ведущим валом, они работают от конечной передачи. Это положительно сказывается на уменьшении нагрузки на последнюю. В результате исключено качание, которое возникало при работе.

Гидравлическая система

Эффективность работ Doosan 180 обусловлена установкой мощной гидравлики. Гидросистема управляется посредством контроллера CAN, который входит в состав системы e-Epos. Отличное отношение продуктивности и стоимости системы делают ее более привлекательной в глазах потребителей.

Машина способна оперировать грузами даже во время движения. Для этого предусмотрена установка аксиально-поршневого насоса, оснащенного модулем цилиндров наклонного типа. Это обеспечивает не только сокращение длительности выполнения поставленных задач, но и быстрое реагирование системы управления под нагрузкой. Мощность насоса составляет 2 х 156 л за минуту работы при частоте вращения двигателя 2000 оборотов за тот же период времени. В результате экскаватор Doosan Solar 180 получает сокращенный рабочий цикл, а за счет шестеренчатого насоса высокой мощности обеспечивается производительность основной магистрали.

Все гидравлические цилиндры оснащены гидравлическими замками, что обеспечивает безопасность работ. Благодаря данным элементам исключается опускание ковша во время выполнения рабочих операций, а также при бездействии техники.

Кабина оператора

В отзывах о Doosan 180 часто упоминается комфортабельная кабина и ее достоинства. Причиной тому является соответствие требованиям по безопасности, освещенности и ряду других качеств. Эргономичное внутреннее пространство организовано таким образом, что в кабине остается много свободного места. Панорамное остекление позволяет полностью контролировать рабочий процесс. За счет пневмоподвески сидения достигается неощутимый уровень вибрации. Элементы управления экскаватором расположены под рукой оператора, что гарантирует концентрацию внимания на рабочем процессе. В стандартную комплектацию входят система кондиционирования и монитор, выводящий информацию о состоянии техники.

На экран выводятся данные об уровне дизельного горючего в баке, масла в системе, температуре двигателя, состоянии отдельных механизмов, оснащенных датчиками и т.п. Рычаг КПП расположен на рулевом колесе, что обеспечивает переключение скоростей без необходимости отрыва от руля. Кнопка питания автомагнитолы также находится в непосредственной близости от рулевой колонки.

Система кондиционирования экскаватора Doosan 180 обладает высокой мощностью, что обеспечивает создание комфортного микроклимата в короткие сроки. Стандартно кондиционер имеет 5 режимов работы и возможность регулировки направления воздушного потока.

Удобство эксплуатации и обслуживания

Основные элементы и детали Doosan 180W-V обладают повышенным сроком безотказной работы. Это касается и фильтров. Замена масла и гидрожидкости производится чаще, что гарантирует износостойкость деталей и более длительный срок эксплуатации. Материальные затраты на уход за техникой снижены, что делает экскаватор экономичным.

Транспортировка до места работы

При разработке экскаватора Doosan Solar 180W-V особое внимание уделялось именно снижению капиталовложений потребителем во время пользования техникой. Таким образом, все проверки производятся быстро, а стоимость деталей не высока.

Навесное оборудование

Ковш и задний отвал

Цена Doosan Solar 180W-V зависит от навесного оборудования в комплекте, а также дополнительных опций. Опционально можно устанавливать отвал впереди или позади машины в зависимости от вида выполняемых работ. Отвал часто используется для планировки территории и создания насыпей. За счет параллельной установки снижается давление на основание.

Самое популярное навесное оборудование для Doosan Solar 180 W-V:

• гидравлический молот;
• грейфер;
• отвалы;
• ковши различного объема.

Опционально могут устанавливаться стреловые механизмы и рукояти различной конфигурации, микропроцессор и т.д. Управление дополнительными органами производится посредством джойстика.

Стоимость нового и б/у

Цена нового Doosan 180 варьируется в пределах от 6 млн. руб. до 8 млн. руб. Такая цена обусловлена высокой производительностью, долговечностью, надежностью машины, а также длительным периодом безотказной работы и пониженными эксплуатационными расходами. Купить Doosan 180 с пробегом можно минимум за 3 млн. руб. Если экскаватор стоит дешевле, то придется вложить средства в ремонт и замену отдельных элементов.

Арендовать машину можно за 10 – 15 тыс. руб. на одну рабочую смену. Это выгодно при планировке небольших площадей, их уборке или расчистке. Однако более рентабельно приобрести технику с собственное владение и сдавать ее в аренду при простое. Она не потребует значительных затрат на уход, а большая длительность эксплуатации позволит получать прибыль.

Аналоги

К аналогам Doosan 180 относится Hyundai R200.

Колесный экскаватор ТВЭКС ЕК-18

Потребители также отмечают высокие технические характеристики машины, в России ЕК-18 является одной из наиболее востребованных моделей отечественного производства. Компания-производитель ОАО «Тверской Экскаватор» изготавливает большое количество строительной специальной техники. Гидравлическая спецмашина оборудуется пневмоколесным ходом. Позиционируется экскаватор как универсальная, производительная, неприхотливая, простая в уходе техника для выполнения землеройных задач. Экономичность ее обусловлена доступностью и низкой стоимостью деталей, малым потреблением топлива.

[содержание]

Применение

Экскаватор ТВЭКС 18 легко справляется с грунтами любой категории, что позволяет использовать технику повсеместно. Основные работы, для выполнения которых используется ЕК-18:

• планировка территорий;
• погрузочно-разгрузочные работы с паллетными грузами;
• снос строительных объектов;
• карьерные работы;
• производство выемок – котлованов, траншей;
• другие виды строительных и сельскохозяйственных работ.

Особенности и преимущества

Производимый в России, экскаватор ТВЭКС ЕК-18 неприхотлив к условиям эксплуатации. Он обладает высокой производительностью при высоких и низких температурах, повышенной влажности и т.д. Благодаря таким качествам, как эффективность, надежность, ремонтопригодность и универсальность, экскаватор стал незаменимым помощником на строительных площадках и в карьерах.

К основным достоинствам экскаватора ТВЭКС ЕК-18 относятся:

• простота управления и производства сервисных работ;
• надежность, долговечность;
• универсальность и многофункциональность, обусловленные установкой дополнительных рабочих органов;
• продуктивность;
• установка силового агрегата высокой мощности;
• установка удобного сидения оператора;
• устойчивость;
• установка эргономичной кабины оператора с большим углом обзора, защитными барьерами от пыли и повышенным уровнем безопасности.

Модификации

Существует несколько модификаций техники, основными отличительными чертами каждой модели является гидравлическая система и мотор. Последний может устанавливаться иностранного или российского производства. Зарубежный агрегат характеризуется более высокой мощностью, экономичностью и длительными периодами между техобслуживанием.

Модификации ЕК-18:

• стандартная модель ЕК-18;
• ТВЭКС ЕК-18-20 характеризуется увеличенной эффективностью, на него устанавливается стандартный рабочий орган (ковш) вместительностью 1 куб. м. Все компоненты техники производятся в России. Основной остов имеет усиленную конструкцию, что гарантирует высокую производительность при работе в тяжелых условиях. ТВЭКС 18-20 может оборудоваться большим количеством дополнительных рабочих органов. Данная модификация считается самой мощной и многофункциональной;
• ЕК-18-30 представляет собой предыдущую модель с усовершенствованной гидравлической системой иностранного производства;
• ЕК-18-40 в стандартной комплектации имеет грейферный захват в качестве рабочего органа. Эта спецтехника наиболее часто используется на лесозаготовке и предприятиях по переработке металлолома. Опционально на данную модель может устанавливаться подъемная кабина (с помощью гидравлики) и скраповый орган;

• ЕК-18-44 представляет собой улучшенный вариант предыдущей модели. Здесь стандартно устанавливаются гидроподъемная кабина, скраповый орган, пятичелюстной грейфер вместительностью 0,65 м3, полноповоротный ротатор. Основное его предназначение – погрузочно-разгрузочные работы полувагонов, а также работы, для которых предназначена модификация ЕК-18-40;
• ТВЭКС ЕК-18-60 оборудуется гидравлическим двигателем хода совместного производства компаний Bosch и Rexroth, гидравлическим насосом, силовой установкой производства компании Perkins;
• ЕК-18-90М – новейшая разработка производителя, в которой устанавливаются мосты с дифференциалами повышенного трения, за счет которых улучшается способность преодолевать сложные участки. Рулевое колесо производства Италии имеет меньшие размеры, что создает более комфортные условия работ для оператора. Кроме того, кабина обладает повышенной жесткостью. Силовая установка характеризуется увеличенными мощностными показателями, что благоприятно сказывается на эффективности техники. Опционально устанавливаются рукояти различного размера, в качестве стандартной используется 2,2 м. Увеличение ее длины способствует более глубокому рытью, но вместительность рабочего органа при этом снижается.

Технические характеристики и габариты

Для увеличения грузоподъемности ТВЭКС 18 предусмотрена установка двух стрелоподъемных гидроцилиндров и ковша объемом 1 куб. м.

К основным техническим характеристикам ТВЭКС ЕК-18 относятся:

• масса – 18 т;
• вместительность рабочего органа стандартной сборки – 0,65 м3, 0,77 м3, 1 м3;
• высота разгрузки – от 6,24 м до 6,75 м;
• радиус рытья – от 8,85 м до 10 м;
• глубина рытья – от 5,77 м до 6,97 м;
• угол поворота рабочего органа – 177 град.

Характеристики тяжелой строительной спецтехники зависят от модификации. Высокие показатели машина демонстрирует при температуре окружающей среды от -40 до +40 градусов. Таким образом, экскаватор может работать не только в России, но и в других странах.

Габариты ЕК-18: 9,4 м х 2,5 м х 3,25 м (5,25 м при поднятой кабине). В зависимости от модификации, размеры техники могут отклоняться от указанных на 0,1 – 0,2 м.

Двигатель

Двигатель ТВЭКС ЕК-18

Высокие характеристики ТВЭКС 18 обусловлены установкой мощного двигателя Д-245 объемом 4,75 л. Это четырехтактная четырехцилиндровая силовая установка мощностью 77 кВт или 107 лошадиных сил. Она оборудуется системой водяного охлаждения и системой прямой подачи горючей смеси. Частота вращения составляет 2200 оборотов за минуту работы. Топливо используется дизельное, запуск агрегата производится посредством электрического стартера. Вспомогательные элементы двигателя изготавливаются в Германии. Модификации могут оснащаться мотором Perkins, модель 1104С-44ТА мощностью 123 лошадиные силы.

Цилиндры отечественного двигателя диаметром 110 мм расположены рядно, по вертикали. Основные компоненты мотора – шатуны, поршни, блок цилиндров, головка цилиндров, маховик, коленчатый вал. Все они являются обслуживаемыми. Для повышения показателей силовой установки используется турбонаддув, благодаря которому обеспечивается повышение крутящего момента до максимального значения (386 Нм) и приемистости. Сила наддува регулируется оператором.

Для запуска двигателя в мороз предусмотрен предпусковой нагреватель производства Германии «Hydronic 10».

Расход топлива ЕК-18 составляет 236 г/кВт за час работы, емкость для дизельного горючего вмещает 255 л.

Ходовая часть

Ходовая часть представлена колесным шасси. На экскаватор устанавливается гидростатическая КПП производства немецкой компании ZF, которая характеризуется высокой надежностью, длительным сроком службы и эффективностью при любых условиях работ. Данная трансмиссия при совместной работе с двигателем позволяет технике двигаться со скоростью до 20 км/ч.

Перемещение экскаватора ТВЭКС 18 по рабочей площадке осуществляется автономно. Для транспортировки техники на рабочий объект необходимо использовать буксир, при этом предельная скорость движения достигает 40 км/ч.

В стандартную сборку входят опора-отвал и два аутригера, которые обеспечивают устойчивость машины.

Гидравлическая система

У потребителя есть возможность купить ТВЭКС ЕК-18 с различными гидравлическими системами в зависимости от модификации машины. Стандартно устанавливается система производства российской компании «Пневмостроймашина». Она характеризуется мощностью 50 кВт или 70 лошадиных сил. Предельное давление в системе составляет 28 МПа, а насос, который его создает, перекачивает 248 л гидравлической жидкости за минуту работы. Бак, предназначенный для гидрожидкости, вмещает 350 л.

Модификации оснащаются системой совместного производства Bosch и Rexroth.

Кабина оператора

К преимуществам кабины экскаватора относятся повышенная безопасность и удобство пользования. Управление экскаватором ТВЭКС ЕК-18 теперь осуществляется еще проще, а все внимание оператора сконцентрировано не на элементах управления, а на рабочем процессе.

Сама кабина была запроектирована российской компанией-производителем. Она имеет большую площадь остекления, отменную виброизоляцию, в стандартную комплектацию входит отопительная система. Опционально можно установить систему кондиционирования, рулевое колесо уменьшенного размера с возможностью регулировки, кресло водителя с настройкой под индивидуальные особенности, систему джойстикового управления.

Положение кабины оператора относительно ходовой части несколько изменилось. Теперь вся рабочая площадка находится в зоне видимости. Такое новшество позволило ЕК-18 стать конкурентом зарубежной техники мировых брендов. При этом соотношение качество/цена отечественной модели в несколько раз превосходит аналогичный показатель иностранной спецтехники.

Приборная панель включает в свой состав контроллеры и элементы управления, расположение которых тщательно продумано. В кабине экскаватора ТВЭКС ЕК-18 имеется несколько отсеков для вещей – инструментов, аптечки, личных вещей и т.д.

Навесное оборудование

Техника является многофункциональной и универсальной за счет возможности установки различного навесного оборудования. В стандартную комплектацию входит ковш вместительностью от 0,65 м3 до 1 м3 в зависимости от модификации и длины рукояти. В продажу ТВЭКС ЕК-18 поступает в комплекте с рабочими органами:

• грейферы – погрузочный (5-челюстной) для сыпучих грузов, копающий;
• рыхлитель применяется при разработке скальных и мерзлых грунтов;
• гидравлический молот необходим для сноса бетонных и железобетонных строительных объектов или их частей, для разработки мерзлых грунтов;
• бревнозахват с возможностью оперировать грузами массой до 3 т. Гарантирует высокую эффективность при производстве погрузочно-разгрузочных работ и складировании паллетных материалов. Дополнительно может устанавливаться полноповоротный ротатор;
• гидравлические ножницы используются для разделки металлических изделий и дробления твердых материалов.

Ковш ТВЭКС ЕК-18

Стоимость нового и б/у

Цена ТВЭКС ЕК-18 без пробега в стандартной комплектации составляет 5,2 млн. руб. Модификации стоят дороже, средняя цена для ЕК-18-90 варьируется в пределах от 5,5 млн. руб. до 5,7 млн. руб. Купить ТВЭКС ЕК-18 бу можно минимум за 760 тыс. руб. Окончательная стоимость зависит от состояния и выработки машины.

Самая низкая цена на экскаваторы 2009-2010 года выпуска, т.к. они нуждаются в капитальном ремонте, или не все детали техники установлены. Модель является универсальной для производства строительных работ на крупных объектах и разработки территорий небольшой площади. Проходимость экскаватора обусловлена колесной формулой 4х4, но при необходимости работы в условиях слабых грунтов основания или большого уклона, использовать ЕК-18 нерационально. Благодаря низкому уровню шума и высокому качеству выхлопа, экскаватор может использоваться в городской черте, а также для производства работ в сельскохозяйственной отрасли, карьерах, дорожном строительстве.

Аналоги

Экскаватор ТВЭКС ЕК-18 имеет несколько аналогов, среди которых ЭО-33211 и ЭО-4321.

Колесный экскаватор Liebherr 900 C Litronic

[содержание]

Особенности и преимущества

Основные элементы машины производятся на том же заводе, что и сама машина. Это гарантирует не только качество, но и абсолютное соответствие размеров и характеристик отдельных элементов технике в целом. Либхер 900 оснащен электрооборудованием, приводом поворота платформы, гидроцилиндрами и дизельным двигателем собственного производства компании.

Экскаватор Либхер 900

Функциональная безопасность гарантируется бортовой электроникой. Она входит в базовую сборку экскаватора Liebherr 900 и дает возможность оператору не только полностью контролировать рабочий процесс, но и быстро к нему приступить. Гидросистема оснащена магнитами, которые продлевают эксплуатационный срок всех компонентов системы и выявляют неполадки в ней.

Технические характеристики и габариты

Как и любая техника, Liebherr 900 имеет свои характеристики:

Габаритные размеры Liebherr 900:

Двигатель

Как было сказано ранее, двигатель работает на дизельном топливе. При проектировании были учтены условия работы мотора, т.е. что он будет установлен на строительную технику, которая работает в тяжелых условиях. Поэтому размеры и масса силовой установки немного увеличены по сравнению с другими агрегатами, но и показатели не остались прежними.

Надежность и срок службы двигателя увеличены. Большой угол наклона рабочей площадки не является препятствием для работы, тягомоментный показатель улучшен. Выхлоп экскаватора Liebherr 900 соответствует всем международным стандартам и экологическим нормам.

Устройство

Ходовая тележка разработана с особой тщательностью. Интеграция привода хода в ходовую тележку выполнена на самом высоком уровне. Дополнительным преимуществом такого решения является защищенность компонентов от грязи, мусора и других посторонних предметов. Экскаватор Либхер 900 Литроник имеет высокую проходимость, она обеспечена высотой дорожного просвета.

При покупке техники производитель сразу уточняет сферу деятельности, после чего рекомендует дополнительное оборудование. Это могут быть стрелы различного очертания или рукояти для разных типов работ.

Увеличение грузоподъемности достигнуто путем установки подшипников гидроцилиндра с помощью двухопорных креплений. Мотор, установленный около противовеса, в поперечном направлении, позволяет выполнять тяжелые работы.

Короткий рабочий цикл достигается благодаря сочетанию нескольких факторов – зубчатой кромке поворотного круга и особой конструкции его привода. В сочетании Либхер 900 обладает большим крутящим моментом и скоростью оборота платформы.

Одновременность операций при максимальной производительности обеспечивается за счет применения гидросистемы LSC.

Кабина оператора

От удобства кабины экскаватора Либхер 900 зависит производительность и концентрация оператора, поэтому производитель продумал все до мельчайших деталей. Основными преимуществами являются:

• большой угол обзора рабочей площадки;
• окно на крыше, что позволяет следить за работой даже в такой ситуации;
• установленные солнцезащитные занавески;
• доступность панели управления и руля, имеющих возможность регулировки;
• регулируемое кресло оператора в зависимости от роста и массы человека, а также его физиологии;
• эргономичность положения всех элементов управления;
• автоматическая система климат-контроля. Благодаря такой системе, условия в кабине соответствуют климату в обычном легковом авто. Точность заданной температуры гарантирована, т.к. в кабине установлены два датчика. Поток воздуха регулируется заслонками, а быстрота оттаивания стекол обеспечивается за счет повторного прогрева воздуха кабины.

Вход в кабину

Кроме того, ступени и поручни расположены довольно удобно, а руль не препятствует свободному доступу к сидению. Площадь окон довольно большая, что гарантирует прекрасный обзор не только площадки, но и рабочих органов. Все углы кабины имеют скругления.

Мотор экскаватора Либхер 900 работает на низких оборотах, что снижает уровень шума. Такое же действие оказывает качественная звукоизоляция и современная система гидравлики. В конечном итоге уровень шума, достигающий слуха оператора, практически такой же, как при работе дизельной легковушки.

Размеры кабины позволяют установить автомобильный холодильник за креслом оператора, также есть возможность поставить стакан с чаем в специальный держатель. Наличие свободного места не ограничивает оператора в хранении вещей или одежды, а для инструментов установлены два ящика.

Гидравлическая система

Для каждой модели разрабатываются индивидуальные гидроцилиндры. Это способствует безотказной работе и позволяет учитывать особенности каждой отдельной машины. Штоки поршней покрыты высококачественными материалами, а уплотнение на них имеет повышенный срок эксплуатации. Концы поршней демпфированные.

Ходовая часть

Ходовые тележки оснащены выносными опорами. Они гарантируют надежность, устойчивость и жесткость, а также значительный срок эксплуатации. Препятствуют скручиванию жесткие узлы сопряжения коробчатой конструкции опорного отвала. Количество шарниров установлено минимальное – всего два. Гидроцилиндры отвала экскаватора Либхер 900 имеют опциональную защиту.

Основными элементами тормозной системы Либхер 900 являются многодисковые и стояночный тормоза. Они не требуют особого ухода, имеют минимальный люфт и гарантируют управляемость машины в любых ситуациях.

Система управления

Еще одной характеристикой Либхер 900 является система управления. Она обладает следующими преимуществами:

• обеспечение повышенной точности в любых условиях работ;
• снижение напряжения оператора;
• снижение затрат на содержание и ремонт машины;
• повышение производительности техники.

Использование на практике и ТО

Все элементы, нуждающиеся в смазке, подключены к полуавтоматической системе. Это позволяет не беспокоиться о своевременном смазывании компонентов машины. Эта система входит в базовую сборку техники.

Простота ухода за гидросистемой обеспечивается за счет установки запорного крана. При необходимости он перекрывается и производится ремонт или замена элемента системы. Расположен он между гидронасосами и баком с жидкостью.

Все элементы находятся в зоне беспрепятственного доступа, что гарантирует быстрый ремонт или замену.

Смена рабочего органа происходит почти автоматически. Все что нужно сделать оператору – это произвести простые манипуляции, не выходя из кабины. Такой эффект достигнут благодаря применению адаптера (механического или гидравлического). Одним из таких адаптеров является Ликуфикс. Принцип его действия: отключение гидропривода и электрооборудования рабочего органа, а затем подключение другого элемента. Эта возможность также благоприятно сказывается на производительности техники, а широта выбора оборудования позволяет оптимизировать процессы.

Бортовой компьютер накапливает информацию, которую можно просмотреть в любой момент. Безопасность техники обеспечивается также за счет простоты управления и контроля над операциями.

Режимы работы экскаватора Liebherr 900:

1. Файн используется, когда самое главное в работе – точность.
2. Лифт рассчитан на поднятие и перемещение грузов.
3. Пауэр используется при сложном режиме, когда необходима полная мощность.
4. Эко для уменьшения затрат.

Система централизованной смазки гарантирует своевременный доступ смазочного материала в необходимый элемент. Это позволяет не тратить время на контроль и смазку, что в свою очередь благоприятно сказывается на производительности.

Внимание стоит обратить также на экономичность машины. Для Liebherr 900 Litronic запчасти можно приобрести в местах обслуживания или заказать с завода. В любом случае детали доставят быстро. Стоимость покупки будет в разумных пределах, а возможность произвести ремонт есть в больших городах, другим вариантом является вызов специалистов на рабочую площадку. Удобство расположения и доступность основных элементов позволяет осуществлять мелкий ремонт по месту. Замена деталей производится быстро и качественно, ведь все работники сервисной компании обучены работе в «полевых условиях».

Минимальный расход топлива не сказывается на мощности и производительности машины благодаря использованию системы PLD. Также благоприятно сказываются интеркулер и турбонаддув: максимальная мощность обеспечивается даже при низких оборотах. Двигатель имеет свою особенность – запасать мощность и выдавать ее при необходимости, при этом тягомоментный показатель достаточно большой. При работе мотора, во время остановки рабочего процесса, обороты двигателя значительно уменьшаются, что снижает потребление горючего и количество выхлопов.

Мощность рабочих органов не зависит от выбранного режима работы. Установленная гидросистема практически без потерь преобразует мощность в усилие или скорость.

Качество всей выпускаемой техники неизменно высокое. Это позволяет не беспокоиться о продолжительности эксплуатации машины, а также дает возможность продать б/у технику по высокой цене.

Навесное оборудование

Метод конечных элементов – самый распространенный способ расчета любой конструкции. Конечно же, и при проектировании навесного оборудования, этот метод был учтен. Для поднятия рабочего органа используются гидроцилиндры. Для надежности они крепятся с помощью двухопорных подшипников. Вся гидросистема проработана от А до Я: все ее элементы защищены от повреждений. То же можно сказать о электрооборудовании – применяемые материалы позволяют эксплуатировать технику в тяжелых условиях.

Стоимость нового и б/у

Цена Liebherr 900 б/у составляет порядка 2,5-3 млн. руб. Новый Liebherr 900 стоит примерно 5-7 млн. руб.

Арендовать Liebherr 900 можно за 14 тыс. руб. на одну смену.

Поворотная платформа выполнена в виде коробчатого сечения, что дает возможность повысить прочностные характеристики, уменьшить нагрузку на основные узлы рамы и снизить негативное влияние динамических воздействий на машину. Составные части экскаватора отличаются недежностью, что подтверждается сертификатами.

Колесный экскаватор JCB 160

[содержание]

Широкая известность и востребованность техники английского производства на рынке строительной техники обусловлена высокими техническими параметрами и качеством каждой запчасти в отдельности и машины в целом.

Особенности и преимущества

Экскаватор весом 17 т принадлежит к тяжелой технике, способной выполнять ряд сложных задач. Основными качествами его являются надежность, длительный срок эксплуатации, высокая продуктивность и экономичное потребление горючего. Основные функциональные блоки изготавливаются всемирно известными компаниями, поэтому качество их неизменно высокое.

Экскаватор JCB JS160W

По мнению потребителей, для выполнения нулевого цикла строительных работ и рытья котлованов рационально использовать колесный экскаватор JCB 160. Он способен выполнять погрузку грунта в кузов грузовых машин с высокими бортами, кроме того, процесс производится с высокой скоростью. Использование дополнительных рабочих органов позволяет экскаватору выполнять и другие работы, без необходимости привлечения к процессу узкопрофильной техники.

Машина характеризуется высокой продуктивностью. Вырывное усилие стандартного рабочего органа составляет 105 кН, это позволяет производить выемку грунта даже в самых сложных условиях и при высокой категории грунтового массива.

К достоинствам машины можно отнести:

• повышенная продуктивность, которая обеспечивается, помимо прочего, мощным двигателем и ковшом стандартной комплектации вместительностью 0,29 куб. м;
• надежность, которая обеспечивается за счет установки однобалочной рукояти, позволяющей оптимально разделять усилие от работы на мосты техники;
• универсальность. За счет использования дополнительных рабочих органов можно расширить сферу применения экскаватора, и не ограничиваться только земляными работами. С различным навесным оборудованием, спецтехника способна выполнять погрузку материалов, производить монтаж и демонтаж в строительстве, благоустройство территорий, участвовать в реконструкции и ремонте строительных объектов;
• небольшие размеры и способность совершать маневры в условиях ограниченного пространства. Экскаватор JCB JS160W способен осуществлять полный поворот исключительно кабиной. Это положительно сказывается на производительности при работе на складах и в условиях плотной городской застройки;
• простое и быстрое техобслуживание. Смена фильтров и масла производятся не часто, чему способствует дополнительная система очистки;
• безопасность и удобство обслуживания. Чтобы снизить усталость оператора при работе, предусмотрено удобное сидение с пневмоподушкой, возможность переключения в автоматический режим работы, полноповоротность кабины.

Технические характеристики и габариты

Габариты JCB 160 W

Основные технические характеристики колесного экскаватора JCB 160:

Габаритные размеры JCB JS160W:

Двигатель

Колесный экскаватор JCB 160. Фото

Машина JCB JS160W оснащается силовой установкой собственного производства мощностью 130 лошадиных сил (97 кВт). Четырехтактная четырехцилиндровая модель Dieselmax 444 TCAE-97 обладает объемом 4,4 л. Двигатель JCB JS160W характеризуется экономичностью, высокой производительностью и повышенным крутящим моментом на малых оборотах, предельная частота его вращения составляет 2200 оборотов за минуту работы.

Агрегат работает на дизельном топливе, качество выхлопа его соответствует стандарту Tier 3. Основные компоненты мотора находятся в непосредственной близости, что обеспечивает простой и удобный доступ к ним для проведения ремонтных работ или технического обслуживания. Проведение сервисных работ производится с увеличенными интервалами.

Расход топлива JCB 160 W составляет 12-14,5 л/час, а вместительность бака для него составляет 253 л.

К основным преимуществам двигателя, которые сокращают материальные затраты владельца машины, относятся:

• при работе в автоматическом режиме и длительном бездействии, техника переходит на холостой ход. Это дает возможность уменьшить частоту вращения двигателя при отключенной гидравлической системе;
• гидросистема регенеративного типа дает возможность сократить расход горючего и длительность рабочего цикла за счет рециркуляции масла в обход цилиндров.

Устройство

Каркас экскаватора JCB JS160W изготовлен из прочной стали, соединения отдельных частей конструкции выполнены сварными. Поэтому машина является прочной, мощной и устойчивой на любом типе основания. Стреловой механизм и рукоять техники претерпели изменения. Их жесткость была увеличена за счет установки дополнительных вставок в подверженных максимальной нагрузке местах. При этом масса экскаватора осталась неизменной.

Трактор JCB 160 W. Фото

За всю свою историю существования техника постоянно усовершенствовалась. Последняя модификация имеет увеличенный дорожный просвет и улучшенную конструкцию тележки. Для защиты спецтехники JCB JS160W от повреждений днища, устанавливается толстый металлический лист.

Крестообразная рама изготавливается из стального профиля, способного противостоять большим динамическим воздействиям. Наружная часть конструкции не пропускает воздух и, соответственно, частицы пыли. Это позволяет увеличить срок службы смазки, шестеренок и механизма поворота кабины. Приводом полноповоротной платформы служит аксиально-поршневой гидромотор с планетарным редуктором.

Гидравлическая система

Устанавливается гидросистема с двумя раздельными контурами. Каждый из них включает в себя аксиально-поршневой насос, который регулирует давление в зависимости от нагрузки на рабочее оборудование. Это позволяет увеличить продуктивность работ. При выборе более сложного режима работы включается турбонаддув, повышающий давление в системе. При установке дополнительного оборудования и производстве работ с помощью него, гидросистема работает с двумя включенными контурами.

Устройство для гашения колебаний колесного экскаватора JCB 160, возникающих в гидравлических цилиндрах стрелового механизма и рукояти, предназначено для сокращения негативного воздействия механических воздействий и защиты машины. Отличная герметизация кабины позволяет значительно сократить вибрацию и шум.

Кабина оператора

Эта часть кузова отличается надежностью и эргономичностью. Для обеспечения безопасности и удобства при выполнении рабочих операций предусмотрено качественное остекление большой площади. Сокращение динамических воздействий на оператора возможно благодаря установке демпферов на гидравлические цилиндры. В стандартную комплектацию входят система поддержания установленной температуры, иммобилайзер, система информирования о состоянии техники с непрерывным контролем.

Место водителя JCB 160 W

Кроме того, в кабине колесного экскаватора Джисиби 160 предусмотрен отсек для размещения личных вещей, который находится под оператором. Система вентилирования и отопления обеспечивают комфортную среду даже при отрицательных температурах.

Система управления

Машинист самостоятельно устанавливает режим работы гидравлической системы, основываясь на уровне сложности производимых работ. Во время бездействия автоматически включается холостой ход работы колесного экскаватора JCB 160 W.

Колесный экскаватор JCB JS160W

Современная разработка – автоматическая система AMS регулирует работу приборов и функциональных блоков в зависимости от нескольких параметров. Это мощностные показатели силовой установки, давление в гидросистеме и включение/отключение форсированного наддува. Они регулируются в зависимости от установленного оператором режима работы:

• А – автоматический. Продуктивность и характеристики рабочего процесса зависят от оператора, в условиях повышения нагрузки система подключает наддув, а при бездействии – холостой ход;
• Р – точный. Используется в случае профилирования грунтового массива, мощностные показатели силовой установки настраиваются на 55%, а давление в гидросистеме – на 90%;
• Е – экономичный. Устанавливается при невысоких нагрузках, мощностные показатели силовой установки – 80%, давление в гидросистеме – 95%;
• L – подъемный. Используется при повышенной нагрузке, система автоматики сразу запускает наддув.

Работа ковшом JCB 160

Удобство эксплуатации и обслуживания

Для простого и удобного доступа к моторному отсеку устанавливаются пневмоцилиндры, которые поднимают цельный капот. Основные агрегаты расположены в одной плоскости рядом с капотом для удобства доступа к ним.

Прежде чем купить JCB 160 W, стоит ознакомиться с инструкцией по уходу за техникой. Смазка подвижных механизмов стрелового оборудования и рукояти производится через 1000 моточасов, замена масла производится через 5000 моточасов.

Стоимость нового и б/у

Данный экскаватор – весьма дорогая спецтехника. Цена JCB 160 W б/у 08/09 года производства составляет порядка 2-4 млн. руб. Новый JCB 160 W стоит примерно 7-9 млн. руб.

Арендовать JCB JS160W можно за 12 тыс. руб. на одну смену.

Аналоги

Схожими по характеристикам моделями являются Volvo EW160С, Hyundai R-170W и Hitachi ZX 160.