Гусеничный экскаватор Terex 210

Гусеничный экскаватор Terex 210 относится к строительной спецтехнике, предназначенной для производства земляных работ: устройства выемок (котлованов, траншей) в грунтах любого типа; погрузочно-разгрузочных работ с сыпучими материалами, разработанными скальными породами и мерзлыми грунтами размерами блоков до 200 мм.

Гусеничный экскаватор Terex 210

Гусеничный экскаватор Terex 210

Особенности и преимущества

Экскаватор Terex 210 легко справляется с большими объемами дорожно-строительных работ, строительных работ при возведении объектов промышленного и нефтегазового пользования, земляных работ при прокладке городских инженерных сетей.

Экскаватор Терекс 210

Экскаватор Терекс 210

К основным преимуществам спецтехники относятся:

  • прочность и надежность конструкции, простота обслуживания гусеничного экскаватора;
  • безопасность, которая обеспечивается системами защиты и возможностью аварийного управления силовой установкой;
  • устройство крепежных деталей на корпусе для последующего соединения с элементами систем защиты;
  • пониженный уровень вибрации в кабине и динамических нагрузок во время работы обусловлен установкой демпфирующих гидравлических опор;
  • использование плоских стекол в кабине необходимо для простоты их замены и исключения искажения изображения;
  • одностороннее блочное расположение топливного бака и гидробака у экскаватора Terex 210, что позволяет заправлять их с одной стороны;
  • силовая установка произведена в условиях комплексной работы конструкторов российского ЯМЗ и австрийского AVL List GmbH.

Технические характеристики и габариты

Параметр Значение
Масса 22,4 т
Длина рукояти 2; 2,4; 2,92; 3,5 м
Макс. скорость передвижения 5,5 км/ч
Ширина гусеницы 0,5 м
Объем ковша 1 куб. м
Тяговое усилие 200 кН
Глубина копания 6,64 м
Колея 2 м

Габариты Terex TX 210:

Параметр Значение
Длина транспортная 9,75 м
Высота 3,08 м
Ширина по гусеницам 2,5-3 м
Дорож. просвет 0,5 м

Основной технической характеристикой экскаватора Терекс 210 является его масса. Она зависит от модификации: модель LC весит 22,4 т, NLC – 22 т. Дорожный просвет техники в 0,5 м позволяет без труда перемещаться по пересеченной местности, т.е. увеличивает проходимость. Гусеничная база составляет 3,65 м.

Двигатель

Экскаватор Терекс 210 оборудуется силовой установкой производства завода ЯМЗ мощностью 128 кВт или 173 лошадиные силы. Модель 534 – это четырехцилиндровый мотор с малым потреблением топлива, выхлоп его соответствует международному стандарту Tier 3. Для обеспечения высокой производительности устанавливается гидравлическое оборудование Bosch-Rexroth и современная система управления экскаватором со стандартными 7 режимами. Турбодизельный двигатель оснащен электронной системой управления мощностью. Пониженное потребление горючего обусловлено функцией «Автогаз», которая переводит машину в режим холостого хода при бездействии.

Параметр Значение
Производитель двигателя ЯМЗ
Модель 534
Число цилиндров 4
Мощность 128 кВт / 173 л.с.
Рабочий объем 4,43 л
Тип охлаждения жидкостное
Крутящий момент 750 Нм
Топливо дизельное
Объем топливного бака 350 л

Для понижения температуры предусмотрен вентилятор с настраиваемым гидравлическим приводом Fan drive, произведенный итальянским концерном Bondioli & Pavesi. Воздух подается на модуль, в котором сосредоточены радиаторы силовой установки и гидравлики.

Предпусковой независимый жидкостный подогреватель позволяет производить запуск мотора в условиях отрицательных температур. Таким образом, высокие технические характеристики сохраняются при температурах от -40 до +40 градусов.

Ходовая часть

TX 210 оснащается прочной и надежной крестообразной конструкцией остова гусеничного хода. Верхняя часть элементов выполнена под наклоном, что обеспечивает соскальзывание грязи, появляющейся на раме при работе техники.

Малый расход топлива Terex TX 210 позволяет машине передвигаться со скоростью до 5,5 км/ч на второй передаче, обеспечивая отменные ходовые качества. Техника способна передвигаться в условиях бездорожья на первой передаче со скоростью 2,7 км/ч.

Приводы гусениц экскаватора Terex 210 устанавливаются двухскоростные, они оборудованы дисковыми стояночными тормозами. Преимуществами данных элементов являются износостойкость и увеличенные интервалы между техобслуживанием.

За счет центрального «колодца», расположенного в остове, появилась возможность простого доступа к центральному коллектору, гидрорукавам и зубчатому венцу опорного круга при проведении техобслуживания и ремонта. Нижние крышки этого элемента предусмотрены для предотвращения скопления загрязнений.

Гидросистема

Все компоненты гидросистемы Terex TX 210 изготовлены Bosch-Rexroth, кроме фильтров, они производятся компанией Sofima. Гидросистема отвечает за распределение гидравлического потока на все исполнительные агрегаты, при этом размер нагрузки не учитывается. Управление потоком осуществляется оператором, гидравлическая система реагирует на усилие нажатия на джойстики, рационально распределяя мощность. Это обеспечивает повышенную продуктивность работ, которая также обусловлена возможностью сочетания множества рабочих операций в цикле.

Кабина оператора

Кабина экскаватора является удобной и эргономичной. При ее проектировании были учтены основные требования и пожелания операторов, а также опыт предыдущих лет. В результате конструкторы сделали кабину, которая оптимально подходит для работы в любых условиях.

Информационный дисплей

Информационный дисплей

Внутренне пространство в 2,7 куб. м вмещает удобное сидение с возможностью регулировки, систему кондиционирования, открывающиеся переднее и заднее окна, шторки для окон, форточки на дверях и другие особенности, которые снижают утомляемость оператора и делают его работу комфортной. Кресло класса Премиум оснащено подголовником, подлокотниками и высокой спинкой. Система кондиционирования является частью стандартной комплектации и способна не только охлаждать воздух в кабине, но и нагревать его. Для очистки поступающего внутрь воздуха используется фильтр. Система нагнетает повышенное воздуха в кабине, что дает возможность исключить попадание пыли внутрь при открывании двери. Лобовое стекло может пониматься вверх, в потолочное положение, форточка на двери выполняется сдвижной двухсторонней.

На экскаватор Terex 210 устанавливаются вязкостные амортизаторы, сверху которых монтируется кабина. Они снижают количество вибрации от работы двигателя и движения машины, а также часть динамических нагрузок. Место машиниста имеет большое количество настроек. Опционально может устанавливаться дополнительное освещение на крыше экскаватора.

Система управления

Гусеничный экскаватор Terex TX 210 оснащается интеллектуальной системой управления, которая состоит из нескольких функций:

  • двух режимов работы «умная стрела», которые используются при планировке территорий и подключении гидравлического молота;
  • кнопки повышения усилия рытья до 110%;
  • переключателя режимов, установленных в памяти системы;
  • «Автогаз», который может быть включен вручную.

Режимы работы, которые внесены в память экскаватора:

  1. D – высокая точность, низкая скорость.
  2. E – экономия топлива.
  3. L – работа с легкими грунтами.
  4. N – стандартный режим.
  5. P – предельное усилие и скорость.
  6. S – предельная скорость и продуктивность.
  7. U – пользовательский режим.

Эксплуатирование и техобслуживание

Для простоты обслуживания техники предусмотрена блочная компоновка основных функциональных узлов. Капот экскаватора Terex TX210 обеспечивает беспрепятственный доступ к моторному отсеку. За счет централизованной системы смазки межсервисные интервалы были значительно увеличены. Автоматически производится смазка шарниров и ОПУ. Пространство между кабиной оператора и блоком радиаторов используется для локализации точки настроек, измерений и техобслуживания.

Транспортировка на платформе

Транспортировка на платформе

Производитель дает гарантию на гусеничный экскаватор на 3000 машиночасов или 3 года.

Навесное оборудование

Купить Terex 210 можно в комплекте с навесным оборудованием, которое расширит сферу его использования. Это могут быть гидравлические ножницы и молот, грейфер, рыхлитель, разнообразные ковши.

Модификации

Terex TX 210 LC – это экскаватор со стандартной шириной колеи, установленной гусеничной лентой шириной 0,6 м и увеличенной шириной тележки 3 м. Могут устанавливаться ковши вместительностью 0,65 куб. м, 0,9 куб. м, 1 куб. м, 1,25 куб. м.

Terex TX 210 NLC – это экскаватор с узкой колеей, установленной гусеничной лентой шириной 0,5 м и шириной тележки 2,5 м. Ковши 0,65 куб. м, 0,9 куб. м, 1 куб. м.

Стоимость нового и б/у

Цена гусеничного экскаватора Terex TX 210 без пробега составляет минимум 5,5 млн. руб. и зависит от комплектации. Б/у модель обойдется в 3,2 млн. руб. в зависимости от состояния и навесного оборудования.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


×
Новости и обзор новинок рынка строительной техники.
Подпишитесь на обновления нашей группы!