[содержание]

Особенности и преимущества

Все колеса техники являются управляемыми, что повышает проходимость даже в сложных условиях. При разработке учитывался опыт предыдущего конструирования и использовались современные разработки, что привело к повышению эксплуатационных свойств.

Использовать технику можно в сложных условиях для выполнения:

• погрузки и выгрузки материалов;
• транспортировки грузов на короткие дистанции;
• рытья и выемки грунтов.

Фото погрузчика Комацу 97

Экскаватор имеет несколько характерных особенностей:

• мощный и надежный двигатель Комацу WB 97 Р оборудован турбированным наддувом и имеет большой объем;
• постоянная сила тяги на колесах обеспечивается за счет КПП с возможностью переключения передач под нагрузкой;
• долговечные мосты и тормоза;
• управление всеми 4 колесами;
• гидросистема, обеспечивающая точность и одновременность движений;
• комфортная кабина с большим углом обзора;
• простота техобслуживания.

Технические характеристики и габариты

Основными техническими характеристиками Komatsu WB97S являются:

Стандартно устанавливается ковш «обратная лопата» и S-образное стреловое оборудование повышенной прочности. При установке телескопической рукояти высота выгрузки, радиус и глубина рытья составляют 5,15 м, 7,18 м и 6,47 м соответственно.

Габариты Komatsu WB97S-5 составляют:

Габаритные размеры

Двигатель

На экскаватор устанавливается четырехцилиндровый силовой агрегат мощностью 74 кВт или 99 лошадиных сил. Модель собственного производства SAA4D104E-1 характеризуется объемом 4,5 л, она имеет вертикальную компоновку, турбокомпрессор, систему водного охлаждения, прямой впрыск, интеркуллер. Скорость вращения вала составляет 2200 об/мин, а крутящий момент – 420 Нм.

Работает мотор Комацу ВБ 97 С совместно с электроуправляемой автоматической КПП с переключением передач под нагрузкой. В ее составе есть 4 передние и 4 задние передачи. Также двигатель взаимодействует с полноприводной трансмиссией, оснащенной самоблокирующимися дифференциалами на обеих осях.

Расход составляет 15,7 л/ч дизельного топлива, бак вмещает 150 л горючего.

Запуск силовой установки осуществляется от стартера с воздушной системой и предпусковым нагревателем. Это позволяет эксплуатировать Komatsu WB97 при отрицательной температуре. В подкапотном пространстве размещаются сухие фильтры с защитными элементами и радиатор.

Устройство

В качестве основы выступает упрочненная рама, изготовленная из профиля квадратного сечения, выполненного из высокопрочной стали. Это обеспечивает долговечность и устойчивость к различным нагрузкам. Мосты устанавливаются жестко, они оборудованы планетарными редукторами в ступицах, а также самоблокирующимися дифференциалами.

Опускание и поднятие ковша осуществляется параллельно, что исключает просыпание материалов.

Ходовая часть

В зависимости от выбранной передачи скорость машины может достигать 40 км/ч. Для смены передачи при полной нагрузке используется поворотный рычаг, обычно переключение происходит автоматически. Управление функцией переключения скоростей осуществляется с помощью кнопки на передней панели, при этом загорается индикатор.

Для обеспечения работоспособности в сложных условиях и маневренности предусматривается установка самоблокирующихся дифференциалов. Стандартно на Комацу WB 97 устанавливаются саморегулирующиеся многодисковые гидравлические тормоза в масляной ванне. Для их активации предусматриваются две педали, предназначенные для двух мостов. «Ручник» клещевого типа работает от рычага в салоне.

Гидравлическая система

На погрузчик устанавливается гидростатическая система рулевого управления с обратной связью. Она активирует четыре колеса в режимах:

• стандарт;
• скорость – улучшение маневренности и увеличение скорости движения;
• «крабовый ход» – работа на небольшой территории.

Основой гидравлики является закрытый центр системы отслеживания нагрузки. С его помощью происходит регулировка мощности на основании усилия, требуемого для выполнения задачи. В зависимости от поставленных целей оператор может выбрать мощный или экономный режим.

Кабина оператора

Помимо высоких эксплуатационных характеристик Komatsu WB 97 погрузчик обладает комфортабельной кабиной. Она безопасна благодаря установке систем защиты FOPS и ROPS. Внутреннее пространство объемное, что не вызывает затруднений при управлении техникой, входе и выходе из кабины. Широкое фронтальное стекло и наличие стекол со всех сторон обеспечивает удобство и безопасность.

В салоне есть воздуховоды для вентилирования и кондиционирования воздуха, они исключают запотевание и обледенение стекол. Внутри кабины установлено удобное сидение, большое количество индикаторов, понятная приборная панель, держатели и отсеки для хранения. Предусмотрена установка датчика безопасного положения сидения, который в случае аварии отключает органы управления машиной.

Система управления

Управление экскаватор-погрузчиком Komatsu WB 97 осуществляется с помощью органов пропорционального контроля. Джойстики расположены на двух колонках, которые настраиваются под предпочтения водителя. С их помощью происходит управление ковшом, отключение сцепления и повышение скорости движения машины. Манипуляции с задними выносными опорами происходят аналогично.

В зависимости от выбранного режима работы предусматривается возможность поворота колес на одном мосту или на обоих мостах. Это обеспечивает универсальность и маневренность. Предусматривается применение одинаковых по размеру колес, что дает возможность равномерно распределить нагрузку и улучшить сцепление с основанием.

Режим управления рулем переключается посредством двух кнопок на приборной панели.

Навесное оборудование

На погрузчик Комацу 97 монтируется ковш «обратная лопата» в базовой сборке. Закругленная стрела предназначена для улучшения грузоподъемности. Длинная рукоять позволяет повысить силу рытья, а при установке телескопической или смещенной стрелы обеспечивается расширение области применения. Также для этого предусматривается возможность монтажа дополнительного оборудования:

• косилка (острые ножи) с изменением высоты лезвий – для обрезки растительности, измельчения материала;
• щетка с бункером разного объема, боковой щеткой и распылителем воды – для сбора мусора;
• шнекомоторный очиститель – для очистки больших площадей от снега;
• фреза – для ремонтно-дорожных работ с помощью экскаватор-погрузчика Комацу 97;
• ковш «четыре в одном» – универсальное оборудование для различных работ;
• траншейный ковш – для рытья узких каналов шириной до 0,4 м;
• планировочный ковш – для планировки территорий с ограниченным доступом (каналы, откосы, насыпи);
• грейферный ковш – для создания выемок, колодцев в труднодоступных условиях;
• дорожная фреза – для частичного ремонта тротуаров и проезжей части;
• гидромолот используется для разрушения асфальта, мерзлой почвы, конструкций из бетона и железобетона, скальных пород и т.д.;

• вибротрамбовка используется при планировке территорий, подготовке их под строительство, уплотнении материалов;
• гидробур используется для создания отверстий под монтаж заграждений, столбов и пр., при посадке растительности в парках;
• паллетные вилы – для погрузки и выгрузки экскаватором Комацу WB 97 паллет разной ширины;
• бетоносмеситель с установкой на место стандартного ковша – для смешивания бетона и нанесения его на дорожное полотно.

Комплектация

Стандартно на машину устанавливаются:

• система нивелирования ковша;
• стеклоочистители;
• системы отопления и вентилирования;
• зеркала заднего вида;
• передние и задние фары;
• сидение с пневмоподвеской;
• система диагностики.

Модификации

Модифицированными машинами являются Комацу 97 S и R. На первый экскаватор устанавливаются колеса одинакового размера, рулевой привод на все колеса, несколько режимов управления. Он предназначен для работы в условиях ограниченного пространства, имеет симметричное управление и возможность «крабового хода». Модификация R характеризуется разноразмерными колесами.

Стоимость нового и б/у

Цена Komatsu WB97S-5 составляет минимум 6,1 млн. руб. в стандартной комплектации. Б/у модель обойдется в 3,8-4,4 млн. руб. если она выпущена с конвейера в 13/14 году.

Арендовать технику на смену можно за 9500 руб.

Аналоги

К аналогам относится экскаватор JCB 4CX.

• проведения погрузки и выгрузки материалов;
• разработки твердых грунтов;
• рытья траншей и котлованов;
• засыпки и планировки площадей.

Специальная техника является универсальной машиной, используемой в коммунальном и сельском хозяйстве, при проведении строительных работ.

Фото Амкодор 732

[содержание]

Особенности и преимущества

В зависимости от выбранного рабочего органа, экскаватор выполняет различные задачи. Впереди устанавливается погрузочный ковш, способный оперировать сыпучими и мелкоштучными грузами. В нем можно перевозить груз на малые дистанции. Навесное оборудование сзади экскаватора-погрузчика Амкодор 732 представлено также ковшом, оно используется для производства землеройных работ с грунтами любых категорий и последующей выгрузкой их в кузов машины или отвал. Манипуляции с грунтами III и IV категории требует предварительного рыхления.

Высокие рабочие показатели обусловлены большим вырывным усилием и мощностью двигателя. К преимуществам техники относятся маневренность и универсальность, производительность и эффективность. Использовать ее можно в стесненных условиях, где не могут работать более габаритные машины. Одним из достоинств погрузчика является мобильность, обусловленная способностью развивать скорость до 38 км/ч.

Технические характеристики и габариты

Технические характеристики экскаватора-погрузчика Амкодор 732 зависят от выбранного рабочего органа. Общая масса машины равна 9,1 т. При работе с экскаваторным ковшом обеспечивается:

Если работы выполняются с помощью погрузочного ковша, то технические характеристики Амкодор 732 составляют:

Техника имеет габариты 6 м х 2,4 м х 3,8 м. Колесная база характеризуется длиной 2,2 м, а клиренс равен 0,4 м. Колея впереди составляет 1,96 м, сзади – 1,93 м.

Двигатель

Стандартно на экскаватор-погрузчик Амкодор 732 устанавливается мотор мощностью 110 лошадиных сил. Четырехцилиндровая модель Д-245С2 оборудуется системами жидкостного охлаждения и непосредственной подачи горючей смеси, турбированным наддувом с промежуточным понижением температуры воздуха. Двигатель взаимодействует с гидромеханической КПП, цилиндры в нем расположены рядно, вертикально. Максимальный крутящий момент составляет 440 Нм.

Потребление горючего техникой варьируется в пределах 18-20 л за час работы.

Ходовая часть

Несущей частью экскаватора Амкодор 732 выступает платформа, оборудованная:

• двумя мостами итальянской компании Carraro;
• самоблокирующимися дифференциалами повышенного трения на каждом из них;
• многодисковыми тормозными механизмами, работающими в масляной ванне;
• гидравлической системой с двумя насосами раздельного типа.

Привод – 4х4, передние колеса являются управляемыми, задние – нет. На заднем мосту установлены шины большего диаметра с радиальным сечением.

Гидравлическая система

В состав гидросистемы входит надежный насос американской компании Parker.

Кабина оператора

Купить Амкодор 732 можно в комплекте с удобной кабиной большой площади. Современный внешний вид обусловлен наличием плавных форм боковых стоек и панорамным остеклением, также обеспечивающим комфорт и безопасность.

Внутреннее пространство салона оформлено с помощью современных материалов, что выгодно отличает машину на фоне аналогов российского производства. Элементы управления размещены эргономично, кресло оператора Cobo (Италия) имеет возможность регулировки и поворота на 360 градусов.

Опционально устанавливается кондиционер и система отопления, автомагнитола. Стандартно предусмотрены системы безопасности FOPS и ROPS.

В отличии от Амкодор 702 ЕА рассматриваемая модель производится только в одном климатическом исполнении, работоспособность Амкодор 732/732-10 сохраняется при температуре окружающего воздуха в пределах -45/+60 градусов. Для комфортной работы в жаркую и солнечную погоду предусмотрена оклейка стекол пленкой, поглощающей ультрафиолет.

Система управления

Система управления сосредоточена в двух зонах. Перед водителем расположены элементы для управления фронтальным оборудованием, за ним – экскаваторным.

Гидравлические распределители гарантируют точность управления, а благодаря гидроусилителю не требуется приложения значительных усилий. Предлагает ознакомиться с видео, на котором продемонстрирована работа фронтальным рабочим органом.

Навесное оборудование

На погрузчик Амкодор 732 стандартно устанавливается экскаваторный ковш «обратная лопата» и фронтальный ковш большой вместительности. Последний способен поднимать груз на высоту 2,73 м, вылет его составляет 0,86 м.

Фронтальный ковш

Экскаваторный ковш

В качестве вспомогательного оборудования выступают гидравлический молот, вал для очистки и ковши различного объема.

Комплектация

Базовая сборка предполагает установку:

• галогенных фар;
• настраиваемой системы отопления кабины;
• пластиковой отделки салона;
• антискользящего напольного покрытия;
• зеркал заднего вида.

Модификации

Модель Амкодор 732-10 является прототипом, поэтому ее оборудуют менее мощным двигателем. Его мощность равна 105 лошадиным силам, а крутящий момент – 384 Нм.

Стоимость нового и б/у

Новую машину можно приобрести за 4,1 млн. руб. Цена Амкодор 732 с пробегом зависит от наработки и технического состояния, она составляет минимум 2,2 млн. руб.

Экономичность техники обусловлена производительностью, малым расходом топлива и способностью заменить две менее мощные спецмашины. Арендовать ее на смену можно за 10-11 тыс. руб.

Аналоги

Аналогом является JCB 3CX. Однако на Амкодор можно установить отечественные навесные органы, а также некоторые зарубежные агрегаты.

Данная машина широко применяется при строительстве и ремонте коммуникаций и дорожного покрытия, разработке месторождений глины, в ландшафтных работах, коммунальном и сельском хозяйстве, лесозаготовке.

[содержание]

Особенности и преимущества

Экскаватор используется для рассеивания, выравнивания и восстановления почвы, устройства земляных выемок, уборки завалов и отходов. Также он может буксировать другие машины, осуществлять погрузочно-разгрузочные работы.

К основным характеристикам XCMG WZ30-25 относятся:

• возможность установки системы кондиционирования;
• применение в качестве рабочего оборудования гидромолота, зажимного устройства, вибротрамбовки, ковша 4 в 1;
• гидросистема управления, основанная на принципе «одного рычага», которая делает машину эффективной и простой в управлении;
• большой угол обзора из кабины оператора;
• кресло с большим количеством регулировок, амортизаторами, возможностью поворота в шести направлениях;
• маневренность и проходимость по труднодоступной и сильнопересеченной местности, обеспечиваемые за счет устойчивости крепежных стоек и подвижности заднего моста;
• гидравлический полный привод, быстрое реагирование на все манипуляции, в том числе переключение скоростей;
• стояночный и аварийный тормоз экскаватора-погрузчика XCMG WZ30-25 объединены в одну систему, что гарантирует маневренность и управляемость;
• улучшенный экономичный и мощный мотор.

Технические характеристики и габариты

К основным характеристикам погрузочной машины относятся:

Технические параметры XCMG WZ30-25 (экскаватора):

При этом погрузчик характеризуется габаритами 8 м х 2,2 м х 3,35 м. Длина колесной базы составляет 2,6 м, расстояние между осями – 1,7 м, клиренс – 0,34 м.

Двигатель

На технику устанавливается силовой агрегат Yuchai мощностью 65 кВт. Модель 4В90 потребляет 6,2 л/ч при движении, 5,3 л/ч при погрузке материалов, 4,9 л/ч при земляных работах. Бак для горючего вмещает 200 л дизеля. Небольшой расход топлива экскаватора XCMG WZ30-25  обеспечивается за счет установки системы автоматического предпускового нагрева. Также положительно такое решение сказалось на повышении эффективности и понижении шумности работы двигателя.

Устройство

На машину устанавливается уникальный ковш для земляных работ, который установлен по центру. Экскаватор поддерживают крепежные стойки, что делает его устойчивым и стабильным.

Ходовая часть

Прототипом системы передачи стала модель ZL30G. Аварийный и стояночный тормоз представляют собой единое целое, машина оснащена полным приводом и гидроусилителем, КПП с возможностью переключения скоростей при активном сцеплении, гидросистемой управления. Это все позволяет применять экскаватор-погрузчик XCMG WZ30-25 в условиях ограниченного пространства. Ведущие тормоза устанавливаются дисковые. Также в состав системы торможения входит стояночный тормоз, простой в обслуживании.

Задний мост позволяет производить поворот на месте, а шины обеспечивают качественное сцепление с грунтом. Предельная скорость движения вперед составляет 33 км/ч, назад – 28,5 км/ч. Машина быстро, но плавно разгоняется благодаря наличию 4 передних и 2 задних передач.

На КПП устанавливается гидропреобразователь, в состав которого входят турбина, насосное колесо и треугольная направляющая. Показатели двигателя регулируются в соответствии с дорожными условиями. Приоритет выставлен на тяговое усилие, а не на скорость. Это не позволяет мотору отключиться при увеличении нагрузки во время преодоления препятствий. Преобразователь крутящего момента эффективно понижает вибрационную и динамическую нагрузку.

Максимальный подъем, на который может подняться экскаватор XCMG WZ30-25, составляет 20%, что обеспечивается за счет надежной конструкции шасси. Гидравлический усилитель руля позволяет максимально комфортно осуществлять маневрирование.

Гидравлическая система

К преимуществам гидросистемы управления стоит отнести принцип работы «один рычаг», возможность комбинированной экскавации, простоту управления и производительность.

В состав гидросистемы входят элементы, изготовленные другими компаниями: Sauer, Rexroth и Parker. В ней имеется двенадцать поршневых гидроцилиндров с двойной функцией, характеризующихся герметичностью и надежностью.

В качестве дополнительного гидрооборудования может устанавливаться гидромолот. Скорость потока в данном случае составляет 24-50 л за минуту, давление – 11-13 МПа, частота вибрации – 8,3-20 Гц.

Кабина оператора

Кабина XCMG WZ 30-25 отличается комфортом и эргономичностью, кресло может настраиваться в 6 направлениях и амортизировать с разной силой. Сидение перемещается вперед, назад, по высоте, регулируется по углу наклона, вращается по кругу. В зависимости от массы оператора устанавливается необходимая степень амортизации с помощью рукоятки. Панорамное остекление гарантирует безопасность и комфортные условия работы.

В качестве опции выступает установка системы кондиционирования.

Удобство эксплуатации и обслуживания

К основным преимуществам погрузчика относятся надежность, долговечность, большой ресурс, простота пользования и ухода, производительность и эффективность.

В машине установлены баки для жидкостей:

Масло в системе трансмиссии меняется с интервалом 500 машиночасов, а в гидравлической системе – 1000 машиночасов.

Навесное оборудование

Купить XCMG WZ30-25 можно в комплекте с дополнительным оборудованием, позволяющим сделать технику более универсальной:

• ковш 4 в 1;
• вибротрамбовка;
• зажимное устройство;
• гидромолот и т.д.

Стоимость нового и б/у

Цена экскаватора-погрузчика XCMG WZ30-25 без пробега составляет порядка 1,9 млн. руб. в стандартной комплектации. Модель с пробегом стоит около 1,1 млн. руб. в зависимости от состояния.

Аналоги

ChengGong CG860H, SDLG / Lingong B877, Foton FLB468.

Экскаватор-погрузчик Volvo BL61B

[содержание]

Наибольшая эффективность техники отмечается при:

• погрузочно-разгрузочных работах с грунтами всех категорий;
• разработке выемок;
• сносе негабаритных строительных объектов.

Особенности и преимущества

Компания-изготовитель выпускает большое количество специальной строительной техники. Все машины отличаются высоким качеством, производительностью, надежностью, безопасностью, длительным сроком безотказной службы и возможностью использования в разнообразных сферах.

Универсальность экскаватора-погрузчика Volvo BL61B обусловлена возможностью установки дополнительного оборудования, способного повысить эффективность работ в определенной области. Он продуктивно выполняет поставленные задачи в строительстве, промышленности, дорожном, коммунальном и сельском хозяйстве.

Фото Volvo BL61B

Помимо всех вышеуказанных преимуществ, данная машина отличается современным внешним видом, соответствующим европейским стандартам. При разработке техники были учтены пожелания операторов, что положительно сказалось на эргономичности салона. Она готова выполнять работы высокой сложности с максимальной производительностью. Также к достоинствам экскаватора Volvo BL61B стоит отнести:

• возможность быстрой замены навесного оборудования;
• блокирующуюся заднюю ось;
• простоту и надежность элементов управления;
• современную кабину Volvo Care Cab;
• точки заправки и основные функциональные узлы доступны с уровня земли;
• возможность установки гидравлического молота, для чего предусмотрена возможность объединения потоков магистралей гидравлики;
• отдельные гидроклапаны для рабочих органов.

Технические характеристики и габариты

Технические характеристики экскаватора-погрузчика Volvo BL61B:

При этом габариты машины составляют 5,8 м х 2,47 м х 3,73 м. Клиренс равен 0,34 м, длина колесной базы – 2,15 м, высота крепления ковша – 3,49 м.

Габариты Вольво BL 61

Двигатель

На технику устанавливается мотор собственного производства. Это модель D5D CDE3, которая оборудуется системами водяного охлаждения, непосредственной подачи топлива и турброванным наддувом. Она характеризуется объемом 4,8 л, при этом способна развивать мощность до 68 кВт или 91 лошадиной силы. К отличительным особенностям агрегата Вольво BL61B относятся надежность, экономичность и экологичность. Силовая установка имеет четыре цилиндра, развивает крутящий момент до 400 Нм, а вал вращается со скоростью 2200 оборотов в минуту.

Расход топлива

В среднем техника потребляет 6,7 л/ч при погрузочно-разгрузочных и 5,7 л/ч при земляных работах. Бак для топлива вмещает 150 л дизеля.

Устройство

В состав машины входит несущая рама из коробчатого проката, соединение элементов которой производится с помощью сварки. Поперечная балка имеет уширенное сечение, что обеспечивает повышенную жесткость. Подъемные цилиндры устанавливаются спаренными, это предусмотрено для сокращения продолжительности рабочего цикла. Такие параметры гарантируют повышение технических характеристик Volvo BL61B по сравнению с предшественниками.

Аутригеры с большой площадью опирания снижают давление на основание и делают экскаватор более устойчивым. Кинематика также изготавливается из коробчатого профиля, что исключает повреждение гидролиний. Шкворень выполнен из чугуна. Конструкция стрелового оборудования сводчатая, ребристая, что обеспечивает безопасность при выполнении работ и не закрывает видимость рабочей зоны.

Ходовая часть

Благодаря надежной ходовой части достигается маневренность и проходимость Вольво BL 61. Применение блокирующегося дифференциала заднего моста обеспечивает эффективность и безопасность работ в карьере, при прокладке инженерных сетей и на строительных площадках.

Взаимодействие мотора и четырехступенчатой КПП с сервоприводом и электрогидравлическим переключением обеспечивают высокую производительность, точность и скорость выполнения поставленных задач. В зависимости от условий оператор выбирает оптимальный режим работы.

В состав ходовой части входят многодисковые наружные тормоза в масляной ванне, а также внешний «ручник».

Гидравлическая система

Качественная гидравлика Volvo BL61, надежность и прочность рабочих органов, высокое усилие отрыва – основные достоинства экскаватора. Мощность распределяется на рабочие органы по отдельным магистралям, что обеспечивает максимальную эффективность при работе. Расход гидрожидкости составляет 144 л/мин.

Возможность регулировки джойстиков обеспечивает повышенную производительность.

Кабина оператора

Машина адаптирована для эксплуатации в России: на ней установлена качественная система вентиляции и очистки воздуха, отопитель, надежные органы управления. Система вентиляции имеет 13 воздуховодов, а необходимый микроклимат создается и поддерживается за счет герметичности.

Внутреннее пространство кабины Volvo BL 61B весьма обширно, что обеспечивает комфортные условия работы. В салоне имеется большое количество отсеков для хранения личных вещей, инструментов и т.д. Дополнительные приборы подключаются через разъемы сети переменного тока.

Для обеспечения безопасности при работе предусмотрено круговое остекление. Приборная панель позволяет на интуитивном уровне управлять техникой, а также контролировать ее состояние при работе. Безопасность при транспортировке техники достигается за счет гидравлического замка стрелового оборудования, управляемого из кабины.

В стандартную комплектацию входят: обогрев стекол, система оттаивания, настраиваемое кресло оператора, кондиционер.

Система управления

На экскаватор-погрузчик Вольво BL61 устанавливаются рукоятки с механическим управлением. Для манипуляций с челюстным ковшом предусмотрен отдельный джойстик. Для блокировки дифференциала задних колес используется педаль в полу. Это гарантирует проходимость в сложных условиях.

Удобство эксплуатации и обслуживания

Для сокращения простоев техники и повышения рентабельности предусмотрены увеличенные интервалы замены ГСМ.

За счет инновационной конструкции задних крыльев исключается налипание грязи и запыление окон. Доступ к баку омывателя и блоку фильтров вентиляционной системы открывается с уровня земли, точки обслуживания находятся на задних крыльях.

На погрузчик Volvo BL61 монтируется прямоугольная опора стабилизатора с увеличенной площадью, что сокращает давление на грунт на 30%. В качестве опции выступает установка накладок из резины на выдвижных опорах.

Навесное оборудование

В стандартной сборке предполагается установка ковша «обратная лопата» и оборудования из стали повышенной прочности. При необходимости можно заменить стандартные органы на узкопрофильные. Для повышения скорости монтажа и демонтажа ковшей предусмотрена система быстрой замены, а также выведены отдельные гидравлические разъемы, что позволяет подключать гидрооборудование.

Уникальной особенностью экскаватора Volvo BL61 является установка механизма навески ковша, а также подвижность его в пределах 205 градусов. Это гарантирует повышение производительности за счет отсутствия потребности в постоянном перемещении техники в пределах рабочей площадки.

Модификации

В зависимости от модификации изменяются рабочие параметры погрузчика:

• BL61 – установка ковша «обратная лопата» и S-образной кинематики. Отличается простотой обслуживания, наличие откидной рулевой колонки и вспомогательным кондиционером;
• BL61B – оборудован быстросъемной кареткой для монтажа навесного оборудования. Характеризуется повышенной мощностью и производительностью;
• BL61Plus – обладает увеличенными интервалами проведения ТО и замены ГСМ, что сокращает длительность простоев и увеличивает скорость окупаемости техники.

Характеристики ковшей

Стоимость нового и б/у

Цена нового экскаватора-погрузчика Volvo BL61B составляет минимум 3,2 млн. руб. Определение цены в данном случае зависит от навесного оборудования и опций в комплекте. Б/у модель можно приобрести за 1,8-3 млн. руб. в зависимости от наработки, состояния, потребности в ремонте и т.д. Такие модели не так часто встречаются на российском рынке спецмашин.

Арендовать экскаватор на час можно за 1500 руб.

Аналоги

Прежде чем купить Volvo BL61B, стоит оценить технические характеристики его аналогов: Terex 840, JCB 3CX, New Holland B110, Hidromek 102B.

Экскаватор-погрузчик SDLG B877

К основной области применения относятся прокладка инженерных сетей, дорожное и коммунальное хозяйство, строительство гражданских объектов.

[содержание]

Отличительные линии

SDLG B877 – это мультифункциональная специальная строительная техника малого класса. Отношение цены и качества данного продукта максимально оптимизировано, что позволяет использовать погрузчик при строительстве дорог, устройстве траншей под прокладку кабеля, коллекторов, строительстве аэропортов, линий электропередачи с высокой экономической выгодой.

Экскаватор весьма популярен среди российских потребителей, что обеспечивает взаимовыгодные отношения между производителем и дилером. Такая техника полностью соответствует условиям эксплуатации и специфике регионов. Она обладает маневренностью и отличной проходимостью благодаря использованию колесной формулы 4х4.

Экскаватор СДЛГ 877

К основным достоинствам экскаватора-погрузчика SDLG B877 стоит отнести компактные размеры и уникальное строение рамы, обеспечивающее сокращение радиуса разворота и возможность работы в условиях небольшой площадки.

Малая емкость ковша не стала препятствием для повышения грузоподъемности. В стандартном рабочем органе объемом 1 м³ можно перемещать грузы массой до 1,8 т. Универсальность машины обусловлена компактностью и функциональностью, а также возможностью передвигаться по дорогам общего пользования.

Технические характеристики и габариты

Основными техническими характеристиками SDLG B877 являются:

К габаритным характеристикам машины относятся:

В стандартной сборке предполагается установка обычной стрелы и гидросистемы под дополнительные рабочие органы. Ковш может функционировать по смещаемой оси рытья.

Расход топлива SDLG B877 равен примерно 170 граммам на 1 кВт за час работы, поэтому машина относится к классу высокоэкономичных.

Двигатель

На технику устанавливается дизельный мотор производства Weichai WP4G95E221 мощностью 95 лошадиных сил. Производство установки ведется по лицензии Deutz в Китае. Преимуществами двигателя СДЛГ 877 объемом 4,5 л являются продуктивность, экономичность, непривередливость к качеству топлива. Крутящий момент силовой установки составляет 380 Нм. Бак для дизеля рассчитан на 160 л, что дает возможность выполнять рабочие операции продолжительное время без дозаправки.

Устройство

Стреловой механизм с более прочной конструкцией, а также надежная рукоять отличаются долговечностью и износостойкостью. Стрела оборудуется амортизаторами, которые гарантируют сокращение динамических воздействий и исключают рывки при работе. В качестве опции выступает установка телескопической рукояти.

На данной машине применяются стойки, которые были изготовлены из высокопрочной стали. Это придает базовой конструкции экскаватора жесткость и высокую надежность. Дополнительную надежность дает применение при изготовлении замкнутого гнутосварного профиля.

Ходовая часть

Предельная скорость движения составляет 40 км/ч при включении транспортного режима. Трансмиссия и мосты изготавливаются компанией Carraro. Тормозная система экскаватора-погрузчика SDLG B877 включает дисковые агрегаты, функционирующие в масле, управляемые посредством гидропривода. Предельный уклон составляет 22 градуса.

Стандартно устанавливается коробка переключения передач с электронным управлением. Она насчитывает четыре задние и четыре передние скорости, проста в управлении. Для повышения безопасности и надежности предусмотрена установка двойного тормоза мокрого типа.

Гидравлическая система

Качественная и надежная гидравлика отвечает за точность выполнения рабочих операций, простоту управления, возможность производства нескольких процессов одновременно. Она положительно сказывается на сокращении продолжительности цикла. Для подключения дополнительных рабочих органов предусмотрена вспомогательная гидролиния.

Кабина оператора

Купить SDLG B877 можно в различной комплектации, но кабина в любом случае будет эргономичной и комфортной. Она оснащается системами защиты FOPS и ROPS, системой кондиционирования, имеет панорамную обзорность.

Комфорт оператора погрузчика обеспечивается за счет установленных в кабине вентилятора и кондиционера, а также множество отделений хранения, в которые можно поделить документы, инструменты и другие вещи. Полки хранения расположены практически со всех сторон относительно оператора.

Элементы управления расположены в максимальной доступности, они понятны на интуитивном уровне и предназначены для комфортного пользования. На панели приборов имеется экран с основной информацией о состоянии машины. Централизованное управление электроникой позволяет контролировать рабочий процесс, а также быстро проводить ТО. Электросистема характеризуется высокой надежностью и длительным сроком службы.

Навесное оборудование

Стандартный рабочий орган имеет объем 1 м³, ширина ковша SDLG B877 составляет 2,24 м, тип его – «4 в 1». Для подключения гидравлического оборудования предусмотрена вспомогательная гидролиния. В качестве дополнительных навесных агрегатов могут быть установлены:

• бур;
• гидромолот;
• вибротрамбовка;
• и другие.

Стоимость нового и б/у

Цена SDLG B877 без пробега составляет 3,6 млн. руб. при базовой комплектации экскаватора. Гарантия на технику от производителя дается на 24 месяца или 2000 машиночасов.

Аналоги

Среди похожих моделей можно отметить следующие строительные машины: JCB 3CX, Терекс 860.

Экскаватор-погрузчик Caterpillar 428F

Чаще всего погрузчик используется для:

• быстрого выполнения погрузочно-разгрузочных работ;
• устройства выемок и насыпей;
• планировки и благоустройства территорий;
• погрузки и транспортировки грузов с помощью вил и ковша;
• рытья траншей в условиях нехватки времени;
• перемещения большого количества грунта.

[содержание]

Катерпиллер 428 характеризуется функциональностью, высокой работоспособностью, производительностью, маневренностью и длительностью эксплуатации. Для операторов предусмотрены комфортные условия эксплуатации.

Особенности и преимущества

Для обеспечения маневренности погрузчика предусмотрена установка колес разного диаметра на передний и задний мосты. К преимуществам модели относятся:

• большой функционал;
• универсальность;
• простота техобслуживания;
• высокая эффективность;
• возможность настройки потребления горючего;
• увеличенный угол обзора.

Производитель позиционирует Cat 428 как быстроходную машину, предельная скорость которой составляет 40 км/ч. Это обеспечивает возможность самостоятельно добираться до рабочей площадки. Для транспортировки на большие расстояния предусмотрен трал.

Модификации

При разработке техники был учтен опыт предыдущего моделирования, внесены изменения и современные разработки. В результате была получена модификация стандартной техники – модель Cat 428F2, которая отличается мощностью системы гидравлики и дизайном кабины. К характерным чертам нового погрузчика можно отнести некоторые рабочие параметры и комплектацию.

Технические характеристики и габариты

К техническим характеристикам Cat 428F принадлежат:

Габариты машины:

Расход топлива

Улучшенный бак для горючего рассчитан на 160 л дизельного топлива, что гарантирует безостановочную работу на протяжении смены. Расход топлива Кат 428 составляет 7,6-9,5 л/ч при малой загруженности, и 12,4-16,5 л/ч при выполнении тяжелых работ.

Двигатель

Модель оснащается силовой установкой собственного производства, мощность которой равна 68,5 кВт или 93 лошадиные силы. Модель 3054С DIT характеризуется четырехтактным режимом работы и оснащается 4 цилиндрами диаметром 105 мм. Объем агрегата составляет 4,4 л, а частота вращения вала – 2200 оборотов за минуту. В качестве опции выступает установка двигателя мощностью 73 кВт.

Агрегат оснащается системой прямого впрыска и предпусковым нагревателем, что гарантирует безотказную работу при температуре не ниже -26 градусов. Для обеспечения долговечности силовой установки предусмотрено снабжение мощным водяным насосом и шестеренчатым приводом. Качество выхлопа соответствует требованиям ЕС Stage II.

К особенностям мотора Cat 428 относятся:

• система фильтрации воздуха с эжектором пыли, что обеспечивает качественную чистку;
• для очистки топлива предусмотрен один качественный фильтр. Это гарантирует простоту замены детали и высокую скорость обслуживания, но снижает долговечность двигателя;
• зарядка и пуск производятся при напряжении 12 В;
• для обеспечения высоких технических характеристик предусмотрен высокий крутящий момент;
• при изготовлении головки цилиндров применяется легированный чугун с высокими показателями прочности;
• простота пуска в холодное время года обусловлена установкой самовсасывающего топливоподкачивающего насоса;
• блок цилиндров изготавливается посредством литья и оснащается глубоким картером;
• поршни производятся из сплава AlSi, что гарантирует высокие прочностные показатели и теплопроводность;
• при изготовлении впускных клапанов в качестве основного материала используется сталь с примесями кремния и хрома, выпускных – с покрытием стеллитом;
• коленчатый вал производится из стали с добавлением хрома и молибдена.

Устройство

На экскаватор-погрузчик Caterpillar 428F устанавливается реверсивная КПП, что гарантирует возможность переключения передач под нагрузкой. В качестве опции выступает установка гидравлического трансформатора с муфтой блокировки, что уменьшает временные затраты на перемещение и потребление горючего.

В базовую сборку входит система возврата в положение рытья. Она положительно сказывается на сокращении продолжительности цикла за счет функции возврата при опускании ручек управления стреловым оборудованием.

Ходовая часть

Экскаватор характеризуется колесной формулой 4х4, что является особенностью многих погрузочно-разгрузочных машин компании-производителя. Отличительной чертой Катерпиллер 428 является система контроля плавности движения, что исключает раскачивание машины при движении по неровной поверхности, снижает динамические воздействия при погрузке и выгрузке материалов.

На каждое колесо устанавливается механизм, который обеспечивает эффективное торможение. В базовую сборку входит установка тормозной системы с усилителями. Возможно передвижение с приводом на два колеса, при этом в случае торможения все механизмы являются активными. Это гарантирует безопасность при езде по неровному или мокрому основанию, а также при спуске со склона. Положительно это сказывается на долговечности шин.

Погрузчик характеризуется установкой удлиненной колесной базы, обеспечивающей рациональное положение центра тяжести и комфортное управление. Радиус поворота экскаватора Caterpillar 428F остался небольшим, что делает машину маневренной.

Передачи могут переключаться как вручную оператором, так и автоматикой.

Гидравлическая система

В состав гидравлической системы входят распределители, которые управляют потоками гидрожидкости. Они отвечают за рациональное использование мощности. За счет применения современных конструкторских решений достигается повышение усилия отрыва на 10%.

Кабина оператора

На технику устанавливается комфортабельная и эргономичная кабина оператора. Она монтируется на основной каркас посредством упругих опор, поглощающих шум и вибрацию.

В стандартную комплектацию экскаватора Кат 428 входят системы кондиционирования и вентилирования воздуха, предусмотренные для комфортной работы в любую погоду. К преимуществам кабины относятся:

• эстетичная отделка с изолирующими свойствами;
• низкий уровень шума и вибрации;
• повышенное давление в салоне, исключающее попадание пыли внутрь при открытии двери;
• панорамная обзорность;
• эргономичное положение элементов управления;
• информативная приборная панель;
• удобное сидение собственного производства на пневмоподвеске;
• гидроусилители на рычаги управления;
• система Accu Grade, отвечающая за выбор угла наклона и глубины рытья, а также работу навесного оборудования.

Лобовое стекло имеет криволинейную форму, что позволило увеличить просторность кабины и угол обзора. На заднее стекло устанавливается очиститель, позволяющий производить работы при дожде и высокой запыленности воздуха.

Опционально устанавливается оборудование, исключающее появление вибрации при работе.

Система освещения экскаватора-погрузчика Caterpillar 428 поддается регулировке. Это дает возможность выполнять работы на любом расстоянии от машины при максимальной освещенности территории.

Система управления

Управление может производиться в нескольких режимах:

• универсальном (X-Pattern);
• экскаваторном (ISO);
• «обратная лопата» (SAE).

Удобство эксплуатации и обслуживания

Для простоты проведения сервисных работ предусмотрена установка:

• блока охлаждения на шарнирах;
• удобно открывающегося капота;
• системы управления изнашиваемыми накладками опор и телескопической рукояти.

Это гарантирует высокую скорость ремонта и комфортные условия проведения работ.

Для обслуживания стрелового механизма Кат 428 не требуется демонтаж рукояти, необходим только клиновой механизм. Стойки опор настраиваются снаружи. Ковш «обратная лопата» также не демонтируется при проведении техобслуживания за счет установки литой подвижной рамы каретки. Сменные втулки устанавливаются в специальные отверстия, доступ к которым открывается с уровня земли.

Навесное оборудование

Купить Кат 428 в стандартной сборке в комплекте с ковшом «обратная лопата», универсальным ковшом и телескопической стрелой с удлиняемой рукоятью.

В качестве дополнительного оборудования производитель предлагает:

• планировочные устройства, предназначенные для укладки дорожного покрытия;
• шнековый бур;
• гидравлический молот;
• виброплиту для создания откосов и уплотнения грунта.

Тщательно проработанная конструкция экскаватора-погрузчика включает большой капот, обеспечивающий удобство доступа не только к моторному отсеку, но и к навесному оборудованию. Для повышения маневренности предусмотрена возможность движения «крабовым ходом» и «колея в колею». Благодаря данным преимуществам достигается высокая популярность спецтехники.

Стоимость нового и б/у

Цена Caterpillar 428F в стандартной сборке без отработанных моточасов составляет 5 млн. руб. Довольно часто встречаются машины с пробегом, стоимость которых колеблется в пределах от 3,5 до 4,5 млн. руб. при условии выпуска их в 2013-2014 году. Более ранние модели обойдутся порядка 2,4-2,8 млн. руб.

Арендовать погрузчик на час можно за 1100-1200 руб., на смену – за 9500-11000 руб.

Аналоги

К аналогам Cat 428F относятся Volvo BL-71 и JCB 3CX.

Экскаватор-погрузчик John Deere 325J. Фото

[содержание]

Особенности и преимущества

Строительная специальная техника характеризуется высокой мощностью и качественной гидравликой, она может использоваться в различных областях деятельности. При более высокой стоимости погрузчика по сравнению с аналогами, он обладает большим преимуществом – установкой двух ковшей. Отменные технические характеристики John Deere 325J позволяют эффективно производить работы, предназначенные для карьерных и траншейных машин.

К особенностям экскаватора относятся:

• цифровое отображение количества отработанных моточасов, частоты вращения вала силовой установки, напряжения системы;
• устройство десяти фар, расположенных впереди (4 фары), сзади (4 фары) и сбоку (2 фары);
• тормозная система мокрого типа с жидкостной системой охлаждения;
• более прочный и надежный стреловой механизм;
• установка блокиратора заднего дифференциала John Deere 325J;
• многофункциональный монитор, на котором отображены основные параметры техники. С его помощью можно произвести диагностику состояния машины;
• плавность хода и переключения скоростей при установке трансмиссии PowerShift.

Технические характеристики и габариты

Производительность и эффективность работ позволяют использовать экскаватор в строительстве и коммунальном хозяйстве. К основным техническим характеристикам John Deere 325 относятся:

• грузоподъемность фронтального ковша – 3,22 т;
• вместительность фронтального ковша – 1,03 м3;
• вместительность экскаваторного ковша – 0,21 м3;
• глубина рытья – 4,4 – 5,5 м в зависимости от типа стрелового оборудования.

Для обеспечения маневренности и легкости управления техникой производитель предусмотрел компактные размеры: 5,3 м х 2,4 м х 2,3 м.

Двигатель

На экскаватор-погрузчик John Deere 325J устанавливается четырехцилиндровый мотор собственного производства мощностью 95 лошадиных сил. Благодаря данному агрегату достигается максимальная эффективность и работоспособность машины, сокращается количество потребляемого дизельного топлива и увеличивается длительность эксплуатации. В комплекте с двигателем устанавливаются дополнительные гильзы.

Современные силовые установки характеризуются качеством выхлопа класса Stage IVA. Для российской модели John Deere 325 J предусмотрена установка агрегата с качеством выхлопа несколько ниже – Stage IIA и Stage IIIA. Данный аспект обусловлен более низким качеством горючего, которое сокращает длительность нормальной эксплуатации установки. Кроме того, такие двигатели для погрузчика комплектуются трехступенчатыми фильтрами. Предварительная очистка подразумевает очистку топлива от воды, фильтр оснащен отсеком для жидкости и датчиком концентрации.

Охладительная система не только прогревает силовую установку, но и повышает температуру трансмиссионного и гидравлического масла. При работе двигателя экскаватора-погрузчика Джон Дир 325 система охлаждения понижает температуру данных жидкостей. Работа в зимний период времени обусловлена установкой подогревателя блока мотора на 220В, который является частью базовой сборки. Кроме того, с силовой установкой монтируется агрегат для упрощения ее запуска, работающий от эфира.

Ходовая часть

Колесная формула Джон Дир 325 J 4х4. Передний мост подключается оператором при необходимости, для его активации предусмотрена кнопка на панели управления. Это гарантирует дополнительное удобство при пользовании. На оба моста устанавливается блокиратор дифференциалов.

Тормозная система отличается высокой эффективностью и безопасностью. Тормоза – мокрого типа, в качестве охладительной жидкости используется масло. «Ручник» подпружиненный, гидравлически размыкаемый. Это позволяет включать и выключать его путем нажатия кнопки на панели приборов. При остановке мотора происходит автоматическая активизация системы. На протяжении всего времени эксплуатации не требуется настройка и обслуживание стояночного тормоза, что упрощает уход за экскаватором-погрузчиком John Deere 325 и сокращает капиталовложения.

Шины на John Deere 325

Гидравлическая система

В состав гидросистемы входят два насоса мощностью более 130 л/минуту. Автоматическая система самостоятельно активирует их при необходимости, что положительно сказывается на количестве потребляемого топлива и качестве управления.

Усилие рытья, обеспечиваемое мощной гидравлической системой, составляет 67,8 кН, что больше аналогичного показателя конкурирующей спецтехники.

Опционально устанавливается телескопическая рукоять, во внешнюю подвижную часть которой не попадает грязь и пыль. Это гарантирует защиту гидравлического цилиндра и внутренних механизмов погрузчика John Deere 325J.

Кабина оператора

На экскаватор устанавливается эргономичная кабина, оборудованная специально для российских потребителей. В ней расположен монитор, информация на котором отображается на русском языке. В случае неполадок на нем отображаются данные об отказе, способствующие быстрому и точному устранению причин его появления. В стандартную комплектацию входит система кондиционирования и десять фар, что гарантирует высокую продуктивность трактора Джон Дир 325J и комфорт оператора при работе в любых условиях.

Система управления

Отсутствие рывков при переключении скоростей и плавность хода обусловлены установкой трансмиссии PowerShift. Дополнительными преимуществами ее являются высокая производительность и простота управления. Рычаг КПП установлен на рулевом колесе.

Удобство эксплуатации и обслуживания

Емкость для топлива устанавливается на правом борту экскаватора-погрузчика Джон Дир 325. При изготовлении бака используются современные технологии и материалы (высокопрочный пластик), благодаря чему исключается корродирование и уменьшается количество конденсата. Надежность изделия обусловлена также установкой металлического короба, защищающего бак от механических повреждений. Вместительность данной емкости составляет 155 л. Бак удобно расположен, оборудован широкой горловиной, что исключает расплескивание дизеля и гарантирует простоту заправки с уровня земли. Кроме того, на заправку не требуется много времени.

Поднятие капота экскаватора John Deere 325J возможно на угол до 90 градусов, что гарантирует удобный доступ к моторному отсеку. Основные функциональные узлы, требующие ежедневного контроля, находятся под капотом. Они расположены блочно, доступ к ним открывается без необходимости поднятия стрелового механизма, а обслуживание производится без запуска двигателя. Передняя решетка радиатора выполнена из высокопрочного материала, не подверженного повреждениям в результате падения предметов с высоты.

Для экономии материальных затрат и сокращения времени простоев предусмотрена встроенная система выявления неполадок, которая сигнализирует о возникновении проблем во время работы экскаватора Джон Дир 325. В качестве выходной информации используется текстовый материал, а не номер ошибки, что является преимуществом. Также среди функций системы имеются возможность получения информации без пуска двигателя, охранная система с системой кодов, препятствующая краже машины, доступ к меню техобслуживания.

Навесное оборудование

Купить John Deere 325J можно в комплекте с навесным оборудованием, расширяющим область применения техники и повышающим ее универсальность. Большой выбор дополнительных органов дает возможность использовать машину во многих отраслях деятельности. Наиболее популярны ковши различного вида и конфигурации. Также среди навесного оборудования для экскаватора имеются отвалы, гидравлический молот и бур, дорожные щетки, вилы и т.д.

Стоимость нового и б/у

Цена John Deere 325J без отработанных моточасов составляет порядка 3,1 млн. руб. в стандартной комплектации. Изготовитель предоставляет гарантийное обслуживание в течение 1 года после выпуска. Цена бу John Deere 325J составляет минимум 1,9 млн. руб. и зависит от состояния машины.

Арендовать погрузчик на смену можно за 5 тыс. руб.

Экскаватор-погрузчик JCB 1CX

[содержание]

Особенности и преимущества

Производитель позаботился о потребителях и сконструировал технику, обладающую свойствами экскаватора и погрузчика. Таким образом, спецмашина способна осуществлять бортовой поворот, что свойственно погрузчику, а также производить земляные работы с высокой эффективностью, как экскаватор. Рентабельность обусловлена экономичностью и многофункциональностью. Возможна дополнительная установка опций и специальных возможностей.

Джисиби 1 СХ

К основным преимуществам погрузчика JCB 1CX относятся:

• возможность использовать технику на колесном или гусеничном ходу, что повышает продуктивность и универсальность малогабаритной спецтехники. Работы производятся фронтальным рабочим органом и с помощью стрелового механизма, расположенного сзади. Это гарантирует выполнение широкого спектра работ без необходимости установки дополнительных органов;
• бортовой поворот обеспечивает возможность разворота вокруг собственной оси, что гарантирует маневренность и мобильность. При установке дополнительных навесных органов достигается максимальная эффективность и универсальность машины;
• простота и удобство управления. В качестве элементов управления используются джойстики с сервоприводом, снижающие усталость оператора во время работы. Ручные элементы предполагают подключение к вспомогательной гидравлической линии. Расположение органов управления в кабине экскаватора погрузчика JCB 1CX выполнено с учетом пожеланий операторов;
• высокий уровень защиты при работе достигается за счет установки систем безопасности, защищающих от падающих предметов саму кабину, а также оператора. Вторая система предотвращает поднятие чрезмерных тяжестей, способных привести к опрокидыванию. Внутренняя отделка кабины отлично поглощает шум, кресло оборудовано ремнями безопасности;
• простота ухода. Конструкция машины рассчитана на длительный срок безотказной работы в сложных условиях. Отсек двигателя удобно расположен, что позволяет быстро и легко производить осмотр и обслуживание экскаватора. Боковая панель оснащена счетчиком машиночасов и световыми индикаторами, которые активируются при аварийной работе машины. Разъемы электрической сети с изоляцией не пропускают пыль и влагу, что соответствует нормам качества IP

Технические характеристики

Фронтальный погрузчик

Фронтальный ковш погрузчика JCB 1CX способен оперировать грузами массой до 0,6 т при базовой комплектации. Оригинальная конструкция техники на пневмоколесном или гусеничном ходу гарантирует увеличение угла поворота ковша на 25%, а вырывного усилия – на 15%.

Мини-экскаватор JCB 1CX

При установке пневмоколесного хода погрузчик способен производить погрузочные работы на высоте 2,59 м, на гусеничном ходу – 2,65 м. При данных показателях техника эффективно выполняет работы в комплексе с машинами с высокими бортами.

Исключение потребности в дополнительной нивелировке рабочего оборудования обусловлено установкой четырех гидравлических цилиндров, обеспечивающих параллельный подъем и опускание. Это также является преимуществом 1СХ.

Экскаватор-погрузчик

На экскаватор устанавливается полностью интегрированный задний рабочий орган с боковым смещением. Это гарантирует высокую производительность при выемке грунта вдоль стен. Благодаря таким возможностям техника широко используется при производстве работ на узких улицах городов.

Экскаваторное оборудование

К основным техническим характеристикам JCB 1CX (экскаваторным) относятся глубина рытья, которая составляет 3,05 м, вылет стрелового оборудования – 3,91 м и высота погрузки – 2,65 м. На экскаватор устанавливается телескопическая рукоять, с помощью которой устраиваются траншеи. Высокая продуктивность достигается благодаря малому количеству перемещений при работе и увеличению расстояний между местами стоянки. Погрузочные работы с телескопическим агрегатом также характеризуются большей эффективностью.

Техника обладает высокой мощностью, сопоставимой с мощностью экскаватора массой 2,5 т. Вкупе с установкой телескопической рукояти это обуславливает повышение технических качеств машины.

В качестве опции выступает установка механической быстросъемной каретки собственного производства компании. Благодаря ей достигается сокращение временных затрат на замену рабочих органов.

Габариты

Мини-экскаватор погрузчик JCB 1CX характеризуется габаритными размерами 3,57 м х 1,8 м х 2,23 м. Экскаваторный узел не выходит за пределы указанных габаритов, т.к. он встроен в корпус. При движении по дорогам общего пользования предусмотрена система закрепления рабочих органов в пределах машины. Это гарантирует безопасность не только при транспортировке, но и во время выполнения поставленных задач.

Габаритные размеры JCB 1CX и JCB 1CXT

Двигатель

На спецтехнику устанавливается четырехцилиндровый силовой агрегат производства компании Perkins объемом 2,2 л. Модель 404D-22 характеризуется мощностью 36 кВт или 49 лошадиных сил.

Собственная разработка – система контроля мощностных показателей, она отвечает за возможность настройки мощности приводов. Это исключает «стопор» машины, обеспечивая надежность ее при выполнении любых операций.

Устройство

Качество сборки Джисиби 1 обусловлено высокоточной обработкой, исключающей превышение допусков при установке штифтов и втулок. Для изделий из стали предусмотрена дробеструйная обработка, после которой производится промывка кристаллическим фосфатом. Это увеличивает длительность эксплуатации стальных элементов.

Для возможности работы в сложных условиях предусмотрена проверка деталей погрузчика на воздействие высоких температур, химически активных веществ, соли, масла и солнечной радиации. Контроль качества осуществляется посредством расчета с помощью МКЭ модели машины, испытаний на стендах и других способов проверки изделий. Тестирование гарантирует высокую прочность и надежность спецтехники. Для обеспечения запуска в холодное время года предусмотрены испытания в холодильной установке. Таким образом, двигатель готов к запуску даже при температуре -20 градусов.

Ходовая часть

Шасси экскаватора погрузчика JCB 1CX выполняется цельным, что гарантирует высокую надежность и долговечность при работе в сложных условиях. Благодаря высокой прочности шасси и основных деталей машины достигается значительное сокращение простоев.

Маневренность погрузчика обусловлена высоким клиренсом и уменьшенным радиусом поворота. Это дает возможность технике производить работы в пересеченной местности и на малых площадях.

Гусеницы имеют ширину 0,32 м, общая площадь опирания составляет 0,8 м2. Это гарантирует малое давление на основание, проходимость и возможность выполнять поставленные задачи в различных условиях.

Гидравлическая система

Гидрошланги устанавливаются в защитных коробах, что исключает их повреждение, а также увеличивает износостойкость и длительность эксплуатации. При замене элементов не потребуется много времени благодаря удобному доступу к ним.

Скорость движения гидравлической жидкости в системе экскаватора JCB 1 CX составляет 45 л за минуту. Это дает возможность устанавливать на погрузчик дополнительное оборудование. Опционально устанавливается гидросистема с мощностью 100 л за минуту, что обеспечивает эффективную работу более мощных навесных органов, таких как ямобур, планировочная фреза и траншеекопатель. Данный тип гидравлики оборудован системой для быстрой замены рабочих органов с элементами подсоединения гидравлики. Для демонтажа и монтажа навесного оборудования водителю не нужно покидать кабину.

Кабина оператора

Погрузчик оборудуется современной комфортабельной кабиной. Основной отличительной особенностью ее является наличие бокового входа. Это исключает дополнительные риски, повышает безопасность и удобство оператора.

В продажу JCB 1CX поступает с открытой или закрытой кабиной. В зависимости от типа выполняемых работ определяется ее вид. Закрытая кабина оснащается отопительной системой и кондиционером (опция). Открытая оборудуется навесом со стандартной или уменьшенной высотой, в последнем случае достигается повышенная маневренность и способность выполнять работы в низких помещениях, в том числе подвальных. Высота верха кабины составляет 2,4 м.

Для удобства выполнения погрузочно-разгрузочных работ предусмотрена возможность поворота оператора на 0,75 оборота. Данная функция обеспечивается системой EasyControl.

Система кондиционирования устанавливается опционально. В ее состав входит трехскоростной вентилятор и отопитель, воздухопроводы на заднее и переднее стекла мини-экскаватора JCB 1CX.

Фары устанавливаются впереди и сзади машины, они несколько приподняты, что увеличивает обзорность при выполнении работ в темное время суток.

Система управления

В качестве системы управления может быть установлена ручная система или EasyControl с сервоуправлением. Преимуществом систем является точность управления и высокая продуктивность работ. Для осуществления управления не нужно прилагать большие усилия, т.к. гидравлический привод способствует простоте и легкости движения ручек. Управление SAE+ и ISO+ имеют возможность переключения при установке в качестве основной системы EasyControl. Это гарантирует повышение адаптации.

Ручная система преимущественно используется при сезонной работе мини-погрузчика экскаватора JCB 1 CX. Для управления передвижением и фронтальным рабочим органом предусмотрены джойстики с сервоприводом (расположены на кресле), управление экскаваторным органом производится посредством установленных сзади рукоятей.

Для управления экскаваторным оборудованием также предусмотрена система EasyControl. При этом местоположение элементов управления не меняется. Переключение в режим управления экскаватором происходит после поворота кресла назад и включения переключателя.

Удобство эксплуатации и обслуживания

Для повышения рентабельности и окупаемости машины необходимо свести длительность простоев к минимуму. Поэтому машина проста в обслуживании и уходе. При производстве техники внедрены технологии, обеспечивающие увеличение межсервисных интервалов, безопасность оператора, оборудования и участников рабочего процесса.

Экскаватор JCB 1CX оборудован большим цельнооткидным капотом и демонтируемыми боковыми панелями, что гарантирует удобство доступа к основным функциональным узлам. Доступ открывается с уровня земли.

Бак для горючего устанавливается сбоку, что обеспечивает удобство при заправке. Вместительность его составляет 40 л. В бак ведет горловина увеличенной длины, что исключает расплескивание дизеля. Для защиты предусмотрена крышка с замком. Емкость изготовлена из пластика, не поддается коррозии, предотвращает дополнительному загрязнению топлива. Во время работы оператор может следить за количеством дизеля в баке, т.к. индикатор находится в его поле зрения.

Количество масла в гидросистеме определяется по указателю, расположенному сзади. Замена фильтра производится с уровня земли. Для защиты гидросистемы и снижения количества загрязнений предусмотрена заправка бака для гидрожидкости маслом Optimum Performance.

Безопасность

Для повышения безопасности Джисиби 1 СХ предусмотрены широкие ступени с противоскользящим покрытием. Также имеются 3 точки опоры для оператора при входе и выходе.

Окна в салоне открывают панорамную обзорность, что обеспечивает высокую безопасность всех участников рабочего процесса. Лобовое стекло многослойное и характеризуется высокой прочностью, что гарантирует дополнительную защиту при работе с фронтальным рабочим органом. Замена стекла производится легко и быстро. Блокировка заднего органа производится вручную.

Панель приборов, расположенная по правую руку от оператора, оснащена выключателем зажигания, осветительных приборов, стояночного тормоза, управления, счетчиком машиночасов, световыми индикаторами. Здесь же установлен звуковой сигнал. Качество электросети устанавливается в соответствии с IP69. При езде назад машина издает звуковой сигнал оповещения. Для перемещения по дорогам общего пользования предусмотрен проблесковый маячок. Опционально устанавливается дополнительная защитная решетка на переднее стекло, зеркала заднего вида и огнетушитель.

Навесное оборудование

Цена мини-экскаватора погрузчика JCB 1CX зависит от комплектации машины. Существует множество навесных рабочих органов, с помощью которых техника становится более универсальной и расширяется область ее применения. В качестве дополнительного оборудования используются:

• ковш 6 в 1 – универсальный рабочий орган, предназначенный для рытья котлованов и траншей, выполнения погрузочных работ, разравнивания территорий, производства обратной засыпки, захвата грузов. Может использоваться для решения бульдозерных задач;

Фронтальный ковш

• быстросъемная каретка для заднего рабочего органа, сокращает длительность простоев при замене навесного оборудования;
• гидросистема высокой мощности (100 л за минуту), с помощью которой увеличивается производительность работ с планировочной фрезой и траншеекопателем. Чаще всего используется в строительстве и коммунальном хозяйстве;
• телескопическая рукоять способствует увеличению глубины рытья, высоты погрузки и расширяет рабочую площадь. Обеспечивает эффективность работ вкупе с бортовой техникой;

В сложенном состоянии

• купить JCB 1CX можно в комплекте с гидравлическим молотом с двунаправленным контуром. Это повышает универсальность машины, ее потенциал, дает возможность производить работы с однопоточным и двухпоточным дополнительным оборудованием;
• накладки на опоры аутригеров, которые исключают повреждения асфальтового покрытия при работе погрузчика в коммунальной сфере;
• гидравлическая линия ручного инструмента. Быстросменные муфты легкодоступны, что гарантирует сокращение длительности при замене рабочих органов. К ручному инструменту, работающему совместно с экскаватором, относятся гидравлический молот, водяной насос, дисковый резак и т.д. Положительными свойствами является сокращение вибрации и шума при работе, повышение универсальности. Собственная разработка компании по оригинальной технологии соответствует нормам EHTMA (С).

Замена дополнительного оборудования производится быстро и просто благодаря установке быстросъемной каретки.

Модификации

1. Стандартная машина 1СХ на пневмоколесном ходу.
2. JCB 1CX HF – стандартная машина с гидросистемой повышенной мощности (100 л за минуту).
3. JCB 1СХТ – погрузчик на гусеничном ходу, оборудованный ковшом с емкостью, на 14% превышающей объем стандартной модели. Обладает повышенной производительностью и устойчивостью (способен производить работы при уклоне основания до 31%).

Стоимость нового и б/у

Цена нового JCB 1CX стартует от 2,9 млн. руб. и зависит от комплектации машины. Купить бу JCB 1CX можно за 1,2 млн. руб. при условии выпуска его в 2007-2008 году. Модели с большим пробегом стоят порядка 900 тыс. руб., но потребуются дополнительные капиталовложения на ремонт.

Аренда JCB 1CX стоит около 8 тыс. руб. за смену.

Экскаватор-погрузчик Амкодор 702ЕА

[содержание]

Особенности и преимущества

Массовое производство Амкодор 702 ЕА началось с 2007 года, вместе с другими моделями линейки 702. Основным предназначением строительной специальной техники является автоматизация и механизация производимых операций.

Прототипом экскаватора стала модель трактора МТЗ, конструктивные особенности которого были несколько изменены. В новой модели предусмотрена установка двухчелюстного ковша в качестве экскаваторного рабочего органа и фронтальных рабочих органов для выполнения погрузочно-разгрузочных операций. Благодаря установке балочного моста появилась возможность повышения предельной статической нагрузки на переднюю ось. Кинематика работает так же, как у прототипа.

Высокая работоспособность при сохранении отменных технических свойств машины отмечается в температурном диапазоне от -40 до +40 градусов. Экскаватор-погрузчик Амкодор 702ЕА изготавливается в двух климатических вариациях – У1 и Т1.

Основным рабочим органом спецтехники является двухчелюстной ковш, с помощью которого можно осуществлять захват сыпучих материалов и пластичных грунтов. Опционально погрузчик может работать с навесным оборудованием, среди которого большой популярностью пользуются зуб-рыхлитель, гидравлический молот, ковши различной конфигурации и назначения и т.д.

Экскаватор принадлежит к современным разработкам компании-производителя. Основная характерная черта машины – универсальность, которая позволяет ей выполнять различные работы во многих областях деятельности. Также потребители отмечают компактность погрузчика, что немаловажно при работе на малых по площади территориях. Таким образом, он легко справляется с выполнением земляных и погрузочно-разгрузочных работ при плотной городской застройке, осуществляет погрузку и выгрузку материалов в складских помещениях, производит уборку узких улиц. К основным преимуществам модели относится экономичность и производительность, обусловленная высокими техническими качествами, поэтому техника пользуется спросом у российских потребителей.

Технические характеристики и габариты

Технические характеристики Амкодор 702ЕА зависят от типа составных элементов:

• экскаваторного рабочего органа;
• погрузочного рабочего органа;
• трактора МТЗ модели 82П, 82.2 или 920.2.

Экскаваторный рабочий орган удобно складывается, не мешает при транспортировке и гарантирует безопасность участников дорожного движения. Для экскаватора-погрузчика Амкодор 702 используется трактор «Беларусь» МТЗ-82П, оснащенный силовой установкой Д-243. Данный мотор экономичен с точки зрения потребления горючего и экологичен, т.к. качество выхлопа соответствует международным стандартам.

Двигатель

На Амкодор 702ЕА монтируется силовой агрегат Д-243 мощностью 81 лошадиная сила с системой непосредственной подачи горючей смеси. Это гарантирует высокую мощность, экономичность, высокие технические характеристики Амкодор 702 и экологичность выхлопа.

Запуск двигателя при температуре ниже -20 градусов производится посредством электро-факельного подогрева. Опционально устанавливается мотор с подогревом ПЖБ-200Г.

Одной из характеристик Амкодор 702 является количество потребляемого топлива. За час машина расходует около 8,2 л, при этом бак для дизеля вмещает 215 л.

Ходовая часть

Маневренность Амкодор 702 ЕА обусловлена установкой надежной тормозной системы, переднего привода, самоблокирующегося дифференциала на переднем мосту, рулевой колонки с усилителем. Последняя обеспечивает удобство управления и быстрое изменение направления движения машины.

Благодаря данным особенностям погрузчик широко используется на территориях, где другая техника не способна проехать. Он легко справляется с рабочими операциями с грунтами различных категорий, в том числе скальными и мерзлыми.

Предельная скорость движения экскаватора Амкодор 702ЕА составляет 18 км/ч.

Гидравлическая система

Управление машиной и рабочими органами осуществляется с помощью гидросистемы, в состав которой входят гидравлический бак, гидронасос типа НШ32А и вспомогательные элементы. Давление в гидравлической системе составляет 20 МПа. Для обеспечения точности и надежности на Амкодор 702ЕА устанавливаются фильтры и манжеты, изготавливаемые популярными компаниями с мировым именем. Кроме того, в системе гидравлики имеется шестисекционный гидравлический распределитель и насос НШ-100.

Для облегчения работы оператора предусмотрено гидроуправление ходовой частью и рабочим оборудованием. Для управления погрузочным рабочим органом используются рычаги гидрораспределителя.

Кабина оператора

Кабина экскаватора Амкодор 702ЕА-01 характеризуется комфортностью и эргономичностью. Здесь удобно установлены элементы управления и контроля над работой техники.

Разработчики продумали конструкцию кабины до мельчайших деталей, чтобы обеспечить комфорт и безопасность оператора. На потолке кабины расположен люк, боковые окна имеют возможность открытия, что обеспечивает вентиляцию в салоне. Для возможности работы в любую погоду предусмотрены электрические очистители стекол, устанавливаемые впереди и сзади, отопительная система, система принудительной вентиляции, на переднее стекло также устанавливается омыватель.

Основные датчики и контроллеры, механизмы управления расположены на панели приборов. Выбор направления передвижения трактора Амкодор 702 осуществляется через первый пульт. Второй отвечает за работу погрузочного рабочего органа, наклон его выбирается также с помощью пульта, что исключает необходимость покидать кабину. Для обеспечения безопасности устанавливается система ROPS, препятствующая опрокидыванию техники в результате поднятия чрезмерной тяжести.

Система управления

Амкодор 702 ЕА-01 характеризуется высокой мощностью, производительностью, маневренностью и управляемостью. Последняя обусловлена установкой рулевой колонки с гидроусилителем, современной высококачественной системы тормозов, инновационного переднего моста с возможностью переключения в трех режимах работы и дифференциала с самоблокировкой.

Удобство эксплуатации и обслуживания

Одним из преимуществ Амкодор 702ЕА-01 является простота ухода за машиной, чем объясняется высокая популярность строительной спецтехники. Также спрос обусловлен надежностью, неприхотливостью, экономичностью и экологичностью агрегата. Для увеличения долговечности машины необходимо правильно выбрать рабочее оборудование, подходящее под условия эксплуатации. Кроме того, погрузчик будет работать долго, если не перегружать его – оперировать грузами, по массе не превышающими грузоподъемность машины.

Навесное оборудование

Цена трактора-экскаватора Амкодор 702ЕА-01 зависит от комплектации, дополнительных опций и навесного оборудования, поставляемого вместе с машиной. Специальная конструкция рабочего оборудования позволяет эксплуатировать его совместно с различными видами дополнительных органов.

С помощью экскаваторного рабочего органа производятся следующие работы:

• погрузка сыпучих материалов (наиболее эффективны работы при условии установки грейферного ковша);
• устройство траншей, котлованов и других выемок, погрузочные работы, очистка территории от мусора (высокая производительность достигается при работе с узким ковшом).

Ковш экскаватора Амкодор 702

Также экскаватор Амкодор 702 оснащается погрузочным оборудованием, посредством которого производятся:

• погрузка материалов с помощью вил и ковшей;
• погрузка паллетных и штучных материалов при установке челюстного захвата;
• очистка дорог от снегового покрова;
• очистка территорий от мусора, в т.ч. строительного;
• обратная засыпка траншей.

К элементам экскаваторного оборудования относятся механизмы гидравлической системы, рукояти управления, ковш «обратная лопата», стреловое оборудование, рукоять, колонка и рама. К погрузочному оборудованию относятся такие элементы, как дополнительные фары, крылья, механизмы гидравлической системы, стреловое оборудование, упоры, 2-челюстной ковш, 2 тяги, 2 рукояти управления, порталы.

Ковш с зубчатыми краями используется для прочного и надежного захвата материалов и более простого внедрения в грунт. Двухчелюстной ковш стандартной комплектации способен производить захват материалов, погрузочно-разгрузочные работы, транспортировку, разравнивание грунтового основания. Также высокая эффективность наблюдается при сносе строительных объектов и производстве других работ в строительстве, планировке территорий, прокладке коммуникаций.

Наиболее часто применяемое навесное оборудование Амкодор 702ЕА, устанавливаемое вместо погрузочного рабочего органа:

• захваты для бордюрного камня, челюстной, для паллетных грузов, рулонов;
• крюк монтажный с возможностью поворота и без нее;
• вилы с захватом, для сельхоз работ, грузовые;
• ковши для уборки снега, корнеплодов, двухчелюстной;
• отвалы бульдозерные с возможностью поворота и без нее.

Навесное оборудование, устанавливаемое на место экскаваторного ковша:

• ковши узкий и грейферный;
• гидравлический молот;
• грейферный захват для сельскохозяйственных работ.

Модификации

К модификациям относится экскаватор погрузчик Амкодор 702ЕА-01, который оснащается системой для быстрой замены фронтального рабочего органа. Система механическая, способствует быстрой замене рабочего оборудования и сокращает время простоев техники. На машину может устанавливаться двухчелюстной или основной ковш.

Модификация 02 отличается стандартным экскаваторным рабочим органом. Здесь устанавливается сельхоз грейферный захват или ковш, применяемый при работе с сыпучими материалами.

Модификация 03 характеризуется установкой адаптера на погрузочный рабочий орган, а также использованием в качестве стандартного экскаваторного рабочего органа двухчелюстного или основного ковша.

Модификация 04 в данный момент проходит тестирование. Она оснащена гидравлическим молотом, системой быстрой замены рабочего оборудования. Идеально подходит для разбора завалов, демонтажа фундаментной части строительных объектов, устройства свайного фундамента.

Стоимость нового и б/у

Цена Амкодор 702ЕА без отработанных моточасов составляет минимум 2,2 млн. руб. Данная стоимость характерна для моделей стандартной комплектации. Цена экскаватор-погрузчик Амкодор 702ЕА б/у варьируется в пределах от 1,1 до 1,5 млн. руб. при условии его выпуска 1-2 года назад. Если машина находится в эксплуатации на протяжении 6-8 лет, стоимость составляет около 700 тыс. руб.

Арендовать погрузчик на час можно за 950-1000 руб.

Аналоги

Экскаватор имеет множество аналогов, наибольшей популярностью пользуются отечественные модели ЭО-2621, ПЭ-82, ДЭМ-114, ТО-49.

Экскаватор-погрузчик Terex TLB 840

[содержание]

Особенности и преимущества

Terex 840 хорошо зарекомендовал себя при производстве строительных и землеройных работ. Это высокоэффективная техника, оснащенная «обратной лопатой», способная легко устраивать выемки, выполнять рытье грунта и его долбление, отгружать материал в самосвалы или другие машины.

К основным достоинствам спецтехники относятся:

• современный демонтируемый противовес, выполненный из стали с помощью литья. Он устанавливается в передней части машины и позволяет более рационально распределять нагрузку при выполнении рабочих операций;
• заднее окно может открываться и фиксироваться в необходимом положении. Это обеспечивает вентиляцию кабины в летний период;
• комфортабельная, просторная и безопасная кабина оператора с системами FOPS и ROPS;
• улучшенная кинематика стрелового оборудования положительно сказалась на эффективности техники;
• стреловое оборудования уменьшенной высоты позволило увеличить транспортный просвет;
• усовершенствованная и надежная система торможения;
• цилиндр с увеличенными размерами позволяет прикладывать меньше усилий при рулевом управлении;
• простота обслуживания обеспечивается за счет наклоняющегося капота;

Экскаватор-погрузчик Terex TLB 840. Фото

• задние боковые окна имеют возможность открытия, что позволяет вентилировать внутреннее пространство и увеличивает обзорность при рытье траншей справа от машины;
• качественный и мощный силовой агрегат оснащен турбированным наддувом и интеркулером, характеризуется мощностью 70 кВт или 94 лошадиные силы и экономичностью потребления топлива;
• простота ухода также обусловлена установкой вкладышей стабилизатора снаружи, что гарантирует их быструю замену;
• улучшенная конструкция рукояти позволила производить выемку грунтов на большей глубине и фиксировать груз;
• при работе стрелы потребуется меньше места, что гарантирует маневренность и компактность погрузчика;
• плавность работы обусловлена установкой трансмиссии с сервоуправлением синхронизацией.

Технические характеристики и габариты

К основным техническим характеристикам Terex 840 относятся глубина рытья 5,4 м и радиус рытья 6,7 м. Такие показатели достигнуты благодаря установке современной стрелы улучшенной конструкции. Это гарантирует эффективность работ на малых площадях, производительность при земляных работах, погрузке и выгрузке материалов, повышение гибкости оборудования. Стрела позволяет производить захват грузов между собственной конструкцией и ковшом. К достоинствам рабочего органа «обратная лопата» относятся:

• повышение вырывного усилия на кромке ковша;
• простота обслуживания новых настраиваемых снаружи накладок стабилизатора;
• две дополнительных гидравлических линии для подсоединения сменных рабочих органов;
• органы управления – рычаги SAE, ISO, X-образные;
• джойстиковое управление гарантирует плавность и мягкость отклика, имеет множество функций;
• функция транспортной блокировки позволяет сократить усилия и повысить безопасность.

Погрузчик характеризуется большим усилием на отрыв, возникающем на переднем рабочем органе, а также отличной грузоподъемностью на полную высоту. Как и предыдущие модели, он оснащается многофункциональным передним ковшом большой вместительности, который работает с помощью одного гидроцилиндра. Для обеспечения экономичности предусмотрено снижение количества элементов в переднем рабочем органе погрузчика Терекс 840. Он имеет следующие параметры:

• предельная высота выгрузки – 3,5 м, что обеспечивает возможность взаимодействовать с машинами с высокими бортами;
• нивелировка ковша, благодаря которой исключается просыпание материалов при работе;
• сила тяги увеличивается при манипуляциях с кнопкой управления гидравлическим потоком;
• вместительность переднего рабочего органа – 1 м3 (опционально может устанавливаться 1,2 м3);
• опция – установка зубьев или режущей кромки;
• в качестве сменного рабочего органа могут использоваться вилы;
• мощная гидравлическая система гарантирует возможность одновременного выполнения двух операций с помощью переднего ковша.

Габаритные размеры модели Терекс 840

Двигатель

На Терекс ТЛБ 840 устанавливается мотор производства Perkins мощностью 70 кВт или 94 лошадиные силы. Он оборудуется турбированным наддувом и интеркулером. Качество выхлопа силовой установки соответствует международным стандартам Tier III. Модель 1104D-44TA характеризуется плавностью работы и экономичностью расхода горючего. Мотор имеет крутящий момент 395 Нм, что обеспечивает высокое усилие на переднем ковше.

Ходовая часть

Мощный экскаватор-погрузчик Terex 840 характеризуется безопасным, надежным и прочным шасси. Здесь устанавливается противовес, благодаря которому происходит рациональное распределение нагрузки при выполнении рабочих операций. Маневренность и управляемость позволяют оператору сконцентрировать внимание на рабочем процессе, и повысить эффективность техники. Рулевой цилиндр имеет увеличенные размеры, передняя ось – улучшенную конструкцию. Это позволяет оператору прикладывать меньше усилия для рулевого управления машиной.

На погрузчике используются стойки, изготовленные из стали высокой прочности, что гарантирует жесткость и надежность конструкции в целом. Также положительно сказывается использование замкнутого гнутосварного профиля при производстве каркаса техники.

Тормозная система обладает высокой производительностью благодаря установке дисковых тормозов в масляной ванне с увеличенным диаметром и возможностью наружного монтажа. Данная конструкция имеет повышенный тормозной момент и уменьшает длину тормозного пути.

В стандартной комплектации устанавливается трансмиссия с сервоуправлением, опционально можно поставить систему с сервоуправлением синхронизацией и автоматической сменой передач. Последняя система имеет несколько преимуществ: уменьшение потерь, повышение КПД системы на 10%, экономичность потребления горючего, увеличение силы тяги, что приводит к повышению продуктивности специальной техники.

Стандартно устанавливаются два ведущих моста, передний при необходимости может отключаться для экономии топлива во время перемещения машины своим ходом от места стоянки к рабочей площадке. Предельная скорость погрузчика составляет 41 км/ч, что позволяет ему быть самостоятельным участником дорожного движения.

К особенностям ходовой части относятся:

• радиус поворота минимален среди аналогичной техники, это обусловлено установкой современной системы рулевого управления;
• с целью обеспечения безопасности предусмотрена возможность торможения четырьмя колесами;
• КПП может работать в автоматическом или ручном режиме, это положительно сказывается на сокращении длительности рабочего цикла и повышении эффективности при погрузочных работах;
• смена передач увеличивает производительность экскаватора при работе с фронтальным оборудованием.

Кабина оператора

Экскаватор-погрузчик Terex TLB 840 оборудуется эргономичной комфортной кабиной оператора. Она имеет уникальную форму и большой функционал. Все элементы продуманы до мельчайших деталей, что обеспечивает качественное взаимодействие между машинистом и техникой. Большое внутреннее пространство, панорамное остекление, удобная установка органов управления, понятная на интуитивном уровне приборная панель гарантируют комфорт оператора на протяжении всей рабочей смены, снижают его утомляемость и повышают продуктивность работ. Производительная система отопления обеспечивает комфортную температуру при работе в холодное время года.

Кабина Терекс 840

Площадь пола увеличена, поэтому движения оператора не скованы. Удобное сидение позволяет снизить нагрузку на позвоночник. Вентиляция в кабине может осуществляться искусственным или естественным путем, опционально устанавливается система кондиционирования.

К достоинствам кабины погрузчика относятся:

• панорамное остекление, повышающее эффективность и безопасность работ;
• кресло оператора с механической подвеской, поглощающей вибрацию. Оно оснащено поддерживающим элементом для поясничного отдела позвоночника и откидными подлокотниками для создания повышенной комфортности;
• рулевое колесо может настраиваться под индивидуальные предпочтения водителя;
• заднее окно может фиксироваться в верхнем и заднем положении;
• открытые задние окна обеспечивают большую площадь обзора, что гарантирует высокую безопасность работ при производстве траншей по правому боку от техники;
• опционально может устанавливаться кресло Premium, оснащенное пневмоподвеской и подогревом.

Система управления

Сокращение длительности рабочего цикла погрузчика обеспечивается за счет режима «возврат к копанию». Управление функцией производится посредством кнопки.

Удобство эксплуатации и обслуживания

Для удобства ухода за Терекс ТЛБ 840 предусмотрены:

• цельнооткидной капот, гарантирующий комфортный доступ к моторному отсеку, трансмиссии и гидравлической системе;
• емкости для горючего и масла могут демонтироваться для очистки от загрязнений;
• устройство встроенных подъемных проушин и узлов соединения гарантируют безопасность перемещения;
• масляный радиатор может откидываться, что обеспечивает простоту очистки пространства за ним;
• настраиваемые извне накладки стабилизатора;
• простота настройки накладок телескопического стрелового оборудования;
• вывод клемм для принудительного запуска двигателя в случае разрядившейся АКБ наружу.

Навесное оборудование

Базовая сборка Terex подразумевает вывод двух гидравлических линий на рабочее оборудование. В качестве дополнительного оборудования могут использоваться:

• система выравнивания двухчелюстного ковша «7 в 1»;
• оборудование для быстрой замены «обратной лопаты»;
• передние крылья;
• телескопическая рукоять увеличенной длины для «обратной лопаты». Она изготавливается по форме «бумеранг», дает возможность производить выемку грунта на большей глубине, управление производится посредством рычажной системы;
• экскаваторный ковш;
• гидравлический молот и бур;
• вырывной клык и т.д.

Стоимость нового и б/у

Цена Terex 840 без пробега составляет минимум 4,1 млн. руб. Б/у техника обойдется несколько дешевле – от 2,6 млн. руб., окончательная стоимость зависит от комплектации, года выпуска, наработки и состояния машины.

Аналоги

К аналогам экскаватора-погрузчика относятся Hidromek 102B, JCB 3CX, VOLVO BL 61B, New Holland B110.