Применяется техника для производства земляных работ, она способна справиться с грунтами 4 категории. Кроме того, она транспортирует материалы с высокой производительностью работ. Используется бульдозер Shehwa TY165 при добыче полезных ископаемых, нефти, газа, золота, мелиорации, строительстве зданий, сооружений и путепроводов, в лесной отрасли.

Фото Shehwa HBXG TY165-3

[содержание]

Особенности и преимущества

Современные технические решения позволяют использовать машину на протяжении длительного времени. Это обусловлено соответствием качества деталей и сборки европейским и американским нормам. Надежность и большой ресурс позволяют увеличить межсервисные интервалы, а также срок службы ходовой части. Строительная техника соответствует российским нормам, дополнительное оснащение позволяет использовать ее как в жарком, так и в холодном климате.

Гусеничный бульдозер Shehwa TY165-3 является современной разработкой, прототипом для нее служит предыдущая версия — TY165-2. Тестирование машины продолжалось в течение 2 лет, поэтому производитель заявляет о высоких эксплуатационных параметрах и долговечности элементов. Массовый выпуск техники начался в 2014 году, до этого на протяжении 9 лет производилась предыдущая модель.

Шехва 165

Shehwa TY165-3 мало отличается по внешнему виду от прототипа, но его технические качества стали значительно выше. К отличительным чертам относятся:

• современный интерьер и экстерьер кабины;
• улучшенная форма рабочего органа;
• сепаратор и предварительный нагреватель для эксплуатации в северных районах;
• усиленная опора радиатора;
• надежный, эффективный и долговечный трансформатор;
• электрорегулировка скорости подачи топлива;
• улучшенный фильтр.

По сравнению с аналогами техника отличается более высокой продуктивностью. В стандартной сборке она комплектуется прямым отвалом с гидроперекосом, 3-стоечным рыхлителем и гидромеханической трансмиссией. В качестве опциональных элементов производитель предлагает отвал с возможностью поворота, утепленный чехол для капота и гидролебедку на 15 т.

Технические характеристики и габариты

Технические характеристики бульдозера HBXG TY165-3:

Габариты машины составляют (без учета рыхлительного оборудования):

Двигатель

Технические характеристики Shehwa TY165-2 уступают новой машине, что обусловлено установкой менее мощного двигателя. На современную модель монтируется четырехтактный двигатель китайского производителя Weichai (по лицензии австрийского бренда Steyr). Модель WD615T1-3B характеризуется особенностями:

• нагревателем фильтра для очистки топлива, который позволяет запускать силовую установку при -40 С;
• тремя стадиями очистки воздуха для увеличения срока службы двигателя;
• сохранением рабочих характеристик воздушного фильтра на протяжении 300 часов;
• электрическим топливоподкачивающим насосом для простоты запуска мотора;
• вертикальным положением клапанов;
• системой жидкостного охлаждения.

Характеристики силового агрегата:

Топливный бак рассчитан на 230 л дизельного горючего, при этом расход топлива Shehwa TY165-3 составляет 244 г/кВтч.

Устройство

Техника относится к III поколению бульдозеров. Ходовая часть устанавливается на сварную конструкцию, которая состоит из отдельных стальных элементов квадратного сечения. Основная балка, на которую устанавливаются гидроцилиндры, имеет ребра жесткости. Подвеской служит балансирный брус с тремя полужесткими узлами соединения, что обеспечивает износостойкость и способность воспринимать достаточно большие нагрузки.

Катки и направляющее колесо оборудуются высокопрочными бортовыми редукторами. Опорная часть гусеничной ленты имеет длину 2,57 м.

Ходовая часть

На бульдозер Шехва TY165-2 устанавливаются:

• разборные одногусеничные зубья;
• гусеницы шириной 0,5 м;
• 6 опорных и 2 поддерживающих ролика на каждую сторону.

Гидромеханическая трансмиссия обеспечивает рациональное распределение нагрузок на раму. Ее долговечность и качество хода обусловлены использованием привода с гидравлическим трансформатором и КПП большего диаметра.

К особенностям трансмиссии относятся:

• бортовая система торможения с мокрым управлением с помощью педали и двустороннего ремня;
• прямозубое колесо в качестве конечной передачи со смазкой разбрызгиванием;
• главный передаточный вал в виде привода для зубчатого колеса с двумя шестеренками;
• гидравлический трансформатор с одной ступенью и одной фазой, состоящий из трех компонентов;
• КПП планетарного типа с тремя скоростями в обоих направлениях.

Гидравлическая система

На бульдозер Shehwa TY165 монтируют две группы шестеренчатых насосов для масла, длинноходные цилиндры, золотниковые клапаны. Это оптимизирует распределение усилий и обеспечивает предельную простоту и точность управления рабочим органом. Давление в системе составляет 12 МПа, перекачивает масло двухсоединительный насос.

Кабина оператора

Машина оснащается шестиугольной в плане кабиной, обшитой качественным изоляционным материалом и оснащенной настраиваемым сидением водителя. В салоне бульдозера HBXG TY165-2 имеется вентилятор, панорамное остекление.

В зависимости от модификации и области использования техники опционально устанавливаются:

• система безопасности ROPS с тентом;
• система ROPS;
• кондиционер;
• автономная система обогрева.

Отсек двигателя защищен с помощью специальных створок.

Удобство эксплуатации и обслуживания

На производстве обязательно проверяется качество составляющих элементов и сборки, осуществляется обкатка. Перед продажей дилеры также проверяют состояние машины, что обеспечивает надежность и высокое качество каждой модели.

Гарантийный срок для Shehwa HBXG TY165-2 составляет 1 год или 1500 машиночасов. Цена запчастей практически не отличается от стоимости российских деталей, но срок их эксплуатации больше.

В составе ходовой части можно устанавливать элементы производства компании Caterpillar. По качеству сборки и долговечности модель превосходит российские аналоги. Современные решения снижают стоимость ремонтных работ и техобслуживания спецтехники:

• возможность замены частей трансмиссии и «ходовки» деталями Комацу D65A-8;
• снижение нагрузки на гидравлическую систему и простота обслуживания радиатора за счет установки элементов крепления гидравлики перед ним;
• оптимальная расстановка элементов;
• возможность замены радиатора без демонтажа передней части капота.

Навесное оборудование

Модификации

HBXG TY165-2 – это спецмашина II поколения, которая была разработана на основе прототипа TY165. Для простоты управления предусматривается установка гидравлического трансформатора, также характерными особенностями являются:

• увеличение крутящего момента;
• снижение нагрузки на мотор и КПП;
• использование силовой установки WD10G178E15 (WD615), произведенной по лицензии Steyr компанией Weichai Power;
• надежность и долговечность модели.

Стоимость нового и б/у

Цена бульдозера Shehwa TY165-3 без пробега составляет порядка 6,9 млн. руб. в стандартной комплектации. Стоимость прототипа несколько меньше. Производится техника с 2014 года, поэтому модель с пробегом найти очень сложно, стоимость ее будет практически такой же, как новой машины. Б/у TY165-2 стоит 3,8 млн. руб. и более.

Аналоги

К аналогам относятся Shantui SD16, Caterpillar D6, Komatsu D65, Т11 и Б10.

Фото Cat D6R

[содержание]

Особенности и преимущества

Благодаря отменным ходовым качествам, трактор можно использовать на неустойчивом основании, при высокой вязкости и влажности грунта. Гусеничная база характеризуется быстрым откликом на манипуляции оператора, а гидравлика обеспечивает точность. К основным преимуществам бульдозера Caterpillar D6R также стоит отнести надежность, мощность, эффективность, невысокую стоимость. Стандартно устанавливается достаточно объемный рабочий орган, за счет которого осуществляется транспортировка большого количества материала.

Технические характеристики и габариты

Высокие технические характеристики бульдозера Cat D6R обусловлены применением инновационных разработок вкупе с проверенными решениями. Гусеничный ход обеспечивает снижение давления на основание, теперь оно составляет 0,35 кг/см2. При этом машина весит 18,67 т.

К основным габаритным характеристикам относятся:

Техника способна сохранять свои рабочие показатели при температуре окружающей среды от -50 до +50 градусов.

Двигатель

Стандартно устанавливается мотор мощностью 130 кВт или 175 лошадиных сил и объемом 8,8 л, он расходует за час работы порядка 16,5 л дизеля. Бак для горючего рассчитан на 424 л, что обеспечивает длительную работу без необходимости дозаправки. Частота вращения вала равна 2000 оборотов за минуту.

На бульдозер Cat D6R монтируется шестицилиндровый (d=112 мм) однорядный двигатель собственного производства С9. Он оснащен гидроприводом и электронной системой подачи горючего. В состав агрегата вошла современная система Acert, которая дозирует количество дизеля, осуществляет электронное управление и контролирует качество охлаждения, что положительно сказывается на работе.

Качество выхлопа соответствует международным стандартам Stage IIIA. Мотор способен работать даже на низкосортном топливе, подлежит ремонту и обладает простой, но надежной конструкцией. В качестве основных характеристик двигателя выделяют:

• наличие дополнительного вентилятора, что снижает расход топлива на 4% и повышает продуктивность на 3%;
• установленную перед радиатором сетку, которая защищает моторный отсек от пыли;
• качественные соединения трубок из латуни и толстостенного коллектора, что исключает протечки;
• модульную конструкцию радиатора бульдозера Кат Д6Р, что гарантирует высокую скорость ремонта, также положительно на данном факторе сказывается наличие на боковой стенке индикатора для проведения сервисных работ;
• электронную систему контроля и диагностики;
• наличие охладителя надувочного воздуха, что увеличивает КПД и долговечность двигателя;
• электронную систему подачи горючего, что делает технику экономичной.

Устройство

К преимуществам техники относятся не только высокие технические характеристики Caterpillar D6R, но и прочность. Она способна выдержать высокие моменты и динамические воздействия за счет кованых элементов в составе конструкции.

Рама 3 серии способна снижать силу ударов при движении и динамических воздействиях. Передние поперечины монтируются с помощью сварки, что позволяет сопротивляться скручивающим нагрузкам. Корпус выполнен с помощью литья, что также положительно сказалось на его прочности. На раму VPAT устанавливаются боковые направляющие и опорная часть карданного вала, через которую передается нагрузка от рабочего органа.

Поворотный шкворень также монтируется на основную конструкцию с помощью болтов и соединяется с задними катками. Он равномерно распределяет нагрузку от динамических воздействий, тем самым значительно снижая ее. Кроме того, такая конструкция позволяет отказаться от диагональных скоб.

Перемещение рам катков бульдозера Cat D6R выровнено за счет специального бруса. При этом техника характеризуется высокой силой тяги, комфортом управления и минимальным количеством колебаний в кабине.

Ходовая часть

Башмаки имеют упрочнения, что обеспечивает длительную безотказную работу. Дифференциальная система управления гарантирует распределение мощности на ходовую часть, при повороте гусеницы вращаются с разной скоростью. Гусеничный ход характеризуется высокой точностью. Передний направляющий каток имеет большой ресурс по сравнению с предшественниками, его срок службы увеличился в 2 раза. То же касается направляющих роликов и звездочек.

Маневренность техники позволяет преодолевать любые препятствия. Стандартно устанавливается КПП планетарного типа с возможностью управления под нагрузкой. Она рассчитана на 3 передние и 3 задние скорости. В состав коробки трактора Катерпиллер Д6Р входят муфты с масляной системой охлаждения. Раздаточная коробка обеспечивает максимальную производительность работ, она используется в качестве гидродинамического элемента, передающего мощность от мотора в КПП. Она имеет блочную конструкцию, что гарантирует высокую скорость обслуживания и его простоту.

Ходовая часть Caterpillar D6R обладает более широкой колеей, что гарантирует устойчивость на любом основании, а также возможность осуществлять поворот более просто. На нее могут устанавливаться башмаки с увеличенной шириной, если речь не идет о модификации LGP VPAT.

Гидравлическая система

Для обеспечения максимальной производительности предусмотрена передача мощности двигателя на рабочее оборудование. При этом мотор вращается со скоростью 2120 оборотов в минуту. Для управления техникой требуется более высокая скорость вращения вала – 2440 оборотов за тот же интервал времени.

Гидравлический бак вмещает 51,5 л жидкости.

Кабина оператора

Базовая сборка предполагает установку не только главных механизмов и агрегатов, но и магнитолы с двумя динамиками и антенной, а также системы кондиционирования. Безопасность работы обусловлена большой обзорностью. Сужающийся капот, топливный бак улучшенной формы, узкий гусеничный ход с одной стойкой гарантируют хорошую видимость рабочей зоны. Большие стекла обеспечивают видимость на отвал, а также по бокам машины. Установка зеркала заднего вида на небольшой высоте дает возможность контролировать положение рыхлителя.

Для обеспечения эффективности необходимы не только высокие технические характеристики Катерпиллер Д6Р, но и удобство оператора. В кабине имеется кресло Comfort с системой регулировок, рельефной высокой подушкой и сворачивающимся передним краем. Подлокотники также имеют возможность настройки под индивидуальные особенности. Боковые поддержки удобны при работе на уклоне.

В качестве системы безопасности выступает ROPS. В салоне понижен уровень шума и вибрации, проведена электросистема 12 В или 24 В. Приборная панель оснащена индикаторами и датчиками, отображающими состояние машины в настоящий момент времени. Их видно даже при прямом попадании солнечных лучей.

Система управления

Эргономичное расположение органов управления повышает качество работы и гарантирует комфорт оператора. Кулисный переключатель служит для изменения частоты вращения вала двигателя на холостом ходу, также при этом необходимо пользоваться педалью тормоза.

Устройство управления бульдозера Катерпиллер Д6Р предполагает установку рулевого колеса. Дифференциальный тип управления позволяет изменять направление и угол поворота, управлять КПП (переключать скорости с помощью единой рукояти управления). Для этого на рычаге предусмотрена специальная кнопка. Это положительно сказывается на маневренности и дает возможность использовать трактор в условиях ограниченного пространства. В состав машины входит автоматическая коробка передач, что не отвлекает оператора от основных задач.

Рычаги управления отвалом и рыхлителем оснащены гидроприводом, обеспечивающим простоту управления и точность выполнения рабочих операций.

Удобство эксплуатации и обслуживания

Для блокировки навесных органов бульдозера Caterpillar D6R используется кулисный переключатель, работающий от электропривода. Это обеспечивает безопасность, предотвращая случайное включение.

Масляный фильтр силовой установки расположен непосредственно на моторе, что гарантирует удобство и сокращает продолжительность простоев. Он установлен справа. При проведении сервисных работ по замене масла задействуется специальное устройство для сокращения продолжительности остановки машины.

Быстросъемные сопряжения позволяют сократить время диагностики силовой передачи и гидросистемы. Они также установлены в моторном отсеке с правой стороны.

Навесное оборудование

Бульдозер способен оперировать рыхлым грунтом и промерзлой почвой. В стандартную комплектацию входит установка прямого отвала с поперечным и поворотным перекосом.

Купить Caterpillar D6R можно в комплекте с дополнительным оборудованием:

• трехзубым и однозубым рыхлителем;
• средним и боковым подрезным ножом;
• поворотным стандартным и полусферическим отвалом с гидроперекосом;
• универсальным неповоротным прямым отвалом типа S небольшого объема;
• неповоротным полусферическим отвалом типа SU большого объема.

При установке отвала VPAT трактор применяется для профилирования грунтов при создании площадки под строительство.

Рыхлители фиксированные параллелограммные способны работать при глубине не более 0,5 м, при этом сила заглубления составляет 65,6 кН, сила на отрыв – 116,5 кН. Ширина такого агрегата равна 2,19 м.

Модификации

LGP — удлиненная база с широкими гусеничными лентами (0,915 м), XL — простая удлиненная база, STD — короткая база.

Стоимость нового и б/у

Цены на новые Кат Д6Р достаточно высокие, они составляют минимум 9 млн. руб. Цена бульдозера Cat D6R б/у при условии его выпуска в 06/08 году составляет 4,5 млн. руб. При выборе техники стоит руководствоваться такими параметрами, как год выпуска, комплектация, наличие опциональных агрегатов.

Арендовать технику можно за 14-16 тыс. руб. на один час.

Аналоги

Бульдозер Катерпиллер Д6Р представляет собой аналог машин Т-130 и Т-170, которые стоят значительно меньше, но и технические качества их уступают конкуренту приблизительно в 3 раза. Аналоги не способны обеспечивать такую же производительность при работе с мерзлыми грунтами.

Фото бульдозера Zoomlion ZD160

[содержание]

Особенности и преимущества

Бульдозер Zoomlion ZD160-3 представляет собой машину, которая гармонично сочетает в себе инновационные решения, нестандартный подход к проектированию, эффективное и эргономичное расширение внутреннего пространства. Эти преимущества позволили технике стать лидером своего класса.

К другим достоинствам машины стоит отнести:

• электронные системы контроля;
• усовершенствованную конструкцию;
• невысокую стоимость;
• надежный корпус;
• отменное качество;
• эргономичные системы управления;
• универсальность.

В сельском и лесном хозяйстве бульдозер применяется для обработки, орошения и дренирования грунта. Помимо этого он используется в энергетической и тяжелой промышленности, при проведении строительных работ и т.д.

Удобство управления и надежность узлов обеспечиваются за счет учета опыта проектирования подобной техники, а также применения современных конструкторских решений.

Технические характеристики и габариты

К основным техническим характеристикам бульдозера Zoomlion ZD160-3 относится масса, которая составляет 16,2 т. При этом вес только одного рыхлителя равен 1,48 т. Техника способна производить выемку грунта на глубину до 0,57 м. Для повышения проходимости предусмотрен клиренс 0,4 м.

Габаритные размеры

В зависимости от вида отвала размеры бульдозера могут отличаться (кроме высоты, равной 2,78 м):

• прямой отвал – длина 5,23 м, ширина 3,42 м;
• угловой отвал – длина 5,14 м, ширина 3,97 м;
• полусферический отвал – длина 5,37 м, ширина 3,48 м.

С отвалом-корчевателем

Двигатель

На бульдозер устанавливается силовой агрегат компании Weichai мощностью 120 кВт. Модель WD615T1-3A отличается экономичностью потребления топлива, низкошумностью, а по качеству выхлопа соответствует нормам Euro 2. Частота вращения вала двигателя составляет 1850 оборотов за минуту, а предельный крутящий момент – 768 Нм, что обеспечивает отменные технические характеристики Zoomlion ZD160-3. Удельный расход топлива — менее 225 г/кВт·ч.

Передаточная шестерня изготавливается из углеродистой стали, которая устойчива к износу. Основные компоненты производятся из высоколегированной стали, что гарантирует их прочность.

В качестве опции выступает установка предпускового нагревателя, который способен произвести запуск мотора даже при низких температурах.

Ходовая часть

Для обеспечения высокой скорости передвижения предусмотрена установка гидромеханической трансмиссии, планетарной КПП и трехэлементного трансформатора. Это гарантирует возможность передвижения со скоростью 4-14 км/ч. Коробка переключения передач работает в ручном режиме, что предполагает устройство рычагов в салоне. Она позволяет бульдозеру перемещаться на трех передних и трех задних скоростях. На полу в салоне расположена педаль тормоза, что позволяет эффективно снижать скорость.

Бульдозер Zoomlion ZD160-3 оборудуется гусеничной базой, что обеспечивает проходимость даже в самых сложных условиях. Лента состоит из отдельных компонентов, поэтому при необходимости можно заменить только одно звено, а остальная цепь продолжит работу. Гусеничный ход обеспечивается за счет полужесткой подвески, четырех поддерживающих, двенадцати опорных и двух направляющих катков.

Ширина ленты составляет 510 мм, колесная база – 2,43 м. В среднем давление на основание равно 66 кПа.

Гидравлическая система

Гидравлическая система управляет контрольным клапаном, что гарантирует правильное распределение потоков. Она отвечает за плавность движения рабочего оборудования и повышает стабильность работы. Кроме того, она может управляться оператором без опыта работы на подобной технике благодаря интуитивному управлению. В состав гидросистемы бульдозера Зумлион 160 входит шестеренчатый насос, развивающий мощность до 207 л за минуту, а давление в системе составляет 14 МПа.

Кабина оператора

Кабина оператора имеет форму гексаэдра, что обеспечивает привлекательность и повышает комфорт при работе. Внутренняя обивка изготовлена из шумонепроницаемых материалов. Кресло оператора имеет демпфер, поглощающий вибрацию, и множество настроек. В качестве несущего основания выступает платформа с пневмоподвеской, которая снижает динамические колебания верхней части машины.

На приборную панель вынесены основные датчики и индикаторы, что позволяет отслеживать состояние техники при работе. Рычаги управления эргономично расположены, к ним не нужно тянуться.

Система управления

На приборной панели появился новый элемент – трехступенчатая оптическая электронная система. Она отвечает за своевременную передачу основных данных относительно состояния машины.

Удобство эксплуатации и обслуживания

Основные компоненты бульдозера Зумлион 160-3 расположены блочно, что упрощает процесс осмотра и обслуживания. Техника производится по лицензии Komatsu D65, который полностью идентичен по комплектации Shantui SD16. Это обеспечивает возможность установки комплектующих аналогов.

Комфортное проведение сервисных работ обусловлено увеличением объема моторного отсека. Благодаря большому капоту открывается доступ к основным элементам контроля.

Навесное оборудование

В базовую сборку входит установка прямого отвала шириной 3,42 м, высотой 1,15 м и вместительностью 4,5 м3. Он может отклоняться в сторону на 0,86 м. Предельная высота подъема его составляет 1,1 м, глубина рытья – 0,55 м. Работает от гидравлического привода. Рабочее оборудование изготавливается из износостойкой стали, что повышает его долговечность.

Дополнительно можно оснастить технику 3-зубным рыхлителем с глубиной рытья 0,57 м, угловым или полусферическим отвалом.

Модификации

Zoomlion 160 выпускается в нескольких модификациях. Наибольшей популярностью пользуются серии S и F, которые предназначены для работы на заболоченной местности и в лесах соответственно. На обе машины устанавливается мотор мощностью 178 лошадиных сил объемом 9,73 л. Силовой агрегат WD10G178E25 характеризуется экономичностью, экологичностью и мощностью.

На болотоход монтируются более широкие гусеничные ленты, что увеличивает площадь опоры и снижает давление на основание. В стандарте устанавливается гидравлическая коробка переключения передач с планетарными шестеренками, раздаточный вал и гидронасос. В состав ходовой части входят четыре поддерживающих, четырнадцать опорных катков и 84 башмака. Ширина колеи равна 2,3 м, ленты – 0,95 м, длина ходовой части – 2,94 м.

Стоимость нового и б/у

Цена Zoomlion ZD160-3 без пробега составляет 6,5 млн. руб. при установке рыхлителя и прямого отвала. Модель с пробегом обойдется минимум в 2,7 млн. руб.

Аналоги

Komatsu D65A, Shantui SD16.

Бульдозер ЧТЗ Т-170

[содержание]

Машина применяется для осуществления целого ряда земляных работ:

• отсыпки насыпей;
• планировки территорий;
• обратной засыпки земли при прокладке подземных коммуникаций;
• устройства временных дорог;
• прокладки траншей, котлованов и небольших выемок;
• разравнивания оснований.

Также бульдозер 170 нашел свое применение в сельском хозяйстве, при устройстве дорожных работ и в других областях промышленности.

Особенности и преимущества

Впервые конструкция бульдозера была пересмотрена в 2002 году, тогда и появились первые изменения в модели. На сегодняшний день, основными преимуществами проверенной годами техники являются:

• экономичность, т.к. машины 10 класса с соизмеримыми показателями стоят гораздо больше, чем Т 170;
• высокая проходимость обеспечивается за счет гусеничной ходовой части, таким образом, техника способна работать на заболоченных территориях и на труднопроходимом основании;
• простота обслуживания, т.к. конструкция бульдозера простая, но прочная;
• высокое качество исходных материалов и узлов соединения элементов положительно сказалось на долговечности техники.

Особенностью трактора принято считать кабину с повышенной виброизоляцией. Отрицательная температура, позволяющая технике функционировать в нормальном режиме, составляет 15 градусов. Регулировка мощности машины осуществляется оператором для увеличения производительности рабочих органов. Коробка передач автоматически настраивает скоростной режим при включении передней передачи. Немаловажное значение для работы бульдозера представляет масса материала, с которым работает машина. От нее зависит эффективность работы и вероятность отказа техники. Чтобы оператору в кабине было комфортно, а система охлаждения работала корректно, предусмотрена система очищения воздуха.

Для того, чтобы сделать бульдозер Т 170 более универсальным, были разработаны различные варианты гусениц. Это позволило «обуть» все модификации в необходимые гусеницы для повышения производительности и проходимости техники. Также благоприятно сказалось разнообразие на степени сцепления ходовой части машины с грунтом, долговечности всех составляющих элементов «ходовки», а также на длительности работы. Каждые гусеницы предусмотрены для выполнения отдельного типа работ, причем степень безопасности при правильно подобранных элементах значительно возрастает.

Трактор-предшественник стал основой не только данного бульдозера, но и еще 80 моделей техники. Он обладает большим сроком службы, надежен, универсален, экономичен. Все эти качества он передал последующим поколениям и модификациям, поэтому они так ценятся у потребителей. Также к положительным чертам бульдозера следует отнести необходимость техобслуживания, которая возникает крайне редко. Но если оно потребовалось, то компания «Уралремтрак» быстро и качественно проведет все необходимые работы.

Схема бульдозера Т-170

Чтобы доставить машину в любую точку России, ее конструкция запроектирована так, что она без труда помещается на платформе для перевозки поездом. Для этого нужно произвести только одно действие – снять рабочий орган.

Универсальность техники гарантируется за счет возможности использования ее в коммунальных работах, сельском хозяйстве, строительстве и при устройстве дорожных работ. Произведенный во времена СССР, Т 170 до сих пор отвечает стандартам качества и не отстает от машин своего класса по техническим характеристикам. Что касается эксплуатации бульдозера Т 170, то особых требований нет, кроме капремонта через 10000 моточасов.

Технические характеристики и габариты

Масса бульдозера Т 170 составляет 17,3 т в стандартной комплектации, а удельное давление на основание – 76 кПа.

Габариты

Двигатель

В зависимости от модели, бульдозер может оборудоваться двумя типами силовых агрегатов: Д-180 и Д-160, где число означает его мощность в лошадиных силах. Таким образом, машина считается очень мощной. 180 модель двигателя – это относительно новая разработка, которая устанавливается на новую мощную строительную технику. Объем его составляет 14,5 л. Вместимость бака для горючего – 300 литров.

По нормам на силовые установки, она является безопасной, мощной и экономичной. Расход топлива бульдозера Т 170 составляет 220 г/кВт за час работы. Безотказная работа двигателя обеспечивается при температуре от -40 до +40 градусов, что представляет особую важность для климатических условий России. Работать двигатель может 10 тысяч часов без необходимости ремонта. Горючее, на котором он работает – дизель, конденсат, керосин. В зависимости от модификации, запуск двигателя осуществляется электрическим стартером или пусковым мотором (электростартерный или карбюраторный). Очистка воздуха происходит в две ступени, чтобы полностью очистить его от пыли и примесей. Система охлаждения предусмотрена жидкостная, а смазки – комбинированная. Запас крутящего момента составляет 25%.

Рекомендуем также ознакомиться с техническими характеристиками ЧТЗ T-800 и Б10М.

Трансмиссия

Еще одной важной характеристикой бульдозера Т-170 является трансмиссия. Она отвечает за передачу момента от двигателя на ведущий мост. Для заднего предусмотрена механическая трансмиссия, включающая несколько ступеней. Она расположена сзади и включает в себя муфту сцепления. Тип ее – гидросервированная, сухого трения. Она зафиксирована и замкнута.

КПП дает возможность машине передвигаться на 8 передних и 4 задних скоростях. Ее тип – четырехвальный.

Некоторые модели позволяют устанавливать КПП на 6 скоростей. Такая конструкция идеальна для техники с высокой проходимостью в заболоченных территориях. Здесь блокируется первая скорость.

Кабина оператора

Кабина выполнена каркасной и расположена сзади. Под ней находится трансмиссия. Угол обзора позволяет оператору полностью контролировать рабочий процесс, при этом уровень вибрации в салоне минимален. Такой эффект достигается за счет опор. Кресло водителя имеет возможность регулировки. Передняя панель оборудована рядом индикаторов, которые помогают оператору во время работы. Она выполнена по всем требованиям безопасности. Такую же функцию выполняют системы FOPS и ROPS. Для комфортной работы в холодное время года, предусмотрен обогреватель, в жаркое – кондиционер (в зависимости от версии).

Гидравлическая система

Гусеничный бульдозер Т 170 имеет разделенную насосную систему гидравлики. Насосы устанавливаются шестеренные НШ-100, а раздельный тип предполагает наличие отдельных узлов в составе системы. Они могут видоизменяться при установке различных рабочих органов.

Для очистки гидравлической жидкости предусмотрен фильтр, который не изменяет напора потока, при этом очищая его от элементов размером 25 мкм. Усилитель системы Р160 – 3-позиционный и 3-золотниковый. Давление в гидросистеме – 16 МПа, предохранительный клапан отключает ее при давлении 18-20 МПа.

Ходовая часть

Представлена гусеницами, в состав которых входит 45 башмаков. Опорные катки расположены по сторонам машины в количестве 7 штук на каждую. Ширина трака составляет 0,9 м. Это гарантирует беспрепятственный проезд бульдозера Т 170 в условиях заболоченной территории, по песку или снегу. Также проблемой не является отсутствие дорожного покрытия и передвижение на местности с уклоном.

Навесное оборудование

Чтобы техника была универсальной, производитель предоставляет широкий выбор рабочих органов. Они включают в себя:

• рыхлители с 1, 2, 3 зубьями, которые не нуждаются в участии отвала в работе;
• траншейные агрегаты;
• отвалы прямой, поворотный, неповоротный, в форме сферы и полусферы. Они предусмотрены для выполнения любых типов земляных работ.

Таким образом, бульдозер применяется в сельском, коммунальном и лесном хозяйстве, в строительстве, в дорожных работах и т.д.

Стоимость нового и б/у

Чтобы приобрести б/у бульдозер Т 170, нужно отдать 900 тыс. руб., с учетом капитального ремонта машины. Достаточно старая техника с изъянами обойдется в 450 тыс. руб. Цена бульдозера Т 170 составит 2-3 млн. руб., если у него нет наработанных моточасов.

Аналоги

ЧТЗ выпускает бульдозер Т-10М, предшественником которого является вышеописанная модель. Широко используется эта модификация в тех же областях промышленности. Отличительными свойствами новой техники являются новые запчасти и элементы, в том числе навесное оборудование. Что касается ходовой части, то она также была усовершенствована, что гарантирует более долгий срок ее службы. Цена новой модели на 0,5-1 млн. руб. выше, чем у предка.

Также модификацией является Б-10М, которая используется для работы со скальными грунтами. Климатические условия не имеют значения при работе техники, а стоимость его стартует с 2,8 млн. руб.

Бульдозер Т 800

[содержание]

Начало производства бульдозера Т-800 приходится на 1983 год. Причиной его появления стала необходимость выполнения больших объемов работ в сжатые сроки. Основными областями применения на тот момент являлись мелиоративные работы, строительство дорог и горное дело. Однако бульдозер приспособлен к работе в особо тяжелых условиях – например, для работы с мерзлыми и скальными грунтами.

Особенности и преимущества

Первым и главным достоинством бульдозера Т-800 является его производительность. К моменту появления машины нормируемая выработка строительной техники значительно возросла, поэтому появилась необходимость применения более мощных представителей этого класса.

Фото Т 800

Технические характеристики и габариты

Как было сказано ранее, трактор является весьма габаритным:

• длина – 7,95 м;
• ширина – 4,19 м;
• высота – 4,78 м;
• длина колесной базы – 6,22 м;
• ширина колеи – 2,88 м.

Из-за таких внушительных габаритов, масса его составляет 106 т (с учетом рабочего органа – 29,5 т). Кроме того, к техническим характеристикам трактора Т-800 следует отнести предельную силу тяги – 140 т (номинальная – 75 т). Гусеничный ход может быть представлен двумя типами лент в зависимости от условий рабочей площадки – одна весит 8 т (для суглинка), другая – 6 т (для скальных пород), при этом удельное давление на основание составляет 91,4 кПа.

Двигатель устанавливается с мощностью 820 лошадиных сил, расход топлива бульдозера Т-800 при этом составляет 230 г/кВт за моточас. Объем бака для топлива равен 2050 л.

Двигатель

Производится силовая установка в Екатеринбурге, на Турбомоторном заводе. Интересным моментом является то, что аналогичный двигатель устанавливается на БелАЗы. Характеризуется установка 6ДМ-21Т как четырехтактный агрегат мощностью 603 кВт, оснащенный жидкостным охлаждением. Также здесь нашел свое применение газотурбинный наддув с предварительным понижением температуры подаваемого воздуха. Объем его составляет 43,65 л. Впрыск топлива – прямой. В силовой установке расположены шесть цилиндров диаметром 210 мм. Система смазки агрегата – принудительная с сухим картером. Частота вращения двигателя – 1500 об/мин. Предельная скорость вперед – 10,6 км/ч, назад – 14 км/ч.

Трансмиссия

В ее состав входят:

• стояночный тормоз;
• трехвальная КПП, обеспечивающая возможность двигаться вперед на четырех скоростях и назад – на двух;
• карданная передача;
• конический редуктор;
• трехколесный гидравлический трансформатор с одной ступенью.

Тип трансмиссии – гидромеханический. Регулировка дисковых фрикционов и стояночного тормоза не производится, т.к. они постоянно находятся в масляной ванне.

Устройство

В кабине расположены два рычага управления поворотом. Они находятся на пульте управления. Для управления трактором Т-800 с помощью педалей, нужно нажать на остановочные тормоза. Таким образом педали приводятся в действие в условиях работающего мотора. Если двигатель внезапно прекращает свою работу, включается система автоматического снижения скорости.

Кабина оператора

Кабина оператора продумана довольно хорошо и стоит отдельной похвалы. Она имеет защиту от шума, климатических условий и вибрации. Коме того, все стекла выполнены двойными. Места в кабине достаточно – 3 м3, здесь могут находиться сразу два человека (установлены два кресла). Амортизаторы расположены между ходовой частью и кабиной, что понижает уровень вибрации в салоне. Во избежание аварийных или опасных ситуаций, предусмотрена защитная конструкция, которая устанавливается на опорные стойки во время работы.

Рекомендуем также ознакомиться с бульдозерами ЧТЗ Б 11 и Б 10М.

Гидравлическая система

В нейтральном положении рычага шестеренчатые насосы, входящие в состав системы, освобождаются от любой нагрузки. Для правильной работы навесного оборудования предусмотрены отдельные селекторы, с помощью которых оператор управляет оборудованием. Тип системы – раздельно-агрегатный, двухкаскадный.

Ходовая часть

Подвеска бульдозера Т-800 выполнена торсионной, упругой. При этом рессорами снабжены опорные катки машины. Закрытый тип смазки гусениц положительно влияет на продолжительность их нормальной работы. Чтобы отрегулировать натяжение ленты предусмотрен телескопический механизм, работа которого основана на гидропневматическом способе действия.

Электрика

Для исправного функционирования электрооборудования, предусмотрены четыре АКБ. Напряжение в сети составляет 17 В, а генератор установлен мощностью 3,5 кВт и оборудован автоматическим контролем за работой как при включенном двигателе, так и при отключенном. При покупке б/у Т-800 необходимо следить за исправностью этих элементов.

Цена

Цена новой машины составляет примерно 4,5-6,5 млн. рублей. Б/у модель бульдозера обойдется в 2-3,5 млн. рублей.

Арендовать на час можно примерно за 1200 р.

Аналоги

Для такой техники тяжело найти похожую машину. Komatsu D575A в некотором роде можно считать аналогом Т-800, однако ее технические показатели значительно отличаются от Т-800. Также стоит обратить внимание на разницу в цене Т-800 и Komatsu D575A.

Техника применяется при работах с I, II и III категориями грунтов, а также IV при условии предварительного рыхления и температуре грунта не ниже -5 градусов.

Бульдозер ЧТЗ Б 11

[содержание]

Особенности и преимущества

Высокие технические характеристики бульдозера ЧТЗ Б11 обусловлены применением современных конструкторских решений и инновационных технологий при производстве и сборке машины. В качестве основного материала используется сталь (низкоуглеродистая и легированная), характеризующаяся повышенной прочностью и устойчивостью к коррозии. Это дало возможность увеличить продолжительность эксплуатации механизмов и бульдозера в целом.

Также к преимуществам спецмашины относится установка современной кабины оператора. Она эргономичная, просторная, имеет улучшенный внешний и внутренний дизайн, а также соответствует последним европейским нормам СЕ. Стоимость такого агрегата намного ниже, чем аналогичной техники иностранного производства, а качество, продолжительность эксплуатации и эффективность идентичны.

Новый бульдозер Б11.8000

Российский бульдозер ЧТЗ Б 11 способен работать при любых условиях окружающей среды, он адаптирован к температурным перепадам.

Для повышения производительности и расширения сферы применения машины предусмотрена возможность установки дополнительного навесного оборудования. Модификации бульдозера предназначены для решения более сложных задач. Качественная сборка и герметичность конструкции дают возможность эксплуатировать спецтехнику в условиях высокой влажности и запыленности воздуха.

Безопасность повышается за счет установки двойных стекол большой площади, из кабины открывается панорамная обзорность. Органы управления расположены с учетом эргономики и комфорта водителя. Комфортное сидение предназначено для снижения усталости в течение всей рабочей смены.

К достоинствам бульдозера ЧТЗ Б 11 также относится устойчивость. Это обусловлено установкой гусеничного хода. Кроме того, внушительная ширина гусениц обеспечивает низкое давление на основание, что делает бульдозер более проходимым. Для изготовления гусеничных лент используются высокопрочные материалы, характеризующиеся износостойкостью и длительным сроком службы. В своем классе Б11 способен развивать самую высокую скорость.

Благодаря маневренности и мобильности трактор можно использовать на больших строительных площадках, пересеченной местности и в условиях городской застройки.

Технические характеристики и габариты

Габариты трактора Б 11 несколько превосходят основные размеры гусеничной базы: 6,67 м х 1,88 м. Высота по верху кабины составляет 3,25 м. Одной из технических характеристик является масса машины – 21,3 т.

Габаритные размеры

Различные модификации и установленные рабочие органы способствуют изменению данных показателей.

Двигатель

В зависимости от базового трактора могут отличаться типы силовых установок. На машину Т11.5000 монтируется модель Cummins QSB 6.7 английского производства, на Т11.6000 – ЯМЗ-236Н-3 от отечественного завода. Оба агрегата характеризуются установкой электрического стартера, а также мощностью 140 кВт или 190 лошадиных сил, что гарантирует высокие технические характеристики ЧТЗ Б 11. Скорость вращения вала номинально составляет 1800 оборотов в минуту. Агрегат имеет жидкостную систему охлаждения, вместительность которой составляет 37 л.

Вместительность бака для дизеля составляет 360 л. В состав топливной системы входит фильтр для чистки горючего Separ, подогреватель дизеля и отделитель влаги. Расход топлива ЧТЗ Б11 составляет порядка 162 г на каждую лошадиную силу за час работы.

Ходовая часть

Коробка переключения передач обеспечивает возможность передвижения на 3 передних и 3 задних скоростях:

• 0-3,8 км/ч – 1 скорость вперед;
• 3,8-6,9 км/ч – 2 скорость вперед;
• 6,9-10,9 км/ч – 3 скорость вперед;
• до 13,5 км/ч – 3 задняя передача.

За счет установки гидромеханической передачи машинисту не нужно в ручном режиме переключать скорости, автоматика самостоятельно устанавливает режим в зависимости от силы сопротивления на рабочем органе. При этом переключение передач происходит без потери мощности и обеспечивается возможность быстрого реверса с исключением больших динамических нагрузок.

Гидравлическая система КПП проста в уходе за счет возможности электронной диагностики. Причины отказа или неправильной работы устанавливаются посредством подключения данной системы к компьютеру.

Тележка «ходовки» бульдозера Четра 11 оснащается подвеской с балансирным брусом, устанавливаемым на рессоры, и уплотненными шарнирными соединениями гусеничных лент. В состав гусеничного хода входят шесть опорных и два поддерживающих катка. Длина базы машины равна 2,88 м, а ширина лент – от 0,5 до 0,69 м. «Ходовка» бульдозера характеризуется надежностью и длительным сроком безотказной эксплуатации. Ходовые колеса оснащаются зубчатыми элементами, что делает более простым ремонт и техническое обслуживание.

Отличается конструкция от предыдущих версий бульдозера установкой бортовых редукторов планетарного типа и увеличением осей качания. Износостойкость основных элементов бульдозера ЧТЗ Б11 обусловлена применением уплотнителей Duo Cone, гарантирующих безупречную герметизацию.

Для изготовления башмака гусеницы используется высокопрочная сталь, а в качестве элементов крепления выступают специальные болты.

Кабина оператора

Интерьер и экстерьер бульдозера выглядят весьма современно. В минимальную комплектацию входят системы FOPS и ROPS. Чтобы откинуть кабину водителю необходимо активировать гидравлический подъемник. К преимуществам ее относятся низкая шумность и пониженный уровень вибраций.

В салоне бульдозера Б11 имеются отсеки для вещей оператора и ниша под магнитолу, в базовую сборку входят шторки для защиты от солнца. В качестве дополнительной опции выступает установка кондиционера, для нее также предусмотрено отдельное место. Для холодного климата предназначены машины с обогревателем Zenit-8000, расположенным под креслом машиниста.

В качестве крыши используется стеклопластиковый демонтируемый элемент. Стекла устанавливаются двойные (в северном исполнении), они вклеиваются в проемы, что гарантирует высокий уровень защиты от шума при работе. В потолке предусмотрен вентиляционный люк, который в случае аварии служит аварийным выходом. В салоне установлено комфортабельное подрессоренное кресло с возможностью регулировки. Оно комплектуется удобными подлокотниками, под правым находится отсек для вещей. К преимуществам салона относятся эргономично расположенные элементы управления. Приборная панель выводит всю необходимую информацию о состоянии машины, рабочие характеристики ЧТЗ Б11, и представляет собой герметичную монопанель с аналоговыми показателями и световыми сигналами. Все стекла кабины оснащаются стеклоочистителями пантографного типа, что обеспечивает удобство эксплуатации в любую погоду.

Навесное оборудование

Для увеличения области использования бульдозера разработчики предусмотрели возможность установки вспомогательных навесных органов. С их помощью обеспечивается высокая эффективность при производстве работ в строительстве, на лесозаготовке и т.д. Машина может продуктивно использоваться при выполнении спасательных операций.

Купить ЧТЗ Б11 можно в комплекте с:

• плугом, используемым при прокладке противопожарных минерализованных полос в лесах, в процессе подготовки грунта для высадки лесных культур и т.п.;
• корчевателем, который чаще всего применяется при корчевании пней, извлечении камней, вырезке мелких деревьев и крупных кустарников;
• мульчером, измельчающим дерево, пни и кустарниковую растительность (до 0,25 м в диаметре) до размера мелких щепок.

Рабочий орган рыхлитель

Отвал на ЧТЗ Б11

Стоимость нового и б/у

Цена ЧТЗ Б 11 без отработанных моточасов составляет не менее 4,4 млн. руб. Модель б/у обойдется минимум в 1,8 млн. руб. в зависимости от состояния и комплектации.

Преимуществом бульдозера является сравнительно небольшая стоимость при высоких технических показателях машины, сопоставимых с параметрами зарубежной техники.

Фото Caterpillar D9R

[содержание]

Применение

Основной сферой применения бульдозера Caterpillar D9R является горная промышленность. Также бульдозер идеально подходит для выполнения сложных работ в сельхоз деятельности, лесном деле, карьерах и при строительстве крупномасштабных зданий и сооружений. В стандартной сборке машина оборудуется передним отвалом внушительной ширины и задним рыхлителем. С их помощью техника эффективно справляется с транспортировкой, погрузкой и выгрузкой материалов, планировкой территорий, уборкой мусора, земляными работами и т.д. При работе с грунтами предварительно не требуется рыхление (за исключением IV категории грунтов). При разработке последних предусмотрено использование стандартного рыхлителя.

Также высокая производительность машины отмечается при использовании ее для сноса строительных объектов, расчистки леса и в качестве вспомогательной техники при тушении пожаров.

Фото Cat D9R

Особенности и преимущества

Отменные характеристики бульдозера Caterpillar D9R обусловлены такими преимуществами машины, как надежность, прочность и долговечность. Также стоит отметить низкие затраты на уход, малое потребление топлива и устойчивость к агрессивным средам. Бульдозер обладает большими размерами и высокой силой тяги, благодаря чему он пользуется популярностью во всем мире.

Крупные строительные организации отдают свое предпочтение именно данной технике, т.к. она характеризуется высокой производительностью, эффективностью и экономичностью. Немаловажен выбор модификаций машины, среди которых самая продаваемая модель – это D9R со сменным грейдером и задним рыхлителем. Бульдозер является одним из самых тяжелых продуктов компании.

Технические характеристики и габариты

Одной из технических характеристик Cat D9R является мощность силовой установки, которая составляет 474 лошадиные силы. Она обеспечивает силу тяги, равную 71,6 т. Данная машина потребляет порядка 40 л горючего за час работы (показатель зависит от режима работы), поэтому предусмотрена установка бака для дизеля объемом 908 л.

Грейдерный отвал вмещает 13,5 м³ рабочего материала, в качестве которого могут выступать грунты, строительные материалы и другие грузы. Предельная скорость перемещения машины составляет 14,7 км/ч при движении назад и 11,9 км/ч при движении вперед.

Также к характеристикам Caterpillar D9R стоит отнести габариты машины и рабочих органов. Техника характеризуется размерами 8,1 м х 4,5 м х 4 м. При этом фронтальный рабочий орган имеет ширину 4,31 м и высоту 1,93 м. Предельная глубина рытья составляет 1,42 м, а предельная высота погрузки – 1,01 м. Ширина колеи машины равна 2,25 м, клиренс – 0,51 м.

Габаритные размеры

Двигатель

Двигатель Cat D9R – это установка собственного производства, модель 3408Е, которая характеризуется мощностью 354 кВт. Объем установки – 18 л. Долговечность и надежность агрегата обусловлена комплексной работой КПП с возможностью управления под нагрузкой и делителем крутящего момента.

Двигатель соответствует современным требованиям к качеству выхлопа (EU, EPA, JMOC). В зависимости от желания потребителя модель может не оборудоваться системой непосредственной подачи горючей смеси в камеру сгорания. В стандартную комплектацию входит установка охладителя и турбированного наддува. Это гарантирует производительность при работе в любых условиях. Малое количество дыма при работе мотора обеспечивается за счет оптимизации расхода топлива Cat D9R и электронной настройки режима работы.

Каждая составляющая часть силового агрегата обладает такими качествами, как надежность, прочность и долговечность. Это обусловлено механизацией процесса производства и сборки, тщательной выверкой всех размеров и проверкой качества деталей. В стандартную комплектацию входит электронная защита при запуске в зимний период. К достоинствам двигателя относятся:

• малое количество соединений;
• большой запас крутящего момента, что обеспечивает эффективную работу с тяжелыми грузами;
• блок цилиндров отливается из серого чугуна, устойчивого к растягивающим усилиям, и оборудуется 4-хклапанными головками;
• неизменность параметров Кат D9R при длительной работе;
• исключение перетачиваемости за счет прочного покрытия клапанов агрегата и равномерного синхронного поворачивания;
• для снижения изнашиваемости и тепловых деформаций предусмотрено производство штоков клапанов из хромированной стали.

Опционально возможна установка двигателя с системой HEUI, которая выступает в качестве бортового компьютера. С ее помощью водитель может контролировать состояние машины в любой момент времени.

Вместительности охладительной системы мотора – 125 л.

Устройство

В основе бульдозера Cat D9R лежит надежный несущий остов, не передающий динамические нагрузки на машину и оператора. Для повышения прочности предусмотрено устройство литых элементов из стали, а также лонжеронов, полученных с помощью прокатки. Бортовые редукторы устанавливаются на значительной высоте благодаря уникальной конструкции основного картера. Это снижает их загрязнение, корродирование и механические повреждения. Для изготовления рамы используется замкнутый профиль прямоугольного сечения.

Ось качания и брус для баланса шарнирного типа необходимы для оптимизации положения несущей конструкции в пространстве, а также обеспечения плавности движения. Для правильной работы механизмов необходима своевременная смазка. Она производится через единую точку смазки, разъем которой находится слева от отсека двигателя. С его помощью производится смазывание пальцев, концевых шарниров, подшипников и балансиров.

Устойчивость техники обеспечивается за счет большого веса Caterpillar D9R. Немаловажную роль играет и стабилизатор отвала, который повышает маневренность и усилие рытья, а также обеспечивает баланс бульдозера на любом основании. Благодаря стабилизатору исключается потребность в монтаже диагональных распорок. Это обусловлено передачей боковых усилий непосредственно на несущую конструкцию, но не на подвижные части.

Ходовая часть

В состав ходовой части бульдозера Cat D9R входит 6-ступенчатая планетарная КПП механического типа, в которой одинаковое количество передач предусмотрено для движения вперед и назад. Преимуществом ее является возможность распределения нагрузки между большим количеством шестеренок, в то время как КПП с промежуточным валом всю нагрузку передают на единую шестеренку.

В заднем картере устанавливаются косозубые и спиральные конические передачи, благодаря чему значительно снижается шумность в салоне.

Чтобы повысить эффективность силовой установки предусмотрено использование делителя крутящего момента. Его функция заключается в разбиении момента в соотношении 3/1. При этом большая часть мощности передается через систему гидравлики, а меньшая – напрямую, посредством приводного вала. Раздаточная коробка гарантирует производительность и возможность работы на второй скорости при выполнении целого ряда задач.

Для повышения силы тяги и более плавного движения бульдозера Caterpillar D9R предусмотрено устройство приподнятых ведущих колес и полной подвески. При этом динамические воздействия поглощаются несущей конструкцией, бортовые редукторы, мосты и система управления остаются неподверженными механическим воздействиям. Это обеспечивает увеличенную эффективность и длительность безотказной работы.

Особенная конструкция тележки позволяет снизить давление на основание на 15%, исключить пробуксовку ленты, гарантирует рациональное распределение массы бульдозера и плавность движения. Катки монтируются на несущие трубчатые рамы, что не дает возможности им скручиваться или изгибаться. В точках наибольших напряжений предусмотрена установка дополнительного армирования.

Защита направляющих катков необходима для снижения количества агрессивных веществ, попадающих на ходовую часть, а также сокращения изнашиваемости. Она оборудуется резиновыми вкладышами.

Гидравлическая система

Отменные характеристики бульдозера Cat D9R достигаются, помимо прочего, благодаря установке качественной и надежной гидравлической системы. Она имеет возможность автоматической регулировки в зависимости от загруженности рабочих органов. В состав гидросистемы входит обратный гидравлический контур от основного оборудования к гидронасосу. Это гарантирует рациональное распределение мощности в зависимости от выбранного рабочего органа.

Гидросистема вмещает 77 л жидкости.

Кабина оператора

Благодаря внушительным размерам Caterpillar D9R у разработчиков появилась возможность установки более комфортабельной и просторной кабины. В стандартную сборку входит установка систем безопасности, в том числе FOPS и ROPS. Для удобства и снижения усталости оператора уровень шума в салоне значительно уменьшен.

К преимуществам кабины относятся:

• вынесенные на руль элементы включения и отключения очистителя переднего окна, рычаги блокировки двери, панель приборов имеет мягкую обшивку;
• имеющиеся на передней панели разъем и преобразователь, крепления и отверстия для контейнеров и чашек, динамики и антенна;
• в базовой сборке бульдозер оснащается аптечкой;
• для поглощения шума и вибрации предусмотрена установка демпферов;
• комфортное кресло с возможностью регулировки, не сковывающее движений и снижающее усталость;
• отличная видимость из кабины благодаря устройству капота уникальной конструкции, бака для горючего с выемкой и узкой рамы заднего рабочего органа;
• пониженное положение заднего окна позволяет контролировать работу рыхлителя;
• для осмотра боковых зон предусмотрено остекление дверей.

Система управления

Расход топлива Caterpillar D9R зависит от режима работы, который устанавливается бульдозером автоматически.

В стандартной комплектации предусмотрена установка таких элементов управления, как тормозная система, бортовые фрикционы и рычаг для определения направления движения и скорости. Простота управления обусловлена возможностью проведения манипуляций посредством одной руки. Для осуществления поворота можно воспользоваться ручными элементами управления (рычаги и руль), а также системой торможения для левой и правой гусеницы.

Автоматизированная система контроля бульдозера Катерпиллар Д9Р обеспечивает непрерывный контроль над состоянием техники, что гарантирует своевременное выявление неполадок и устранение их в самые короткие сроки. Система обрабатывает сигналы с температурных датчиков, индикаторов давления, данные о состоянии электрической сети и уровне загрязнения фильтров.

Удобство эксплуатации и обслуживания

КПП бульдозера характеризуется простотой ухода, блочная конструкция гарантирует быструю замену элементов. При ремонте коробки передач нет необходимости приобретать комплект шестеренок и зубчатых колес. Благодаря высокой точности данных изделий они являются унифицированными и взаимозаменяемыми.

Прежде чем купить Caterpillar D9R, стоит ознакомиться с другими преимуществами машины. Это установка емкости для масла трансмиссии, не соединенной с баками бортового редуктора. Такая конструкция исключает загрязнение всех систем одновременно, дает возможность производить замену масла в каждой системе отдельно.

Фильтры навинчиваются на элементы топливной системы и самого двигателя. Это сокращает длительность простоев при замене этих компонентов. Практически все электрические разъемы выполнены герметичными, в виде разъемов жгутов, что сокращает их загрязнение и попадание влаги внутрь.

Краны для слива жидкости из гидравлического бака, радиатора и других комплектующих установлены так, чтобы обеспечить максимальное удобство и безопасность при замене жидкости.

За счет установки быстроразъемных фитингов возможно быстро и качественно произвести диагностику гидравлической системы. Большая емкость бака для горючего позволяет на протяжении смены обходиться без дозаправки. Топливный бак оснащен устройством отключения при превышении значением давления допустимого показателя, это исключает чрезмерное наполнение емкости.

Навесное оборудование

Технические характеристики бульдозера Cat D9R зависят также от рабочих органов, которые используются для выполнения определенного вида работ. Универсальность машины обусловлена большим количеством дополнительного оборудования, для замены которого не требуется много времени.

Бульдозерные отвалы характеризуются надежностью, жесткостью, наличием коробчатого профиля в раме конструкции, использованием стали высокой прочности при производстве отвалов. Это позволяет применять данные рабочие органы при любых условиях работы.

1. Отвал в форме сферы характеризуется повышенной вместительностью, используется для транспортировки громоздких грузов на большие дистанции.
2. Отвал в форме полусферы применяется при работе с очень плотными материалами, когда усилия рытья недостаточно.
3. Система наклона отвала отвечает за угол наклона фронтального рабочего органа.
4. Режущие кромки и угловые резцы производятся из стали высокой прочности. Используются при очень сложных условиях.
5. Отвалы специального назначения, применяемые при выполнении узкопрофильных работ повышенной сложности.

Можно купить Cat D9R с рыхлителями различных видов. Одностоечная модель используется при сложных условиях работ и значительной глубине рытья. Для установки данного рабочего органа и настройки параметров оператору не нужно покидать кабину. Многостоечная модель используется при легких режимах, гарантирует высокую продуктивность за счет установки 1-3 зубьев.

Система CapSure используется для монтажа зуба на задний рабочий орган и включает агрегат для поддержки частей стойки, предназначенных для защиты. Это гарантирует сокращение продолжительности простоев при замене рабочего оборудования, простоту пользования и удобство оператора.

Задние противовесы устанавливаются при выполнении бульдозерных задач и необходимости сокращения сроков на их реализацию. Специалисты рекомендуют устанавливать их при отсутствии рыхлителя.

Модификации

Цена Caterpillar D9R намного выше, чем его прототипа – модели D9. Последняя претерпела значительные изменения, в ней были усовершенствованы все системы, оптимизированы комплектующие, налажена взаимосвязь между компонентами. В итоге была создана машина с высокой степенью защиты, увеличенным ресурсом и высокими рабочими параметрами.

После этого появилась еще одна модификация – бронированный трактор. Сначала за броней находился только отсек двигателя, гидросистема и кабина. Далее произошли еще некоторые изменения, и вес бульдозера увеличился до 65 т. Несмотря на это, техника отлично справляется с любыми поставленными задачами и имеет внушительную скорость движения. Данную модификацию можно купить только по спецзаказу.

Стоимость нового и б/у

Цена нового бульдозера Cat D9R составляет минимум 20 млн. руб. Самая последняя модификация обойдется более чем в 25 млн. руб. Приобрести данную технику довольно сложно в виду ее малого количества на российском рынке, а также высокой стоимости. Caterpillar D9R б/у стоит порядка 8,5-15 млн. руб.

Арендовать машину на час можно за 1500-3500 руб.

Аналоги

Среди аналогов бульдозера Cat D9R стоит отметить Komatsu D275A, который несколько хуже по мощности, но и характеризуется более низкой стоимостью.

Гусеничный бульдозер Shantui SD23

[содержание]

Особенности и преимущества

Разработчики бульдозера Shantui SD23 предусмотрели возможность использования его во многих областях деятельности, что обеспечивает такое качество, как универсальность. Он легко справляется с землеройными работами, рыхлением грунтов, расчисткой территорий, а также транспортировкой грузов. Наиболее часто техника используется при производстве дорожных и строительных работ, т.к. в этих отраслях обладает наибольшей эффективностью.

Опционально могут устанавливаться навесные рабочие органы, способствующие повышению производительности при работе в следующих условиях:

• в высокогорье, где присутствует разреженный воздух;
• в местах захоронения различных отходов;
• в лесном хозяйстве;
• на болотистых территориях или в условиях пониженной проходимости;
• в пустынях;
• при пониженных температурах (Крайний Север и т.п.).

Бульдозер Шантуй СД 23

Бульдозер представляет собой комплексный продукт компаний Shantui (Китай) и Komatsu (Япония). Производитель имеет право на использование совместных разработок при производстве последующих моделей и модификаций техники. Сам бульдозер Шантуй СД 23 является аналогом модели японского производства D85A-21. К отличительным чертам китайского продукта относятся:

• система для повышения устойчивости машины при работе на склоне, которая предотвращает опрокидывание;
• увеличенная площадь опирания гусеничной ленты на основание, что также благоприятно сказывается на устойчивости;
• для поддержания гусеничной ленты устанавливаются семь опорных и два поддерживающих катка;
• оси качания расположены в передней части шасси. Это позволяет сократить воздействия на бортовые редукторы и увеличить длительность их безотказной службы;
• демпферные опоры снижают количество вибрации в кабине и шумность;
• электронная система управления, отслеживающая состояние машины при работе. При небольших отклонениях рабочих характеристик от нормы позволяет быстро устранить причину и не прерывать рабочий процесс. Во время устранения неполадки управление производится посредством дублирующих каналов;
• тормоза устанавливаются многодисковые, в масляной ванне. Это позволяет отказаться от проведения технического обслуживания и настройки системы.

Shantui SD23. Фото

Кроме того, к преимуществам строительной спецтехники относятся экономичность, высокие технические характеристики, комфортабельность, современные технологии производства. Благодаря этим качествам и низкой стоимости бульдозера, он пользуется высоким спросом.

Технические характеристики и габариты

К основным техническим характеристикам Shantui SD23 относятся:

• вес – 24,6 т;
• предельное заглубление – 0,54 м;
• предельная глубина рытья – 0,7 м;
• ширина гусеничной ленты – 0,56 м;
• удельное давление на основание – 78 кПа;
• давление на грунт – 0,078 МПа.

При этом габариты машины составляют 5,87 м х 3,73 м х 3,38 м.

Габаритные размеры приведены для бульдозера с прямым перекашиваемым отвалом, в скобках — для поворотного отвала.

Двигатель

Высокие технические характеристики бульдозера Shantui SD23 обусловлены установкой современного мощного мотора производства Cummins. Отсек двигателя имеет увеличенное внутреннее пространство, что дало возможность расположить в нем не только главные устройства, но и контроллеры. Это обеспечивает простоту ухода и сокращает время простоя при проведении сервисных работ.

На бульдозер могут устанавливаться два типа двигателей. Это усовершенствованные агрегаты NT855-C280 S10 и NT855-C280 BCIII. При этом силовая установка весит не более 1,18 т, а мощностные показатели выше стандартной модели. Данные агрегаты работают в четырехтактном режиме, оснащены шестью цилиндрами и потребляют дизельное топливо. Для понижения температуры двигателя предусмотрена система жидкостного охлаждения, качественную работу установки гарантирует система прямой подачи горючей смеси. Это обуславливает высокий КПД и экономичность потребления дизеля.

В среднем бульдозер расходует 217 г топлива на каждый киловатт мощности за час работы, что составляет порядка 35 – 40 л/ч. Вместительность бака для горючего составляет 600 л.

Устройство

Shantui SD23 способен работать в различных климатических условиях. Благодаря использованию японских разработок увеличена надежность и длительность службы основных функциональных узлов.

Ходовая часть

Бульдозер характеризуется высокой устойчивостью к переворачиванию. Гусеничная лента устанавливается на семи опорных катках и двух поддерживающих с каждой стороны. Ведущие катки изготавливаются с помощью литья. Благодаря гусеничному ходу удельное давление на основание не превышает 78 кПа. Также этому способствует увеличение площади башмаков и установка их в количестве 78 штук.

КПП позволяет переключать передачи и передвигаться в скоростном режиме от 3,8 до 11,8 км/ч на передних скоростях и от 4,9 до 14,3 км/ч на задних.

Гусеничный бульдозер Shantui SD 23 оборудуется трансмиссией, в состав которой входят:

• бортовая передача с системой смазки посредством распыления и двухступенчатым редуктором цилиндрического типа;
• ведущий привод с системой смазки посредством распыления, спирально-зубчатая передача и 1-ступенчатый редуктор;
• 1-ступенчатый трехэлементный 1-фазный гидравлический трансформатор;
• многодисковая непрерывно замкнутая поворотная муфта в масле с гидроприводом;
• планетарная передача, присоединенная посредством гидравлики, с системой принудительной смазки и многодисковым сцеплением.

Ходовая часть представляет собой собственную разработку компании-производителя спецтехники. Она прошла все необходимые проверки на прочность и выносливость. Она выполнена в виде отдельных модулей, соединенных в единую конструкцию. Это позволяет сократить длительность работ по замене траков и техобслуживанию машины. Опционально устанавливаются гусеничные ленты различного типа и ширины, что гарантирует проходимость в любых условиях.

Высокие технические характеристики Шантуй 23 и ходовые качества, возможность двигаться задним ходом с высокой скоростью, уширенные гусеничные ленты обеспечивают эффективность при производстве работ в любых условиях, где другая техника не может применяться.

Гидравлическая система

На бульдозер Shantui 23 устанавливаются две гидравлические системы, не взаимосвязанные между собой. Они представлены:

• гидросистемой рабочих органов, отвечающей за работу рыхлителя. При этом совершаются возвратно-поступательные движения поршня гидравлического цилиндра и отвала, что обеспечивает давление в гидроцилиндрах;
• гидросистемой привода шасси, которая обеспечивает необходимое давление масла, поступающего в гидравлический трансформатор. Это необходимо для смазки подшипников, шестеренок и других механизмов, подверженных трению и используемых при торможении.

Кабина оператора

В кабине Shantui SD23 снижено количество вибрации и шума за счет установки демпфирующих опор. Из салона открывается панорамная обзорность, что гарантирует безопасность работ, и возможность полностью контролировать рабочий процесс. Внешне форма кабины соответствует шестиграннику. Для комфорта оператора предусмотрены системы кондиционирования и отопления, являющиеся частью стандартной комплектации техники. Салон обшит звукоизоляционным материалом высокого качества, благодаря которому снижается шумность и создаются более комфортные условия работы оператора. Сидение машиниста имеет возможность настройки, элементы управления расположены в непосредственной близости от рук водителя.

Удобство эксплуатации и обслуживания

Микросхема системы контроля над состоянием бульдозера Shantui SD23 позволяет своевременно установить причину и местонахождение неполадки.

Техобслуживание производится быстро и легко за счет использования оригинального одностороннего дизайна. Отсек двигателя обладает увеличенным внутренним пространством, что позволяет быстро и свободно производить сервисные работы. Здесь расположены баки для жидкостей, контроллеры и основные функциональные узлы. Блочное расположение точек контроля сокращает время на техосмотр и длительность простоев бульдозера при его проведении, а также уменьшает расходы на проверку и обслуживание спецмашины.

Рабочее оборудование

В базовую комплектацию Шантуй 23 входят следующие рабочие органы:

• прямой неповоротный отвал, смонтированный в передней части техники с помощью 2 толкающих брусьев из металла. Отвал используется при производстве землеройных работ и землеустройстве. Категория грунта в данном случае не играет существенной роли. Ширина отвала составляет 3,72 м, высота – 1,39 м;
• трехзубчатый рыхлитель устанавливается в задней части бульдозера. Он представляет собой демонтируемую конструкцию с тремя звеньями. Расстояние между клыками 1 м. Он разрабатывался для работы с высокими нагрузками и мерзлыми грунтами.

Модификации

Цена Shantui SD23 зависит от модификации техники. Индекс в названии указывает на характерные особенности, не присущие стандартной модели:

• E – увеличенная ширина гусеничной ленты;
• D – возможность работы в пустыне;
• S – возможность работы в заболоченной местности;
• R – высокая экологичность выхлопа.

Стоимость нового и б/у

Машина характеризуется низкой стоимостью, высокими техническими характеристиками и производительностью. Новая модель обойдется минимум в 7,2 млн. руб. Продажа Шантуй СД 23 б/у стартует с 4,5 млн. руб., что представляет определенный интерес у покупателей.

Арендовать бульдозер на час можно за 2100 руб.

Аналоги

Бульдозер Шантуй SD 23 создан в качестве аналога более дорогостоящей машины производства японской компании Комацу D85A-21. Также к аналогам машины можно отнести российские продукты: Промтрактор Т15, ЧТЗ Б12, Четра Т-15.

Руководство по эксплуатации

Руководство Шантуй СД 23

Бульдозер Komatsu D39EX-22

[содержание]

Особенности и преимущества

Основными особенностями техники являются:

• модульная конструкция, позволяющая быстро и качественно производить ремонт и замену комплектующих. Это сокращает длительность простоев бульдозера и способствует увеличению производительности;
• отменные технические характеристики Komatsu D39EX-22, обусловленные установкой качественных и надежных агрегатов;
• возможность управления отвалом машины, который устанавливается в качестве стандартного рабочего органа. Он управляется посредством гидравлики и может поворачиваться, перекашиваться и изменять угол реза;
• надежная и прочная несущая конструкция поддерживает двигатель. Для доступа к моторному отсеку предусмотрен большой скошенный капот, благодаря которому увеличивается обзорность из кабины. Рама колесных тележек выполнена в виде монокока с малым количеством сварных соединений. Комплексная установка данной рамы, усиленных гусеничных лент и звездочек гарантирует высокую работоспособность при любых нагрузках;
• бульдозер Komatsu D39EX-22 оборудуется кабиной на демпферах с системами безопасности FOPS и ROPS.

Гидрообъемная трансмиссия оборудуется раздельными контурами и гидромоторами, которые отвечают за плавность передвижения и бесступенчатое переключение передач. Крутящий момент от силовой установки передается постоянно, это обеспечивает точность управления техникой даже при максимальной нагрузке. Частота вращения двигателя отслеживается посредством электронной системы, которая также настраивает мощность на выходе из условия загруженности бульдозера. Положительным эффектом является возможность сокращения потребления горючего.

Технические характеристики

Габариты

Габариты Komatsu D39EX-22

* Узкий отвал для D39PX-22
** При оснащении козырьком с конструкцией ROPS

Двигатель

Высокая мощность Komatsu D39EX-22 обусловлена установкой силового агрегата собственного производства. Он обладает таким преимуществами, как экономичность, эффективность, экологичность и низкошумность. Мощность модели SAA4D107E-1 составляет 79 кВт или 105 лошадиных сил. Это позволяет использовать технику при планировке территорий, послойном снятии и транспортировке грунта. Установка оборудуется турбированным наддувом, системами прямой подачи горючей смеси и воздушного охлаждения. Это гарантирует увеличение мощности, снижение расхода топлива Komatsu D39EX-22, а также высокому качеству выхлопа. Для создания комфортных условий работы оператора предусмотрена система установки двигателя в соответствии со стандартами ISO. Частота вращения двигателя составляет 2200 оборотов в минуту.

По степени токсичности выбросов мотор отвечает требованиям Tier III, Stage 3A, Ecot 3. Это позволяет использовать бульдозер в европейских государствах, Америке и Японии, а также многих других странах, признающих данные сертификаты. Эффективный, мощный и продуктивный силовой агрегат обеспечивает качественную работу машины на протяжении длительного времени.

Электронная система управления гарантирует точную настройку частоты и направления вращения вентилятора охладительной системы, что гарантирует высокую производительность техники в любых условиях работы. Интенсивность работы вентилятора устанавливается в зависимости от температуры жидкости в системе охлаждения мотора и гидравлической системы. Это сокращает расход дизельного горючего, снижает шумы от работы установки и расходует меньше энергии по сравнению с вентилятором с ременной передачей. Это также благоприятно сказывается на технических характеристиках бульдозера Komatsu D39EX-22.

Более поздние модели техники оснащаются силовыми агрегатами SAA4D95LE-6, которые отличаются повышенной экологичностью. Они соответствуют нормам Tier IV Interim, потребляют на 10% меньше горючего, но мощность их осталась неизменной.

Машина D39-23 может работать в двух режимах – экономичном (Е) и предельной мощности (Р). Первый из них используется при бульдозерных работах, гарантирует оптимальную скорость, мощность и экономичность. Второй режим предназначен для повышения мощностных характеристик мотора до максимума. Это обеспечивает предельную производительность при рыхлении грунта, нарезки отвалом, продольной резке, используется при производстве работ на наклонных площадках.

Бак для горючего вмещает 195 л дизеля.

Ходовая часть

Гидравлическая объемная трансмиссия собственного производства обеспечивает удобство управления и настраивается в зависимости от производимых работ. Бульдозер Komatsu D39EX может работать в режиме быстрого переключения скоростей или в режиме максимальной скорости движения. В состав трансмиссии входит два замкнутых контура, два управляемых насоса и два управляемых гидравлических мотора хода. За счет использования привода управления поворотами исключается потребность в установке бортовых фрикционов и тормозов. Это положительно сказывается на плавности и точности движения техники. Система электронного управления является частью автоматической КПП. Электронный регулятор отвечает за частоту вращения силовой установки.

Конструкция ходовой части разработана специально для работы в сложных условиях. Гусеничная лента состоит из увеличенных по габаритам звеньев и втулок, звездочки также получили большие зубья. Это повышает длительность службы элементов.

На бульдозер Komatsu D39EX 22 устанавливаются защищенные гидравлические моторы хода и бортовые редукторы, они вписываются в размеры башмаков гусеничных лент. Это исключает их повреждения в результате механических воздействий.

Рама гусеничной тележки выполнена из утолщенного металла замкнутого сечения, количество сварных соединений сведено к минимуму, что обеспечивает повышение надежности и жесткости. Это собственная разработка компании. Такой же материал используется для изготовления несущего остова техники. Отдельные элементы конструкции изготавливаются методом литья. Преимуществом является долговечность конструкции.

Капот машины изготавливается из стальных листов большой толщины, он поглощает вибрацию и шум от работы двигателя, обладает улучшенной конструкцией.

Для повышения производительности и сокращения времени на ремонт бульдозера предусмотрена модульная конструкция. Используются простые соединения и компоненты, облегчающие техобслуживание спецтехники.

Гусеничный бульдозер Комацу D39EX-22 обладает увеличенной базой, что гарантирует устойчивость и продуктивность при планировке территорий, послойной разработке и транспортировке грунтов.

Гидравлическая система

В состав гидравлической системы входят распределители золотникового типа, они расположены около гидравлического бака. Аксиально-поршневой насос работает с интенсивностью 99 л за минуту работы.

Устройство отслеживания состояния гидравлической трансмиссии передает информацию о мощности работы силового агрегата и нагрузке на отвал в центральную электронную систему. Он также производит настройку режима работы гидронасосов и моторов системы для оптимизации скорости движения и силы тяги. Маневренность бульдозера обусловлена неразрывностью потока мощности при поворотах, осуществляемых посредством противовращения гусеничных лент.

Кабина оператора

Komatsu D39EX-21 характеризуется повышенной обзорностью из кабины оператора. Скошенный капот усовершенствованной конструкции открывает больший угол видимости, позволяя наблюдать за работой оборудования. Кроме того, это гарантирует простоту и безопасность управления, повышает эффективность и производительность работ.

Удобное кресло оператора с подогревом

Кабина оператора устанавливается на демпферы, поглощающие вибрацию и динамические воздействия. Внутри демпферов находится силиконовое масло. Шумность в кабине не превышает 72 дБ.

Для управления и мониторинга состояния машины предусмотрен ЖК-дисплей с отличным качеством изображения. Система считывания информации проста для понимания и позволяет за очень короткое время полностью отследить состояние бульдозера.

Система управления

На бульдозер Komatsu D39EX-22 устанавливаются несколько систем управления:

• PPC – джойстиковое управление отвалом. Рациональное распределение давления и качественная гидросистема делают управление рабочим органом особенно точным и легким;
• CLSS – гидросистема настройки с закрытым центром. Данная система гарантирует полное соответствие усилия нажатия на джойстик и движения рабочего органа. При этом нагрузка на отвал и скорость движения машины не имеют значения;
• PCCS – джойстиковое управление движением бульдозера. Гидроусилитель гарантирует простоту управления рычагом, мгновенное реагирования машины на манипуляции. С помощью данного джойстика изменяется скорость хода и осуществляется разворот.

Панель системы управления D39EX-24

Удобство эксплуатации и обслуживания

В качестве элемента системы охлаждения используется откидной вентилятор, фиксируемый посредством наполненного газом упора. Это гарантирует удобство доступа к радиаторной решетке, охладителю масла и наддувочного воздуха. При поднятии его в верхнее положение открывается доступ к сердцевинам охладителей. Разработчики Komatsu D39PX-22 предусмотрели возможность работы для чистки агрегата, которая заключается в изменении вращения на противоположное.

Для облегчения смазки деталей предусмотрен единый центр дозаправки. Из него масло поступает в элементы дугообразной рамы и к подшипнику гидравлического цилиндра поворота рабочего органа.

Для простоты управления стояночным тормозом предусмотрен гидропривод. Сам тормоз – мокрого типа, постоянно замкнутый, устанавливается в бортовом редукторе.

Для отслеживания рабочих характеристик машины предусмотрен монитор в кабине оператора. Здесь приводятся данные о режиме работы, параметрах и неисправностях в случае их возникновения. Это гарантирует правильную эксплуатацию бульдозера на протяжении всей рабочей смены. Каждая неполадка имеет свой код, для расшифровки которого предусмотрена инструкция. Это сокращает длительность простоев машины и повышает ее эффективность. На мониторе также имеются индикаторы срока замены жидкостей и фильтров.

Проверка состояния бульдозера перед рабочей сменой производится с уровня земли.

Рабочее оборудование

Бульдозер Komatsu D39PX в стандартной комплектации оснащается отвалом с гидромеханизмами поворота, перекоса и угла резания. Последний настраивается посредством изменения длины регулировочного раскоса наверху рабочего органа. Это обеспечивает предельную производительность при любых условиях работ.

Отвал Komatsu D39EX-21

Модификации

Модификация РХ характеризуется уменьшенным удельным давлением на основание – 31 кПа. Модификация ЕХ обладает увеличенными по длине гусеничными лентами, удельное давление на основание – 40,8 кПа.

Стоимость нового и б/у

Цена Komatsu D39EX-22 без пробега составляет 7,6 млн. руб. при условии стандартной комплектации. Б/у модель можно приобрести за 3,4 млн. руб. Стоимость зависит от состояния машины.

Фото бульдозера Shantui SD32

[содержание]

Особенности и преимущества

Техника представляет собой передовую разработку компании Шантуй благодаря использованию технологий Комацу. В ней воплотились современные инженерные решения, конструкторские инновации и изобретения последних лет, созданные в машиностроительной отрасли.

Бульдозер Шантуй СД 32 обладает высокой продуктивностью, отличной способностью к маневрированию и возможностью работать в различных условиях. Он используется в строительстве, при разработке карьеров, дорожно-ремонтных и дорожно-строительных, а также мелиоративных работах и рекультивации, вскрытии тяжелых грунтов, транспортировке материалов, планировке территорий и прочих. Модификации СД 32 предназначены для работы в особо тяжелых, опасных для человека условиях. Так, модифицированный бульдозер способен производить работы на мусорных полигонах по захоронению отходов.

Шантуй СД 32. Фото

Одной из технических характеристик Shantui SD32 является скорость передвижения, которая составляет от 11 до 13 км/ч. При общем весе 37 т и призме волочения 5 м3 он является уникальным помощником в различных областях деятельности.

Машина характеризуется как мощная строительная специальная техника, обладающая длительным сроком безотказной работы. Технические характеристики Шантуй СД 32 остаются неизменными при любых климатических условиях. Все эти преимущества, а также прочный несущий каркас сделали модель весьма популярной. Материалы и технология изготовления полностью соответствуют таким стандартам, как ISO и ГОСТ.

Технические характеристики и габариты

Высокие технические характеристики бульдозера Shantui SD32 позволили причислить его к 25 классу по силе тяги. Габариты машины составляют:

• длина – 6,88 м;
• ширина – 4,03 м;
• высота – 3,73 м;
• ширина колеи – 2,14 м;
• клиренс – 0,5 м;
• самый малый радиус разворота – 3,8 м;
• предельный рабочий угол – 30 градусов.

При данных размерах машины, технические характеристики Shantui SD 32 весьма высокие:

• вес – 37,2 т;
• удельное давление на основание – 105 кПа;
• призма волочения – 5 м3;
• предельная скорость движения – 13 км/ч.

Габариты Shantui SD32

Двигатель

На технику устанавливается силовой агрегат производства Cummins. Шестицилиндровая четырехтактная модель NT855-C360 обеспечивает малый расход топлива Шантуй СД 32, обладает объемом 14 л. Вращается вал со скоростью 1400 оборотов за минуту, при этом достигается предельный крутящий момент – 1440 кН.

Турбированный наддув выхлопной системы позволяет технике работать на высоте до 3,5 км. Это является преимуществом бульдозера, т.к. многие модели строительной техники не могут работать при пониженном содержании кислорода в воздухе.

Диаметр цилиндров двигателя составляет 140 мм, мощность силовой установки 235 кВт или 320 лошадиных сил.

Малый расход топлива бульдозера Shantui SD 32 и вместительность бака для дизельного горючего 600 л позволяют технике длительное время работать без дозаправки.

Топливный насос работает в режиме «давление-время», обеспечивая правильную работу установки. В стандартную комплектацию двигателя входит система прямой подачи горючей смеси и регулятор частоты вращения в любом режиме работы, система жидкостного охлаждения и турбированный нагнетатель. Система охлаждения работает на воде, циркуляция в ней происходит принудительно под действием центробежного насоса и вентилятора.

Ходовая часть

В качестве элементов «ходовки» бульдозера Shantui SD32 используются наборные гусеницы и подвеска грузом для равновесия. «Ходовка» плавающего типа, дисковые тормоза устанавливаются не настраиваемые.

Гусеницы Shantui SD 32

В состав трансмиссии бульдозера Шантуй СД 32 входят:

• бортовая передача, представленная цилиндрическим редуктором с двумя ступенями и разбрызгиваемой смазкой;
• муфта поворота из нескольких дисков находится в неизменно замкнутом положении, расположенная в масле, отделенная посредством гидравлики и приводимая в действие вручную или с помощью гидравлической системы;
• планетарная передача со сцеплением с несколькими дисками, которое управляется с помощью гидравлической системы и характеризуется принудительной смазкой;
• гидравлический трансформатор для преобразования крутящего момента двигателя, представленный тремя элементами, работающий на одной ступени и одной фазе;
• ленточный тормоз муфты поворота, управляемый через педаль тормоза, расположенную в масляной ванне;
• главный привод, представленный конической спирально-зубчатой передачей и смазкой посредством разбрызгивания.

Гусеничная лента состоит из одношпорных гусениц с сорок одним траком. Она монтируется на семи опорных катках и двух поддерживающих. Также с каждой стороны устанавливается натяжное колесо. Движение вперед характеризуется предельной скоростью 11,5 км/ч, назад – 13,5 км/ч.

Повышение надежности передачи бульдозера Shantui SD 32 и понижение вибрации обеспечиваются за счет установки демпфирующих устройств между двигателем и силовой передачей.

Гидравлическая система

Гидросистема предназначена для поддержания требуемого уровня эксплуатационных параметров, а также облегчения управления техникой. В состав гидравлики входит шестеренчатый насос мощностью 335,5 л за минуту работы, который работает совместно с двумя гидроцилиндрами диаметром 11 см. Последние являются гидроцилиндрами двустороннего действия. Управление потоком осуществляется с помощью распределительного клапана. Предельное давление в гидравлической системе Shantui SD32 СД 32 составляет 14 МПа.

Кабина оператора

В стандартную комплектацию кабины оператора входят системы отопления и вентилирования воздуха.

Элементы управления устанавливаются в минимальном количестве, они функциональны и характеризуются удобством пользования. Для контроля состояния машины предусмотрена централизованная система, которая в случае поломки или неполадки выводит информацию оператору, позволяя своевременно остановить работу и устранить причину отказа.

Рабочее оборудование

Цена Shantui SD 32 зависит от дополнительного оборудования, которое поставляется совместно с машиной. Стандартно техника оснащается прямым бульдозерным отвалом в качестве основного органа и рыхлитель с одним зубом в качестве дополнительного. Базовая комплектация включает два поддерживающих и семь опорных катков. Дополнительно можно приобрести отвалы прямой, поворотный, U-образный, а также рыхлитель с тремя стойками.

Комплектация

Купить Shantui SD32 можно в различных исполнениях, используемых для выполнения определенного вида работ. В зависимости от них отличается комплектация техники. Опционально устанавливается система кондиционирования и отопления на все модели. Кроме того дополнительно устанавливается защитная система ROPS, подогреватель топлива производства Webasto для обеспечения запуска двигателя в зимнее время, одностоечный или трехстоечный рыхлители.

Модификации

Стоимость Shantui SD32 зависит также от модификации. Усовершенствованная техника является узконаправленной и позволяет увеличить производительность при условии работ на:

• заболоченных территориях;
• лесных районах;
• полигонах по захоронению отходов;
• угольных электростанциях;
• значительной высоте (высокогорных площадках);
• пустынной местности;
• болотах при высокой влажности.

Отвал ножи на Shantui SD32

Стоимость нового и б/у

У техники имеется большое количество аналогов, а, следовательно, и конкурентов. При этом модель СД32 пользуется высокой популярностью, т.к. стоит на порядок дешевле. Новая модель характеризуется стоимостью порядка 9,5 – 10,5 млн. руб. Купить бульдозер Shantui SD 32 бу можно за 6,5 млн. руб. и более.

Аренда Shantui SD 32 обойдется в 20 тыс. руб. за одну рабочую смену.

Аналоги

К аналогам Shantui SD32 относятся:

• российские ДЭТ-250 и Четра Т20;
• иностранные Komatsu D 155A, Shehwa SD 8B, Caterpillar D 8R, Liebherr PR 752, Zoomlion ZD320-3.

Стоимость российской продукции гораздо ниже, чем иностранных конкурентов, которые превосходят по цене модель SD 32.