Автогрейдер Liugong 4215
Автогрейдер Liugong 4215 относится к среднему классу. Он характеризуется высокой мощностью, используется для создания дорожного полотна и выравнивания поверхности с помощью стандартного рабочего органа. Дорога может иметь любую ширину, что обусловлено возможностью осуществлять большой объем работ за короткий промежуток времени.
Особенности и преимущества
Специальная строительная техника является надежной и долговечной благодаря использованию высококачественных материалов и компонентов. Также к преимуществам относятся большая сила тяги и применение гидромеханической трансмиссии с высокой выработкой. Последняя позволяет машине передвигаться со скоростью 0-42 км/ч, при этом обеспечивая маневренность.
К характерным особенностям Liugong CLG 4215 относятся:
- установка заднего рыхлителя;
- автоматическая система нивелирования;
- выпуск по лицензии Caterpillar;
- возможность развивать высокую скорость;
- производительность;
- проработанная конструкция и оборудование;
- длительный срок безотказной службы.
Технические характеристики и габариты
Технические характеристики грейдера Liugong 4215 представлены:
радиусом поворота | 7,8 м |
приводом | 1х2х3 |
глубиной рытья | 0,55 м |
шириной грейдерного отвала | 4,27 м |
усилием на кромке | 90 кН |
количеством скоростей | 6 вперед и 3 назад |
весом | 16,5 т |
Габариты машины составляют 9,385 м х 2,6 м х 3,58 м.
Двигатель
На технику монтируется шестицилиндровая силовая установка мощностью 160 кВт (номинальная – 144 кВт). Модель Dongfeng Cummins 6CTAA8.3 характеризуется производительностью и высоким КПД, низкошумностью и долговечностью. К особенностям ее относятся:
- 3 фильтра для очистки топлива с отсеком для скопления влаги;
- эффективная воздушная система охлаждения;
- нагреватель воздуха для простоты запуска при отрицательной температуре;
- мокрые гильзы цилиндров.
Качество выхлопа соответствует нормам Tier 2 / Stage II.
Устройство
В состав автогрейдера Liugong 4215 входит шарнирно-сочлененная рама, которая делает машину маневренной и проходимой. Свободный ход подвески составляет 15 градусов в вертикальном направлении. Платформа способна поворачиваться на 360 градусов, позволяя создавать боковые уклоны и откосы.
Характерные черты спецтехники:
- муфта проскальзывания для защиты червячного редуктора при столкновении с бордюром;
- закрытый тип поворотного круга, исключающий потребность в регулировке и обеспечивающий точность работ;
- изготовление режущей кромки заводом Black Cat.
Ходовая часть
В состав ходовой части Liugong CLG 4215 входят:
- тормозная система Mico (США);
- гидропривод рабочего и стояночного тормоза;
- смотровое окошко для проверки степени износа тормозных колодок;
- подшипники NSK;
- мосты Meritor;
- самоблокирующийся межколесный и межосевой дифференциал Rockwell.
Трансмиссия
Долговечность агрегата обусловлена увеличенными межсервисными интервалами. Новый грейдер способен отработать 10 тысяч моточасов до проведения ремонтных работ в трансмиссии. Они осуществляются сервисными центрами, которые расположены во многих городах России. Масло в трансмиссии меняют через 1000 отработанных часов. Официальные дилеры продают оригинальные детали, комплектующие и расходные элементы.
Маневренность автогрейдера Люгонг 4215 обеспечивается не только за счет небольшого радиуса поворота, но и благодаря возможности изменения направления движения под нагрузкой. Вперед техника передвигается со скоростью до 42 км/ч, для этого предусмотрено 6 скоростей, а назад – только 3 передачи для разгона до 26 км/ч.
Гидравлическая система
Мультитандемный гидравлический распределитель Husco находится в передней части грейдера, что снижает вибрацию. В состав системы входят шестеренчатые насосы Danfoss и РВД Parker/Alfagomma. Давление в ней составляет 17,5-18,5 МПа, а расход – 118 л за минуту.
Кабина оператора
На технику устанавливается эргономичная кабина с большой площадью остекления. Окна сдерживают до 98% ультрафиолетовых лучей. В салоне уровень шума составляет порядка 1 дБ. Удобство работы на протяжении всей смены обеспечивается за счет установки кресла с механической подвеской, удобной спинкой и подлокотниками с возможностью регулировки.
В кабине имеется система кондиционирования и отопления, магнитола. Она устанавливается на демпферы, которые значительно сокращают количество динамических воздействий. В качестве системы рулевого управления установлена EATON (Америка), а электроника – Siemens VDO. Опционально используются системы безопасности FOPS и ROPS.
Электрическая система
На грейдер Люгонг 4215 монтируют:
- систему слежения за температурой нагрева жидкости в системе охлаждения и масла, отвечающую за регулировку частоты вращения вентилятора, экономичность с точки зрения потребления дизельного топлива, уменьшение шумности, повышение скорости прогрева машины при отрицательной температуре;
- панель приборов;
- 10 фар;
- предохранительный блок с диодами;
- прикуриватель;
- пару АКБ необслуживаемого типа.
Удобство эксплуатации и обслуживания
LiuGong CLG 4215 6WD характеризуется блочной системой расположения основных элементов и точек обслуживания, что сокращает продолжительность простоев. Доступ к отсеку двигателя открывается за счет больших створок, здесь также расположены радиаторы. В салон вынесен датчик загрязнения воздушного фильтра, что обеспечивает своевременную замену детали.
Вкладыши отвала имеют установленный срок службы и являются заменяемыми. Поворотный круг не требует регулировки, он устанавливается на подшипник и закрытый кожух. Опционально устанавливается реверсивный гидровентилятор.
Навесное оборудование
Стандартно устанавливаются передний и средний отвал.
Характеристики тандем-привода | |
---|---|
Высота | 600 мм |
Ширина | 210 мм |
Межцентровое расстояние | 1538 мм |
Угол колебания | ±15° |
Характеристики отвала | |
Угол среза грунта | 40~70° |
Подъем отвала над грунтом | 450 мм |
Боковое смещение отвала, вправо/влево | 725 / 675 мм |
Максимальный угол откоса | 90° |
Модификации
В зависимости от наименования модели определяется ее привод:
- LiuGong CLG 4215 4WD – 4х6;
- 6WD – 6х6.
Может комплектоваться одним из двух видов гидравлических моторов: работающим только при езде вперёд или в обе стороны — и назад, и вперёд.
Опции
Опционально устанавливаются система навигации, предпусковой нагреватель, воздушная система отопления, фильтр для тщательной очистки топлива.
Стоимость нового и б/у
Цена новой машины составляет минимум 6,8 млн. руб. с приводом 4х6 и 7,5 млн. руб. с приводом 6х6. Цены на грейдеры Liugong 4215, находящиеся в эксплуатации порядка пяти лет, начинаются с 3 млн. руб.
Аналоги
Состав техники и рабочие характеристики позволили ей выйти в один ряд с грейдерами John Deere, Caterpillar и Volvo.
Добавить комментарий